1、盘点未来的概念飞机/来自中华网社区 V 字型引擎设计。芬兰航空的飞碟芬兰航空的飞碟。芬兰航空工程师们为 2093 年设计出这一令人炫目的飞机。这种飞机能承载 2400 名乘客，而且能够垂直起飞。由循环材料制成的飞机芬兰航空的科幻飞机。这一乐观的设计展示了一架完全是由循环材料制成的飞机，而且零排放。微型直升机芬兰航空公司设计的微型直升机：这一直升机的外部大部分是由太阳能电池构成，能够为这一三人直升机提供动力。零排放超音速飞机飞机芬兰航空的 A600-850M 飞机。这一飞机被描述为“零排放超音速飞机”。全世界的研发人员正努力研发新型材料，这些新型材料能使飞机更舒适，排放更少。芬兰航空提出的“
2、太空旅馆”概念芬兰航空提出的“太空旅馆”概念，通勤飞船往返于地球和“太空旅馆”之间运送旅客。这一 450 张床位的太空旅馆在地球上空围绕地球飞行，每个周期耗时 9 小时。在马杰夫沙漠测试的太空飞船 2 号商业太空飞行并不仅仅停留在科幻作品之中。维珍银河公司目前正在马杰夫沙漠测试太空飞船 2 号。预计商业太空飞行将很快成行。波音公司正在研发太空飞船波音公司正在研发一种太空飞船，预计到 2015 年能够搭载乘客和公司官员进行商业太空飞行。这张图片显示的是波音公司研制的 CST-100，能够搭载 7 名机组成员，其设计目的是为国际空间站提供支持。空中客车公司的概念飞机空中客车公司的概念飞机。空中客车
3、公司研发和技术部门负责人艾克赛尔-克雷恩解释说：“我告诉我们的工程师充分发挥他们的想象力。”空中客车公司的概念飞机克雷恩指出：“出现在读者面前的是 2050 年现实的飞机。我们的研发人员是根据现实设计出来的，大多数必须的技术已经存在。”空中客车公司的概念飞机工程师们“最重要的目标是减少燃料消耗，降低发动机噪音。为了达成这些目标，他们在飞机制造方面取得了革命性的成果。”空中客车公司的概念飞机音 787 梦幻客机波音 787 梦幻客机波音 787 梦幻客机上月底着陆英国，完成了在美国本土以外的首次试飞。这座千呼万唤始出来的新型客机号称性能卓越、绿色节能、宽大舒适以及超级静音，被称为“21 世纪的艺
4、术”。似乎所有飞机都应该走波音 787 的发展道路舒适、环保、彰显个性。美国媒体近日搜集了一系列正在制造或仍处于概念阶段的未来派飞机，它们各有特色，除了节能环保噪音低外，还能像变形金刚般驰骋海陆空三界。 NASA 太阳能飞机可把传统飞机的机翼、推进器、发电机、电池和控制器等部件融为一体概念：像小鸟一样展翅飞翔 未来飞机不再像现在的铁鸟那样呆头呆脑，它拥有一双真正的翅膀，通过上下拍动翅膀推动机身前进升空。目前航空业在聚合物、光电学、电池、革命性的无人飞机等方面的研究成果，使得未来飞机有可能把传统飞机的机翼、推进器、发电机、电池和控制器等部件融为一体。NASA 太阳能飞机最创新的设计概念在于使用离
5、子聚合混合金属制成的控制器和推动器，这种材料具有像人造肌肉般伸缩的独特功能，它在电磁场里能产生变形，离开磁场后又恢复原状。另外，薄片状电池和薄片状光电池拥有发电和蓄能两种功能，这为太阳能飞机的长时间飞行提供了能源保障。长时间飞行提供了能源保障。 日航概念飞机机身似鱼、机翼貌似鱼鳍概念：酷似生命有机体 这座外型酷得像日本科幻动画片里飞出来的航天器是德国著名工业设计师路易吉克拉尼为日本航空公司设计的未来派飞机。克拉尼称这座飞机是一个“生命有机体”，细长的流线型机身犹如海洋中游动的鱼类，四个机翼宛如鱼鳍或动物的翅膀，整座飞机活像天空中的外星生物。 环保飞碟标榜每个乘客能减碳 50。概念：绝不污染天空
6、的 UFO 飞碟外型的飞机设计概念并不算是什么绝妙的创意，毕竟早在上世纪四五十年代，科幻小说里就描绘过 UFO 的样子了。因此，这座飞碟型飞机标榜的是绿色环保概念。它由荷兰代夫特科技大学的艾尼尔斯特拉斯玛带领的“洁净时代”小组设计而成，目标是只要每个乘客乘坐飞碟飞行 1 英里，就能比现在的飞机减少 50%的碳排放。 MIT 静音飞机SAX40 飞行时只产生 63 分贝。概念：还天空一片宁静 SAX-40 是美国麻省理工大学（MIT）与英国剑桥大学联合设计的概念飞机。它有 215个座位，飞行时只制造 63 分贝的噪音，不到普通飞机 150 分贝噪音的一半。设计团队的目标是“制造出连飞机外部也听不
7、到噪音”的静音飞机。 豪华软式小飞船 艾利奥斯 ML866 被称为“天空游艇”。概念：貌似 UFO 的天空游艇 “艾利奥斯 ML866”是全球知名的轻便飞机制造商艾利奥斯在 2007 年就提出的概念。艾利奥斯认为，未来的飞行器不止提供运输服务，更应成为一种休闲娱乐活动。这座小飞船被昵称为“天空游艇”，以豪华的室内装修著称，为乘客提供豪华游艇般的旅行体验。ML866 的落地玻璃窗、舷窗、发亮的飞机底盘等设计都让人联想起科幻小说里的 UFO，它最高速度达到每小时 222 公里，拥有垂直起落的功能。 跑车小飞机Icon A5 不仅能降落到水面，折叠后还能塞进普通车库。概念：体验终极兜风快感 Icon
8、 A5 被誉为“终极兜风”飞机，能够在陆地和水面降落，32 英尺的机翼具备折叠功能，能塞进较大的车库里，不需要停机坪。它的室内设计与赛车非常相似，标榜为驾驶者提供一种“在飞机里开豪华跑车”的另类体验。Icon A5 标价 14 万美元，与跑车价格相似。 大力士空陆两用飞机此机模型年底问世。概念：飞机里的瑞士军刀 空陆两用飞机似乎是飞机制造商热衷开发的项目，美国 Terrafugia 公司准备制造一种陆空两用变形车，将飞机和汽车两种交通工具的便利性结合在一起；美国德州 AVX 飞机公司则研发了最新型的陆空两用变形直升机，能在短短一分钟内完成陆地用车与直升机的“变形”大力士空陆两用飞机目前正在制造当中，预计今年底完成飞行模型。这种飞机特别受到飞行员欢迎，因为它能适应不可预知的飞行天气、不同的降落条件，减少飞行风险。 NASA“海雀” 只能躺一个人的飞机。概念：趴着驾驶的私人飞机 美国航天局今年 1 月发布了这座只供一个人飞行使用的飞机设计概念，“海雀”标榜能够盘旋飞行，使用电力发动，飞行期间超级静音，以及能够垂直升降等特点，最快时速达到每小时 150 英里，飞行范围 50 英里。“海雀”不像普通飞机那样水平飞行，而是整个机身像投出去的球一样俯冲飞行，这使得飞行员必须采取卧姿驾驶。降落时，飞机的尾巴将分裂成四条腿，变身起落架；机翼则缓缓收起保持机身平衡。
