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路考经验汇总.doc

上传人:scg750829 文档编号:6608676 上传时间:2019-04-18 格式:DOC 页数:7 大小:45KB
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资源描述

1、考试出口划分了左转弯和右转弯区域,前半截是虚线,后半截是实线。考试起步后电脑会提示你左转还是右转,速度要慢哈,听到命令之后就打起灯进入对应区域。最前方有一条停止线,旁边还有一个停车让行的标志,这个时候就要停下来,并且车头不能出停止线,出了就死。那个地方车辆和行人比较多,所以一定要仔细的左右观察,多等一下考官也不会说什么,反而觉得你很注意行车安全。在虚线处左转或者右转之后就进入正道了,这个时候车辆也是比较多的,但是我觉得只要车速慢,且不时的观察左右倒车镜,也是没有问题的。需要注意的时,在这种车多人多的地方不要轻易变更车道哈,很容易出问题的。楼主当时所在考试车是左转,左转之后行驶一小段就有一个红绿

2、灯口,过了那个路口车子就少得多,路也好走。当听到“公交车站”“通过人行横道”的提示音要点刹车,路上划有人行横道线的地方还是比较多的,考官不会每次在经过人行道前都点命令,这个时候你还是要主动的刹一脚,注意,刹车要踩的人家感觉得到哈,不要踩的太温柔,也容易被判为没踩刹车而死。过公交车站也是同样的道理。考试也会经过桥,不过那个桥比较宽,不容易被发现是一座桥。楼主租车训练的时候就犯了这个错,考试的时候也就格外小心了。上桥之前踩一脚刹车,桥上速度慢一点,下桥的时候再踩一脚刹车,多踩刹车不会错。如果在桥上,命令你变更车道,你也不要变,等下了桥再说。当时车上第四个考试的人就是犯了这个错,在桥上就变更了车道,

3、直接洗白了。还有一个是调头的地方,那有个允许调头的牌子。调头前就要开始变到最左边车道且踩刹车,降速度,最好降到一档,开到人行横道线那停下来,仔细的左右观察,再调头。关于在人行道调头这个问题,楼主也比较迷惑。按理说人行道是不能调头的,但是协考员给我说只要开到人行横道线上就调头,我还是听了协考员的话,考试的时候考官也没说没做对。楼主能提醒的就是这么多了,总结一下1,上车前绕车一周半,请示上车后,检查镜子,灯光,调整座椅,系上安全带,顺便一说,大家一定要关紧车门啊,真的是有人就犯了这种错,车门都没关紧,我就看到他开了一步,就死了。2,灯光模拟不要大意,最后关灯的时候不要把按钮按反了(楼主车上第一个人

4、考试就是最后把关灯按成开灯了,就死了)3,起步前记得打灯,明一下喇叭,左右观察一下4,速度与档位要匹配,不要舍不得换挡5,两条道走左边,三条道走中间(就算是考官喊你变更车道,变了之后你也要尽量变回去,利于之后行车操作)6,转弯,调头,要在 2 档或以下。7,行车时每隔一下就左右观察一下倒车镜(动作做夸张点,给考官一种你很细心的感觉)8,打转弯灯之后要过三秒才能变方向,变方向时也要观察左右倒车镜,千万不要灯一打就变方向了。10,路口,人行道,公交站,上桥前,上桥后踩一脚刹车。11,停车不要停在路口,公交车站,桥上。12,停车不要压线(楼主当时车停稳了,但是从右边倒车镜都看不见线了,吓惨了,不过考

5、官没点考试结束,我也就不死心的又起步调整了一下方向,这下右边倒车镜才看到线了)所以不要轻易放弃哈13,千万不要在考试过程中和考官争辩。 (车上第四个人第一次考的时候喊他左转弯,他可能太紧张了,居然闯红灯就过去了,考官当场就喊他下车,他还和考官争辩,这简直是作死考官在考试过程中是不能说话的,这个在考试前是交代过的,就算你觉得你死的冤枉也要等回到考场再与考官交谈。于是这哥子考第二次的时候,考官在桥上点了一个“变更车道” ,他就壮烈牺牲了。14,车速最快也叫 40 多点就够了,不要太快哈,考试求稳不求快。15,喊你靠边停车,你不要太激动,还是要把右转等打起,观察之后再靠边。16,心态一定要好,说实话

6、,那路真的很简单的,只要不紧张,有理智,平时练的也还好,就是可以过的。关于考前,楼主觉得去租车练一下是有必要的,了解一下路况,晓得一些细节,做到有准备。不过租车一个小时可能把 3 条路线走不完,走不完也没关系,其实都大同小异,如果实在不放心,可以在网上找蜀州考场视频,楼主租车之前就找过,大概了解了一下。考试当天,一定要早去早去啊!楼主当时六点半到,尼玛都排到一百多号了。 (食堂六点过没开门,大家可以翻窗子进去, (食堂前面也有窗子,后面也有窗子) ,找个号码靠前的桌子坐下来等到拿号。拿到号码之后就可以随意走动了,这个时候楼主建议你去占一个靠着排队路线的位置坐,也就是那些蓝色的板凳。这样子当工作

7、人员喊号排队的时候,就可以以迅雷不及掩耳之势冲过去排队,这样子就可以排在前面点,不用等太久。食堂里也有寄包包的地方,如果是自己去的,就要在考前把包包寄好,包包是不能带进去的。崇州考场,对于第一个人来说要困难些,第一个,出门提示左转或右转,都要在出大门后停车让行的停止线停一下,注意不压线,压一点就直接下课了。右转观察后转过去靠最右边道,然后再变道,走有五、六百米红绿灯,是左转,再行驶有红绿灯是左转,注意这个红绿灯,如遇红灯,那里是坡道,红绿灯时间只有 20 秒,需要注意坡道起步崇州蜀州考场路考软 QQ 考:2664989193 我考的车是提示左转,我排的第二个,左转观察后要跨越双实线转过去,如转

8、去是靠花台了,要马上更道在靠双实线车道,因为前面就是红绿灯了,语音马上要提示前方路口直行,如果还没有变道过来,还在靠花台车道就不行了,只有一点距离就是实线,不能变道,就马上下课了。过了红绿灯,路就好了,是双向六车道,道路很宽,语音就提示一些常规,踩一脚刹车就 OK 了。第一个红绿灯过后,有个路口的的红绿灯是作警示作用的,一直在闪黄灯,以后大家考这个条线,不要在那里停车超过 1 分钟。再行驶一段,第一个就合格了。该我第二个上车,灯光考试完毕,起步,语音提示一些常规,踩一脚刹车。行驶一段,提示前方请选择地点调头,当时是绿灯,但调头灯没有亮,我停下来没有动,考官说,灯是坏的。我马上起步调头,再行驶一

9、段,提示请靠边行车,先打灯再靠边,踩停后,拉手刹,搞忘退档,车抖了一个,熄火了,屏幕马上弹了两项出来,我看上面的分还是 80 了,考官看了我一眼,点考试结束。就这样语音报:考试结束,成绩合格。 第三个,灯光过了,都 2500 转了没有换档,换了又好象没有加油,速度又降了下来,就这样反复几下,屏幕就弹了三项,扣了 30 分,下课了。第四个,喊关灯,没关大灯,又下课了。崇州蜀州考场路考软 QQ 考:2664989193路考的细节很多,平时练车规范一点,灯光我们师傅是这样给我说的,语音要求是闪光,还是近光,除了喊你变远光,其他的,全部归位在近光,多闪了马上弹回近光。在行驶过程中,三车道在中间道走,二

10、车道靠双实线走,场镇上社会车辆很多,出了场镇就好的多了,该踩刹车就踩,不要觉得速度慢,撞不上,但考官不那么认为,等他帮你踩,就完了。考试路线基本是这样的路。双向 4 车道或者双向 6 车道。除了一段小镇上的路,电瓶车和三轮车多了点点,其他的路段都很好开的!而且,全程除了路口和人行横道,连模拟的啥子公交站,学校之类的牌子都非常少!但是,简单归简单,但是对于学员来说,考试是很紧张的,有很多东西还是需要去强调,去注意!第一个人开始考试的时候,一定要注意听语音的左右转,在实线来临之前变道,走到实线区如果走错车道就挂了!由于没红绿灯,所以一定要在保证安全的情况下左转或者右转。如果要停下来,一定要停在停止

11、线之前!右转弯过来以后,记得自行变道到左道,然后直行。因为在前面的红绿灯路口左道是直行或者左转车道,而考试路线也只有可能是直行(7 号线) 或者左转 (6 号线)。如果走到右道去再喊你左转就挂了红绿灯直行一路开过来,第一个人 3 公里停车的位置是在一个坡道上面,所以第一个人就需要坡道起步,虽然坡不陡,但是,练车一定要练好!第二人的虚线掉头处。注意:这个地方是一个弯道,弯道设置是内低外高,一定注意防止后溜!这是在前面的红绿灯处,如果左转过来,就会走到这个地方,考试一般是左转。这儿也是个坡道,而且还有点陡,坡道起步一定要练好!另外一条考试路线掉头的地方,不要在人行横道上掉头,往前走,传过人行横道以

12、后,左打死掉头!除了语音要播报的公交站和学校之类的减速以外,自己需要注意路上的人行横道和路口(十字和 T 字路口)蜀州考场注意事项:路口:那边的路口“非常大” ,大的你看都看不到。所以一定要注意自己看黄色的警告标志。建议在除了小镇路段以后,其他路段保持 4 档走,在见路口的时候,减速减档到 3 档,过了路口再加速加档到 4 档,一路上这样反复。有两三个地方的路口和人行横道挨的很近,过了以后就不用着急的加档了,就 3 档等完全通过以后再来提速加档。人行横道:如果是 4 档,同样建议减速减档;如果是 3 档,减速通过即可。坡道:坡道不算多,也不算陡,但是坡起一定要练好,有两个地方是肯定会坡道起步的

13、。不要去赌运气祈祷自己考不到那个路段,练好了技术,以后都用的上的!靠边停车:每个人停车肯定是依照白线作为靠边标准 30 公分!最最重要的:不要超速!那边的路况非常好,只要出了镇上,就有超速的危险!所以一定要注意,不要超出考试规范:1 档不超过 20 码,2 档不超过 30 码,3 档不超过 40码,4 档不超过 50 码!考科目三注意事项:出去的时候不注意观察交通情况 直接死 喊你边到不边道扣 10 分 打灯不关扣 10 分不让行人 车子那些 都是死 不能长期不加加档 在一档二档使用 都是死 靠边不观察镜子也是死 还有靠边点了刹车不减档也是也是死 掉头速度快了也是死 听到语音 不按照语音来也是

14、死 差不多就是这么多 希望你们多多注意1 上车准备不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。2 起步制动气压不足起步的,不合格;车门未完全关闭起步的,不合格;起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的,不合格;不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣 10 分;发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣 10 分;道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣 5 分;起步时车辆发生闯动的,扣 5 分;【原为 10 分】起步时,加速踏板控制不当,致使发

15、动机转速过高的,扣 5 分;【起步转速不得超过3000】启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣 5 分。3 直线行驶方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣 10 分;未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣 10 分。4 加减挡位操作【新增规则】未按指令平稳加、减挡的,不合格;车辆运行速度和挡位不匹配的,扣 10 分。5 变更车道变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格。6 靠

16、边停车停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格;停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;下车后不关闭车门的,不合格;停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于 30cm 的,扣 10 分;【原为扣 20分】停车后,未拉紧驻车制动器的,扣 10 分;拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣 10 分;下车前不将发动机熄火的,扣 5 分。 【是否执行暂时未知,待确认】7 直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯不按规定减速或停车瞭望的,不合格;

17、不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣 10 分。8 通过人行横道线、学校区域、公共汽车站不按规定减速慢行的,不合格;不观察左、右方交通情况的,不合格;未停车礼让行人的,不合格。9 会车在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;会车困难时不让行的,不合格;横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格。10 超车超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格;超车时机选择不

18、合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;超车时,未侧头观察被超越车辆动态的,不合格;超车时未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶的,不合格;在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣 10 分。11 掉头不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;掉头地点选择不当的,不合格;掉头前未发出掉头信号的,不合格;【掉头信号为左转弯灯】掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,扣 10 分。12 夜间行驶不能正确开启灯光的,不合格;同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格;通过急

19、弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意的,不合格;会车时不按规定使用近光灯的,不合格;通过路口时使用远光灯的,不合格;超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的,不合格;【这条可佐证模拟夜考中的超车无需打左转弯灯】在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格;在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的,不合格;进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣 5 分。综合评判考试时出现下列情形之一的,评判为不合格:不按规定使用安全带的;遮挡、关闭车内音视频监控设备的;不按考试员指令驾驶的;不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;【雨刮器还是

20、在考试之前问问师傅,万一遇到下雨呢】起步时车辆后溜距离大于 30cm 的;驾驶汽车双手同时离开转向盘的;单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向的;【主要评判应为换挡时左手拉方向盘】车辆行驶方向控制不准确,方向晃动,车辆偏离正确行驶方向的;不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;车辆在行驶中低头看挡或连续 2 次挂挡不进的;行驶中空挡滑行的;视线离开行驶方向超过 2s 的;违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;不按规定速度行驶的;车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;长

21、时间骑轧车道分界线行驶的;【虚线可以短时间骑轧】争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶的;行驶中不能保持安全距离和安全车速的;连续变更两条或两条以上车道的;通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为的;遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;行驶中身体任何部位伸出窗外的;制动、加速踏板使用错误的;对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;考生未按照预约考试时间参加考试的。考试时出现下列情形之一的,扣 10 分:驾驶姿势不正确的;起步时车辆后溜,但后溜距离小于 30cm 的;【原为扣 20 分】操纵转向盘手法不合理的;起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;【原为扣 20 分】起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于 3s 即转向的;转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;换挡时发生齿轮撞击的;遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;因操作不当造成发动机熄火一次的;不能根据交通情况合理使用喇叭的;制动不平顺的;遇后车发出超车信号,不按规定让行的。

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