1、太原理工大学继续教育学院摘 要工程项目施工组织设计被认为是对项目实行科学管理的重要手段，而概预算的编制对工程造价有着决定作用，因此掌握它们是工程技术人员必备的素质。本设计以青银线济南绕城北线工程济南机场高速至表白寺立交段的大寺河大桥（K23+416.98K23+523.02）的设计图纸为蓝本，对大桥进行了施工组织设计和工程预算的编制。首先我阅读了设计任务书和指导书的有关说明，然后通过学习逐渐掌握了工程施工组织设计和预算的编制。并详细研究了大桥的施工图设计，根据拟定合同工期的要求及施工现场的具体条件，包括劳动力的调配情况，机械的装备程度，材料供应情况，预制构件的生产情况，运输能力，气候和水文地质
2、等各项具体条件，从全局出发统筹安排，对大桥进行施工组织设计，用以指导全部的生产活动。绘制出预算表格，先做出各分项工程项目，查找公路工程预算定额 ，根据定额书查找出人工材料机械的定额，在作出材料单计价表、机械台班单价表。再由分项工程做基础计算出总预算表格，人工材料机械台班汇总，其他工程费率。结合拟定的工期和各分项工程量做出合适的施工过程，根据施工计划做出项目网络图和横道图。由分项预算表和拟定的工期画出主要材料的实际使用图和供应图。最后绘制出总的施工场地平面布置。根据大桥施工组织设计，结合施工设计图纸，并考虑实际情况，对工程进行施工图预算编制，最后可以计算出青银线大寺河大桥的总造价为 910754
3、3 元。关键字：施工组织设计 预算 定额 网络图太原理工大学继续教育学院目 录1 绪 论 .11.1 课题研究的意义 .11.2 课题的研究内容 .22 编制原则和编制依据 .32.1 编制依据 .32.2 编制范围 .33 工程概况 .53.1 地形地貌 .53.2 气象、水文 .53.3 地质 .54 大寺河大桥主要施工方法和施工工艺 .64.1 施工准备 .64.2 扩大基础的施工 .84.3 钻孔灌注桩施工 .94.4 柱式墩施工 .134.5 预制梁的生产 .184.6 安装支座 .254.7 附属及桥面系施工 .275 施工总体安排 .295.1 开竣工日期 .295.2 人员投入
4、 .295.3 计划投入本工程的主要施工机械、设备及试验仪表 .295.4 施工前期准备工作 .306 工期及施工进度安排 .316.1 编制施工进度计划的步骤 .316.2 青银线济南绕城高速公路北线大寺河大桥施工组织网络计划 .346.3 青银线济南绕城高速公路北线大寺河大桥施工进度计划横道图 .346.4 资源需要量计划及其它图表 .377 临时设施布设与计算 .417.1 加工场地组织 .417.2 施工总平面图 .478 质量及安 全管理措施（略） .489 安全保证措施（略） .4810 环境保护措施（略） .4811 青银线济南绕城高速公路北线大寺河大桥预算 .3811.1 封面
5、及目录 .4911.2 预算编制依据 .4911.3 预算表格 编制过程 .5011.4 预算表格 .52总 结 .54太原理工大学继续教育学院3参考文献 .43致谢 .58太原理工大学继续教育学院0绪 论1.1 课题研究的意义在土木工程中，桥梁是至为重要的一种。桥梁的功能主要是跨越河流，海域和峡谷等天然障碍，变天堑为通途。随着社会的进步和科学技术的日新月异，桥梁工程各种先进的施工方案和施工工艺也在不断发展，呈现出多样化的局面。桥梁施工是具体实现桥梁设计思想和设计意图的一个过程，其最终目的是建造一个既满足营运要求又能作为一种空间艺术结构存在于社会之中的工程实体。建造桥梁所采用的施工方法不同，在
6、施工阶段结构、内力变化也不一样。因此，施工方法的选择直接影响着工程进度、质量。桥梁的施工过程是一项庞大的系统工程，涉及到大量的人力、资金、材料和机具，施工组织的任务是根据桥梁工程产品生产和技术经济特点，以及国家基本建设方针和各项具体的技术政策，实现工程建设规划和设计的要求，提供各阶段的施工准备工作内容，对人力、材料、机械和施工方法等进行科学合理的安排，协调各施工单位、各工程之间、资源与时间及各项资源之间的关系。在整个施工过程中，按照客观的技术经济规律，做出科学合理的安排，使工程施工取得相对最优的效果。改革开放以来，我国经济建设飞速发展，公路工程建设迎来了前所未有的发展机遇。为了提高公路建设项目
7、的投资效益，一方面应该采用先进的施工技术，另一方面是编制合理的施工组织设计。以此来保证工程的建设质量，降低工程费用，保证工程进度。每种施工方案都会通过工程量和各项费用反映到预算文件中。因此，预算是施工方案择优的依据，是编制标底、签订合同的依据，是企业内部经营管理、经济核算的依据。本课题是对青银线济南绕城高速公路北线大寺河大桥，进行施工方案、施工组织设计和预算的编制。1.2 课题的研究内容本次毕业设计的内容为青银线济南绕城高速公路北线大寺河大桥的施工组织设计及预算，具体可分为三部分：第一部分为桥梁的施工组织设计，包括网络计划图、横道图，施工方案的确定，劳动力供应计划，平面布置图；第二部分为施工预
8、算的编制；第三部分为外文翻译。本施工组织设计根据业主对建设项目的各项要求，结合类似工程实际经验，严格按照各种规范的要求，选择了经济、合理、科学的施工方案和施工方法，确定了科学合理的施工进度计划，拟定了有效的技术组织措施，采用了科学的劳动组织，并合理布置了各项临时设施。根据公路工程预算定额科学准确地进行桥梁施预算的编制。通过对外文资料的阅读和翻译，不仅增加了对专业知识的了解，而且锻炼了英语的阅读和理解能力，为将来走进工作岗位更快的适应工作做好了铺垫。太原理工大学继续教育学院12 编制原则和编制依据2.1 编制依据桥梁设计依据：城市道路设计规范 （CJJ37-90）城市桥梁设计荷载标准 （CJJ7
9、7-98）城市桥梁设计准则 （CJJ11-93）公路桥涵设计通用规范 （JTG D60-2004）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)公路圬工桥涵设计规范 （JTG D61-2005)公路桥涵地基及基础设计规范 （JTJ 024-85）公路工程抗震设计规范 （JTJ004-89）2.2 编制范围（1）土建施工的主要内容：青银线济南绕城高速公路北线大寺河大桥起点里程 K23+416.98 终点里程 K23+523.02，长 106.04m,桥面标准宽度为42m。（2）主要技术指标主要技术指标见表 2.1。太原理工大学继续教育学院2表 2.1 主要技术指标表方法表序
10、号项目 主要技术标准1 设计基准期 100 年2 使用功能 交通运输3 设计行车速度 120/h4 车道数 双向八车道5 地震烈度 按 VII 度设防6 桥梁纵坡 0.357 行车道及路面宽度 桥梁净宽为 42m8 路面类型 沥青混凝土路面9 设计荷载 公路级10 设计安全等级 一级11 防水等级 一级12 通航水位 2.5m13 通航净空 220m（单向）太原理工大学继续教育学院33 工程概况3.1 地形地貌路线地处山前冲积平原和黄河下游冲积平原（黄泛平原）及两者过渡地带，海拔高度一般在 2029 米，地势平缓。3.2 气象、水文路线所经地区属温带亚湿润大陆性季风气候区，受海洋气候影响较小，
11、区域内具有明显的大陆性性气候特征，冬季寒冷、夏季炎热，年平均气温在 13.0C13.6C，年平均相对湿度 6466。年降雨量分布不均，年平均586.9698mm，因受季风转换的影响，在季节分布上，降水主要集中在 68 月份，占全年降雨量的 75以上。地表水来源主要为地表径流，沿线河流、沟渠、灌渠密布，主要河流水系有南岸小清河水系、黄河水系、北岸徒骇河水系，均为季节性河流。区域内地表为沉积较厚的第四系松散覆盖层，地下水位较浅；黄河以南的埋深 1.515 左右；黄河以北0.67 米。3.3 地质路线所经地带在大地构造上属于华北地台鲁西断块隆起区北部，鲁西北帚状构造济阳凹陷带南侧，与泰沂山隆起毗连。
12、地区地貌为典型的黄河冲积平原地貌，区域地表土层主要为冲积物，分布在黄河两岸广大地区，其地质按距离河流远近，沉积物由细到粗做有规律的变化，又因为黄河洪水泛滥的影响及水流速度的改变，沉积物往往砂、粘土相间，层理交错，致使土壤质地坡面层次变化复杂。地表主要为亚砂土、亚粘土、粘土、粉细砂。太原理工大学继续教育学院44 大寺河大桥主要施工方法和施工工艺4.1 施工准备4.1.1 工程施工总要求工程施工总要求见表 4.1。表 4.1 工程施工总要求 主 要 项 目 原 则 要 求施工准备与技术管理 桥梁施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作，严格执行国家颁布的技术规范和有关技术操作规程的规定，
13、保证工程质量。推广使用新技术，促进施工现代化桥梁施工应积极推广使用经过鉴定的新技术、新工艺、新结构、新材料、新设备，以加速实现公路桥梁施工现代化。节约用地，防止污染 桥梁施工应节约用地，少占农田，并按国家有关规定防止环境污染。注意水、陆交通影响 桥梁施工应充分考虑施工过程中，对陆上和水上交通的影响，特别是陆上主要交通干线不得中断工完清场 桥梁工程竣工后，应对临时辅助设施、临时用地和弃土等及时进行处理，做到工完清场。4.1.2 施工条件(1)该桥为浅水桥，雨季水量较大。河底开阔，现已具备开工条件。(2)现场场地较大，可在现场设立钢筋加工棚，混凝土集中搅拌站；施工现场具备一台混凝土输送泵，设立一预
14、制梁厂。(3)河床中有一条便道，可以运输所有工程材料。4.1.3 施工技术准备工作施工准备工作分为外业和内业技术准备。4 1.3.1 外业准备主要内容(1)现场详细调查既有地下管线与地质勘探。(2)清理工地红线范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物。(3)协助有关部门做好管线、设施及建筑物的拆迁工作，为临时主体工程施工创造条件。(4)现场桩撅交接埋设与导线复测，主要构筑物三角网布设，构造放样，横断面测量，征地边桩复核。(5)各种工程材料的调查与合格性测试分析并编写实验报告。(6)各种仪器设备调查与合格性保养与检修。太原理工大学继续教育学院5(7)采集施工作业中所涉及的各种外部技术数据。4.1.3.
15、2 内业技术准备主要内容(1)熟悉和审查施工图纸，组织图纸会审。(2)合同签订后，由技术部门向建设单位领取各专业图纸，由资料员负责施工图纸的收发，并建立管理台帐。(3)由主任工程师组强工程技术人员认真审图，作好图纸会审的前期工作，针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录。(4)工程开工前及时与业主、设计单位联系，做好设计交底及图纸会审工作。(5)根据施工图，配备与本工程相关的规范、规程及有关图集，并分民给项目部相关人员。(6)测量人员根据建设单位提供的水准点高程及坐标位置，做好工程控制网桩的测量定位，同时做好定位桩的闭合复测工作，并做好标识加以保护。4.1.3.3 测量控制对建筑单位所交付的桥
16、梁中线位置桩，三角网基点桩，水准基点桩等及其测量资料进行检查核对，若发现桩志不足，不稳定，被移动或测量精度不符合要求时，应按施工测量要求进行补测、加固，移设或重新测校，并通知建设单位。4.1.3.4 协作配合在开工前的施工准备阶段，可能涉及与其他部门的有关问题，应事先联系，加强协作，签定协议。4.2 扩大基础的施工4.2.1 工程简介本桥基础采用机械开挖，组合钢模板，混凝土拌合站集中拌合，混凝土输送车运输混凝土。4.2.2 基坑开挖在施工中基坑表层采用挖掘机开挖基坑，边坡的坡度采用 1：1.5，基坑基底尺寸比设计宽出 50100。对岩石部分采用控制爆破施工，用内燃压风机供风，钻岩机钻孔，松动爆
17、破，机械出渣，因为有地下水，所以在基坑四周设置排水沟，集水井，用抽水机及时把坑内积水排出。基底挖至距接近设计标高时，保留 20厚的一层，采用人工开挖至设计标高。4.2.3 砌筑模板采用组合钢模，配拉杆内设限位块控制其位置。混凝土采用拌合站集中拌合,输送车运送混凝土。在施工中混凝土采用分层连续浇注，用滑槽、串筒送混凝土至灌注部位，采用插入式振捣棒振捣，振捣棒插入下层混凝土约 10，插入间隔小于振捣棒作用半径，不得漏捣和重捣。振捣时观察到混凝土不再下沉，表层泛浆，水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒，抽出时不可过快，过快可导致混凝土内产生空洞。浇注完毕后，及时用塑料薄膜洒水养护。当混凝土强度达到 70后
18、进行人工拆除模板，并马上对基坑进行回填。太原理工大学继续教育学院64.3 钻孔灌注桩施工4.3.1 工程简介本桥钻孔桩基础共计 48 根，直径 1.2m，最长桩为 20m。地质多为亚粘土、黏土，施工中采用冲击钻机钻孔，汽车吊放钢筋笼，混凝土在搅拌站集中拌合，输送车运送混凝土。4.3.2 施工工艺钻孔灌注桩的施工工序为：清理场地测量放线埋设护筒钻机就位开孔钻孔清孔吊放钢筋笼二次清孔灌注水下混凝土凿除桩头桩基检测。4.3.2.1 施工准备在桩基施工前，首先清除桩基位置上的杂物，整平场地，设置泥浆池。采用经纬仪测定桩孔位置，并埋设孔位护桩。4.3.2.2 埋设护筒护筒采用钢护筒，其内径大于孔径 0.
19、2m，长 2.0m2.5m。由人工开挖护筒坑，然后准确放入填埋，护筒高出地面30cm 左右，护筒外边填边夯，以使护筒稳固。护筒埋设后，由引出的骑马桩复核其桩位的正确性，并测量调整护筒的垂直度。4.3.2.3 泥浆制备根据地质、水文情况，选用优质膨润土造浆，泥浆比重控制在 1.11.4 范围内。试验泥浆的全部性能指标，并在钻进中定期测试泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等，泥浆性能指标填写泥浆试验记录表。泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后妥善处理。4.3.2.4 安装钻机将钻机就位于桩位中心，钻架、钻头等成套配备一并配齐，每台钻机应配有备用钻头一个。4.3.2.5 开孔桩的钻孔应在中距 5m 内的任何混凝土灌注桩完成 24h 后，才能开始，以避免干扰邻桩混凝土的凝固。开孔前，先往护筒中灌入泥浆，在砾石层，按 1:1 的比例加入粘土和小石块，用冲击锥十字形钻头小冲程反复冲击，加固护筒下脚，以防孔口失稳坍塌，开孔深度 34m。4.3.2.6 钻进根据不同土层采用不同的方式和措施钻进。(1)根据不同土层，采用合适的冲程：在紧密的土层中采用高冲程（100cm） ；在松散的土层中，选用中冲程（75cm） ；在易坍塌地层，采用小冲程（4060cm） 。(2)松放钢丝绳：根据土层松、密、软、硬和进尺情况，均匀松放。松软地层中可松绳 58cm，硬土中松绳
