1、明锐选机油小结（2010.7.16）我不卖机油！郑重声明：本人不卖机油和任何产品，任何网络卖家说是 C 老虎的，均不是本人4S 的机油很烂吗？不是的。用 4S 的机油，按规定保养，车肯定没问题。发这个帖的目的，是为了让大家能以半合成甚至矿物油的价格用上全合成机油，总之三个字，性价比。先请注意：1、没有最好的油，只有最适合的油。2、还在保修期内的，老老实实去 4S 吧，特别是新手。3、如果保修期内不用 4S 的油，则放弃了发动机保修。4、机油真假，请自行鉴别。5、蓝壳、磁护、速霸 2000 之类，性价比不高，故不做推荐6、水平有限，不当之处欢迎指正。7、以下推荐，只能保证用在明锐上是安全的，其他
2、车型请勿参照。8、以下推荐，只适合没有改过动力系统的车，否则请勿参照。9、总里程超过 10 万 KM 的，请勿参照。10、价格均来源 TB，仅供参考。11、由于路况、驾驶习惯等各不相同，换油周期仅作参考1.6，1.4T、1.8T 部分：4T 和 8T 不管用 30 还是 40 粘度，平时都要观察机油消耗，1.6 机油消耗可以忽略。正常/温柔驾驶黑嘉 0W30，即 Castrol Syntec，全合成，性价比高，50/L 左右，周期8000+（目前请暂时不要用）灰壳 VX 5W30，4S 三种高端机油之一，全合成，安静，适合市区，已经不怎么买的到了，70/L 左右，周期 7000+灰壳 AV-L
3、 5W30，VX 的换代产品，全合成，70/L 左右，周期 7000+MOTUL H-TECH MULTI STANDARD 5W40，全合成，安静，适合市区，60/L 左右，周期 7000+潘东兴 超级性能 III 5W30，一汽的全合成售后油，60/L 左右，周期 7000+嘉实多 尊护 0W30，宝马 4S 的尊护，不是大众 4S 尊护能比的，全合成，85/L左右，周期 8000+正常/激烈驾驶美版美孚 1 号 0W40，即水美，全合成，性价比高，50/L 左右，周期 7000+美孚 1 号 ESP 5W30，4S 三种高端机油之一，全合成，与 VX 相比高转表现好些，65/L 左右，周
4、期 7000+MOTUL 8100 X-MAX 5W30，全合成，各方面表现均衡，长效性不错，不是VX、ESP 能比的，90/L 左右，周期 8000+，已停产MOTUL 8100 X-cess 5W40，全合成，如果用上面的 X-MAX 机油消耗过多，可以这个，90/L 左右，周期 8000+Torco SR-1 M 5W40，全合成，入门民用顶级，90/L 左右，周期 7000+速马力彩虹 Special Stage 5W40，全合成，105/L 左右，周期 7000+Torco SR-5 M 5W40，全合成，民用顶级，165/L 左右，周期 7000+赛道油，这里不作介绍了。2.0 部
5、分：粘度 30 的就不要考虑了，用 40 的平时也要观察机油消耗福斯 MC 分子油 5W40，半合成，45/L 左右，周期 7000+潘东兴 HC 5W40，一汽的半合成售后油，40/L 左右，周期 7000+TORCO TR-5 5W40，很不错的半合成，偏稠，机油消耗大的可以试试，45/L 左右，周期 7000+美版美孚 1 号 0W40，即水美，全合成，性价比高，50/L 左右，周期 8000+福斯 TITAN SUPERSYN 5W40，全合成，传说中的专治 2.0 烧机油，75/L 左右，周期 8000+MOTUL 8100 X-cess 5W40，全合成，各方面表现均衡，90/L
6、左右，周期 8000+Torco SR-1 M 5W40，全合成，入门顶级，民用版，90/L 左右，周期 8000+补充：红线的几款 40 粘度的，高转表现突出国内行货金装美孚 1 号 0W40、灰壳 5W40、嘉实多极护 0W40，价格基本都在90/L 以上，性价比不高，就不做推荐了。4S 的尊护 5W30，如果价格在 60/L 以下，那也可以接受，否则价不符实。如果4S 的高端机油只有尊护一种，那还是用原厂机油吧。一些常见的明锐不好用的机油1、粘度为 30 的 MOTUL H-TECH、红线、76 白金天使系列2、美版灰壳即水灰 Formula Shell 5W303、行货美孚 1 号 5W30、水货美孚 1 号 5W30、美孚 1 号 EP 系列另外，还有个简单的方法，看认证，只要通过了大众 50200、50301、50400 认证之一的机油，HTHS 就达到了 3.5，100cSt 值就接近或超过 12，手册上也是建议 50200 认证或以上，这意味着明锐可以用。看下图。
