1、为什么要大力发展绿色化学酸雨蔓延院系名称：工商管理专业名称：财务管理班级学号：1341 21姓名：张玥酸雨蔓延及治理被称为“空中死神”的酸雨(Acidrain)是指雨水中含有一定数量酸性物质(硫酸、硝酸、盐酸)的自然降水现象，其中包括液态和固态降水两类，其 PH值小于 5.6。“酸雨”这个名词自 1872 年由英国化学家 RobertAngnssmith 考察了英国曼彻斯特工业区上空煤气与当地降雨酸度的关系后而首次提出的，但直到本世纪 50 年代，发达国家才设置监测网，开始研究工作，从而使酸雨作为一个重大环境问题被认识。酸雨作为全球三大环境问题之一，第一个污染源是 50 年代发现的。1956年
2、，在英格兰东南部、法国北部和波兰发现了酸雨，60 年代中期，美国出现了酸雨。目前，在美国东北部、斯堪的纳维亚半岛、日本、瑞典、丹麦及加拿大等国的大部分地区均发现酸度很高的酸雨。我国于 1979 年 3 月首次在贵州的松桃和湖南的长沙、凤凰等地发现了酸雨，同年 9 月，又相继在重庆、上海及其附近地区监测到酸雨。连续多次的全国性的酸雨普查表明，我国的酸雨污染已不是个别城市的特殊现象，而是带有一定普遍性的严重问题，影响了农林业的生产。酸雨是大气污染的结果，是 SO2 和氮氧化物在大气或水滴中转化为硫酸和硝酸等所致。我国的酸雨属硫酸型。大气中的酸性物质一小部分来自大自然本身，如火山喷发、海水蒸发、动植
3、物腐烂散发出的含酸性物质的气体;而大部分来自工矿生产时排放的废气、汽车等交通工具排放的尾气。大气中的这些酸性物质在一定的气象要素和阳光下，可以扩散到很远的地区，经过降水的冲洗降落到地面，影响树木、农作物的生长等。酸雨对树木的危害首先反映在叶片上，叶片通常会出现失绿、坏死斑、失水萎蔫和过早脱落症状。其症状与其它大气污染症状相比，伤斑小而分散，很少出现连成片的大块伤斑，多数坏死斑出现在叶上部和叶缘。由于叶部出现失绿、坏死，减少了叶部叶绿素的含量和光合作用的面积，影响了光合作用的效率。茶树若受其危害不但影响其光合作用的效率，同时还影响干茶的形、色、香、味等。受酸雨危害的林分林木生理活性下降，其长势较
4、弱，容易导致病原菌的大量侵染，造成森林病虫害的猖獗。酸雨能使土壤酸化，当酸性雨水降到地面而得不到中和时，就会使土壤酸化。酸雨中过量氢离子的持久输入，使土壤中营养元素转入土壤溶液并遭淋失，当土壤中缺乏钙和镁时植物就会表现缺钙、镁症状。其次，土壤微生物，尤其是固氮菌，只生存在碱性条件下，而酸化的土壤影响细菌、酵母菌、放线菌、固氮菌等微生物的活性，造成枯枝落叶和土壤有机质分解缓慢，养分和碱性阴离子返回到土壤有机质表面过程也变得迟缓。除上述危害外，酸雨还能使河流、湖泊酸化，影响鱼类的繁殖和生长，水质的酸化还能引起水生态系统结构的变化。同时，酸雨还会严重地腐蚀建筑物、机器、名胜古迹和艺术品等。过多的酸雨
5、对身体健康也不利。虽然目前酸雨和环境酸化还不如“温室效应”和臭氧层破坏那样构成全球性危害，但无论对生态系统破坏程度还是所造成的经济损失却是十分惊人的。酸雨已是不容忽视的重大环境问题。我国酸雨污染也很严重。比如重工业城市重庆。我常去重庆，了解一些情况。那里气候潮湿，空气中弥漫着无数酸性小液滴。当地的金属制品长期遭到腐蚀，表层大多锈迹斑斑，街上行驶的汽车外皮都大片地现出暗黄色，依我看，其树木的损毁程度决不低于中欧各国 25%的严重污染标准。人在这种环境下生活，生理健康必然受到极恶劣的影响。 酸雨控制有两步:先从对目前的酸性物质排放加以消减, 以求短期见效果；同时考虑根本改善,变更能源结构, 从根本
6、上解决问题。目前着手控制酸雨的措施包括: 限制高硫煤的开采与使用；重点治理火电厂二氧化硫污染；防治化工, 冶金, 有色金属冶炼和建材等行业生产过程中二氧化硫污染。酸雨控制的根本途径是减少酸性物质向大气的排放,有效手段是使用干净能源, 发展水力发电和核电站, 使用固硫的型煤, 使用锅炉固硫、脱硫、除尘新技术, 发展内燃机代用燃料, 安装机动车尾气催化净化器, 培植耐酸雨农作物和树种等。政府为减轻酸雨对环境的危害，遂加强取缔大量排放废气的工厂和汽车，要求加装防制污染的设备（如汽车加装触媒转化器，使用无铅汽油）。我们应养成节约能源的习惯，因能源系由燃烧石油或煤转换而来，多搭乘大众运输工具及节约用电，
7、这样才能更好地从根本上解决酸雨问题。控制酸雨的方法有很多种方法。最主要是减少 SO2 和 NOx 的排放量。 控制酸雨的经济刺激措施的有：征收 SO2 排污费，排污税费、产品税（包括燃料税）、排放交易和一些经济补助等。 加强监督管理的措施中，理解清洁生产，可持续发展的概念。上述两者概念都强调了过程管理。 合理的工业布局、城市规划有利于控制酸雨的发生。 使用低硫煤、节约用煤、型煤固硫有利于防止酸雨的发。 型煤固硫的概念。所谓型煤固硫,就是在型煤加工时加入固硫剂,煤在燃烧时不排出 SO2,从而实现燃煤固硫,固硫率可达 50%左右。 增加无污染或少污染的能源比例会对减排 SO2 作出很大贡献。 控制
8、汽车尾气的方法有：制订各类汽车的废气排放标准；大力发展公共交通；使用无铅汽油；安装尾气净化器及节能装置；使用“绿色汽车”等。 扩大绿化面积、公众的积极参与有利于防治酸雨。酸雨控制区的概念。酸雨控制区是指为避免或减少酸雨的发生，国家有关部门经国务院批准划定的，对能够形成酸雨的污染物排放加以严格控制的一定区域。它要根据某一地区的气象、地形、土壤等自然条件，在已经产生和可能产生酸雨的地区划定。 控制酸雨的根本措施在于减少二氧化硫和氮氧化物的人为排放。目前的有效手段是使用干净能源, 发展水力发电和核电站, 使用固硫的型煤, 使用锅炉固硫、脱硫、除尘新技术, 发展内燃机代用燃料, 安装机动车尾气催化净化
9、器, 培植耐酸雨农作物和树种等。主要防治措施有一下几方面: 1 减少 SO2 的排放：如原煤脱硫技术，可以除去燃煤中大约 40一 60的无机硫、优先使用低硫燃料，如含硫较低的低硫煤和天然气等、改进燃煤技术，减少燃煤过程中二氧化硫和氮氧化物的排放量、对煤燃烧后形成的烟气在排放到大气中之前进行烟气脱硫。 2 建立健全我国“双控区”制度：1995 年 8 月, 全国人大常委会通过了新修订的中华人民共和国大气污染防治法, 其中明确规定要在全国划定酸雨控制区和二氧化硫污染控制区, 以求在双控区内强化对酸雨和二氧化硫的污染控制。一方面, 这代表政府对酸雨控制的重视, 要付诸于行动；另一方面, 这也表达了控
10、制酸雨的战略: 不能胡子眉毛一把抓, 要抓住重点, 抓住关键, 加大投入, 解决问题。（1）既根据地区环境容量，限制区域 SO2 的总排放量。开展区域SO2 排放量控制研究，找出酸沉降控制优化方案。（2）酸雨控制区是指为避免或减少酸雨的发生，国家有关部门经国务院批准划定的，对能够形成酸雨的污染物排放加以严格控制的一定区域。它要根据某一地区的气象、地形、土壤等自然条件，在已经产生和可能产生酸雨的地区划定。划定酸雨控制区，应当由国务院环境保护行政主管部门会同有关部门提出方案，报国务院批准。按照大气污染防治法的规定，在酸雨控制区内排放二氧化硫的火电厂和其它大中型企业，属于新建项目不能用低硫煤的，必须
11、建设配套脱硫、除尘装置，或者采取其它控制二氧化硫排放、除尘的措施。属于已建企业不用低硫煤的应当采取控制二氧化硫排放、除尘的措施。 3 改善交通环境，控制汽车尾气：制订各类汽车的废气排放标准，限制汽车行驶速度，尽快实施机动车定期淘汰制度、城市要着力发展公共交通，适当限制私人汽车数量，保证交通畅顺，才能减少汽车尾气的污染、大力推广使用无铅汽油，改进汽车发动机技术，安装尾气净化器及节能装置、呼吁使用“绿色汽车”，即用天然气、氢气、酒精、甲醇、电等清洁燃料作为汽车动力的汽车，可大大降低 NOx 的排放量。 4 加强植树栽花，扩大绿化面积植物具有调节气候，保持水土，吸收有毒气体等作用。因此，根据城市环境
12、规划，选择种植一些较强吸收 SO2 和粉尘的如石榴、菊花、桑树、银杉等花草树木，可以净化空气，美化城市环境，这也是防止酸雨的有效途径。 5 完善环境法规，加强监督管理： 制定严格的大气环境质量标准，健全排污许可证制度，实施 SO2 排放总量控制、 经济刺激措施。其手段有征收 SO2 排污费，排污税费、产品税（包括燃料税）、排放交易和一些经济补助等，充分运用经济手段促进大气污染的治理、建立酸雨监测网络和 SO2 排放监测网络，以便及时了解酸雨和 SO2 污染动态，从而采取措施，控制污染、推行清洁生产，强化全程环境管理，走可持续发展道路。目前我国的环境管理制度、法规、政策和措施主要以达标为最终要求，在当今的社会经济发展条件下显然是不合适的。 6 公众参与： 环境保护需要环保工作者献身。作为终身为之奋斗的事业, 我国许多科学工作者为了研究我国酸雨的形成规律, 贡献了自己的全部精力。中小学生应该尽可能参予一些环保活动,其中包括酸雨。环保需要正确的公众舆论。青少年参加环保宣传, 出于童心稚语, 情真意切, 感染力强；形式也较为生动活泼, 容易为听众接受。可以办画展, 讲故事, 发宣传品, 建立环保标帜, 向社会提出环保倡议, 清理市容, 种树养树等等, 都有良好的社会效益。这些内容也应该成为青少年日常德育的一部分。
