1、CA6140车床法兰盘加工工艺及工序卡,目 录,1零件的分析 1.1零件的作用 1.2零件的工艺分析 2工艺规程设计 2.1确定毛坯的制造形式 2.2基面的选择 2.3制定工艺路线 2.4机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定,法兰盘,法兰盘是一种盘状零件，也叫法兰，成对使用。法兰盘连接作为管道施工的重要连接方式，广泛应用于工业管道工程中的管道连接。法兰盘连接是一种可拆连接，它把两个管道、管件或器材连接在一起，使用方便，能够承受较大的压力。法兰的主要作用是连接管路并保持管路的密封性能，便于某段管路的更换以及拆开检查管路情况等。,三视图和立体图,1零件的分析,1.1零件的作用题目所给定的零件是C
2、A6140车床上的法兰盘, 法兰盘起联接作用是车床上的重要零件。,1.2零件的工艺分析 法兰盘是一回转体零件，有一组加工表面，这一组加工表面以20为中心 ，包括:两个45mm的端面， 尺寸为100mm的圆柱面，两个90mm的端面及上面的4个9mm的透孔， 100mm的外圆柱面及上面的6mm的销孔， 90mm端面上距离中心线分别为34mm和24mm的两个平面。 这组加工表面是以20mm为中心，其余加工表面都与它有位置关系，可以先加工它的一个端面，再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面，然后再加工其它加工表面。,2.1确定毛坯的制造形式,零件材料为HT200，由于零件为小批生产，而且零件轮
3、廓尺寸不太大，故采用金属模铸造，法兰盘因毛坯比较简单，采用铸造时一般是成对铸造，再进行机械加工。这是从提高生产效率和保证加工精度上考虑的。,2.2基面的选择,基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚着，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。 2.2.1粗基准的选择 选择粗基准主要是选择第一道机械加工工序的定位基准，以便为后续的工序提供精基准。选择粗基准的出发点是：一要考虑如何分配各加工表面的余量；二要考虑怎样保证加工表面与非加工表面间的尺寸及相互位置要求。这两个要求常常是不能兼顾的，但对于一
4、般的轴类零件来说，以外圆作为粗基准是完全合理的。对本零件而言，由于每个表面都要求加工，为保证各表面都有足够的余量，应选加工余量最小的面为粗基准（这就是粗基准选择原则里的余量足够原则）现选取45外圆柱面和端面作为粗基准。在车床上用带有子口的三爪卡盘夹住工件，消除工件的六个自由度，达到完全定位。 2.2.2精基准的选择 主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不在重复,2.3制定工艺路线,制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领确定为中批生产的条件下，可以考虑采用万能性的机床
5、配以专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。 工序 1 粗车100端面及外圆柱面，粗车B面，粗车90的外圆柱面 工序 2 粗车45端面及外圆柱面，粗车90的端面 工序 3 钻、扩、粗铰20的孔 工序 4 粗铣90圆柱面上的两个平面 工序 5 半精车100的端面及外圆柱面，半精车B面，半精车90的外圆柱面，车100、90外圆柱面上的倒角，车45两端过渡圆弧，车20孔的左端倒角 工序 6 半精车45的端面及外圆柱面，半精车90的端面，车32退刀槽车45圆柱面两端的倒角，车20 内孔的右端倒角 工序 7 精车100的端面及外圆，精车B面 工序 8
6、 精车45的外圆，精车90的端面 工序 9 精铰20的孔 工序 10 精铣90圆柱面上的两个平面 工序 11 钻、铰 4-9的孔 工序 12 钻4孔，钻、铰6孔 工序 13 磨100、45的外圆柱面 工序 14 磨B面 工序 15 磨90外圆柱面上距离轴线24mm的平面 工序 16 刻线刻字 工序 17 镀铬 工序 18 检查,2.4机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定,“法兰盘”零件材料为HT200，硬度200HBS，毛坯重量约为2.8KG，生产类型为中批生产，采用铸造毛坯。 根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面的机械加工余量,2.5确定切削用量,机床：CA6140卧式车床 刀具：采用刀片的材料为YT15，刀杆尺寸1625mm,3夹具设计,为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。经过考虑，决定设计第4 道工序：铣距零件中心线分别为24mm和34mm的两平面的夹具。本夹具将用于组合机床，对工件进行对铣加工，刀具为镶齿三刃铣刀。,
