1、 工程开工申请单（分项工程开工）承包单位：中国第四冶金建设公司监理单位：武汉市公路工程咨询监理公司 A-05-2-006致（驻地监理部）武 汉 市 公 路 工 程 咨 询 监 理 公 司 ：根据合同要求，我们已做好水泥稳定碎石基层开工前一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。计划开工日期：2008 年 11 月 18 日 计划竣工日期：2008 年 12 月 30 日附件：1.施工放样报验单； 2.进场材料、设备报验单；承包人： 年 月 日专业监理工程师意见：签 字：年 月 日驻地监理工程师意见：签 字：年 月 日施 工 放 样 报 验 单承 包 单 位 ： 中 国 第 四 冶 金 建
2、 设 公 司监 理 单 位 ： 武 汉 公 路 工 程 咨 询 监 理 公 司 编 号 ： A-07-006致 ： 武 汉 公 路 工 程 咨 询 监 理 公 司 ：根 据 合 同 要 求 ， 业 已 完 成 水泥稳定级配碎石基层 施 工 放 样 工 作 ， 清单 如 下 ， 请 与 查 验 。承包人： 日期：桩号或位置 工程或部位名称 放样内容 备 注K13+000-K15+000 水泥稳定碎石基层 中 、边 桩K15+000-K16+000 水泥稳定碎石基层 中 、边 桩K16+000-K17+320 水泥稳定碎石基层 中 、边 桩附件：测量及放样资料监理员意见：监理工程师结论：监理工程师
3、： 日期：建筑材料报验表承包单位：中国第四冶金建设公司监理单位：武汉市公路工程咨询监理公司 A-03-06致（试验工程师）武 汉 市 公 路 工 程 咨 询 监 理 公 司 ：下列建筑材料经中检测符合技术规范要求，报请验证，并准予进场。附件：1.材料出厂质量保证书；2.材料中检试验单；承包人： 年 月 日材料名称 碎石（10-20mm）石 粉 瓜米(5-10) 水 泥材料产地 汪仁采石场 汪仁采石场 汪仁采石场 黄 石拟于用何处 水泥稳定基层 水泥稳定基层 水泥稳定基层 水泥稳定基层本材料数量 9737.2m3 6955.1m3 3775.6m3 1875.9t试样来源取样方式试样数量取样地点
4、、日期试验人员、日期承包人的试验试验结果材料预计进场日期致 ：上述材料的取样、试验等是符合合同要求的，经抽检复查，试验的结果表明，这些材料符合/不符合规范要求，可以/不可以进场，在指定部位上使用。专业监理工程师： 年 月 日进场设备报验表承包单位：中国第四冶金建设公司监理单位：武汉市公路工程咨询监理公司 A-04-06致（驻地监理部）武 汉 市 公 路 工 程 咨 询 监 理 公 司 ：下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在工程中使用。承包人： 年 月 日设备名称 规格型号 合同数量 进场数量 进场日期 技术状况 拟用何处平地机 PY180 1 台 2008.11.15 水稳基层装载
5、机 ZL50G 3 台 2008.11.15 水稳基层摊铺机 XL751 2 台 2008.11.15 水稳基层压路机 YZ18B 1 台 2008.11.15 水稳基层振动式压路机 YZ220 2 台 2008.11.15 水稳基层洒水车 EQ140 1 台 2008.11.15 水稳基层自卸车 12 台 2008.11.15 水稳基层附件：机械的主要技术指标及最大生产能力。致 ：以上设备，经查验：1.性能不符合施工要求的设备；2.性能不符合施工要求的设备；2.数量或能力不足的设备。专业监理工程师： 年 月 日湖北黄石市大冶刘长席至阳新棋盘洲一级公路路面基层开工报告中国第四冶金建设公司黄石大
6、棋一级公路第五合同段项目经理部湖北黄石市大冶刘长席至阳新棋盘洲一级公路路面基层施工方案中国第四冶金建设公司黄石大棋一级公路第五合同段项目经理部基层施工方案1、编制依据1.1 大棋一级公路第 5 合同段招标文件、施工图纸。1.2 业主及监理工程师下发的各类相关文件。1.3公路路面基层施工技术规范JTJ0342000公路工程施工安全技术规范JTJ07695 公路工程质量检验评定标准JTG F80/12004公路土工试验规程JTG E402007公路路基路面现场测试规程JTJ 05995公路勘测规范JTG C102007公路环境保护设计规范JTJ/T006-982、工程概况2.1 工程简介湖北省黄石
7、市大冶刘长席至阳新新棋盘州一级公路第五合同段位于黄石市开发区汪仁镇，起讫桩号为 K13+000K17+320。设计为双向四车道，路面宽度为 22 米。2.2 主要工程量路面底基层采用 34 厘米厚的水泥稳定碎石，水泥用量 5%。设计挖方段基层半幅底宽为 11.54 米，填方段半幅底宽为 11.69 米，共计 99300。3、 施工准备3.1 施工组织机构（见附表）3.2 人员配置情况根据本工程施工的需要，项目部调集了充足的试验和施工人员，保证在合同承诺的总工期内竣工。 （具体人员见附表：项目部人员分工一览表）3.3 施工计划进度 ：计划 2008 年 11 月 18 日开工，2008 年 12
8、 月 30 日完成基层施工。3.4 施工测量对已验收合格的路基，采用全站仪进行线路中桩、边线放样，直线段每隔 20m 钉一木桩，曲线段加密至 10 米一桩进行标识。在断面方向，每一断面测量 3 点，即中线测量 1 点，然后在基层两侧各测量一点，确定基层高程，再在对应断面上的路肩处设置指示桩,在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定碎石基层的边缘设计标高。施工时进行栓桩并记录。该点作为填料厚度依据及压实系数计算判定的依据，并在钢制标高架上用钢丝绳连接高程控制各点，作为摊铺机控制摊铺厚度的参照依据。施工测量的精度符合公路勘测规范 （JTG C102007）的要求。3.5 机械设备情况，详见机械设备一览表（
9、见下表） 。工程主要施工机械表数 量设备名称 型号、产地国功率、吨位、容积单位 合计 自有 租赁 新购设备寿命（年）已使用年限（年）现在何处平地机 PY180 132kw台 1 10 2 黄石推土机 T220 162kw台 2 10 2 黄石装载机 ZL50G 3m3 台 2 10 2 黄石WDB500 型拌水稳拌和楼设备座 1 10 2 黄石稳定土摊铺机XL751 7.5m 台 2 10 1 黄石振动压路机 YZ220 台 2 10 1 黄石洒水车 EQ140 8t 台 1 10 2 黄石全站仪 PTS-V2台 1 20 2 黄石发电机组 X135 135KW组 1 15 1 黄石3.6 施
10、工材料： 3.6.1 水泥：采用 BR30 水泥，质量符合相应的国家标准，其初凝时间不小于 3h。3.6.2 骨料：采用 1020mm、510mm 碎石及石粉三种集料掺配，粗集料优选坚硬、杂质含量低的碎石并满足其压碎值30%，有机质含量不超过 2%，硫酸盐含量不超过 0.25%，粗集料含泥量3%，细集料小于 0.075mm 含量不大于 8%，针片状颗粒含量小于 15%，矿质混合料中 0.075mm 筛孔通过率宜小于5%，水泥稳定碎石基层集料颗粒组成见下表水泥稳定碎石集料级配范围结构 通过下列方孔筛（mm）的重量百分率（%）31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.60 0.07
11、5基层 100 90100 7289 4767 2949 1735 822 073.6.3 水采用就地挖井取水或引生活用水来用。4、基层施工工艺4.1 施工方法：水泥稳定碎石基层采用厂拌法集中拌制混合料，自卸汽车运输，XL751W型摊铺机摊铺整形，人力配合，YZ18 振动压路机、YZ220 振动压路机碾压，洒水车洒水养护。4.2 工艺流程：4.2.1 混合料的组成设计路面基层施工前，选取有代表性的混合料样品，由工地试验室按照JTT034-2000公路路面基层材料试验规程和 JTG E402007公路土工试验规程的有关规定进行筛分、压碎值、针片状含量等试验和混合料组成设计，制备不同配合比的混合料
12、，养生 7 天后，测试其无侧限抗压强度（评定强度取 3.5MPa） ，选择合格者作为施工配合比，报监理工程师审批后指导施工，并确定各种集料混合料的最佳含水量和最大干密度。4.2.2 材料及配合比：项目部水泥稳定碎石基层碎石材料采用汪仁采石场 510mm 碎石，1020mm 碎石，水泥用黄石华新牌 BR30 级水泥;底基层所有集料全部由实验室进行检验，各项指标满足规范要求。我部工地试验室在监理工程师的指导下进行了水泥稳定碎石基层理论配合比试验。经黄石大旗一级公路第二总监办平行试验并批准的配合比为：水泥用量 5.0%；石粉 35%，1020mm 碎石49%，510mm 碎石 16%，最大干密度 2
13、.36g/m3,最佳含水量 6.0% 。(详见基层配合比组成设计报告) 。4.2.3 下承层准备 在铺筑基层之前，对下承层上所有的浮灰、杂物应全部清除，并整型和压实。 做好临时排水设施 ，以便于排泄雨水。 底基层表面平整、密度均匀一致，无明显碾压轮迹，恢复中线及边线，保证边线直顺，曲线圆滑。4.3 拌和我标段稳定土拌和站设在 K15+700 左侧，占地面积 10000m2，均已完成地面硬化，并满足各种进场材料均分类存放。采用 WDB500 型稳定土拌和机拌和混合料，该机为强制式拌和机，电脑控制进料及拌和，能够连续稳定的生产混合料，设计生产量为 500t/h。使用前已对各个进料仓进行精确的流量标
14、定，在经过试运转合格后可投入使用。拌和站设专人对进场材料进行检查验收，拌和时取料测定水泥剂量，含水量、检测混合料级配，及时调整施工配合比，并制取试件，进行相关试验，确保混合料拌和质量。4.4 运输4.4.1 混合料采用拌和站的成品料，自卸汽车运输，运距为 1-3km，运输时间为 0.5 小时。4.4.2 对运输混合料的车辆应慢速均匀地从下承层上通过，并倒车行至摊铺机前。4.4.3 混合料运输中应保持装载高度均匀以防离析。运输距离较远时应加苫布覆盖，减少含水量的损失。应注意卸料速度、数量与摊铺厚度、匹配。拌和好的混合料宜在水泥初凝之前尽快摊铺碾压成型。4.5 摊铺和整形4.5.1 摊铺前在下承层
15、上洒水湿润，防止混合料水份散失，保持混合料含水量满足要求。4.5.2 机械摊铺：基层分两幅摊铺，采用两台摊铺机一前一后相隔 5-10m同步向前摊铺混合料，并进行同步碾压。施工时摊铺机在底基层一端就位，在其下部振动熨平板下垫木板（木板为 10、5、1cm 厚）预先测出高程，调整摊铺厚度。纵坡控制外侧使用基准线，内侧使用基准梁，由摊铺机依据基准梁及基准线高程，利用电脑的传感器自动找坡，道路横坡控制由技术员对摊铺机手进行交底，摊铺机自动控制找坡，测量人员随摊铺机摊铺并进行检测。摊铺机准备就绪后，收料人员指挥运料车卸料。运料车在卸料过程中，严禁顶撞摊铺机，接近摊铺机时必须空挡，并在距摊铺机 2030
16、厘米卸料。摊铺机摊铺过程中，必须缓慢均匀、连续不断的摊铺，并且不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机行进速度应控制在 2.0/min 左右 ，摊铺机螺旋送料器应保持摊铺机两侧，有不少于送料器高度的混合料，并随时检查材料是否均匀，摊铺机进行摊铺时，其虚铺系数先采用试验段施工后确定的有效摊铺系数，并设专人跟随消除粗细集料离析现象。构造物接头部位及局部缺料，由人工进行铺料修整并对局部不平整处进行撒细料并找平。4.5.3 摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量 0.5-1.5%，以补充摊铺及碾压过程中的水分损失。混合料要根据水泥稳定碎石成型延迟时间试验结果，控制拌和到碾压完成的时间，否则应予以清除。4.5.4 松铺系数：松铺系数为 1.30。
