1、0首件施工总结我部于 2015 年 8 月 22 日进行了 K0+899K0+950 左侧边沟首件的施工工作，在监理工程师的现场监督下，严格按照公路路基施工技术规范 （JTG TF50-2011）要求进行。现将排水沟首件工程施工总结归纳如下：1 施工过程1.1 工期安排根据实施性总体施工进度计划，结合目前工地实际情况。本分项工程于 2015 年8 月 22 日开工，2015 年 8 月 26 日完成，共计 5 天。1.2 施工放样根据设计资料定出边沟中线，线位布设好以后请监理检测，符合要求后再进行下道工序。经施工放样后，与现场地形符合，且与外排水系统或自然水系能平顺衔接。1.3 沟槽开挖放好路
2、堤排水沟内外轮廓线，利用人工配合挖掘机开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸 10-15cm 时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许欠挖，控制超挖。基坑开挖后，需进行沟底高程复测。基坑开挖土方运出场外，禁止堆放在水沟外侧。开挖清理完毕后，请监理检验合格后进行下道工序。1.4 片石砌筑浆砌施工前，对片石进行检验，石料强度不小于 30MPa，厚度不小于 15cm，长度不小于 30cm（如有锋棱锐角，予以敲除），若表面有泥土、水锈，先清除干净。砌筑时采用坐浆法施工，严禁先铺石后灌浆，先在下层片石面上（或基底面上）铺一层厚薄均匀的砂浆，放下片石（大面朝下），借助片石自重将
3、砂浆压紧，适度敲击片石使其完全稳定在砂浆层上，在缝隙处加以必要插捣，较大缝隙采用小石料予以填塞。砌缝宽度控制在 2cm 以内，上下层竖缝错开距离不小于 10cm，同时砌体的上、下层不得有通缝。砌筑时双面立杆挂线，在砌筑过程中，随时校正线杆，以保证各部尺寸符合图纸要求。砌体施工时，分层砌筑，各砌层的砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，不得脱空。砌筑上层石块时，避免振动下层砌块。砌筑中断后恢复砌筑前，将已砌筑表面清扫干净并洒水湿润。每 20m 设置一道伸缩缝，缝内采用沥青麻筋填塞。1砌筑砂浆随拌随用，保持适当的稠度，一般在 23 小时用完，对已初凝的砂浆严禁使用。砂浆拌和采用拌和机拌和，拌合时
4、准确计量，严格控制配合比，保证工程质量。1.5 勾缝及养生K0+899K0+950段排水沟外侧勾缝采用凹缝，勾缝采用砂浆强度不小于 M7.5，砌体勾缝嵌入砌缝2cm深，缝槽深度不足时，凿够深度后再勾缝，其余勾缝采用凸缝。每砌好一段，待砂浆初凝后，及时进行洒水养生，养生不少于7d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。1.7 质量控制浆砌片石排水沟外观质量要求，纵坡顺直，曲线线形圆滑；沟底平整、稳定；嵌缝均匀、饱满、密实，勾缝平顺无脱落、密实、美观，缝宽均衡协调；砌体咬扣紧密；抹面平整、压光、顺直，无裂缝、空鼓；不同类型的排水沟之间衔接平顺。施工过程中的质量检查项目、检查标准和频率按公路路基施工技术
5、规范 （JTGTF50-2011）进行控制。表 3.1 浆砌排水沟施工质量标准项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率1 砂浆强度 符合设计要求 同一配合比，每台班 2 组2 轴线偏位（mm） 50 经纬仪：每 200m 测 8 处3 墙面直顺度（mm） 或坡度 30符合设计要求 20m 拉线坡度尺：每 200m 测 4 处4 断面尺寸（mm） 30 尺量：每 200m 测 4 处5 铺砌厚度 不小于设计值 尺量：每 200m 测 4 处6 基础垫层宽度、厚度 不小于设计值 尺量：每 200m 测 4 处7 沟底高程（mm） 15 水准仪：每 200m 测 8 点2. 后续施工中应注意
6、的问题4.1 施工过程中加强量测，保证排水沟几何尺寸和结构层厚度，防止砂浆不饱满或出现空洞；4.2 加强对砌体的洒水养生，使砌体表面保持湿润状态，保证砌体砌筑质量；4.3 与其他排水设施相接时，注意衔接平顺、自然；4.4 对于曲线路段的排水沟，510m 布设一个控制桩，保证曲线圆顺。3. 总结 通过 K0+899K0+950 段边沟首件的施工，我标段所确定的排水沟施工工艺能满2足排水沟的施工要求，能够指导后续施工。通过首件施工，加深了施工队伍对浆砌片石排水沟施工工艺的理解，增强了其质量意识。同时，我们也发现了施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施，在后续施工中，我们将发扬首件施工中的优点，继续改进和优化施工工艺，优质、安全地完成我标段所有排水沟施工。
