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螺杆压缩机故障现象与检查.doc

上传人:myk79025 文档编号:6110635 上传时间:2019-03-27 格式:DOC 页数:8 大小:1.67MB
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资源描述

1、 天津市瑞普斯特机电设备有限公司 1压缩机故障现象判断与检查:一 、故障现象压缩机无法启动1 有无电压;2 相序错误;3 温度太低;4 自动停机待压启动;5 烧保险;6 有无控制电压;7 继电器不动作;8 接线不良;9 插座插头接触不良;10 电机保护器失效或过载保护;11 温度开关坏12 电脑控制器输入指令有误或故障;13 故障报警信号未消除;二 、故障现象:压缩机启动不畅及启动电流大跳闸1 用户空气开关问题;2 输入电压太低;3 线路损失太大;4 温度过低(油的粘度高 ) ;5 星三角转换间隔时间太短或太长(应为 1012 秒) ; 6 进气阀故障(开启度太大或卡死 ) ; 天津市瑞普斯特

2、机电设备有限公司 27 接线松动,检查有无发热的痕迹;8 控制回路接线不良;9 控制电器有问题;10 最小压力阀关闭不严;11 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查) ;并且再次开机测量启动电流;12 电机故障;13 电脑控制器故障;14 温度开关故障;15 机械电器时间继电器故障;三 、故障现象:启动后运行正常但时间不长就跳机。1 线路电压不稳定;2 相序器检测停机;3 温度控制停机;4 继电器不良;5 接线不良;6 插座插头接触不良;7 电机保护器失效或过载保护;8 温度开关有问题;9 电脑控制器和控制模块故障;四:压缩机启动后不排气(加不上载)1 进气控制系统有问题;天津市瑞普斯特机电设

3、备有限公司 3 进气阀卡斯不动作,不能打开阀; 执行气缸活塞密封不严; 空载、加卸、控制滑阀有问题; 电磁阀有问题;2 空滤芯完全堵塞;3 皮带全部断掉;五、故障现象:压缩机加载后排气压力不足。1 实际用气量大于机组输产气量; 增加压缩机。2 放气阀故障(加载时无法关闭) ; 3 进气阀故障,无法完全打开; 4 最小压力阀卡住未全部打开,需清洗、重新调整或者更换新件; 5 用户管网有泄漏; 6 压力开关设置太低(继电器控制机组) ; 7 压力传感器故障; 8 压力表故障(继电器控制机组) ; 9 压力开关故障(继电器控制机组) ; 10 压力传感器或压力表输入软管漏气;11 进气过滤器 / 油

4、气分离器堵塞;12 螺杆内泄漏严重,压缩机转速不够,三角皮带太松;七、故障现象:压缩机排气压力高(安全阀起跳)1 进气阀故障,需要清洗或更换; 2 压力开关设置太高(继电器控制机组) ; 天津市瑞普斯特机电设备有限公司 43 压力传感器故障; 4 压力表故障(继电器控制机组) ; 5 压力开关故障(继电器控制机组) ;6 进气控制电磁阀故障;7 电脑控制器故障;八、故障现象:压缩机排气温度高1 设备润滑油液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要 超过一半) ;2、润滑油使用时间过长;3 油冷却器问题:风冷却器外部太脏, 风冷却器内部油路积垢严重,需采用专用清洗剂进行除油垢处理;4 油过滤器芯堵塞

5、,油分芯堵塞需更换; 5 温控阀故障(元件坏) , 清洗或更换; 6 风扇电机故障;(风扇电机不转,风扇电机反转)7 冷却风扇损坏; 8 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大; 9 环境温度超过所规定的范围(40 或 46) ; 10 水冷却器: 冷却水压力太低 . 冷却水温度过高. 冷却水出口管路堵塞. 油冷却器水路积垢严重。九症状是排气温度高,实际排气温度不高的问题是:1 温度计显示不准确;2 温度传感器故障;天津市瑞普斯特机电设备有限公司 53 控制器的温度控制模块故障。十故障现象:压缩机排气温度高瞬间超过 100)1、压缩机油路堵塞,不能向机头喷油;2、断油阀故障;3、主机头故障;螺杆式

6、空压机高温的检修分析说明:前提是机房温度在许可的范围内,油位是在正常状态(请参考随机说明) 。首先确认是否机器测温元件有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元件无问题,然后检查油冷却器进出口的温差,正常在 5-8 度之间。温度如果大于范围,说明机油流量不足,油路有堵塞,或温控阀未完全开启,请检查机油滤清器(用替代油滤要考虑是否流量不足) ,温控阀是否正常,可以取下阀芯,封闭温控阀的一端,强迫机油全部通过冷却器,如果以上方式未能解决,就要考虑油路是否有异物堵塞。如果温差小于正常范围,证明是散热不良,水冷机请检查是否进水量不足,进水水温是否过高,是否冷却器结水垢(水路部分) ,是否冷却

7、内有油垢(油路部分) ,风冷请检查是否散热器太脏,是否散热风扇异常,风量不足,有风管的是否风管堵塞,是否风管太长,未加接力风扇,接力风扇未开启或者接力风扇故障,是否散热器内有油垢。如果温差在正常范围,机器依然高温,说明机头的发天津市瑞普斯特机电设备有限公司 6热量超出正常范围,应检查是否超压运行,是否油品不对,是否油质老化,是否机头轴承问题甚至端面摩擦。另外,有断油阀(也有人称供油阀、停油阀)的,要检查是否有故障,断油阀故障一般会开机就跳,温度直线上升。油温过高的现象:1 冷却器效率较低 2 润滑油老化失效 3 油传感器失效 4 运动件配合不良 5 如果采用节气调节,由于进气压力降低增加功耗,

8、可能油温也会增高 6 环境温度过高导致润滑油温度高 7 回油路不畅。油过滤器堵塞!8 润滑油质量不好或油污秽;9 供油量不足;10油冷却器水管污垢太多或堵塞 11 油冷却器的温控阀不动作 12油管路管径小,流速低,也会造成油温高。 油温过高:油气分离器分离效果不好,压缩空气带走大量机油,导致油量不足,也会造成油温过高。 油温过高首先检查油量够不够?然后是检查冷却器,再是温控阀里的弹簧是否断了,最后是油过滤器堵了没有?其实油温高的原因几个方面:1。冷却器脏堵,2 、油变质,3、温控阀失效,4、环境条件恶劣, 5、机器使用时间太长,该大修了。还有种情况就是可能显示温度与实际温度不符。可以用红外线测

9、温仪测量油气分离器和机头的温度与显示温度比较,如果差距过大,就是这个原因,这就需要修正参数 6 如果是水冷机:油温高,1 进水温度 2 水的流量 3 水的质量。十一、故障现象:压缩机排气含油量大(机组油耗大或压缩空气含天津市瑞普斯特机电设备有限公司 7油量大、油视镜的油位下降。 )1 润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半; 2 回油管堵塞; 3 回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求; 4 机组运行时排气压力太低; 5 油分离芯破裂; 6 分离筒体内部隔板损坏; 7 机组有漏油现象; 8 润滑油变质或超期使用。十二、故障现象:压缩机噪音过大异常声响。主机有异响的可能原因有几个:1、皮带传动轮有问题:带轮位置没调好2、直联传动的:主机与电机没对中3、主机轴承严重磨损。4、电机轴承有问题。5、螺杆在压缩过程中相互接触发出的声音,十三、故障现象:压缩机进气阀喷油设备停机吐油1 进气阀止回不严。2 排气止回阀不严。3 最小压力阀止回有问题。天津市瑞普斯特机电设备有限公司 84 断油阀问题。5 如果设备没有止回阀和断油阀的结构,螺杆机吐油是进气阀在停机时没有关闭,要么就是里面的密封圈已经磨损十一安全阀起跳1 压缩机排气压力高(安全阀起跳)2 油分压差过大( 安全阀起跳)3 安全阀故障十二设备刚加载安全阀起跳安全阀本身故障。2010-11-18

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