1、冲程（Stroke）也叫行程，顾名思义，指的是发动机活塞从上止点运行到下止点之间的距离。形象点儿说，冲程描述的是发动机活塞在缸体中活动范围的大小。这个参数对于发动机性能取向有着至关重要的意义。下面我们就来看一下，冲程究竟对发动机来说意味着什么。活塞行程形象地说明了活塞在汽缸中的活动范围冲程:决定发动机转速特性的关键要素在发动机排量一定的情况下，发动机可以有两种设计思路：大缸径小冲程和小缸径大冲程。小冲程意味着活塞的行程相对较小，这也就意味着活塞更容易在单位时间内往复运行更多的次数，也就是说更容易达相对高的转速。而大冲程则意味着活塞行程相对较大，这也就意味着活塞拥有更长的加速距离，也就是说更容易
2、输出相对高的扭矩。另外小冲程决定了发动机缸体高度就会相对较小，因此重心更低；反之，大冲程决定了发动机重心会更高。两者相较而言，我们可以各自归纳出他们的特点如下：优点 缺点 小冲程 容易获得高转速，重心低 低速扭矩不足大冲程 更容易获得低速大扭矩输出 重心高，不易达到高转速为了说明冲程对发动机的影响，我们找出几款排量同为 1.6 升的常见家用车的部分发动机参数，让我们从中来认识冲程对于发动机的意义何在。高尔夫 1.6 标致 307 1.6 卡罗拉 1.6发动机型号 EA113 TU5JP4 1ZR-FE排量（升） 1.598 1.598 1.598冲程（毫米） 86.9 82 78.5最大扭矩转
3、速（转/分） 3500 4000 5200从上面这个表格我们可以看到，在三款车的发动机排量完全相同的情况下，冲程越大的发动机，输出最大扭矩的转速也就越低；反之，冲程越小的发动机，输出最大扭矩的转速就越高。从这里我们也可以很清楚地看到，冲程对于发动机扭矩输出特性的影响了。本田研发的 F1 引擎，2.4 排量 V8 布局，最高转速可达 1.8 万转说到最后，大家能看到现实生活中关于活塞冲程的一个极端例子：F1 赛车的引擎。目前 F1 赛车采用的均为 2.4 升排量的 V8 引擎，活塞冲程不到 40 毫米，而最高转速普遍都能达到 1.8 万转。相比之下，一台 2.4 排量的雅阁，活塞冲程却达 99 毫米，最高转速仅仅 6500 转。这便能很好地说明活塞冲程对发动机特性的影响了。
