毕 业 设 计 (论 文 )课 题 名 称 4125A 型柴油机曲轴结构有限元模态分析 邵阳学院毕业设计（论文）I摘要曲轴是发动机的主要受力构件之一，也是发动机重要的构成邵阳学院毕业设计（论文）II部件，其尺寸和参数决定着发动机整体构成以及其性能和机构尺寸与邵阳学院毕业设计（论文）III发动机的寿命和可靠性。曲轴的工作环境决定曲轴受力比较复杂，曲轴邵阳学院毕业设计（论文）IV不仅要受压力，惯性力还要受弯矩，由于曲轴受力比较复杂，所以在对曲邵阳学院毕业设计（论文）V轴进行设计时要求也比较高。为了避免曲轴在工作时发生共振，导致曲邵阳学院毕业设计（论文）VI轴失效需要对曲轴进行模态分析，这样可以求出曲轴共振频率，以及曲邵阳学院毕业设计（论文）VII轴在工作时的振型及其载荷的变化规律，从而在设计时可以规避共振邵阳学院毕业设计（论文）VIII对曲轴损坏，这对提高曲轴的寿命和可靠性是很有效的。该课题研究邵阳学院毕业设计（论文）IX的是4125A型柴油机曲轴有限元分析。通过ANSYS有限元分
