1、20 万辆 CNT 电动汽车项目可行性研究报告年产 20 万辆 CNT电动汽车项目可行性研究报告20 万辆 CNT 电动汽车项目可行性研究报告I目 录第一章 总说明 .11.1 项目概况 .11.2 可行性研究的依据和范围 .11.2.1 可行性研究的依据 .11.2.2 可行性研究的范围 .11.3 可行性研究内容概要 .21.3.1 产品方案和生产规模 .21.3.2 建设内容 .21.3.3 投资总额 .31.3.4 建设周期 .31.3.5 资金筹措 .31.3.6 建设资金借款偿还计划 .41.3.7 主要经济指标 .41.3.8 社会效益 .61.3.9 技术水平 .61.4 结论
2、 .6第二章 项目建设单位基本情况 .72.1 项目建设单位基本情况 .7第三章 项目建设的必要性 .93.1 产业界定与特点 .93.2 发展背景与趋势 .93.3 江苏省发展现状与挑战 .113.4 项目建设的必要性 .12第四章 行业及市场分析 .144.1 新能源汽车发展阶段与研发方向 .144.2 各种新能源汽车优缺点分析 .154.3 各国扶持方向分析 .154.4 国际市场政策分析 .164.5 国内市场政策分析 .164.6 主要竞争对手分析 .184.7 企业竞争优势分析 .22第五章 产品方案、产能规模及产量达纲计划 .235.1 产品方案 .235.1.1 纳米碳纤素 .
3、235.1.2 动力高能电池 .235.1.3 电动 小轿车 .235.2 产量达纲计划 .2420 万辆 CNT 电动汽车项目可行性研究报告II第六章 技术、工艺与设备方案 .256.1 技术方案 .256.1.1 技术来源 .256.1.2 CNT 电池关键技术内容 .256.1.3 技术性能 .256.2 生产工艺 .276.2.1 CNT 材料主要生产工艺流程如下： .276.2.2 CNT 电池主要生产工艺流程如下： .276.3 设备方案 .276.3.1 电池生产线设备配置 .276.3.2 CNT 材料生产线设备配置 .27第七章 厂址选择与建设方案 .297.1 厂址选择 .
4、297.2 建设方案： .297.2.1 建筑面积及明细 .297.2.2 道路及竖向布置 .317.2.3 防护设施及其他 .327.3 建筑设计 .327.3.1 生产车间 .327.4 结构设计 .337.4.1 抗震设防 .337.4.2 设计荷载 .337.4.3 结构材料 .347.4.4 结构选型 .347.5 给排水 .347.5.1 给水 .347.5.2 排水 .367.5.3 给排水管材 .377.6 动力 .377.6.1 锅炉房 .377.6.2 压缩空气站 ;.387.6.3 厂区动力管网 ;.387.7 电气 .387.7.1 负荷 .387.7.2 变电所 .3
5、87.7.3 电力配电 .387.7.4 照明 .397.7.5 防雷与接地 .397.8 暖通 .397.8.1 室外空气计算参数 .397.8.2 室内空气设计参数 .4020 万辆 CNT 电动汽车项目可行性研究报告III7.8.3 空调系统 .407.8.4 通风系统 .407.8.5 排烟系统 .40第八章 主要原辅材料供应 .428.1 原辅材料 .428.2 原材料供应环境 .43第九章 环境保护、消防、劳动保护 .469.1 环境保护 .469.1.1 主要污染源 .469.1.2 处理方案 .469.2 劳动保护与职业卫生 .479.2.1 劳动保护 .479.2.2 职业卫生 .489.3 消防 .49第十章 节约能源及合理利用能源 .5010.1 产品节能 .5010.2 设备节能 .5010.3 管理节能 .50第十一章 组织机构与人力资源配置 .5111.1 企业组织机构 .5111.2 劳动定员 .5111.3 主要管理人员 .51第十二章 项目实施进度计划 .5312.1 第一期实施进度计划 .
