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10上海市沪东造船厂龙门吊.doc

上传人:gsy285395 文档编号:5881451 上传时间:2019-03-20 格式:DOC 页数:4 大小:53.50KB
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资源描述

1、案例十上海市沪东中华造船有限公司“717”龙门起重机倒塌事故救援2001年 7月 17日上午 7时 50分,位于上海市浦东新区浦东大道 2815号的沪东中华造船(集团)有限公司的船坞工地上,由上海电力建筑工程公司等单位承担安装的600tXl70m龙门起重机在吊装主梁过程中,由于违规指挥、操作,在未采取任何安全保障措施情况下,放松了内侧缆风绳,致使刚性腿向外侧倾倒,并依次拉动主梁、塔架向同一侧倾坠、垮塌,发生了倒塌事故。上海市消防总队 119调度指挥中心于 7时 59分接警,先后调派 10个消防中队,19 辆消防车,200 余名消防官兵赶赴现场实施救援。由于倒塌设备庞大、结构复杂,被困人员多,且

2、时值高温,救援任务十分艰巨,参战官兵经过近 9个小时的奋战,先后营救被困人员 38名。这场事故造成经济损失约 1亿元,其中直接经济损失8000多万元。一、基本情况沪东中华造船(集团)有限公司是中国船舶工业总公司所属的一家企业,主要制造大吨位超大型船舶。该龙门起重机是集团公司新上项目,由同济大学上海建筑机器人工程技术研究中心设计,中国电力安装总公司所属上海电力安装分公司负责安装。该龙门起重机主要由三大构件组成,即主梁、刚性腿、柔性腿。主梁为双箱式结构,高 1054m、宽1165m,刚性腿为变截面箱式结构,高 77m,内部设有上、下层。上层为计算机控制室,下层为配电室,并配有电梯。柔性腿为人字形,

3、由两根钢管组成,其最大吊载力为 600t,提升高度 76m,横向跨度 170m,自重 4700t,是目前国内最先进、最大龙门起重机之一。该龙门起重机从 7月 14日开始安装,计划于 7月 17日结束,主梁提升采用液压同步提升技术,每小时可提升高度 46m。7 月 16日龙门起重机主梁已提升至 37m,7 月 17日上午在提升过程中发生了倒塌,致使现场操作工人和内部安装的技术人员全部被困,成为近年来上海市最大的一起恶性事故。二、救援经过1分组搜寻,全力解救面上被困人员责任区庆灵中队于 8时 07分首先到达事故现场,发现龙门起重机已完全倒塌,形成了一个长约 200m、宽 20m,近 4000m2的

4、事故现场,四周散落着断裂的钢丝、电缆、铁块等物品,倒塌造成四周厂房不同程度损坏,地面下陷严重处深达 2m。刚性腿被拦腰截断,大量被困职工亟待施救。庆宁中队指挥员立即向总队指挥中心报告现场情况,并请求调派增援力量和总队指挥员到场。总队指挥员到场后立即成立了抢险救援指挥部,对相继到场的参战力量进行部署,分四个作战段实施救援:庆宁、嵩山中队对刚性腿顶端着地处实施救援;金桥中队在刚性腿上层控制室实施救援;龙阳、纬三中队在悬于半空主梁上实施救援;内江中队在地面刚性腿拗断部位实施救援,各段按照分工又分成若干个救援小组实施救援。首先龙阳中队在塔吊西南发现 3人被压在大量钢索和铁块下,抢险小组迅速利用液压剪切

5、器剪切缠在被困者身上的钢丝索,并用扩张器实施扩张,移开被困者周围的钢板,将被困者救出。随后金桥中队在控制室利用破拆工具开辟通道,将控制室 6名被困者救出,各参战中队严格按照指挥部分工,全力搜救被困人员。至上午 9时 50分共救出面上人员 25人(其中顶端救出 5人,控制室救出 14人,主梁上救出 2人,地面救出 4人)。2破拆开洞、集中力量施救控制室人员随着救援工作的不断深入,解救工作越来越困难,尚未解救的遇难人员多深埋在设备中。由于控制室面积小、设备多,倒塌后设备全部移位,安装的技术工人被压在设备的底部,同时有些设备悬于空中,且主控室通向外部的通道既窄又远。指挥部根据现场实际,果断决定在控制

6、室四壁切割开洞,以便加快救人速度,首先在南侧开出一个 lmlm孔洞,而后又在北侧开出一个 15mlm 孔洞,随后抢险人员携破拆装备进入内部,经破拆将内部空调、控制箱、配电板、电缆等设备搬至室外,将压于底部被困者救出。在救助悬于15m夹层处两名被困者时又在南侧上方开洞实施救援。此次救人先后开洞 5个,至 17时,共从孔洞救出被困人员 13名。附图 10-1所示为上方开洞实施救援实况。附图 10-1 上方开洞实施救援实况3解体起吊、清理现场通过对现场被困人员进行清点,发现仍有一名被困者尚未救出。各个救援小组立即对所有的舱室再次进行搜寻,仍未发现被困者。指挥部根据搜寻情况判断该被困者被压于主梁底部,

7、考虑到主梁破拆移位,现有消防抢险装备无能为力,即刻建议事故单位对主梁进行解体,并动用大型机械设备进行起吊清理,同时对救援力量进行调整和部署。于 8月 16日将压于主梁下的被困者救出。附图 10-2所示对主梁进行解体实况。附图 10-2 对主梁进行解体实况三、经验总结1组织指挥有序、各方协同有力,是成功救援的关键此次救援被困人数之多、难度之大、场面之大为近几年所罕见,事故发生后,中共中央政治局委员上海市委书记黄菊即刻赶到现场。同时,市委、市政府其他领导和市公安局领导也亲临现场组织协调救援工作,作为抢险主力的公安消防部队在接到抢险救援指令后,总队领导在最短的时间内到场,及时成立了事故救援指挥部,针

8、对现场情况,部署救援力量。此次救援行动一线主要是公安消防部队,同时也对公安、医疗等有关部门明确了各自职责,公安实施警戒、开辟绿色通道,医疗负责输送获救被困者和统计人数、对现场进行防疫消毒。由于组织指挥有序、协同配合有力,确保整个救援行动得以有序地进行。2调集救援力量迅速,特勤尖刀作用明显,为成功救援奠定了基础事故发生后,总队调度指挥中心及时调足救援力量,为现场紧急救援争取了宝贵时间。此次钢结构倒塌事故,造成人、钢混于一体,一般常规装备难有作为,总队特勤抢险力量在现场实施救援时,充分发挥特勤装备特殊功能。整个救援过程中,共用液压切割机 5台,大小切割剪 10把、扩张器 6把,砂轮切割机 3台,对

9、救援顺利展开起到了关键作用。3贯彻“救人第一”指导思想,是营救生命成功的重要保证在行动中坚决贯彻了“救人第一”的指导思想。首先,在力量调集上有针对性,使到场力量来之能战,除先期到场的辖区中队 3辆常规消防车外,其余到场的消防车辆全是抢险救援车。其次,器材一步到位,破拆器材与抢险小组同步携进,在这次搜救过程中,由于抢险班将破拆工具带到现场,所以在解救面上 3名伤员时,及时挽救了 3名受伤者的生命。救人行动中责任到队、责任到班、责任到组,明确每个中队搜救范围,使救人行动有条不紊地进行,在较短时间内将 33名被困者解救出来。4勇敢顽强,连续作战,是救援取得成功的精神支柱为了挽救被困者的生命,参战官兵

10、在救援中冒着随时有悬空物坠落、钢尖刺划破身体的危险进行施救行动。同时又由于救灾场面大,抢险、力量难以组织轮换休息,参战官兵连续战斗 9个小时,充分体现了抢险队员特别能战斗、特别能吃苦的革命精神。5充分调用社会力量是加快救援进程的一条有效途径此次救援所面对的对象是全钢结构,铜板厚度达 22mm。在指挥部决定对控制室切割开洞时,现有消防装备难有作为,而该单位对切割开洞是举手之劳,将这些任务交给该单位后,在短时间内就组织了 4把焊枪,并调来了举高工作平台。当洞口与地面有落差,影响施救行动时,该单位又调运了大量木板进行铺垫。在这次救援中该单位还提供了 05t 和1t“神仙葫芦”若干只。这些对救援行动的

11、加快起到了不可低估的作用。6依法履行职责,坚持政府统一领导,是公安消防部队参加救援行动的指导思想救援不等同于灭火,在市政府的统一领导下,明确自身职责的主次,着重做好前期现场的紧急处置。在救出 38人后,果断调整救援力量,将最后清理工作交给该单位,并由该单位消防队实施看守,解救最后 1名遇难者。所以在这次救援中仅投入了前期的救援力量,又较好地处理了主要责任与次要责任的关系。7充分做好个人防护,是确保救援行动安全有效的前提这次救援行动绝大多数是在刚性腿内部和主梁上进行的,由于刚性腿和主梁倒塌后形成了近 30度的倾斜,且被困者又处于一定的高度,所以在分段实施救援时,要求施救人员戴好头盔和手套,对发现的钢尖刺处要用棉布包扎,对上部悬空物要先行搬移,同时对内部破拆时,一定要施行先上后下的原则,不可盲目地为救遇难者而掏空底部而带来不安全因素。在倾斜部位行走时,两手要抓固定物,并交叉换手防止因油腻而脚底打滑摔落。由于强化现场救援人员的自身防护,因而在此次事故救援中官兵无一受伤。8装备需改进,管理需完善,真正使装备为救援提供有力的保障从现场救援来看,清理现场障碍物与快速救人之间矛盾非常突出,现有装备适应不了大规模抢险救援的需要。首先液压破拆工具显得笨重不方便,剪切和扩张的力度太小,往往钢板未动而破拆工具的刃口已损;其次液压胶管太短,限制了工作面,还有缺乏一些常用的救援装备,如导链等。

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