1、城市之星工程深基坑专项施工方案 汇 报,中天建设集团有限公司第二建设公司 2008年8月27日,目 录,一 工程概况 二、编制依据 三、基坑围护设计概况 四、基坑工程重点和难点 五、施工部署 六、施工方案和技术措施 七、基坑工程监测 八、基坑支护应急措施 九、质量保证措施 十、施工进度保证措施 十一、安全生产保证措施 十二、文明施工保证措施,一、工程概况,1.1 工程概况:本工程位于位于杭州市钱江新城核心区内，东临城星路，北临钱江路，南面为市民路，西为由八达建设集团承建的B标段。我标段施工区域为：X18-X52交Y1-Y28轴；由1#、2#、3#、4#楼四幢超高层板式住宅组成，地下二层。工程建
2、筑面积188554m2。地下55150 m2 ,结构形式均为框架剪力墙结构，主楼工程采用D1000孔底注浆钻孔灌注桩；车库部分采用D600钻孔灌注桩；围护设计采用D600800钻孔灌注排桩加一道钢筋砼水平内支撑，同时结合深井降水的基坑支护方案。,基坑平面形状近似长方形，长约259m，宽约126m，周长770m，0.000相对于黄海高程8.700，自然地坪标高约为-0.100M，北面钱江路绿化带上局部堆土高度约0.50m,东面城星路已基本施工完成,南面市民路正在施工阶段；西面B标段施工基本与我标段同步。基坑开挖深度:车库部分8.45；主楼筏板部分为9.85m;局部集水井、电梯井开挖深度10.35
3、-13.8M。根据建筑基坑工程技术规程的有关规定，本工程基坑安全等级为一级。 建设单位：杭州滨江房产集团股份有限公司 勘察单位:中国建筑西南勘察设计研究院有限公司 基坑支护设计单位：杭州市勘测设计研究院 监理单位：杭州市建筑工程监理有限公司 施工单位：中天建设集团有限公司,1.2 周边环境条件,东面基坑边与城星路管道距离：通讯管线，埋深0.8M，距离围护桩外边线2.8M；电力电缆，埋深0.8M，距离围护桩外边线3.8M；400给水管，埋深1.3M，距离围护桩外边线34.8M；300污水管，埋深1.6M，距离围护桩外边线5.3M；800雨水管，埋深3.6M，距离围护桩外边线17.8M；159燃气
4、管线，埋深1.2M，距离围护桩外边线35.8M； 南面基坑边与市民路道路管道距离：市民路部分段道路已施工；国际时代（三层地下室），距用地红线44米左右；二层临时用房距用地红线5米左右；300给水管，埋深2.1M，距离围护桩外边线11.5M；500雨水管，埋深2.1M，距离围护桩外边线14.3M；300污水管，埋深2.1M，距离围护桩外边线17.1M；159燃气管线，埋深2.1M，距离围护桩外边线10.0M；,西面为同步施工的B标段，地下室贯通。 北面基坑边与钱江路道路管道距离：临近基坑边为20米宽城市绿化带；220KV高压线，埋深2.0M，距离围护桩外边线7.0M；通信管，埋深0.8M，距离围
5、护桩外边线24.5M；通信管，埋深1.0M，距离围护桩外边线26.0M电力管，埋深0.6M，距离围护桩外边线38.6M800给水管，埋深1.5M，距离围护桩外边线43.9M；1200雨水管，埋深3.9M，距离围护桩外边线48.9M；400污水管，埋深3.6M，距离围护桩外边线45.9M；300燃气管，埋深1.2M，距离围护桩外边线62.2M；400给水管，埋深1.3M，距离围护桩外边线62.9M；,1.3 场内地质条件, -1杂填土：全场分布，层厚7.60.9米。 2塘泥：分布在地地中部，层厚7.60.9m。 1粉质粘土：全场分布，层厚8.81.5m。 -2粉质粘土：该层全场分布，层厚8.11
6、.0m。 -1 砂质粉土：该层主要分布在场地左侧，层厚10.73.7m,层顶高层为:-4.0m -8.38m。 -2 粉砂：该层主要分布场地右侧，层厚10.31.3m,层顶高层为:-2.8m -14.3m。 淤泥质粉质粘土：该层全场分布，层厚7.72.0m。粉质粘土:该层全场分布，层厚12.23.0m。 粉砂:层厚10.00.3m。 -1圆砾:该层全场分布，层厚17.012.2m。 -2圆砾:该层全场分布，层厚15.28.1m,层顶高层为:-27.36m -43.76m本工程基坑坑底基本位于-1 砂质粉土及-2 粉砂土层中。,经调查及钻探勘测,该场地整个地表分布有较厚杂填土,主要为建筑垃圾以及
7、老建筑物基础，在Z31孔附近有较厚的回填，大块的建筑垃圾和老基础的存在可能会对基坑支护和桩基施工带来不利影响，除此之外场地局部有原池塘分布，填土较厚，在基坑开挖时可能会引起基坑突然塌方等不良影响。1.5 地质土物理力学指标（略）,1.4 不良地质情况,1.6 场内地下水情况,场内地下水情况 场地地下水主要存在两层地下水,分别为赋存在浅部粉砂性土层中的孔隙水与赋存在下部层粉砂、圆砾层中的孔隙承压水。 1、孔隙水主要赋存在浅部粉砂性土层中，水位埋深4m左右，但在雨季场地地下水位可接近地表。 2、孔隙承压水：含水介质为下部层粉砂、圆砾层,根据区域水文地质资料,承压水埋深约为:5.0-9.3m左右,含
8、水层厚度达28m左右,该水受气候影响不明显,主要补给来源上游侧向潜水,径流缓慢,一般以人工掘井为主要排泄途径,一般单井出量达100-300m3/d之间。,二、编制依据（略）三、基坑围护设计概况本工程围护设计采用700-800混凝土钻孔灌注桩加一道钢筋砼水平内撑同时结合深井降水的基坑支护方案。围护桩长13.4M26.6M，桩顶标高为-3.2M，在基坑内部设255根800的支撑桩，桩顶与梁底采用钢结构支撑柱，围护桩顶部四周为压顶梁，压顶梁底标高为-3.3M，高度800，宽度900，混凝土为C30；支撑梁高度为800，宽度为550-800M，支撑梁采用基坑四角及基坑中部南北向支撑做法。压顶梁至自然地
9、坪高度为2.5m,采用1:0.6放坡,坡面及基坑护壁均采用100厚C20喷射混凝土护坡，内配6.5200双向钢筋网片与桩钢筋焊接固定，也可采用4.83.02000L2000钢管与钢筋网片固定。,基坑降水设计概况,本工程施工降水主要采用自流深井降水，基坑东段采用二级轻型井点降水，两种组合方式，采用坑内坑外降水同时进行，分别控制形式。自流深井成孔直径800，井管直径300，孔深-23m和-21m，主楼地下室部分为-23m，汽车库地下室部分为-21m，主楼地下室部分自流深井间距10m，汽车库地下室部分自流深井间距15m;城星路边基坑东侧采用轻型井点，间距1000，井管标高高为-13.15m（6m+6
10、m)基坑内设256个自流深井，其中我标段168只，自流深井及井点应先布设并预抽5-7天，所有井点一旦开通不得停息。施工时应采用双路供电并准备柴油发电机。柴油发电机功率应能满足所有抽水设备运行的需要。对于地表处的雨水、施工用水，采用排水沟截流，引至下水管道的方法解决。,四、基坑工程重点和难点,1、周围环境较复杂，基坑开挖前应对基坑周围建筑物及地下管道进行探明、丈量，以确定有效的加固措施。 2、基坑开挖范围内以粉土和粉砂土为主，渗透系数较大，对基坑降水要求较高； 3、基坑土方开挖是本基坑施工的重中之重，基坑开挖的深度较大，因此应重点做好挖土机的布置、进退路线和措施，基坑开挖过程中应保证不损坏构件、
11、坑壁围护等，因此土方开挖过程中必须加强管理力度，确保基坑顺利安全开挖。,4、本工程位于钱江新城B1、B2地块属核心区域，文明施工要求高，施工中应着重做好各项文明施工工作。 5、基坑坑中坑的开挖深度为2.97-5.35m,根据施工图电梯井的设计深度及土质状况，做好坑中坑土方开挖、土钉围护及二次降水措施，考虑到该层面土方为淤泥质粉质粘土，二次降水采用原深井降水的基础上增加电梯井基坑四周增设轻型井点降水或增设深井的措施，并对坑中坑原土钉喷锚围护的基础上视具体情况增打坡底松木桩措施。,五、施工部署,5.1、总体部署 1、本工程地下室基坑长259m，宽126m，基坑挖土深度达8.45m、主楼内深度10.
12、85m,局部电梯井坑中坑达13.8m，场地周边环境复杂；基于地下施工的特殊性和复杂性，公司决定对基坑围护、土方开挖工程由公司自行组织施工，在施工中严格管理，组织好流水作业，充分利用各种资源，提高施工效益，加快施工进度，确保在基坑施工中万无一失。2、主要项目施工方法 （1）钻孔围护桩：本工程采用6台GP-10型钻机，基坑东、南边各设一台施工桩机，北边设二台桩机，围护桩采用钻孔、护壁、放钢筋笼、灌注混凝土的施工方法。,（2）土钉墙：本工程采用二台YT-27型气锤钻机、一台注浆机、一台混凝土喷射机，在坑中坑护坡施工，该钻机通过钻入钢管，压力注浆、挂网及面层喷射细石混凝土的施工方法。 （3）深井降水：
13、本工程共有深井168口，采用一至二台XU-300钻孔桩机，该桩机采用冲孔、埋管、密封、抽水的施工方法。 （4）土方开挖：本工程采用四台PC200挖土机进行分层对称挖土及人工修土的施工方法（本工程分层挖土标高为-2.3m、-6.8m、挖至坑底上0.30m、坑中坑坑底、人工修土、分五次开挖） （5）土方运输：本工程采用20T自卸车集中装运。坑内所有土方全部弃土外运，坑内设置出土坡道宽度为8m，坡度为1：6，出土路线由北向南。 （6）支撑系统：本工程255根支撑钢格构柱采用钻孔灌注桩施工，压顶梁高800宽900底标高-3.3m，支撑梁高800宽550-800采用钢筋混凝土施工。 （7）土方回填：本工
14、程采用砂土分层夯实施工。,5.2 工程管理目标,1、质量目标：本工程地下室确保一次性验收合格，无渗漏、无隐患；围护工程确保质量合格，不发生质量问题引起的安全事故。 2、安全生产、文明施工目标：杜绝重大恶性事故，无重大设备事故，轻伤事故发生率控制在2以下；争创杭州市安全生产、文明施工“双标化”工地。 3、工期目标：按合同工期要求，在2009年3月31日前完成地下室工程。 4、环境目标：场容场貌文明规范，污水不外排，泥土不散遗，粉尘不飞扬，噪声不扰民，无环境投诉。,5.3项目管理班子的组织（略） 5.4施工准备（略） 5.5施工顺序与施工段的划分 1、基坑进行分块分层施工，具体按施工图的划分B区和
15、C区2个施工区域，同时按后浇带划成11个施工块， 21569为C区域，34781011为B区域，2个施工区域同时进行平行施工，每个施工块再分层如下： 2、建立控制网测量定位围护钻孔桩施工支撑格构桩施工深井及观测孔施工降水排水施工第一次土方开挖至-3.3m压顶梁、支撑梁施工第二次土方挖至-6.8m第三次土方挖至坑底上0.30m第四次坑中坑土方挖至坑底坑中坑土钉施工坑中坑垫层砖膜施工第五次土方人工修土至坑底、地梁底平垫层砖膜施工地下室底板施工地下一层施工换撑施工支撑梁拆除施工地下室顶板施工防水施工回填土施工。,施工段的划分图,5.6水平与垂直运输方案 1、挖土运输坡道布置：挖土外运坡道设在基坑南侧
16、X18、X31、X39、X45轴，每条坡道对应位置在市民路开一个进出大门，考虑车辆来回上下方便，加快出土进度，斜坡道宽约8-10m，正面坡度以6-8为宜，两侧放坡应不小于1；1.2为妥。斜坡面填塘渣土300-400厚，面层铺碎石50-80厚处理。由于坑深、坡陡应注意做好坡基加固和防滑措施，如用松木桩护坡，碎石铺面或草袋垫铺等。并注意经常围护和修筑，确保安全运输。,运土道路及挖土顺序图,土方开挖流程图,2、挖土设备垂直运输,为了配合土方开挖，在基坑内装3台80TM和2台60TM塔吊，分别安装于：一号塔吊位于1号楼A轴西4m交6轴处；二号塔吊位于3号楼A轴南4m交25-28轴中心处；三号塔吊位于4
17、号楼南4m交20-24轴中心处，该三台塔吊均为QTZ80，有效起重长度为57m。四号塔吊位于X35-X36轴交Y7-Y9轴；五号塔吊位于X23-X24轴交Y7-Y9轴，该两台塔吊均为QTZ60，其有效起重长度为50m。整个基坑均在塔吊覆盖范围内，可满足地下室施工阶段垂直运输的需要。土方开挖施工中，分层挖土垂直运输采用坡道运输和土方翻运。土方完成最后阶段施工，用两台挖土机一台翻运一台装土，待边坡土方完成用一台50TM汽车吊，把挖土机吊运上来，最后坡道土方在X18和X39轴用塔吊吊上。,考虑到本工程基坑周边狭窄，不宜设置上下基坑通道。因此，施工人员上下基坑通道布置在水平支撑梁部位，共七处。水平支撑
18、梁上满铺毛竹片，且两边设置1.2m高围护栏杆，用安全密目网封闭。5.7 施工机械的配备和劳动力组织(略)5.8 基坑用水用电的计算(略)5.9 材料的供应和管理 (略),3、上下基坑通道设置,5.10 施工进度计划,根据施工合同要求，本工程基坑围护及地下室总施工工期为310天切工作 2008年6月20日开工至2009年4月30日完工（详见施工进度计划表）； 具体各分项施工工期 工程桩施工工期：2008年6月20日至2008年9月15日，85天 围护桩、支撑桩施工工期：2008年6月25日至2008年9月15日，70天 打深井成孔：2008年8月15日至2008年9月30日，降水：8月25日至后
19、浇带完。 -3.3M以上土方开挖：2008年9月1日至2008年9月30日，30天。 支撑梁施工：2008年9月10日至2008年10月20日，40天。,-3.3M以下土方开挖施工工期：2008年10月5日至2008年11月25日，50天。 承台垫层、地下室底板施工工期：2008年10月25日至2009年1月10日，75天。 地下二层墙柱及地下一层楼面板和换撑支撑施工工期：2008年11月15日至2009年1月20日，65天。 支撑梁凿出、清理：2008年12月15日至2009年2月28日73天（考虑春节放假）。 地下一层墙柱及0.00楼面板施工工期：2008年12月25日至2009年3月25
20、日，90天（考虑春节放假）。 地下一、二层墙板防水施工工期：2009年3月15日至2009年4月20日，35天。 土方回填施工工期：2009年4月20日至2009年4月30日，10天。,施工进度计划图,5.11 施工总平面布置,1、土方出口平面布置：坡道设在基坑南侧X18、X31、X39、X45轴轴，每条坡道对应位置在市民路开一个进出大门，最后坡道土方在X19和X39轴用塔吊吊上，考虑车辆来回上下方便，加快出土进度，斜坡道宽约8-10m，正面坡度以6-8为宜，两侧放坡应不小于1；1.2为妥。斜坡面填塘渣土300-400厚，面层铺碎石50-80厚处理。由于坑深、坡陡应注意做好坡基加固和防滑措施，
21、如用松木桩护坡，碎石铺面或草袋垫铺等。并注意经常围护和修筑，确保安全运输。 2、临时办公室平面布置：在工地基坑西南侧用地范围内建二幢二层彩钢板活动房，一幢作为办公室，包括业主、监理办公室及会议室。一幢作为职工宿舍。 3、宿舍、食堂、浴室、厕所布置：在工地基坑北侧，建三幢两层彩钢板宿舍，一幢单层彩钢板洗衣、浴室、厕所。,塔吊平面布置：在打桩工程完工后在基坑主楼位置安装3台80T.M塔吊，汽车库地下室安装2台60T.M塔吊， 5、基坑排水平面布置：在基坑四周设一圈排水沟，排水方向由西向东经过沉淀池进入城星路市政排污窨井。在基坑四周搭设1.2高的防护栏杆。 6、用电平面布置：总配设在基坑东南角侧，在
22、基坑四周设七路分配电箱，桩机六路，桩基完成后该路为深井排水使用、塔吊一路设基坑东侧、钢筋加工一路（设基坑东侧）、生活区一路（设基坑南侧）； 7、用水平面布置：在基坑四周设100水管，保证生产、设备用水，在基坑北侧设25水管，保证生活用水。 8、消防平面布置：在基坑四周东、南、北侧，各侧安放4个消防灭火器，钢筋加工棚安放2个消防灭火器，生活区安放12个消防灭火器，门卫安放2个消防灭火器，办公房安放4个消防灭火器。,土方开挖阶段平面布置图,六、施工方案和技术措施,6.1 钻孔灌注桩施工方案本工程采用700和800、C25混凝土钻孔灌注围护桩，我标段围护桩累计615根，全部采用商品砼，打桩阶段采用6
23、台GP-10型钻孔桩机，按先北面后东南的步骤进行施工，构格支撑桩与工程桩同时施工，钢筋笼加工放在基坑南侧，泥浆池设在基坑中间，混凝土施工道路6米宽设在围护桩基的内侧，车辆进口设在基坑的东南侧，从城星路出去，大门口地坪道路硬化配有冲洗设备，基坑排水和设备冲洗的水过沉淀池，再通过排水沟进入市政污水管道。工艺流程为：测定桩位埋设钢护筒（包括挖泥浆沟槽）复测桩位安装钻机就位（包括接通电源）钻进成孔（包括供给护壁泥浆）冲孔（第一次清孔）吊接钢筋笼下放导管清孔（第二次清孔）水下导管法灌注混凝土清洗机具移至新桩位。,6.2 喷射砼护坡施工方案,本工程自然地坪标高-1.00m至水平支撑梁面标高-3.00m高度
24、的土体为1：0.7放坡,坡面采用100厚C20喷射砼护坡,内配6.5200*200钢筋网片,随着土方开挖的进程进行喷射砼施工。当支撑梁施工完成混凝土达到设计强度80后，开始第二层土方开挖，因桩壁均为100厚C20喷射砼护坡（内配6.5200*200钢筋网片）,第二层土方应先沿围护桩边分段开挖，为了便于喷射砼施工，挖土深度不宜过大于，待混凝土强度达到85时进行下层土方开挖。按施工计划进行土方开挖、砼护坡支护施工。喷锚护坡施工流程：边坡修土第一次喷射混凝土钢筋网片挂设绑扎第二次喷射混凝土下一道护坡施工,6.3 土钉墙施工方案,1、总体安排本工程土钉喷锚为6-6剖和电梯井坑中坑部位，该部位土方根据坑
25、中坑设计高度采用分层开挖（分层挖土厚度为1.00M左右），每层挖土深度应控制在土钉以下500mm，土钉采用48*3.0钢管。当上一道土钉注浆三天后，方可开挖下一层土方。如此循环作业直至坑底。土钉墙施工根据上述挖土分层分段施工，作业面宽度大于锚杆长度。钢管底部敲扁、开孔。用YT-27型气锤击入钢管，并控制入土角为15。用低压挤浆泵注浆。铺设钢筋网片。设置锁定锚。喷射砼至设计厚度。待喷射砼强度达到85时方可进行下层土方开挖。 2、工艺流程机械设备进场锚孔布置锚杆制作打锚杆注浆钢筋挂网喷射砼喷射砼进行养护。,6.4 钢构格柱施工方案,根据设计要求本工程支撑体系的竖向钢构格柱共255根，其中主楼范围内
26、及北面角撑钢格构柱钢格构截面620*620，四周采用160*10角钢，角钢连连接缀板采用540*160*8钢板；其他部位均采用截面480*480，四周采用125*10角钢，角钢连连接缀板采用420*125*8钢板。钢格构柱顶标高-3.35，底标高伸入基坑底部800钻孔灌注桩内2米。钢柱采用现场制作，与工程桩同步施工。竖向钢立柱施工时，先用钻孔机钻至设计标高，放入灌注桩钢筋笼后再放入预制的井形钢构架，并于桩主筋焊接连接，确保尺寸无误后再浇灌砼，,6.5压顶梁、内支撑施工方案压顶梁、支撑梁施工顺序：围护桩钻孔桩施工-3.3m以上挖土凿桩做垫层安放钢筋支模浇捣混凝土拆模支撑梁混凝土采用C30商品砼，
27、分6次浇筑，即东北、东南角撑各一次，中间支撑梁4次，采用泵送混凝土施工，南方向如需分段时施工缝留在跨中1/3处。支撑梁混凝土需掺早强剂，要求七天达到设计强度的100，以确保下层土方尽早开挖。混凝土浇筑完毕及时进行覆盖养护。,6.6 传力带施工,底板与围护桩之间设传力带，传力带采用450厚C25素混凝土。施工方法：根据传力带基底标高清好基底土方，并用C15混凝土做垫层，待基础底板钢筋绑扎，模板安装完成后，与底板混凝土同时浇，直至围护桩边，混凝土完成后做好养护。 换撑构件施工 （1）根据设计要求，在地下一层楼面板与围护桩之间做与楼板同厚度、同配筋、同标号的，长度2000间距2000的换撑构件。该换
28、撑构件混凝土强度达到设计强度的80后，方可拆除支撑。 （2）施工方法：按地下一层楼板面换撑构件标高，换撑构件围绕地下一层楼板面，每隔3根围护桩做一道换撑构件，板面四周布置。与地下一层楼板面同时支模、同时扎筋及同时浇筑混凝土，混凝土与地下一层楼板一次性浇筑完，混凝土强度等级C40与地下室楼板面同。,6.7支撑拆除施工方案,1、支撑拆除施工必须在传力带和换撑支撑混凝土强度达到100，方可拆除。 2、在支撑拆除底部需搭设操作平台，该平台宽3米，用钢管脚手架搭设，平台面与支撑梁底面留出200间距，平台周边设1.2米高防护栏杆，确保拆除时人员安全。 3、凿除方向两个构格柱中向构格柱方向凿除，如间距大于3
29、米，需采用临时支撑。临时支撑要求采用四道双立杆双横管，并按1.2米间距做好水平支撑，底部设扫地杆。 4、凿除采用空压机结合人工凿除，严格按凿除方向施工，内部钢筋必须待凿除完成后切割。凿桩完成后，底部垃圾需立即清理干净 5、支撑拆除顺序：先拆除中间段内支撑，然后拆除角撑，拆除时需对称拆除。,6.8 土方开挖方案,本工程基坑实际挖深地下车库部分为8.45m，主楼部分为9.85m,消防水井13.8m，据整个基坑土方工程量约为28万m3。土方开挖施工、深井施工、压顶梁施工由北向南布置，用6台PC200型挖土机分别布置在B区和C区,挖土外运出口分别设在基坑南侧X18、X31、X39、X45轴，每条坡道对
30、应位置在市民路开一个进出大门（见土方开挖平面流程图），考虑车辆来回上下方便，加快出土进度，斜坡道宽约8-10m，正面坡度以6-8为宜，两侧放坡应不小于1；1.2为妥。斜坡面填塘渣土300-400厚，面层铺碎石50-80厚处理。由于坑深、坡陡应注意做好坡基加固和防滑措施，如用松木桩护坡，碎石铺面或草袋垫铺等。并注意经常围护和修筑，确保安全运输。,开挖期间基坑排水，在基坑四周设排水沟，基坑水通过深井由水泵直接排到基坑边四周排水沟，再由排水沟经过集水井进入南面市政污水管道，大门口地坪道路硬化配有冲洗设备，设备冲洗经过沉淀池，再通过排水沟进入市政污水管道。基坑护栏:基坑坑边设置黑黄相间双色钢管1.2M
31、以上的双层围栏，立杆间距不得超过2米，并悬挂醒目标识，上下基坑设扶梯搭设宽1.2米钢管扶梯设扶手，坡度不大于35度。基坑四周设防护栏确保人员通行安全。,土方开挖施工的总体安排 （1）土方开挖施工流水，先对支撑梁部位土方进行开挖，抓紧压顶梁施工，待压顶梁施工完成后，对支撑梁部位土方进行开挖，并抓紧支撑梁施工，待支撑梁完成后，按施工程序要求进行下部开挖。开挖前配备两6台PC200型挖土机分别负责B区（3#、4#楼及对应的车库施工段）、C区（1#、2#楼及对应的车库施工段）的挖土作业，各区块分别由一台负责流水线土方开挖，相关的喷射砼护坡施工、喷锚施工工作紧随其后，另二台负责驳土和外运装土，出土车辆考
32、虑到40辆，20T自卸车，并根据土方开挖进度进行调整，保证满足出土要求。支撑梁完成后，土方开挖施工流水为：本工程由北向南开挖，土方车上基坑走市民路再往城星路出走，基坑处坡道土方车出口避开南面两角围护支撑，（详见流程图），每层开挖深度控制在2m内，依次顺序直至基地土方完成，紧接着进行垫层施工。,各剖面的挖土施工安排,1-1剖面及2-2剖面 分别为地下室汽车库与主楼部位底板土面标高，实际开挖深度分别为： 8.45m和9.85m,该部位开挖第一层土时，各区块先安排一台挖机在流水段围护桩顶土体上开槽挖土，挖至-3.3m标高，采用人工修坡、整平、拍实，喷射砼施工紧随其后。接着进行支撑梁施工、养护，当支撑
33、梁强度达到设计强度的80后，对支撑梁部位进行回填土，填土高度应不少于梁顶40cm，挖机停与支撑梁上开始第二层土方开挖，第二层土方开挖同样应先开槽挖土、清理桩身、挂钢筋网、喷射砼施工，开槽挖土的深度一般不大于2m，如此层层下挖，先挖周边再挖中间,挖到离基底标高30Cm时采用人工修土。,3A-3A剖面及3B-3B剖面 为消防集水井部位，实际开挖深度为:13.80m,比主楼板底基土标高低3.95m,属坑中坑,在开挖过程中,对该部位应先放样,并确定好挖机及汽车的进出路线,当第三层土方开挖到离主楼基底标高约1000cm时,凿桩工作紧跟其后,将该部位的桩的超灌部分先凿除,即开始坑中坑的开挖,挖土、修坡、土
34、钉墙施工分段、分层进行，其他坑中坑均同施工方法均同。,4-4剖面 为基坑东面城星路边段，为两级轻型井点降水部位，开挖方法同于1-1剖面，第一层土开挖完成后即开始坑外第一级轻型井点的施工，在支撑梁施工时对井管应做好保护工作。当坑内挖至-7.50m时进行二级井点的施工，挖土、喷射砼分段、分层连续施工。,5-5剖面及6-6剖面 均为基坑东南角地下室汽车入口通道，该段除采用围护桩及台阶式放坡加土钉墙支护的形式，当第一层土方挖至-3.30m后,将按图放出汽车通道的边线,控制好平面尺寸及水平标高,第二台阶标高为-6.35m即通道基底标高,第三批土挖至主楼底板基底标高-10.85m,该段顺序为:开槽挖土，土
35、钉墙施工,分段分层开挖,先挖周边再挖中间,挖到离基底标高30Cm时采用人工修土。,土方开挖施工顺序基坑进行分块分层施工，具体按后浇带划成11个施工块，同时将 11个施工块分别组成2个施工区域，21569为C区域，34781011为B区域，2个施工区域同时进行平行施工。第一批土开挖：基坑四周开挖至-3.3m标高，做围护桩压顶梁、支撑梁，压顶梁外侧到自然地坪面排水沟处坡度为1：0.6，面层采用C20细石砼护坡喷锚。第二批土开挖：待压顶梁、支撑梁施工完成后，混凝土达到强度后开始，第二批土方挖至-6.8m标高。第三批土开挖：在第二批土完成后，第三批土挖至坑底上0.30m第四批土开挖：在第三批土完成后，
36、再进行坑中坑土方开挖。第五批土开挖：在坑中坑土方、土钉墙、砖胎模完成后，对坑底、承台底部30公分由人工修土。,坑底30土方用人工挖除整平后，提请勘察、设计单位对地基土质进行基槽质量检查验收。本基坑开挖如遇在雨季进行，工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。应特别注意基坑变形情况,防止地面水流入基坑。经常对排水沟进行检查，24小时派人及时清除坑内水。,6.9深井、井点降水施工与拆除方案,自流深井成孔直径800，井管直径300，主楼基坑22m深，汽车库基坑18m深，采用带加劲箍的波纹管，填料采用级配砾石，自流深井主楼基坑布置122个，井孔间距10m，汽车库基坑布置46个，间距14m。共计168个，其
37、中坑外周边49个。施工顺序先坑外后坑内，先主楼后车库，如局部遇杂填土较厚部位可先挖第一层土后进行。轻型井点布置在城星路一侧，总长124m，即124根，间距1000，井深约13m，轻型井点反滤层使用加工砂，抽水时真空应大于70Mpa，施工期间应进行土体位移和水位观测。,自流深井拆除及封堵当底板垫层完成后，在浇捣底板混凝土前，对部分深井作试验性的停抽，视降水情况而定，如局部停抽后的降水情况能满足要求，浇底板砼时即对井管内灌入混凝土；图局部停抽后的降水情况不能满足要求则需留置后拆深井，其做法为：在基坑内井口边做与底板厚度相同的400钢套管，套管周边做3道100宽10厚止水片，套管采用10mm厚钢管制
38、作。在地下室底板及后浇带完成并强度达到100时，自流深井开始拆除，先拆除基坑深部分，再拆除基坑浅部分，拆除后如水位不高直接用比基础砼高一级的商品混凝土（掺膨胀剂）对深井管进行封堵，如水位较高用钢板法兰片加橡胶垫片对深井口进行封堵。,轻型井点降水施工,放样：确定埋设标高和位置，按设计要求现场放样。井点L6m+6m，井管间距为1m,每套总管长度控制在40m以内。冲孔：冲孔压力不小于0.6Mpa，冲孔时冲管应垂直插入土中，并作上下左右摆动，以加剧土体松动，边冲边沉，冲孔直径不小于300mm；冲孔深度比滤网底深0.5m左右。埋管：按支护方案图埋置深度，并孔冲成后，应立即拔出冲管，均匀放入井点管，如一次
39、放管不到位，重新冲孔。回砂：在井点管与孔壁之间迅速填灌砂滤层，以防孔壁坍塌，回砂采用加工荒砂，填灌均匀，并填至滤管顶上1.5m左右，填砂后，用粘性土封口，以防漏气。安装机器：井点管冲好后，用连接管把井管与总管连接，总管与真空泵连接。试抽：每套井点系统安装完成后，需进行试抽，以检查有无漏气和盲管。正常抽水：试抽中如无发现异常情况，井点机应保持连续工作。 5、轻型井点拆除在垫层及传力带混凝土浇捣前用泡沫塑料将水管包住，以便拆除时顺利拔出，回填土前停止抽水，卸除抽水设备，拆除横管，拔出立管。,七、基坑工程监测,本工程基坑开挖最大深度达到13.8m左右，属一级深基坑，且场地地下水量丰富、周边地下管线距
40、离近、环境条件复杂，搞好现场监测对土方开挖和地下室施工质量和安全至关重要。该工作由建设单位委托杭州市勘测设计院进行专业监测。监测专业队伍进场后及时与施工、监理方相联系具体监测方案。,7.1设计要求的施工监测,1、围护桩顶水平位移、沉降； 2、地下管线水平位移、沉降； 3、周边道路、已建建筑物水平位移、沉降； 4、立柱沉降； 5、坑外土体测斜； 6、地下水位测深； 7、支撑应力监测；,7.2 周围管线监测 1、在施工前，专业监测单位应先了解掌握监测对象的情况，如对建筑和周围管线已有的裂缝有必要的拍照存档。 2、各监测项目一般应每天观测一次，如遇位移、沉降及其速率大时，则应增加观测次数。 3、观测
41、数据一般应每天填入规定的记录表内，并当天提供施工、监理方。 4、对每天观测的数据应及时绘制相关的曲线，以便分析走势。 5、监测单位应根据设计要求和施工方的意见，事先应编制详细可行的监测方案货大纲。明确监测项目，布设监测图点，监测人员名单，使用仪器及精度要求，观测方法；确定各项目的观测次数（频率）；根据施工进度明确各项目的观测起止日期。 6、监测数据应及时计算整理，签字手续齐全，监测记录必须有相应工况描述，以便分析。 7、对监测值的发展及变化情况应有评述，当数值接近报警值时应及时通知现场施工和监理方，提请有关部门关注。 8、监测单位在工程结束时应及提交完整的监测报告，内容应包括全部监测项目，监测
42、值全过程的发展和比变化情况（相关曲线图）、监测期相应的工况，监测最终结果及评述。,7.3监测措施,1、水平位移：连续三天位移均超过3mm，或当日位移5mm，或累计值达到55mm：支撑轴力4600kn，进行报警和组织抢险。 2、坑外地面沉降：20mm；地下水位：降水开始，水位稳定后，日变化幅度超过800mm；地下管线、周边管线出现连续的明显下沉，应立即停工，组织抢险并与有关部门及时联系。 3、降水排水和土方开挖施工期间，应建立应急抢险小组，实行现场值班制度，抢险小组成员由责任性强，施工经验丰富，身体健康的相关人员组成，应包括电工、机修、管工等工种人员。险情发生时，现场实行24小时轮流值班，值班人
43、员应坚守岗位，加强现场巡视，发现问题及时向上汇报，并积极投入抢险工作。 4、现场应配置和备用足够数量的抽水机具（如泥浆泵、清水泵、潜水泵等）及管线、电缆、照明等器材，充实机电维修人员，加强设施设备维护和保养，确保设备机具的完好率。,5、结合基坑监测，现场建立监测信息传递网络组织，及时收集整理监控数据，准确判断；降水过程与坑外水位观测密切配合，当水位升降和基坑变形达到报警值时，能迅速向现场负责人报告并处理。 6、及时做好应急物资、材料计划并列具清单，组织和准备一定数量的材料、设备器材，如砂袋、钢管、钢筋、水泥、喷浆机等施工材料及机具，以备应急需要。 7、施工前应重视基坑周边地下各种水源的调查，应
44、特别关注地下雨水、污废水管的渗漏情况，应进行仔细排查；对于渗漏严重的管道，在基坑开挖前必须进行有效的处理，以防渗水引起基坑支护的位移和塌方。,7.4施工单位监测措施,施工单位监测措施 1、监测内容本项目基坑开挖过程中监测的主要内容包括：配合专业监测单位在施工过程中的各项监测工作；监测施工过程中周边建筑物、构筑物的沉降情况；宏观观察坑壁土体发生位移、裂缝及其发展情况，发生异常变化时及时通报项目主管及有关各方以便采取合理的处理措施；监测地下水位变化情况。 2、沉降监测点的布置北侧围墙上布置4个点，南侧围墙布置4个点，东侧围墙上布置2个点。 3、监测点的保护施工沉降水准点用3M长钢筋打入地下，并用混
45、凝土浇筑保护，四周砌筑砖方柱进行保护。施工沉降观测点在做好后，应设置明显标志，施工时教育各操作班组对观测点进行保护，同时要定时进行复测点位高程。,八、 基坑支护应急措施,8.1:目的使施工现场基坑围护土方开挖施工中，在安全事故发生时，能快速、有序、高效地控制事故态势的发展，将事故损失减少到最低限度。 8.2:依据（略） 8.3:成立应急领导小组 （略） 8.4:应急求援的程序（略） 8.5:应急求援小组的职责和义务（略） 8.6:应急求援应遵循的原则（略）,8.7:应急材料准备 1、通讯设备：工地固定电话、移动电话、对讲机。 2、集体工具：小车：工作联系、伤员送医；货车：抢险物资调运。 3、急
46、救药品及器材：保健箱、担架等救援器材及灭火器等。 4、抢险物资：麻袋、草包、铁锹、木桩、注浆设备及材料、槽钢、钢管、扣件、脚手片、水泵、电线电缆、绳索等，抢险需用的其他物质，现场取用或临时调配。8.8:重大事故报告原则（略）,8.9基坑围护、土方开挖的应急措施1、当土体倾斜出现超过监测范围外，应及时做好基坑上部10米范围内的卸载、反压，采用在被动区域双管双叶注浆加固，并准备好木桩、草包和必要的土体回填； 2、排水和土方开挖施工期间，应建立应急抢险小组，实行现场值班制度，抢险小组成员由责任性强，施工经验丰富，身体健康的相关人员组成，应包括电工、机修、管工等工种人员。险情发生时，现场实行24小时轮
47、流值班，值班人员应坚守岗位，加强现场巡视，发现问题及时向上汇报，并积极投入抢险工作。 3、应配置和备用足够数量的抽水机具（如泥浆泵、清水泵、潜水泵等）及管线、电缆、照明等器材，充实机电维修人员，加强设施设备围护和保养，确保设备机具的完好率。,4、结合基坑监测，现场建立监测信息传递网络组织，及时收集整理监控数据，准确判断；降水过程与坑外水位观测密切配合，当水位升降或基坑变形达到报警值时，能迅速向现场负责人报告并处理。 5、及时做好应急物资、材料计划并列具清单，组织和准备一定数量的材料、设备器材，如砂袋、钢管、钢筋、水泥、喷浆机等施工材料及机具，以备应急需要。 6、施工前应重视基坑周边地下各种水源
48、的调查，应特别关注地下雨水、污废水管的渗漏情况，应进行仔细排查；对于渗漏严重的管道，在基坑开挖前必须进行有效的处理，以防渗水引起基坑支护的位移或塌方。 7、坑底侧向位移出现，立即停止坑边的挖土，在围护桩外侧卸载并视情况或坑底堆土或抛石块，待稳定后，对坑底土层进行注浆等加固处理，待养护期后再继续开挖。,8、围护桩出现裂缝或断裂，此时除采用钢管临时支撑外，应沿基坑边浇筑钢筋混凝土挡墙，也可在灌注桩间打设锚桩，增设灌注桩支点，减少弯距。 9、基坑产生漏水，此时可将围护桩桩间土挖除，用素混凝土或采用钢丝网喷射混凝土浇平，效果比较理想。 10、产生管涌或坑底隆土现象，暂停挖土施工，在基地沿围护桩5-10m范围内软土区加固可解决。 11、支撑拆除后如围护桩出现倾斜和位移，则在底版和围檩间设置斜撑临时支撑，待稳定后再拆除，有条件时及时进行回填土，以控制位移量。 12、 在基坑开挖及施工和排水降水过程中遇突然停电时，现场采用已配备应急的50KW柴油发电机发电，拉掉原电源开关，利用发电机发电的开关合闸，确保基坑施工的正常进行。,九、工程质量保证措施 十、施工进度保证措施 十一、 安全生产保证措施 十二、 文明施工保证措施 （略）,分层开挖、汽车坡道剖面图,敬请各位专家多提宝贵意见 谢 谢!,
