1、汽车构造教学大纲一、课程性质、目的及开课对象（一）课程性质：专业课（二）目的：本课程以国内常见轿车为主要研究对象，使学生掌握汽车发动机构造、各总成、零部件的构造、材料和工作原理，掌握汽车底盘各总成、零部件的构造、材料和工作原理，并分析它们之间的相互关系，使学生掌握汽车结构的一般规律，了解各总成的调节内容，为后续课程的学习奠定良好的基础。（三）开课对象：机电系交通运输（汽车运用工程方向）本科生二、先修课程高等数学 力学 金属工艺 汽车发动机原理 机械设计 机械制图三、教学方法与考核方式（一）教学方法：理论与实践相结合（二）考核方式：闭卷考试四、学时数分配总学时 56 学时，实验 12 学时，实习
2、 2 周五、教学内容与学时发动机部分第一章、总论 （4 学时，其中实验 2 学时， ）1本课程的性质、任务及在专业中的地位；2汽车工业概况；3汽车的类型；4国产汽车的编号规则简介；5汽车的总体构造；6汽车行驶的基本原理。第二章、汽车发动机的工作原理和总体构造（2 学时）1发动机分类；2四行程发动机工作原理；3二行程发动机工作原理；4发动机总体构造；5内燃机名称和型号编制规则。重点：四行程发动机工作原理。学生应该掌握四行程发动机工作原理，了解发动机组成及型号。第三章、曲柄连杆机构（10 学时，其中实验 4 学时）1概述曲柄连杆机构的功用和组成、工作条件及受力。2缸体组气缸体与曲轴箱的型式、功用、
3、工作条件、要求、材料、构造，气缸的排列形式，曲轴箱的形式及特点、油底壳构造及密封，气缸盖与气缸垫，气缸盖的功用、工作条件、结构、材料及其对气缸盖紧固的影响，汽油机燃烧室的常见类型及其特点，气缸垫的作用、要求、构造及安装方向，气缸与气缸套的工作条件、材料、形式、构造、定位及密封。3活塞连杆组活塞的功用、工作条件、要求和材料，组成及一般结构在工作中的变形及其相应的结构措施，安装方向及顶面标记，活塞环的分类、功用、要求、工作条件和材料、端隙、边隙和背隙的意义，气环和油环的工作原理、泵油现象的产生及危害。4曲轴飞轮组曲轴的功用、工作条件、要求和材料，曲轴的形式、各部分的名称、作用，轴向定位件的形型式、
4、前后端密封的型式及构造，曲柄的排列和多缸发动机的工作顺序，曲轴轴承和连杆轴承的材料和构造，扭转减振器的作用、工作原理和构造。重点：1机体组的组成与结构特点；2活塞工作中的变形及其相应的构造措施；3气环的密封原理、泵油现象，扭曲环的作用原理、特点，活塞环的安装方向及位置；4连杆的构造、大头的定位方法、连杆的安装标记；5整体式曲轴的构造、定位和密封，四、六、八缸发动机的工作顺序；6轴承的材料、构造和定位。难点：曲柄连杆机构的运动、受力与平衡。学生应该掌握重点部分的内容。第四章、配气机构（6 学时，其中实验 2 学时）1气门式配气机构的布置与传动；2配气相位；3配气机构的零件与组件的构造4.可变气门
5、控制系统的构造与原理。重点：配气机构的类型、组成、构造与工作原理；配气相位、凸轮轴的构造，气门、气门座圈、液力挺柱的构造。气门弹簧防止其共振的结构措施及安装。可变气门控制系统的构造与原理。难点：配气相位概念、气门叠开角、配气机构的安装、可变气门控制系统的构造与原理。学生应该掌握配气机构的类型、组成、构造与工作原理；配气相位、凸轮轴的构造，气门、气门座圈、液力挺柱的构造。气门弹簧防止其共振的结构措施等内容。第五章、汽油机的供给系（10 学时，其中实验 2 学时）1汽油机供给系的组成，燃料 A；2简单化油器与可燃混合气的形成；3可燃混合气的成分与汽油机性能的关系；4化油器各工作系统；5化油器构造（
6、单腔、双腔分动） ；6汽油供给装置（汽油箱、汽油滤清器、汽油泵） ；7空气滤清器及进排气装置 A；8电子控制的汽油喷射系统。重点：汽油泵的构造原理和工作情况；化油器的五大装置的作用、构造、工作原理；典型化油器以单腔式和分动式为主；电子控制的汽油喷射系统空气计量方法、构造与原理、燃油供给装置组成、结构与原理、电子控制装置的组成、构造与原理。难点：化油器的基本构造与原理、电子控制的汽油喷射系统各种空气计量装置的原理与安装位置、电磁喷油器的构造与原理。学生应该掌握化油器的基本构造与原理、电子控制的汽油喷射系统各种空气计量装置的原理与安装位置。第六章、柴油机供给系（8 学时，其中实验 2 学时）1柴油
7、供给系的组成，燃料 A；2可燃混合气的形成与燃烧室；3喷油器（孔式、轴针式） ；4喷油泵（柱塞式喷油泵的构造、工作原理、供油量和供油时间的调整等，转子式喷油泵） ；5调速器（两速、全速调速器构造、工作原理、供油量和供油时间的调整等，转子式喷油泵） ；6喷油提前角调节器及供给系的辅助装置；7转子分配式喷油泵；8 PT 燃供给系统 A；9废气涡轮增压。10.电控柴油供给系重点：1燃烧室的结构特点和混合气的形成；2喷油器、喷油泵的构造和工作原理；3调速器的构造和工作原理。学生应该掌握喷油器、喷油泵的构造和工作原理, 调速器的构造和工作原理的内容。第七章、发动机有害排放物的控制（2 学时）1.排气净化
8、装置2.强制式曲轴箱通风系统3.汽油蒸发控制系统重点：1.排气净化装置2.PCV 系统学生应该掌握汽车上排气净化装置的结构及 PCV 系统的结构。第八章、发动机冷却系（4 学时）1概述冷却系的作用，发动机过热过冷的后果，发动机的冷却方式，发动机的正常工作温度；2水冷系水冷却系的组成，水冷却系主要部件的构造和工作情况，水套、水泵、风扇、散热器（纵横流式）膨胀水箱，冷却强度调节装置，改变水的循环强度节温器的构造和工作情况，改变流过散热器空气强度百叶窗、风扇离合器（硅油的、电动风扇）的构造和工作情况；3风冷系 A。重点：1水泵的构造（强调支撑件和密封件） ；2蜡式节温器的构造和工作情况；3风扇离合器
9、的构造和工作原理。难点：硅油风扇离合器的构造和工作原理。学生应该掌握水泵的构造，节温器的工作过程，风扇离合器的工作原理。第九章、润滑系（2 学时）1润滑系的组成；2润滑油路；3润滑系主要部件，机油泵的作用、形式、工作原理和构造（齿轮式、转子式） ，机油滤清器的作用、分类、构造和工作情况（集滤器、粗滤器、转子式滤清器） ，机油散热器的作用、构造。重点：润滑系组成与油路、机油泵、滤清器。学生应该掌握。润滑系组成与油路，机油泵、滤清器的结构。第十章、发动机点火系（4 学时）1.传统点火系的组成2.点火系的工作过程3.点火时刻4.传统点火系主要元件的结构5.半导体点火系6.微机控制点火系7.汽车电源重
10、点：点火系的组成、点火系的工作过程、传统点火系主要元件的结构、汽车电源。难点：无触电半导体点火系的组成及工作过程。微机控制点火系的组成及工作过程。学生应该掌握点火系的工作过程。第十一章、发动机起动系（2 学时）1.发动机的起动2.起动机的组成3.电磁啮合式起动机4.减速起动机和永磁起动机重点：起动机的组成、电磁啮合式起动机的结构。学生应该掌握起动机的工作过程。第十二章、新型车用发动机（2 学时）1.三角活塞旋转式发动机 92.燃气涡轮发动机3.斯特灵发动机4.电动汽车5.压缩天然气汽车及液化石油气汽车此部分内容可作为学生了解内容。底盘部分第一章：汽车传动系概述（4 学时，其中实验 2 学时）主
11、要内容：1、 传动系功用、组成2、 机械传动系的布置方案3、 液力式传动系4、 电动式传动系第二章：离合器（6 学时，其中实验 2 学时）主要内容：1离合器基本构造和工作原理；2摩擦式离合器构造与工作原理（周布、中央、膜片弹簧式） ；3离合器操纵机构及工作过程。重点：单、双片周布弹簧离合器、工作原理及调整，膜片弹簧离合器的构造特点。学生应该掌握离合器的结构特点及工作原理。第三章、变速器与分动器（8 学时，其中实验 2 学时）1四、五档变速器传动机构；2同步器构造与工作原理（锁环式、锁销式） ；3变速器操纵机构；4分动器。重点：四、五档变速器的传动机构的结构和传动路线。难点：同步器的构造、工作原
12、理。学生应该掌握变速器的结构及各档位的传递路线，掌握变速器的工作过程。第四章、液力机械传动和机械式无级变速器（6 学时， ）1液力偶合器、变矩器的构造工作原理；2行星齿轮变速器；3.液压自动换档操纵系统。重点：液力变矩器构造、原理、液力机械变速器构造、原理。难点：液压自动换档操纵系统的构造、原理。学生应该掌握液力变矩器的工作原理及自动变速器的档位传递路线。第五章、万向传动装置（2 学时）1普通十字轴万向节；2等角速万向节；3传动轴及中间支承 A。重点：普通万向节的不等速性与等速条件，球笼等速万向节的构造。学生应该掌握万向节的结构。第六章、驱动桥（4 学时）1主减速器（单、双级） ；2差速器；3
13、半轴与桥壳 A。重点：主减速器的构造与调整、普通差速器工作原理。难点：普通差速器工作原理。学生应该掌握差速器的结构及工作规律。第七章、汽车行驶系（8 学时，其中实验 1 学时）1汽车行驶系概述；2车架 A；3车桥、车轮 A；4悬架。重点：转向桥、四轮定位、子午线轮胎、独立悬架。学生应该掌握转向桥的组成，四轮定位原理，子午线轮胎的结构，独立悬架的优点。第八章、汽车转向系（8 学时，其中实验 1 学时）1概述；2转向器（曲柄双销式、循环球式、齿轮齿条式） ；3转向传动机构 A 及动力转向。重点：转向器、动力转向的组成与基本工作原理。难点：动力转向器学生应该掌握转向系统的组成，转向器的结构及工作过程
14、。第九章、制动系（10 学时，其中实验 2 学时）1制动系的功用、组成和类型；2制动作用的产生和对制动系的要求；3车轮制动器；车轮制动器的类型，鼓式车轮制动器的构造和工作情况，盘式车轮制动器的构造和工作情况；4手制动器的类型；5制动传动装置的类型和管路布置；6液压式传动装置的组成、构造和工作情况，总泵、分泵、安全缸、双管路和制动总泵；7气压式传动装置的组成、构造和工作情况，单管路式、双管路式，空气压缩机调压器、油水分离器、防冻泵、制动气室 A、快放阀、加速阀；8制动增压器的功用和类型，真空增压器的构造和工作情况，分开式、整体式的，真空泵的构造，气压增压器的构造和工作情况；9制动力的分配和调节装
15、置 A；10ABS 汽车防抱制动装置；11挂车的制动传动装置，对挂车制动传动装置的要求和类型，单、双路气压制动传动装置的组成、构造和工作情况。重点：1鼓式和盘式车轮制动器构造、工作原理与调整方法；2液压总泵、气压制动控制阀、增压器的构造和工作原理（突出制动力的产生、维持、随动和解除四个过程。ABS 汽车防抱制动装置难点：鼓式制动器的受力分析学生应该掌握气压制动系的组成，制动器的结构、工作原理与调整方法。掌握制动控制阀的构造及工作原理。掌握 ABS 汽车防抱制动装置的组成和工作原理。六、教材与教参1.陈家瑞主编汽车构造北京：人民交通出版社，20022.关文达主编汽车构造北京：机械工业出版社，20053.鲁民巧主编汽车构造北京：机械工业出版社，20034.冯晋祥 吴际璋主编.自动变速器结构原理图册.北京：:机械工业出版社20025.简晓春 杜仕武主编现代汽车技术及应用北京：人民交通出版社，20046.宋景芬主编汽车文化北京：北京：电子工业出版社，2005
