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甘肃省庆阳市庆阳长庆中学2019届高三上学期第二次月考物理试卷(pdf版 无答案).pdf

上传人:HR专家 文档编号:5834193 上传时间:2019-03-19 格式:PDF 页数:6 大小:670.75KB
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1、第 1 页 共 6 页高三第二次月考物理测试题一 、 选 择 题 (本 题 包 括 8小 题 , 共 48分 , 1-5 为 单 项 选 择 题 ,6-8为 多 项选 择 题 .全 部 选 对 的 得 6分 , 选 对 但 不 全 的 得 3 分 , 有 选 错 的 得 0分 )1 2011年 10月 7日 16时 21分 我 国 用 “ 长 征 三 号 ” 运 载 火 箭 将 法 国 制造 的 W3C 通 讯 卫 星 送 入 预 定 轨 道 , 这 是 中 国 首 次 为 欧 洲 运 营 商 提 供 发 射服 务 如 图 是 火 箭 点 火 升 空 瞬 间 的 照 片 关 于 这 一 瞬 间

2、 的 火 箭 的 速 度 和加 速 度 的 判 断 , 下 列 说 法 正 确 的 是 ( )A 火 箭 的 速 度 很 小 , 但 加 速 度 可 能 较 大B 火 箭 的 速 度 很 大 , 加 速 度 可 能 也 很 大C 火 箭 的 速 度 很 小 , 所 以 加 速 度 也 很 小D 火 箭 的 速 度 很 大 , 但 加 速 度 一 定 很 小2.如 图 所 示 是 一 物 体 的 x t图 象 , 则 该 物 体 在 6s内 的 路 程 是 ( )A 0 m B 2 mC 4 m D 12 m3.甲 、 乙 两 物 体 先 后 从 同 一 地 点 出 发 , 沿 一 条 直 线

3、运 动 , 它 们 的 v t图象 如 图 所 示 , 由 图 可 知 ( )A 甲 比 乙 运 动 快 , 且 早 出 发 , 所 以 乙 追 不 上 甲B t 20 s时 , 乙 追 上 了 甲C 在 t 20 s之 前 , 甲 比 乙 运 动 快 ; 在 t 20 s之 后 ,乙 比 甲 运 动 快D 由 于 乙 在 t 10 s时 才 开 始 运 动 , 所 以 t 10 s时 , 甲 在 乙 前 面 , 它 们 之 间 的距 离 为 乙 追 上 甲 前 的 最 大 距 离4、 如 图 所 示 为 某 质 点 做 直 线 运 动 的 vt 图 象 , 关 于 这 个 质 点 在 4 s

4、 内 的运 动 情 况 , 下 列 说 法 中 正 确 的 是 ( )A 质 点 始 终 向 同 一 方 向 运 动B 4 s 内 通 过 的 路 程 为 4 m , 而 位 移 为 零C 4 s 末 质 点 离 出 发 点 最 远D 加 速 度 大 小 不 变 , 方 向 与 初 速 度 方 向 相 同第 2 页 共 6 页5.为 了 测 定 某 辆 轿 车 在 平 直 路 上 启 动 时 的 加 速 度 (轿 车 启 动 时 的 运 动 可近 似 看 成 匀 加 速 运 动 ), 某 人 拍 摄 了 一 张 在 同 一 底 片 上 多 次 曝 光 的 照 片 如图 所 示 , 如 果 拍

5、摄 时 每 隔 2 s 曝 光 一 次 , 轿 车 车 身 总 长 为 4.5 m, 那 么这 辆 轿 车 的 加 速 度 约 为 ( )A 1 m/s2 B 2 m/s2 C 3 m/s2 D 4 m/s26.如 图 是 某 质 点 运 动 的 速 度 图 象 , 由 图 象 得 到 的 正 确 结 果 是 ( )A 0 1 s内 的 平 均 速 度 是 2 m/sB 0 2 s内 的 位 移 大 小 是 3 mC 0 1 s内 的 加 速 度 大 于 2 4 s内 的 加 速 度D 0 1 s内 的 运 动 方 向 与 2 4 s内 的 运 动 方 向 相 反7.在 “ 研 究 匀 变 速

6、 直 线 运 动 ” 的 实 验 中 , 下 列 方 法 中有 助 于 减 小 实 验 误 差 的 是 ( )A 选 取 计 数 点 , 把 每 打 5个 点 的 时 间 间 隔 作 为 一 个 时 间 单 位B 使 小 车 运 动 的 加 速 度 尽 量 小 些C 舍 去 纸 带 上 开 始 时 密 集 的 点 , 只 利 用 点 迹 清 晰 、 点 间 隔 适 当 的 那 一 部分 进 行 测 量 、 计 算D 适 当 增 加 挂 在 细 绳 下 钩 码 的 个 数8.如 图 所 示 , 位 于 斜 面 上 的 物 块 M在 沿 斜 面 向 上 的 力 F作 用 下 , 处 于 静止 状

7、态 。 则 斜 面 作 用 于 物 块 的 静 摩 擦 力 的 ( )A.方 向 可 能 沿 斜 面 向 上 B.方 向 可 能 沿 斜 面 向 下C.大 小 可 能 等 于 零 D.大 小 可 能 等 于 F二 、 填 空 题 : (共 2小 题 ,每 空 2 分 ,共 18分 )9.如 图 是 某 同 学 在 做 匀 变 速 直 线 运 动 实 验 中 获 得 的 一 条 纸 带 (1)已 知 打 点 计 时 器 电 源 频 率 为 50 Hz, 则 纸 带 上 打 相 邻 两 点 的 时 间 间 隔为 _(2)A、 B、 C、 D 是 纸 带 上 四 个 计 数 点 , 每 两 个 相

8、邻 计 数 点 间 有 四 个 点 没有 画 出 , 从 图 中 读 出 A、 B 两 点 间 距 s _; C 点 对 应 的 速 度 是_(计 算 结 果 保 留 三 位 有 效 数 字 )第 3 页 共 6 页10.光 电 计 时 器 是 一 种 研 究 物 体 运 动 情 况 的 常 用 计 时 仪 器 , 其 结 构 如 图 (a)所 示 , a、 b 分 别 是 光 电 门 的 激 光 发 射 和 接 收 装 置 , 当 有 物 体 从 a、 b 间通 过 时 , 光 电 计 时 器 就 可 以 精 确 地 把 物 体 从 开 始 挡 光 到 挡 光 结 束 的 时 间记 录 下

9、来 现 利 用 图 (b)所 示 的 装 置 测 量 滑 块 和 长 木 板 间 的 动 摩 擦 因 数 ,图 中 MN 是 水 平 桌 面 , Q 是 长 木 板 与 桌 面 的 接 触 点 , 1 和 2 是 固 定 在 长木 板 上 适 当 位 置 的 两 个 光 电 门 , 与 之 连 接 的 两 个 光 电 计 时 器 没 有 画 出 ,长 木 板 顶 端 P 点 悬 有 一 铅 锤 , 实 验 时 , 让 滑 块 从 长 木 板 的 顶 端 滑 下 , 光电 门 1、 2各 自 连 接 的 计 时 器 显 示 的 挡 光 时 间 分 别 为 1.0 10 2 s和 4.0 10 3

10、 s 用 精 度 为 0.05 m m 的 游 标 卡 尺 测 量 滑 块 的 宽 度 为 d 1.010 cm .(1)滑 块 通 过 光 电 门 1 时 的 速 度 v1 _m /s, 滑 块 通 过 光 电 门 2时 的 速 度 v2 _m /s(结 果 保 留 两 位 有 效 数 字 )(2)由 此 测 得 的 瞬 时 速 度 v1和 v2只 是 一 个 近 似 值 , 它 们 实 质 上 是 通 过光 电 门 1 和 2 时 的 _, 要 使 瞬 时 速 度 的 测 量 值 更 接 近 于 真 实 值 ,可 将 _的 宽 度 减 小 一 些 (3)为 了 计 算 出 滑 块 的 加

11、速 度 , 除 了 测 量 d、 t1和 t2之 外 , 还 需 要 测量 _ 则 用 这 些 物 理 量 计 算 加 速 度 的 表 达 式 为 a _.三 、 计 算 题 ( 本 题 包 括 4 小 题 ,共 44 分 ,写 出 必 要 的 文 字 说 明 、 物 理 公 式 、解 题 过 程 和 步 骤 , 只 写 答 案 不 得 分 )第 4 页 共 6 页11.( 12 分 ) 飞 机 着 陆 后 以 6 m /s2的 加 速 度 做 匀 减 速 直 线 运 动 , 其 着 陆速 度 为 60 m /s, 求 :(1)它 着 陆 后 12 s 内 滑 行 的 位 移 x;(2)整 个

12、 减 速 过 程 的 平 均 速 度 ;(3)静 止 前 4 s 内 飞 机 滑 行 的 位 移 x .12 (12 分 )在 一 次 跳 伞 特 技 表 演 中 , 质 量 为 120 kg 的 运 动 员 (连 同 装 备 )从 高 度 为 300 m 的 静 止 在 空 中 的 直 升 飞 机 上 无 初 速 度 下 落 , 6 s 后 他 打 开伞 包 , 落 地 时 速 度 恰 好 为 零 不 计 打 开 伞 包 前 的 空 气 阻 力 , 并 假 设 打 开伞 包 后 的 空 气 阻 力 恒 定 , g 取 10 m /s2.求 :(1)打 开 伞 包 时 运 动 员 的 速 度

13、;(2)打 开 伞 包 后 运 动 员 (连 同 装 备 )所 受 的 空 气 阻 力 第 5 页 共 6 页13.(9 分 )2009 年 10 月 , 在 泉 城 济 南 举 行 的 全 运 会 上 , 某 运 动 员 在 100 m预 赛 中 成 绩 刚 好 为 10.00 s.(1)假 设 运 动 员 从 起 跑 开 始 全 程 一 直 保 持 匀 加 速 运 动 , 求 运 动 员 的 加速 度 a 及 冲 刺 终 点 时 速 度 v 的 大 小 ;(2)实 际 上 , 运 动 员 起 跑 时 会 尽 力 使 加 速 度达 到 最 大 , 但 只 能 维 持 一 小 段 时 间 ,

14、受 到 体 能的 限 制 和 空 气 阻 力 等 因 素 的 影 响 , 加 速 度 将 逐渐 减 小 , 到 达 终 点 之 前 速 度 已 达 到 最 大 图 中记 录 的 是 该 运 动 员 在 比 赛 中 的 v t 图 象 , 其中 时 间 t1(0 2 s)和 时 间 t3(7 s 10 s)内 对 应 的图 线 均 可 视 为 直 线 , 时 间 t2(2 s 7 s)内 对 应 的图 线 为 曲 线 , 试 求 运 动 员 在 时 间 t2(2 s 7 s)内 的 平 均 速 度 v 的 大 小 第 6 页 共 6 页14.(11 分 )汽 车 前 方 120 m 有 一 自 行 车 正 以 6 m /s 的 速 度 匀 速 前 进 , 汽 车以 18 m /s 的 速 度 追 赶 自 行 车 , 若 两 车 在 同 一 条 公 路 不 同 车 道 上 做 同 方 向的 直 线 运 动 , 求 :(1)经 多 长 时 间 , 两 车 第 一 次 相 遇 ?(2)若 汽 车 追 上 自 行 车 后 立 即 刹 车 , 汽 车 刹 车 过 程 中 的 加 速 度 大 小 为2 m /s2, 则 再 经 多 长 时 间 两 车 第 二 次 相 遇 ?

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