1、施工组织设计(方案)报审表工程名称:云南达亚有色金属有限公司狮子山铜矿深部持续采矿工程 18 中段以上副井及其附属工程 工程名称：狮子山铜矿深部持续采矿工程盲副井临时绞车安装工程 编号:致: 云南鑫华建设咨询监理有限公司狮子山铜矿深部持续采矿工程项目监理部 云南达亚有色金属有限公司狮子山铜矿深部采矿工程综合管理部我方已根据施工合同的有关规定完成了狮子山铜矿深部持续采矿工程盲副井临时绞车（JTP-1.61.2 型缠绕式提升机）安装与调试方案施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附件：1、盲副井临时绞车（JTP-1.61.2 型缠绕式提升机）安装与调试方案承包单
2、位(章)： 项目经理： 日 期： 专业监理工程师审查意见：专业监理工程师： 日 期： 总监理工程师审核意见：项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日 期： 审核意见：项目管理机构（章）： 项目负责人： 日 期： JTP-1.61.2 型缠绕式提升机安装与调试方案编制单位：十四冶建设集团云南矿业工程有限公司易门狮子山铜矿工程项目部项目经理：总 工： 技术主管： 郑云兴机电工程师：张 湖安全主管： 何昌华编制人： 张 湖编制日期：2010 年 6 月 10 日一、工程概况1、工程名称：狮子山铜矿深部持续采矿工程盲副井临时绞车安装工程 2、工程用途：该安装工程主要为盲副井井筒及相关中段工程服务。担负
3、上述工程的作业人员上下井、出碴、下料等相关工作。为确保缠绕式提升机能够按时、按质、按量、优质地安装好，避免安装过程中不必要的重复工作，保证施工人员及施工机械设备的安全，特编写此安装作业指导书。3、安装前的施工准备3.1 施工安装过程中所须的工具及辅助材料见附表 1。3.2 基础的准备3.2.1 应该结合现场的具体情况，参考基础图，采用 C20 标号的混凝土浇灌好基础，并预埋穿线管或作好电缆沟。3.2.2 两基础梁部位之基础水平度误差不得超过 5mm。3.2.3 机坑必须做好排水通道。3.3 运输的准备本绞车最大组件为主轴装置,卷筒为剖分式,制动同样为剖分式,可运至现场后再进行组装。3.4 在安
4、装之前，现场应备有起动液压站的临时电源以便于安装制动器。3.5 根据测量基准在绞车房用 0.3mm 的钢丝悬挂出提升中心线和主轴中心线3.6 施工安装技术交底3.6.1 根据 JTP-1.61.2 型缠绕式提升机生产厂家提供的相关技术资料，对照设备进行清点检查，查明各种零配件是否符合装配图纸尺寸，检查机件运输保管情况。如发现问题及时反映。3.6.2 由技术人员向班组长、质检员及相关施工人员进行技术交底，对所安装的绞车结构原理、机械性能、部件规格、安装顺序、安装方法及质量标准等作系统的讲解。其主要内容包括安装使用说明书及设备图纸、质量标准、以作业指导书。3.6.3 测量放线3.6.3.1 安装前
5、应将提升中心线和绞车主轴线中心线标定于墙壁上预埋好的构件上，中心十字线应该位于比安装绞车滚筒边高 0.81m 的位置。测定工作应单独进行两次，两次标定的结果之差不得超过 10，同时标定腰线标高，以便于测定基础的标高。3.6.3.2 根据施工图纸和现场实物尺寸，进行基础校核，重点检查地脚螺栓中心是否和设备中心一致，螺栓孔的垂直度，锚板平面的平整度，基础标高是否符合安装要求。并做好记录，发现问题及时反映并进行调整。3.6.3.3 检查基础应该注意以下的几点3.6.3.3.1 基础浇灌好后,在还不是十分干时进行检查，这时如果发现基础有偏差，容易进行修正，否则是很困难的事情。3.6.3.3.2 在未检
6、查好基础之前，不得进行安装，避免造成不必要的返工。3.6.3.3.3 在未检查好基础之前，由测量技术人员再复测一次，检查提升中心线和绞车主轴中心线是否垂直，以免发生错误，给安装提升机创造有利的安装条件。3.6.3.3.4 检查基础过程当中，一定要对照基础图纸及实物机件，重点是螺丝孔的中心距离，因此必须仔细的对照。3.6.3.3.5 如果检查中发现基础有问题，不能轻易轻易结，必须反复仔细地检查，再下结论，否则就会造成不必要的损失。3.6.3.3.6 注意油脂类的东西不能随意洒在基础之上，特别是预埋孔周围。4、施工工艺4.1 主轴轴承的安装4.1.1 主轴轴承的清洗及检查4.1.1.1 所有机件标
7、号应该牢记清楚,轴承底座两端使用的斜铁应打好标记,在安装时必须按原有的位置安好。4.1.1.2 轴承座与铁座之间的间隙要彻底清洗。不能超过规定的要求。4.1.1.3 清洗完后，将轴承与铁座联结的螺丝按对角线彻底拧紧，力量要均匀。4.1.2 主轴轴承座铁布置与操平方法4.1.2.1 先将每付 1/40 斜底的斜垫铁的位置选好，垫铁的位置一般放在地脚螺栓两侧在轴承底部还须放置一块，垫铁之间的距离约为600700mm，布置前必须考虑轴承中心线一定要垂直于主轴中心线。再根据底座宽度，由轴承中心二等分划上标记，然后垫铁按标记同一长底露出底座 4050mm,以防止轴承座放在垫铁上后，因露出的长度不均再移动
8、垫铁时，造成垫铁与基础接触不严的缺陷。4.1.2.2 将垫铁位置的高度确定后，进行垫铁操平，主要利用普通水平尺和大平尺，用凿子将垫铁的基础操平，将普通水平尺放置在每块垫铁上（斜垫铁要错开，以便于调整高度易于找平） ，检查是否水平。当全部垫铁找平后，再将大平尺按对角线放好，将水平尺放在大平尺上，检查是否全部水平，垫铁有高低不平时用薄垫铁来调整水平。4.1.3 轴承的中心的标记方法当垫铁全部找平后,将清洗好的轴承与铁座吊放在垫铁上,进行轴承与铁座的安装。在末操平找正前，要将轴承中心用划卡找出，再用冲子冲上标记。4.1.4 主轴轴承的找正及穿地脚螺栓方法4.1.4.1 当将两个轴中心完全找正后，将线
9、坠挂好在已拉好的中心十字线，垂下线坠，进行轴承座的操平找正工作。将千斤顶放到铁座两面端和外侧面基础壁上，根据测量人员给的基准点和图纸要求的中心尺寸及中心十字线坠，调整好主轴轴承中心距离，然后穿上地脚螺栓并拧紧。4.1.4.2 初步操平找正：主轴轴承中心和地脚螺栓穿好并稍微拧紧后，再用水平尺对铁座纵向中心与主轴中心的垂直度进行校正，其水平误差每项米不超过 0.3mm。然后利用基准点检查轴承的标高误差，该项工作的操平找正可用斜垫铁的千斤顶来进行调。4.1.4.3 精密操平找正：应用水准仪进行操平找正。将带有精密刻度的钢板尺，绑在精密水平一侧或用深度游标卡尺，再将水准仪架在两端轴承一侧，首先由水准仪
10、精确地测出轴承水平，同时并校正中心误差，然后以此为基准测量另一端轴承。此时要求水准仪镜头上的中心线，对准钢板尺或深度游标卡尺刻度线中心。4.1.4.4 利用水准仪操平找正应该注意以下几点：A、 水准仪必须支撑牢固B、 注意校对仪器的正准确性C、 标尺一定要放垂直，不得倾斜D、 钢板尺刻度要清晰准确，并有不受温度变化而变形的特性E、 水准仪的读数的精度应当符合规范要求4.2 主轴的安装4.2.1 主轴的清洗A、 清洗离合器用丙硐，将油漆去掉。在这时应特别注意固定齿和活动齿轮以及气缸等的清洗工作，在开始清洗时，首先将外齿圈用起重机具移到一边，进而清洗内外齿圈。B、 清洗活动滚筒衬套，因为不易拆卸，
11、清洗较为困难，必须认真、仔细地清洗，当清洗完成后，注上新的足够的润滑油，并试验它的灵活性，若是灵活性不够，最有可能的是清洗不够彻底，有杂质留在齿轮上，或是螺丝卡劲，必须重新处理。C、 清洗齿轮对轮和深度指示器的传动伞齿轮，齿轮对轮也涂有很多的防锈柒，必须彻底清除。方法是先涂以丙酮或松节油，然后用刮刀刮掉污垢。伞齿轮由两面三刀半组成，必须拆开清洗，注入足够的润滑油，然后拧紧螺丝。两半组成的伞齿轮，一半是固定在活滚筒上另一半是固定在大轴上，故清洗后要转动一下，检查其昌否灵活，还应注意对口螺丝不要拧得太紧。D、 清洗后，用千分尺测量一下两个主轴颈的直径，是否与图纸尺寸完全一致。为了确保安装的准确性，
12、以免在施工中造成返工，因而检查轴颈是一项非常重要的环节。在安装前必须细致地进行，同时也要检查固定轮毂在轴上的位置，以及滚筒调整装置的零件安置是否正确。4.2.2 主轴的安装A、 将大轴移到中心的方法 、基础坑内填满道木（搭上木垛） 。然后采用滚动法。 、在基础坑内打顶子，上面以工字钢或钢轨，上面再铺上道木，然后采用滚动法。 、根据轴颈的长度搭接好木垛（但一定要超出轴承高度150200mm） ，并用抓钉把各结合处固定好，然后用电动卷扬牵引，将轴滚至轴承中心。 、用吊车或铲车将主轴移至轴承中心。B、测量主轴水平的方法、按主轴轴颈面测量水平：利用水准仪直接测量轴颈面。将仪器摆到提升机中心线的位置，使
13、水平仪不动，转一个角度就行。但测量时一定固定一点测，稍微移动就会有出入。实际误差不得大于0.1mm。同时在测量及计算时，必须将轴颈直径及轴颈面的光洁度等素考虑在内。、按主轴轴端中心眼测量水平：主轴两端各摆一台水准仪，以墙上的主轴中心标记可作为基准点。在用划卡找中心时，会有些误差，有经验的技工的技术人员，用划卡找出中心眼误差最少达0.020.03mm.利用钢板尺精密方水平测量主轴水平:应用方水平使用使钢板尺放得正确。测量时，测量时要注意原有的放尺位置，不得移动。同时钢板尺要直，不要弯曲。若绞车房的位置距压缩机房绞近，还需注意经常检查仪器，以便及时消除因压风机的震动而使仪器的位置发生变动的现象。先
14、拉上轴的中心线，在中轴两端各悬线坠，线坠放在油壶里，以免晃动；用经纬仪测量主轴中心左右偏差。在测量前，应当先用划卡或划线盘找出主轴两端的中心。找完中心点以后，用钢丝制成的尖针轧成小眼（小孔） ，再将经纬仪放在轴颈端头，距离约为 23 米处摆好，首先检查上面的中心十字线，是否在一条直线上，然后再看轴中心左右偏差。当测量完后，施工技术人员作出误差记录（必须在容许的误差范围之内） ，交有关单位签字盖章，以备存查。工 应用钢板尺测量主轴时，应注意下列事项：1、钢板尺的刻度要精密、清楚。为了测量中便于看清刻度，在使用前用粉笔在钢板尺刻度上涂抹，然后用干净拭布擦一下，只剩下涂在刻度沟内的白粉；2 水准仪精
15、密度要符合安装质量标准的要求。3 摆立水准仪时，镜头的水平基准线，对准钢板尺的任意刻度的中心线上；4 、方水平尺必须摆的牢靠，要摆在轴颈的中心线位置。5 每次测量水平时，方水平在轴颈上要对准一个固定位置，不要变动。6 标尺一定要得正确，不得有歪斜现象。4.3 滚筒的安装4.3.1 安装前的准备工作4.3.1.1 检查滚筒皮与轮毂联接所有螺丝眼的中心距离和直径，并要详细记录，和到货螺丝直径比较尺寸是否一致，固定滚筒螺丝是否穿进螺丝，同时用半圆锉，将螺丝孔边的飞刺锉掉，孔内的锈也要锉除。4.3.1.2 安装前，要将滚筒皮上标号找出，两扇滚筒皮各有相同的标号，安装时按相同标号对在一起；同时找出轮毂上
16、的标号，然后将滚筒放在轮毂上，才能穿进螺丝。4.3.1.3 将滚筒所有和轮毂接触处及焊接处之防漆全部去掉，用松节油或柴油彻底清洗。4.3.1.4 一般在运送途中最容易被碰变形的地方是滚筒大边和对口处的角铁，因此对这些部分，必须特别注意检查。如发现变形，须用千斤顶或弯道器整修好。4.3.1.5 安装滚筒的所有螺丝，必须清洗并检查数量。固定滚筒螺丝一种是松配合，一种是紧配合。两种规格不同，注意不要装错。清洗完的螺丝，涂上机械油，以免生锈。4.3.1.6 滚筒安装前，必须将主轴上的离合器的内齿圈与固定在滚筒上的外齿圈分开，否则把紧螺丝后调整离合器时，内齿圈拿下来将很费劲。4.3.2 滚筒的安装4.3
17、.2.1 滚筒皮的安装：用桥式起重机（或是双抱杆）来作起重工具，按着找好的标号，分扇依顺序安装，将所有螺栓按对角线分次循环地均匀把紧。为了容易穿螺丝，在未穿前用冲子将螺丝孔过一遍。在穿螺丝时，要涂上机油。如果滚筒皮有变形，可用千斤顶来处理。在把紧螺丝时不要尽着一个把，要将所有螺丝按对角线，分几次循环地均匀把紧。否则将由于螺丝松紧不一致，而造成缝隙在小不均的缺陷。4.3.2.2 滚筒焊接工作：为着保证焊接质量，必须指派经验丰富，具有充分把握的电焊工来担任此项工作。滚筒对口缝、闸轮对口缝的铁板均为满焊。而轮毂和滚筒接触边缘，与加强圈斜铁相同，实行分段焊。滚筒的对缝焊接，要采用短弧焊接。当全部对缝焊
18、完后，开始焊接闸轮对缝的四块闸皮。4.3.2.3 滚筒安装完成后，由于滚筒本身重量的影响，和安装中的一些转动，可能使原定位置变动因此在滚筒安完后，主轴承未灌浆之前，一定要进行主轴中心和水平的复测，假如测出精密度差错很大，需及时调整。4.3.2.4 灌浆工作4.3.2.4.1 将铁座下的斜垫铁，用电焊焊接在一起。4.3.2.4.2 垫铁焊接后，由木工将灰盒子作好，所要灌浆之处，一定要用水冲净，并铲出麻面，然后灌浆，充分捣固。灌完后，浇水养护。4.4 减速机的安装是在绞车主要部分主轴的操平找正（并安上滚筒）合乎质量标准之后进行的。滚动轴承式减速箱一般不需拆卸，以主轴装置联轴器的端面间隙和同轴度为准
19、，整体操平找正，较为简单。滑动轴承式减速箱需现场进行装配、调整和刮研工作。4.4.1 减速器安装前的准备工作4.4.1.1 在安装前安 8080200 毫米的规格制成的厚垫铁准备好。按主轴机座安装时垫铁布置方法布置好垫铁。4.4.1.2 机件的清洗，可用柴油清洗；为了加快清洗速度，可使用砂轮机，若黄干油太粘，事先可用锯末擦一遍，然后用破布沾油清洗。4.4.1.3 为了消除伤痕，在每个轴颈清洗干净后，要利用 0#砂纸将轴磨光并应用麻绳在轴颈上来回拉，直到轴颈光滑明亮为止。4.4.1.4 若轴颈碰的伤痕，则可先用细锉锉平，然后将锉痕磨去，并用砂布磨光。4.4.1.5 在进行齿轮的清洗时，须将毛去掉
20、。4.4.1.6 轴瓦也应同时清洗，并应注意检查下瓦与出铁胎接触是否均匀，不准有空隙，也就是用小敲打轴瓦能够自由回转为准。4.4.2 减速机机座初步操平找正4.4.2.1 将机座放到基础上，再将大齿轮为轴放在机座轴承内，进行初步的操平找正，在放机座的同时要穿上地脚螺丝，不要偏斜。4.4.2.2 初步的操平找正是以主轴对轮为基准，调整两对轮之间隙及中心位置。减速箱对轮与主轴对轮间隙确定后，即进行操平找正，按照钨金瓦底及大齿轮轴颈面中心操平。根据过去经验，找正是按着对轮用小平尺或直角尺分四点靠着进行。在进行前，一定将两对轮直径量好，以便掌握其公差数，采取平均值。4.4.2.3 找正时还要注意，测量
21、大轴中心时一定先将齿轮抬起，露出主轴端面，然后用经纬仪对准其中心，再将齿轮放下，观测减速机轴中是否一致。4.4.2.4 操平找正应用水平仪来测量，由于研瓦的关系，应留出刮瓦量，一般减速机立平高出 0.150.2 毫米。根据过去安装中的实际体验，高点比低点好，因为高一些可用打垫铁再把紧螺丝使之达到水平。4.4.2.5 根据上述，先找到正大轴后，然后以大轴为基准，找小轴的水平，相互之间的水平不得相差3 毫米（只要不影响传动齿轮的接触质量，不必在这个水平上消费更大的时间性，但各轴必须保持绝对平行） 。4.4.2.6 操平找正后，应即把紧地脚螺丝。这是在没研磨大齿轮各小齿轮之前应进行的初步操平找正工作
22、。4.4.2.7 机座的操平找正是利用斜铁来进行的，首先在四个角斜垫铁找平后，再将全部垫打紧即可。4.4.3 研刮大齿轴瓦4.4.3.1 其刮研方法大体与主轴相同。4.4.3.2 在刮研前，应用水准仪测量两轴颈的水平差。4.4.3.3 在刮瓦当中，每隔几次就要测一次水平。每刮完一次应将瓦底扫干净。轴颈涂以适量的红铅油，以便于准确地通过转动检查轴与瓦的接触点。在转动轴时至少须转动两周以上。4.4.3.4 刮完后复测两端轴颈水平，每米误差不得超0.1 毫米，一般安装误差最好在 0.1 毫米以内。4.5 检查齿轮轴脉动和齿轮窜动的方法 4.5.1 检查齿轮轴脉动：检查完轴瓦，再检查减速箱齿轮的脉动，
23、将带有千分表的划盘放在机座上，使轴传动，以观察动情。4.5.2 检查齿轮窜动：拿掉上瓦盖，并将轴吊起，彻底清扫干净，轴瓦底及轴上涂以机械油，将轴落下，盖上上瓦盖，把紧螺丝，然后将千分表放在减速机座上，转动齿轮来检查窜动情况。4.6 减速机对轮与主轴对轮操平找正方法4.6.1 利用直角尺找正法4.6.1.1 是用直角尺每隔 90 靠在对轮四面处，并用尺量其间隙大小。4.6.1.2 若发现减速机对轮有左右偏斜和高低不平之处，可在减速机机座四周用千斤顶进行起落和左右顶动。4.6.1.3 在使用直角尺操平找正时，还要应用水准仪测量减速机两端轴颈的水平。测量方法与主轴测量水平方法相同。两种方法得出的误差
24、数值对照完全一致，才能证明是正确的。4.6.1.4 事先要将两个对轮的直径和减速机两瑞直径测量出来，并将对轮圆周的油漆和脏物除净，以免直角尺靠在对轮圆周平面上时发生误差。4.6.2 千分表找正法：是用卡子将千分表固定在对轮上或将磁力千分表座放在对轮中间位置后打开开关，然后转动对轮观察其左右偏差和高低差。4.7 减速机最后复测法当减速机全部操平后，为了较对主轴和减速机轴的水平差和左右中心差，必须进行一次最后复测。4.7.1 复测水平差：利用三点合一法，即水准仪减速机齿轮轴和滚筒主轴三个中心要合一。首先将水准仪，放在离减速机轴瑞 23 米处，使水准仪中心点，对准减速机轴中心眼.使仪器不动，再将齿轮
25、轴抬起，至少要露出主轴中心，以免使轴抬的过高。4.7.2 测量中心差：测量中心左右偏差的方法，应用经纬仪，看减速机轴头以测定其中心左右的偏差。4.8 刮研减速机小齿轮轴瓦主要是根据大齿轮的牙咬合间隙来刮研。4.8.1 在刮研前，首先将瓦进行一次彻底清扫。小齿轮向轴瓦内放的时候，应注意转动一下大齿轮，以便顺利的放入。此时应用民尺检查瓦侧间隙的均匀性，并在牙齿上涂以红铅油以检查牙齿咬合情况。再预备两条比齿轮齿顶间隙一些的铅条，长度要与齿轮宽度一致，以检查小齿轮和大齿轮咬合间隙的均匀性，根据顶间隙咬合的情况，来确定刮瓦的方向。4.8.2 刮研方法：小齿轮刮研方法与前述的刮研方法大致一样，所不同的要求
26、是，大齿轮和小齿轮的中心线一定要平行，因轴承不能转动，刮瓦将必须按齿轮咬合的好坏来进行，并测量轴中心高低差。4.9 减速机齿轮的研磨4.9.1 齿轮轴瓦刮研后，即用红铅油抹在齿轮上检查齿轮的咬合情况。齿轮接触程度达 7585，牙高接触达 40上为合格，否则须用研磨膏进行研磨，以增大齿轮接触面，延长使用寿命并减少传动时的杂音。4.9.2 在减速机全部安装完成后，并已灌注灰浆，凝固达到设计强度时，应用选择好每秒速度不超过 1.52 米的临时传动装置研磨。4.9.3 在绞车全部安装完后，并达到空负荷试运转程度，可利用永久电动机带动减速机研磨，通过去时闸瓦来控制速度。开动电机使齿轮慢慢转动，用刷子将配
27、好的 1 号研磨膏均匀地抹在齿轮上，电机速度应控制在每秒 22.5 秒，当研磨时因研磨膏失效很快，所以抹研磨膏的间隔时间不要太长，根据经验，每抹一次间隔为 23 小时。一般的研磨 810 小时后，应将大小齿轮擦净，在 45 个齿轮上抹上红铅油检查接触情况，并观察光滑度。直到符合要求为止。研磨后齿轮及外壳均应用油彻底清洗，并擦净研磨膏。应特别注意，齿轮上的研磨膏在研磨与清洗时切混入轴承内。4.10 制动闸安装4.10.1 准备工作4.10.1.1 各部件的清洗和检查：常用闸到货时，没有包装，安装前必须清洗干净。在清洗中还需对每组零件标号。检查油缸有无锈蚀；活塞移动是否灵活；各密封圈是否完；油路是
28、否畅通；闸瓦是否老化变质。4.10.1.2 基础铲麻面：按水平基准标高，引到闸基础平面，检查基础有无过高或过低的情况。为铺设垫铁，在铲麻面时，要较闸座规定水平标高低 65-85 毫米。4.10.2 先将基础垫板操平找正，测出盘形闸板至两油缸对称中心的高度，以主轴中心线标高为准，使两油缸对称中心线的标高应与大轴中心线标高一致，其闸块中心线应与闸盘的磨擦中心线重合，调整两侧闸块端面的间隙，使上下左右均匀一致。4.10.3 安装闸瓦时，首先检查和测试配合闸瓦衬板上的孔与筒体上的销轴必须是滑动配合，若装配太紧，必须修刮，清洗后必须涂加黄油，以免锈死。4.10.4 安装闸瓦时，可先将闸瓦取下，以衬板为基
29、准，刨削闸瓦直到刨平为止。4.10.5 为避免损坏活塞上的密封圈而漏油，第一次调整闸瓦间隙时，首先将调固螺栓向前拧入，使闸瓦与制动粘合，然后分三级进行调整：即第一次充入相当于最大工作油压 Pmax 的 1/3，盘形弹簧被压缩一段距离，随之将调固螺栓向前拧一些，推动闸瓦前移，直到与制动盘相贴合；第二次充入相当于最大工作油压 Pmax 的 2/3，方法与每一次相同；最后充入最大工作油压 Pmax，调整闸瓦与制动盘间隙。4.11 液压站及润滑系统安装4.11.1 液压站及润滑油泵安装：可利用整体安装法进行，将设备整体运送到基础上用垫铁操平，然后进行基础螺丝灌浆，安装工作即告完成。4.11.2 管路的
30、配设：4.11.2.1 所有管路回油管路应尽量少拐弯，以减少油流阻力。4.11.2.2 回油管的坡度，一般不应小于 1/40。4.11.2.3 注意滤油管接头在安装当中进油和出油的方向，同时各阀门也应注意进出方向。4.11.2.4 所有活接头的垫，应当用牛皮或铅垫，禁止用胶皮和石棉绳垫。4.11.3 清洗：管路全部配好以后，应有秩序的拆下，用 15-20%的盐酸水溶液灌入管内进行彻底清洗，然后用 3%的石灰水冲洗，最后用清水洗净，干燥后立即涂上油。阀门及滤油器拆开用油进行清洗。然后再将它安装到规定的部位。4.11.4 检查试验：全部安好后，所有的联接处涂以肥皂水，在注油管路中通以 5 大气压的
31、压风，在回油管通以 1.5 大气压，试验管路接头的严密性。如发现漏风，应立即处理。4.11.5 管路循环清洗：当管路试验完后，整个润滑系统应进行循环清洗。在储油箱内充以洗涤混合液，然后将注油管和回油管联成一个回路。开动油泵，使其循环清洗 2-3 昼夜，洗完后将洗涤的混合液排出，再在循环管路内通以 5 大气压的压风，吹净管内积油。4.11.6 重新接好管路，按要求注以优质机械润滑油或液压油，并用铜纱过滤。4.12 电动机的安装4.12.1 电动机在安装前必须抽芯检查。4.12.2 电机侧的半联轴节其不同心度为外圆直径公差一半，孔中心与端面垂直度允差 0.08nun ，以保证电机与减速器高速轴同心
32、。4.12.3 半联轴器应热装，加热温度不超过 300 ，加热前要先检查孔径公差，加热应均匀，一般烧到表面呈浅黄色为宜，并用事先做好的量棒量孔径，使其能在孔中通过，然后擦净孔表面的脏物，将半联轴器装到电机轴上。4.12.4 电机底座安装好后穿好地脚螺栓，操平找正。4.12.5 电机安装，以联轴器的端面间隙和同轴度为准。4.13 转子电阻箱的安装4.13.1 安装前的检查和测试应检查规格、数量、瓷绝缘有无损坏，电阻有无断裂，清扫灰尘，除去锈迹，拧紧穿电阻片螺杆两端螺母（从两端均匀拧紧）。转子电阻用凯尔文电桥测定，各段电阻实配值和设计值之差不应大于 10 % ，三相电阻中最大与最小实测之差不应大于
33、设计值的 10 。4.13.2 电阻箱架现场加工好后操平找正，浇灌硅。凝固后，拧紧地脚螺栓。4.13.3 电阻箱安装 4.13.3.1 将 电 阻 箱 按 设 计 图 纸 要 求 安 放 在 架 子 上 用 螺 栓固 定 。GKTI.6xl.2 一 24 型 诵 论 式 提 升 机 妄 装 与 调 拭 方 寺4.14.3.2 电 阻 箱 间 连 接 线 应 接 触 紧 密 ， 配 线 要 横 平 竖 直 ， 整 齐 美 观 。4.14.3.3 检 测 电 阻 箱 的 绝 缘 ， 用 SOOV 摇 表 测 量 电 阻 及 其 连 接 电 缆 的 绝 缘 电阻 值 ， 应 大 于 1 兆 欧 。4
34、、巧试运转在机械和电控设备安装与调试均符合要求后，即进行提升机的试运，其试运过程分：试运前的检查、无负荷试运、负荷试运。4.15.1 试运前的检查：4.15.1.1 检查、复拧紧地脚螺栓和各连接螺栓。4.15.1.2 卷筒、制动系统、操作系统等各润滑点，应按设备技术文件规定的型号和数量加注润滑油。4.15.1.3 应将深指传动装置的碰板和限速凸轮板都取下，以免碰坏减速、过卷开关和自整角机限速装置零件。4.15.1.4 操作台各仪表是否灵活，操纵手柄移动是否灵活准确。4.15.1.5 检查各转动部分有无卡阻，用手盘动电机转子时应转动灵活。4.15.2 空负荷试运4.15.2.1 电动机在空载情况
35、下，作第一次试运，运行 2 小时，并记录电机空载电流。4.15.2.2 连接电动机和减速器之间的蛇形弹簧联轴节，用锯木灰混合黄油填满罩内全部空间。4.15.2.3 无负荷试运 8 小时（正反转连续转运转各 4 小时）。4.15.2.4 主轴装置和减速器运转平稳，减速器主轴承和减速器各轴承温升不超 20 ，减速器不得有周期性冲击声或异常杂音，各密封处不得有漏油现象。4.15.2.5 贴磨各闸瓦，接触面积应达到闸瓦全面积的 60%以上。4.15.2.5.1 贴磨先将制动盘用热肥皂水清洗干净，预测贴闸皮时油压值，预测各闸（加衬板）的厚度。4.15.2.5.2 贴磨时正压力不宜过大，较贴闸皮时油压值低
36、 2 一 4k 岁 c 扩。4.18.2.5.3 随时注意制动盘温度不得超过 80 ，若温度过高，待冷却后再继续进行调整，直至闸瓦接触面积达到要求为止，并将闸瓦间隙按 Illun 调整好。4.15.2.5.4 在贴磨过程中应随时注意观察制动盘的表面情况，如发现金属微粒附在制动盘上时必须及时清除并将闸瓦取下检查，若金属微粒嵌入闸瓦内，必须清除干净，以免制动盘上磨出沟痕。4.15.2.6 安全制动的空行程时间（由断电开始至闸瓦与制动盘接触时间）不得超过 0 . 55 ，安全制动时，杠杆和闸瓦不应有显著跳动现象。安全阀的动作应及时、准确，制动器动作应灵敏。4.15.2.7 调试操纵台上两手柄的联锁动
37、作。4.15.2.8 无负荷运转基本正常后，将深指碰块装置和限速凸轮板装上，进行试运调整。4.15.3 负荷试运行负荷试运前，应检查齿轮、地脚螺栓，各连接螺栓，键和焊缝等情况，确认良好后，方可进行负荷试运行。4.15.3.1 挂上钢丝绳和提升容器，在深度指示器的标尺板上作出标记并进行校正。试验并校正好过卷、减速开关和限速等保护装置。4.15.3.2 加载试车，载荷应逐步增加，一般分为三级：1/3F、2/3F、满负荷F（F=6T 钢丝绳最大静张力差）在进行各级负荷试验时相应调整工作压力PX，并且在满负荷试验中应着重检查以下各项：应全面检查各部件昌否存在残余变形或其它缺陷工作制动的可靠性是否满足使
38、用要求各机电联锁的可靠性4.15.3.3 滑动轴承温升不应超过 35，最高温度不应高于 70，滚动轴承温升不应超过 40，最高不应高于 80。4.15.3.4 停车检查，要全面检查各部件有无异样，钢丝绳与提升容器连接处的紧固情况，以及安全保护系统的可靠性。4、15、4 试运转结束后，应检查主轴上键的松紧情况。5 质量标准见金属矿山安装工程质量检验评定标准MT5010956 质量保证措施61 各作业班组对各道工序质量负责，做到层层把关，层层落实。62 加强技术交底制度，实行层层交底，务必使每个作业者对自己所承担的工作和坏境有一个清楚的认识，从而自觉最遵守施工规程，提高自查自检能力。63 建立质量
39、反馈系统，对各工种、各工序进行、随机抽样、跟踪监督检查，对“症”下“药” ，制订切实可行的管理措施，搞好质量管理。64 严格检查原材料，杜绝不合格产品。65 由施工单位汇集分部验收记录及试验检测资料，对各单项工程进行最后主管部门参加复检，合格后办理交接手续。66 要在设备就位前，检查验收基础并做好记录，基础合格后，方可进行安装。7 文明施工措施71 施工用电源线、电焊线等不得乱拉乱，要按一定次序排放整齐。72 设备和材料按规划地方堆放，堆放整齐有序，标识清楚。73 工作场地应保持整洁，垃圾、废料应及时清理。做到活完料清。74 施工中的垃圾、废料等要放到临时垃圾回收箱中或指定地方集中放置，并且要
40、经常及时清理。8 人员编制机修：钳工 5 人、铆焊 4 人、起重 2 人。 电工 4 人。队长 1 名，副队长 1 名。附表 1 工器具及辅助材料计划表序号 名 称 规 格 型 号 单位 数量 备 注一、钳工器具1 钢丝钳 把 22 尖嘴钳 把 23 套筒扳手 32 件/套 套 14 榔头 25 磅 把 1010 梅花扳手 30*32 把 211 36*41 把 212 41*46 把 213 活动扳手 8 寸 把 214 10 寸 把 215 12 寸 把 616 15 寸 把 217 24 寸 套 218 内六角扳手 619 六件套 套 119 距弓 把 220 管子钳 300*40 把
41、221 管子钳 450*60 把 222 划规 把 123 断线钳 把 1三角刮刀 把 426 塞尺 把 127 砂轮机 台 128 磨光机 台 231 扳死机 台 132 钻头 10 至 24 个 各 233 锯片 片 20二、起重器具1 尖嘴 自制 把 22 錾子 自制 把 103 剁斧 自制 把 14 索具卸扣 1T 个 55 3T 个 56 5T 个 57 10T 个 48 钢丝绳卡 Y12.5 付 109 Y15.5 付 1010 Y20 个 1011 Y18.5 个 1012 护绳环 个 613 钢丝绳套 大小不等 付 若干14 单滑车 10T 只 215 5T 只 216 3T
42、只 217 手链葫芦 5T 只 418 3T 只 419 2T 只 220 螺旋千斤顶 32T 只 121 16T 只 222 5T 只 223 手扳葫芦 3T 只 224 大锤 8P 只 225 12P 只 126 撬棍 根 427 口哨 只 528 钢卷尺 20M 把 229 5M 把 230 3M 把 431 钢直尺 1M 把 132 钢角尺 500mm 把 134 铁皮剪 把 135 三角架 付 136 普通剪刀 把 1 2三、铆焊工具 21 电焊钳 500A 把 4 12 电焊面罩 塑料 个 4 44 电焊手套 双 4 55 割炬 G01-30 把 2 26 割炬 G01-100 把
43、 2 27 割嘴通针 付 2 48 电焊把线 根 2 19 氧气瓶 个 4 110 乙炔瓶 个 4 1四、测量工具 三角架 付 11 铁水平尺 300 把 2 1 带圆钢2 铁水平尺 500 把 13 框式水平仪 把 14 水准仪 台 15 塞尺 300 把 16 线坠 个 47 琴线 0.5 毫米 米 308 钢线 0.50.6 毫米 米 609 游标卡尺 200 把 110 深度游标尺 200 把 111 内、外径千分尺400650 毫米 把 各 112 百分表 带座 把 113 内卡外卡 套 1五、劳保用品1 手套 双 402 安全帽 个 203 保险带 付 106 工具包 个 4六、电
44、工工具1 双臂电桥 台 12 兆欧表 1000V 台 13 兆欧表 2500V 台 14 液压钳 YC240 套 15 万用表 台 16 试电笔 支 27 电工刀 把 28 一字起 100*4 把 29 125*6 把 210 150*7 把 211 十字起 100*4 把 212 125*6 把 213 150*7 把 214 剥线钳 把 215 电烙铁 150W 把 116 锉刀 平锉 200 把 218 圆锉 把 220 绝缘摇表 台 125 钳形电流表 台 1配电屏 台 128 空气开关 150A 台 2七、辅助材料1 铁丝 22# Kg 52 铁丝 10# Kg 253 8# Kg
45、254 12# Kg 255 钢丝绳 12.5 M 1006 15.5 M 1007 焊条 J422 4.0 Kg 1008 J422 3.2 Kg 409 平垫铁 120*70*40 块 10010 平垫铁 120*70*10 块 10011 斜垫铁 120*70*40 1:25 付 15015 麻绳 30 M 6016 螺口灯泡 100W 60W 只 各 1017 螺口灯头 只 1018 典钨灯管 220V 1000W 支 1019 典钨灯架 支 520 黑胶布 卷 521 自粘胶布 卷 522 塑料带 黄，绿，红 卷 各 523 花线 1m m 10024 铝芯塑料线 4m m 10025 氧气、乙炔带、表套 326 割嘴 30 个 527 割嘴 30 个 528 氧气、乙炔带接头100 个 529 铜焊条 个 230 硼沙 g 5031 气焊眼镜 付 432 白玻璃 块 2033 黑玻璃 块 536 红丹 合 137 生料带 合 538 纯绵破布 斤 1039 金属清洗剂 包 240保险丝100A、60A、30A、10A卷 各 141 白铅油 公斤 243 砂轮片 片 1044 磨光机钢丝刷 片 1045 毛刷 2 把 1046 石笔 合 2
