1、高铁工务维护铁道工程系维护教研室 朱永伟,客运专线扣件养护维修,客运专线扣件系统类型及应用,有砟轨道扣件系统类型及应用,弹条IV型 扣件系统,客运专线,混凝土无挡肩枕 有砟轨道,客运专线 扣件系统 暂行技术条件,无挡肩 无螺栓 扣件系统,依据,在原弹条III型扣件基础上 经多年深入研究和大量试验 优化改进而成,满足运营条件,针对线路条件,1、弹条IV型扣件系统,弹条IV型扣件系统组成,结构特征,在制作混凝土轨枕时预先埋设预埋铁座，弹条通过插入预埋铁座扣压钢轨，无需螺栓紧固。 预埋铁座挡肩与钢轨间设置绝缘轨距块用以调整轨距并起绝缘作用，通过更换不同号码的绝缘轨距块可实现钢轨左右位置调整。 钢轨与
2、混凝土轨枕承轨面间设橡胶垫板起绝缘缓冲和减振作用。,弹条V型 扣件系统,客运专线,混凝土有挡肩枕 有砟轨道,客运专线 扣件系统 暂行技术条件,有挡肩有螺栓扣件系统,依据,在弹条I、II型、弹条I型调高和 石龙桥小阻力扣件系统的基础上 经多年深入研究和大量试验 优化改进而成,满足运营条件,针对线路条件,2、弹条V型扣件系统,弹条V型扣件系统组成,结构特征,1）采用螺旋道钉与套管配合紧固弹条，提高了扣件系统的绝缘性能。 2）可安装多种弹条，既可安装大扣压力弹条也可安装小扣压力弹条。配合不同摩擦系数的轨下垫板（橡胶垫板或复合垫板），满足不同线路阻力的要求。 3）利用工程塑料制造的轨距挡板调整轨距并起
3、绝缘作用，减少扣件部件数量，避免调整轨距时影响螺旋道钉的受力状态； 4）通过在轨下垫板与轨枕承轨面间垫入调高垫板实现钢轨高低调整。,FC型扣件为有砟轨道扣件，属无挡肩无螺栓扣件。,3、 FC型扣件系统,FC型扣件组成,结构特征,扣件系统为无挡肩无螺栓扣件，零部件少，结构紧凑，保持轨距能力强。 在制作轨枕时预先埋设底座，弹条通过插入预埋底座扣压钢轨。 预埋底座与钢轨间设有绝缘轨距块，通过更换绝缘轨距块实现钢轨左右位置的调整。 本扣件不能进行钢轨高低调整。,客运专线扣件系统类型及应用,无砟轨道扣件系统类型及应用,TFM型扣件 TF-Y型弹性扣件 64型扣件,我国从60年代开始无砟轨道的研究，采用过
4、多种扣件型式。,秦岭隧道整体道床用弹性扣件 WJ-1型扣件 WJ-2型扣件 弹条I、II型弹性分开式扣件 WJ-3型扣件 弹条III型弹性分开式扣件 WJ-4型扣件,无砟轨道扣件系统类型及应用,TFY型扣件,秦岭隧道整体道床用弹性扣件,WJ-1型扣件,WJ-2型扣件,弹条I、II型分开式扣件,WJ-3型扣件,弹条III型分开式扣件,WJ-4型扣件,1、300型扣件系统,300型扣件为无砟轨道扣件，属承轨槽带挡肩的弹性不分开式扣件，分300-1a型和300-1U型两种。300-1a型应用于CRTSII型板式无砟轨道300-1U型应用于双块式无砟轨道,300型扣件组成,结构特征,扣件系统为带铁垫板
5、的弹性不分开式扣件，混凝土轨枕或轨道板承轨槽设混凝土挡肩，由钢轨传递而来的列车横向荷载通过轨距挡板传递由混凝土挡肩承受。 钢轨与混凝土挡肩间设置工程塑料制成的轨距挡板，用以保持和调整轨距，同时起绝缘作用； 弹条弹程大（15 mm），疲劳强度高，在采用较低刚度弹性垫层时弹条的扣压力衰减小。 增设起荷载分散作用的铁垫板，铁垫板下设置弹性垫层，扣件系统具有良好的弹性，垫层采用发泡弹性体材料制成。,2、SFC型扣件系统技术说明,SFC型扣件为无砟轨道扣件，属无挡肩弹性分开式扣件。,直列式,错列式,SFC型扣件组成,直列式扣件,SFC型扣件组成,错列式扣件,结构特征,弹条通过插入铸铁底板的挡肩紧固钢轨。
6、 铸铁底板挡肩与钢轨间设有绝缘块，起绝缘作用。 通过锚固螺栓与轨枕/轨道板中的预埋套管配合紧固铸铁底板。 轨向和轨距的调整通过移动铸铁底板来实现。 在铸铁底板下垫入调高垫板实现钢轨高低调整。,3、WJ-7型扣件系统技术说明,主要设计参数,主要设计参数,扣件系统组成,扣件系统组成,结构特征,结构特征,1）混凝土轨枕或轨道板承轨槽不设混凝土挡肩，铁垫板上设置轨底坡，混凝土轨枕或轨道板承轨面为平坡，既可用于轨枕（双块轨枕、长枕）埋入式无砟轨道，又可用于轨道板无砟轨道，列车传来的横向荷载主要由铁垫板的摩擦力克服。 2）钢轨轨底与铁垫板间设橡胶垫板，实现系统的弹性。通过更换不同刚度的轨下垫板可分别适应3
7、50 km/h客运专线和250 km/h客运专线（兼顾货运）的运营条件。 3）铁垫板上设有T型螺栓插入座和钢轨挡肩，通过拧紧T型螺栓的螺母紧固弹条。弹条弹程大，在采用较低刚度轨下弹性垫层时弹条的扣压力衰减小且疲劳强度高。 4）铁垫板上钢轨挡肩与钢轨间设有绝缘块，用以提高扣件系统的绝缘性能。 5）铁垫板与混凝土枕或轨道板间设绝缘缓冲垫板，缓冲列车荷载对混凝土枕或轨道板的冲击，同时提高系统的绝缘性能。绝缘缓冲垫板周边设凸肋并留有排水口，可有效提高水膜电阻。,结构特征,6）同一铁垫板可安装多种弹条（常规扣压力弹条和小扣压力弹条），配合使用摩擦系数不同的轨下垫板（橡胶垫板或复合垫板）可获得不同的线路阻
8、力，既可用于要求大阻力的地段，又可用于要求小阻力的地段，满足各种线路条件下铺设无缝线路的要求。 7）铁垫板通过锚固螺栓与预埋于混凝土枕或轨道板中的绝缘套管配合紧固。预埋套管上设有螺旋筋定位孔，便于螺旋筋准确定位。混凝土枕或轨道板中的预埋套管中心对称布置，便于混凝土枕或轨道板的布筋设计。 8）调整轨向和轨距时无需任何备件，通过移动带有长圆孔的铁垫板来实现，为连续无级调整，可精确设置轨向和轨距且作业简单方便。 9）钢轨高低位置调整量大，满足无砟轨道的使用要求，在轨下垫入充填式垫板可实现高低的无级调整。 10）在钢轨接头处安装时无需特殊备件，不妨碍接头夹板的安装。,4、WJ-8型扣件系统,WJ-8型
9、主要设计参数,WJ-8型主要设计参数,WJ-8型扣件系统组成,WJ-8型扣件系统组成,结构特征,扣件系统为带铁垫板的弹性不分开式扣件，混凝土轨枕或轨道板承轨槽设混凝土挡肩，由钢轨传递而来的列车横向荷载通过铁垫板传递至轨距挡板，从而由混凝土挡肩承受横向水平力，降低了水平荷载的作用位置，使结构更加稳定。,WJ-8型扣件适用范围明确如下： WJ-8A型扣件采用A类弹性垫板（静刚度为355 kN/mm），适应兼顾货运的最高速度为250 km/h的客运专线运营条件； WJ-8B型扣件采用B类弹性垫板（静刚度为233 kN/mm），适应铺设双块式无砟轨道，最高速度为350 km/h的客运专线运营条件； W
10、J-8C型扣件采用B类弹性垫板（静刚度为233 kN/mm），适应铺设CRTS II型轨道板，最高速度为350 km/h的客运专线运营条件。,祝愿各位同学 学业有成、前程似锦 ！,WJ-7型扣件养护维修,1 WJ-7型扣件部件组成及说明WJ-7型扣件（以下简称扣件）由T型螺栓、螺母、平垫圈、弹条、绝缘块、铁垫板、轨下垫板、绝缘缓冲垫板、重型弹簧垫圈、平垫块、锚固螺栓和预埋套管组成，此外为了钢轨调高的需要，还包括轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板。,WJ-7型扣件组装,WJ-7型扣件养护维修,1.1 弹条和轨下垫板弹条分两种，即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的X2型，W1型弹条的直径为14mm，
11、X2型弹条的直径为13mm。轨下垫板分A、B两类，A类用于兼顾货运的客运专线，B类用于客运专线，每一类又分一般地段使用的橡胶垫板和桥上可能使用的复合垫板两种。桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条并配用复合垫板。此时单组扣件的钢轨纵向阻力为4kN。,WJ-7型扣件养护维修,WJ-7型扣件养护维修,1.2 预埋套管该部件预先埋设于轨枕或轨道板中，埋设精度应满足要求，且预埋套管顶面应与轨枕或轨道板承轨面齐平。预埋套管埋设后，应加盖塑料（或其他材料）盖以防雨水和泥污进入。,WJ-7型扣件养护维修,1.3 调高垫板调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种，分别放置于轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板与
12、绝缘缓冲垫板之间。轨下调高垫板按厚度分为1 mm、2 mm、5 mm和8 mm四种规格；铁垫板下调高垫板按厚度分为5 mm和10 mm两种规格。,WJ-7型扣件养护维修,2 扣件铺设顺序及要求 2.1 安装前的准备工作 2.1.1 按照1.1条选择并准备合适类型的弹条（W1型或X2型）和合适类型的轨下垫板（A类B类橡胶垫板或复合垫板）。 2.1.2 适当准备轨下调高垫板，以备微量调整钢轨高低之用。清除轨枕或轨道板承轨面上的淤泥和杂物清除轨底的泥污 2.1.3 清除轨枕或轨道板承轨面和轨底的泥污。,清除轨枕或轨道板承轨面上的淤泥和杂物,清除轨底的泥污,WJ-7型扣件养护维修,2.1.4 摘除预埋
13、套管上的塑料（或其他材料）盖。,WJ-7型扣件养护维修,2.2 正常安装状态的安装顺序 步骤1：安放绝缘缓冲垫板铺设绝缘缓冲垫板，使垫板孔与预埋套管孔对中。,WJ-7型扣件养护维修,步骤2：安放铁垫板安放铁垫板，使轨底坡朝向轨道内侧（按铁垫板上的箭头方向）。铁垫板的螺栓孔中心应与预埋套管中心对正。,WJ-7型扣件养护维修,下图为单根轨枕上安装两块铁垫板后的效果图。,WJ-7型扣件养护维修,步骤3 ：安放平垫块长边短边长边将平垫块放在铁垫板上，并使平垫块距圆孔中心较长一侧朝内。,WJ-7型扣件养护维修,步骤4：安放重型弹簧垫圈和锚固螺栓将锚固螺栓套上弹簧垫圈，并将螺纹部分涂满铁路专用防护油脂，旋
14、入预埋套管中。在锚固螺栓拧紧前调整铁垫板位置使铁垫板上标记线与平垫块上的标记线对齐。,WJ-7型扣件养护维修,WJ-7型扣件养护维修,步骤5：安放轨下垫板将轨下垫板安放在铁垫板承轨面上。,以橡胶垫板为例，左图为错误的安放橡胶垫板方位，右图是正确的方位。,错误的安装橡胶垫板位置 正确的安装橡胶垫板位置,WJ-7型扣件养护维修,步骤6 ：安放钢轨,WJ-7型扣件养护维修,步骤7： 安放绝缘块将绝缘块安放在钢轨和铁垫板挡肩之间，不得猛烈敲击使其入位。,WJ-7型扣件养护维修,步骤8：安放T型螺栓,WJ-7型扣件养护维修,将T型螺栓头部插入铁垫板底部后旋转90，然后上提使T型头完全嵌入槽中，具体的过程
15、如下： （1） T型螺栓头部按照如下图所示角度，插入铁垫板。,（2）T型螺栓头部插入铁垫板后，按顺时针方向旋转T型螺栓90，螺栓头部到预定位置。,WJ-7型扣件养护维修,步骤9： 安放弹条,WJ-7型扣件养护维修,步骤10： 安放平垫圈和拧紧螺母,拧紧螺母时T型螺栓螺纹部分应涂油。,弹条紧固以弹条中部前端下鄂与绝缘块接触为准（见下图）。,WJ-7型扣件养护维修,2.3 安装调整 2.3.1 调整轨距和轨向,WJ-7型扣件养护维修,(1) 检查轨距和轨向，如有不适，调整轨距的步骤如下。,(2) 若出现卡阻，按以下各步骤进行操作。,WJ-7型扣件养护维修,运营初期应注意观察钢轨空吊和高低、水平不平
16、顺，如发现上述情况，应及时垫入轨下调高垫板。如因轨下垫板压缩残余变形引起扣件松弛应及时复拧。 2.3.2 调整钢轨高低在运营期间如因桥梁徐变上拱或基础下沉引发钢轨高低和水平不平顺时，可在轨下设置调高垫板，当调高量超过10mm时，可同时在铁垫板下设置调高垫板。,1,平垫块调头,继续移动铁垫板,2,3,WJ-7型扣件养护维修,a 钢轨下调高 特别提示：轨下调高垫板不得放在轨下垫板上，放入的轨下调高垫板总厚度不得大于10mm，轨下调高垫板的数量不得超过两块，并应把最薄的轨下调高垫板放在下面，以防轨下调高垫板窜出。,WJ-7型扣件养护维修,b 铁垫板下调高,WJ-7型扣件养护维修,特别提示：垫入的铁垫
17、板下调高垫板的总数不得超过两块，总厚度不得超过20mm。,WJ-7型扣件养护维修,轨下调高垫板,板下调高垫板,WJ-7型扣件养护维修,2.4 养护维修要求 2.4.1 应对T型螺栓进行定期涂油，防止螺栓锈蚀。 2.4.2 应保持扣件系统的清洁,WJ-7型扣件养护维修,1 WJ-8型扣件部件组成及说明WJ-8型扣件（以下简称扣件）由螺旋道钉、平垫圈、弹条、绝缘块、轨距挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管组成。此外为了钢轨高低位置调整的需要，还包括轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板。,WJ-8型扣件养护维修,WJ-8型扣件养护维修,WJ-8型扣件养护维修,1.1 弹条和轨下垫板弹条分两种
18、，即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的X2型，W1型弹条的直径为14 mm，X2型弹条的直径为13 mm。轨下垫板分一般地段使用的橡胶垫板和桥上可能使用的复合垫板两种。桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为4 kN。,WJ-8型扣件养护维修,WJ-8型扣件养护维修,1.2 轨距挡板轨距挡板分一般地段用WJ8轨距挡板和钢轨接头处用WJ8接头轨距挡板两种。一般地段用WJ8轨距挡板又分为2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号、10号、11号和12号十一种规格，标准轨距时使用7号轨距挡板，其中10、11、12号三种规格可用于钢轨接头处。,n,WJ
19、-8型扣件养护维修,WJ8接头轨距挡板分2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号八种规格，标准轨距时使用7号。,1.3 绝缘块绝缘块分I型和II型两种，一般地段采用I型，钢轨接头处采用II型绝缘块。,d,WJ-8型扣件养护维修,I型绝缘块号。,II型绝缘块号。,WJ-8型扣件养护维修,1.4 铁垫板下弹性垫板铁垫板下弹性垫板分A、B两类。A类弹性垫板用于兼顾货运的客运专线；B类弹性垫板用于客运专线。,1.5 螺旋道钉螺旋道钉分S2型和S3型两种，在钢轨调高量不大于15 mm时用S2型，大于15 mm时用S3型。,WJ-8型扣件养护维修,1.6 预埋套管加盖塑料(或其他材料)盖以防雨水和泥
20、污进入该部件预先埋设于轨枕或轨道板中，埋设精度应满足要求，且预埋套管顶面应与轨枕或轨道板承轨面齐平。预埋套管埋设后，应加盖塑料（或其他材料）盖以防雨水和泥污进入。,加盖塑料(或其他材料) 盖以防雨水和泥污进入,WJ-8型扣件养护维修,1.7 调高垫板调高垫板分轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板两种，分别放置于轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板下弹性垫板与轨枕或轨道板承轨面之间。轨下微调垫板按厚度分为1 mm、2 mm、5 mm和8mm四种规格；铁垫板下调高垫板按厚度分为10 mm和20 mm两种规格，铁垫板下调高垫板由两片组成，应成副使用。,WJ-8型扣件养护维修,2 扣件安装顺序及要求 2.1 安装前
21、的准备工作 2.1.1 按照1.1条选择并准备合适类型的弹条（W1型或X2型）和合适类型的轨下垫板（橡胶垫板或复合垫板）。同时适当准备厚度1 mm和2 mm的轨下微调垫板。 2.1.2 准备I型绝缘块，并适当准备II型绝缘块以备用于钢轨接头处。 2.1.3 选择并准备7号轨距挡板，并适当准备6号、8号轨距挡板和相同型号的接头轨距挡板。 2.1.4 根据1.4条选择并准备铁垫板下弹性垫板（A类或B类）。 2.1.5 选择并准备S2型螺旋道钉。,WJ-8型扣件养护维修,2.1.6 清除轨枕或轨道板承轨面和轨底的泥污。,清除轨底的泥污,清除轨枕上的淤泥和杂物,2.1.7 摘除预埋套管上的塑料（或其他
22、材料）盖。,WJ-8型扣件养护维修,2.2 正常安装状态的安装顺序 步骤1: 安放铁垫板下弹性垫板 在承轨台中间位置铺设铁垫板下弹性垫板，使垫板孔与预埋套管孔对中。,WJ-8型扣件养护维修,步骤2: 安放铁垫板，铁垫板的螺栓孔中心应与预埋套管中心对正。,WJ-8型扣件养护维修,步骤3: 在铁垫板中间位置安放轨下垫板，轨下垫板的凸缘应扣住铁垫板。,WJ-8型扣件养护维修,步骤4: 按表1安设合适规格的轨距挡板，轨距挡板的圆弧凸台应安放在轨枕或轨道板承轨槽底脚的凹槽内。,m,n,m,n,标准轨距1435mm+轨距调整量,a号,b号,c号,d号,WJ-8型扣件养护维修,表1,WJ-8型扣件养护维修,
23、WJ-8型扣件养护维修,注意：安装轨距挡板时，不得猛烈敲击轨距挡板使其入位。入位后注意观察其与轨枕或轨道板缝隙情况，前端两支撑应与承轨面密贴。,步骤5: 铺设钢轨。,WJ-8型扣件养护维修,步骤6: 安放绝缘块。,注意： 安放绝缘块时，不得猛烈敲击使其入位。,WJ-8型扣件养护维修,步骤7: 安放弹条。,WJ-8型扣件养护维修,步骤8: 将螺旋道钉套上平垫圈且在螺纹部分涂满铁路专用防护油脂，然后拧入套管，紧固弹条。弹条的紧固以弹条中肢前端下颚与绝缘块接触为准。,WJ-8型扣件养护维修,WJ-8型扣件养护维修,特别提示：钢轨接头处要用WJ8接头轨距挡板和II型绝缘块。,WJ-8型扣件养护维修,2
24、.3 安装调整 2.3.1 检查轨距和轨向，如有不适，应按表1调换不同号码的轨距挡板。,2.3.2 检查钢轨空吊、高低和水平，如有不适，应参照表2放入适当厚度的调高垫板。特别提示：轨下微调垫板不得放在轨下垫板上，放入垫板的总厚度不得大于10 mm，总数不得超过两块。,WJ-8型扣件养护维修,表2 单位：mm,WJ-8型扣件养护维修,WJ-8型扣件养护维修,2.4 养护维修要求 2.4.1 运营初期应注意观察扣件的使用情况，如因铁垫板下弹性垫板压缩残变引起扣件松弛，应及时复拧。当发现钢轨空吊和高低不平顺，应及时垫入调高垫板。钢轨相对正常状态的调高量大于15 mm时，应采用S3型螺旋道钉。放入铁垫板下调高垫板。特别提示：铁垫板下调高垫板每副由两片组成，分别从侧面插入。铁垫板下调高垫板只能单副使用，不能摞叠使用。钢轨相对正常状态的调高量大于15 mm时，应采用S3型螺旋道钉。,WJ-8型扣件养护维修,2.4.2 使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。 2.4.3 如遇需要卸下螺旋道钉的情况时，应避免泥污进入预埋套管。,WJ-8型扣件养护维修,祝愿各位同学 学业有成、前程似锦 ！,
