国际 CTI 第 四 届 中国论坛 2016年9 月 上海 罗思东 教授级高工 上海捷能汽车技术有限公司 e550 e950 1 国际 CTI 第 四 届 中国论坛 2016年9 月 上海 罗思东 教授级高工 上海捷能汽车技术有限公司 1 2 22 国际 CTI 第 四 届 中国论坛 2016年9 月 上海 罗思东 教授级高工 上海捷能汽车技术有限公司 EDU 系 统 效率达95% 效 率 高 允 许 最大输 入扭矩650NM 允 许 最大输 入功率200kW 动 力 性 好 可匹配不 同 发动 机 可适应不 同车型 平 台 扩 展 性 强 NSE 1.5 VCT SGE 1.5T SGE 1.4T SGE 1.0T 电 池 管理系 统 电 机 控制器 混 动 控制器 外 部 充电口 发动机 ISG 电机 TM 电机 液压总成 动力 电池 发 动 机管理 系统 1 上汽插电混合动力系统原理示意图 是典型的串并联构型
