1、早在上个世纪九十年代，这位丹麦的建筑 师杨盖伊着重从人的活 动来研究公共空间的质量，详尽地分析了怎样的公共空 间才吸引人们产生交往，并提出了许多独到的见解。曾经以为在公共空间的设计中，需要休息空 间就只是随意安排一把椅子 这么简单，然而面向或背对活动空间的椅子对人群都具有不同的吸引效果。 交往与空 间共分为四章，第一章 讲解室外空间活动的类型和人与活动的关系，城市 规划的发展和 现状。第二章 讲规划的历史发展，第三章从宏观上讲如何规划城市和小区。第四章从 细部提出了一些提升城市活力的建 议。作者把户外活动的类型分为三类：必要性，自 发性和社会性。前两种类型很好理解，而社会性活动指的是在公共空间
2、中有赖于他人参与的各种活动，包括游戏，交 谈、各类公共活动。前两种活动类型会促进社会性活动的发展。每一种活 动类 型对于物质环境的要求都有不同。如图 1（15）。只要有人存在，无 论是在建筑物内还是在城市中心，人及其活动总是吸引着另一些人聚集在他们周围，寻找最靠近的位置。新的活动便在 进行中的事件附近萌发了。在欧洲，数千年来各个时期都有一些至今保存完好的城市。自由形成和经过规划的中世纪城市很多，文艺复兴和巴洛克式的城市、工业革命早期的城市、受浪漫主义启发的花园城市以及过去 50 年来以机动交通为主的功能主义城市更是五花八门，应有尽有。由于 这些城市迄今仍在运转，所以就在同一 时间存在两种极端室
3、外空 间的例子，一个极端是建筑 层数较低，高密度路网，适于步行交通的镇，城中沿街处以及住宅、公共建筑和工作单位周围都有供户外逗留的良好场所。在这 里可以见到建筑物和活动其 间的人群。 这是一种充满活力与生气的城镇，建筑物的室内空间 与宜人的室外环境相辅相成，公共空间能很好地发挥作用。 另一个极端是由高楼大厦、地下停车场和繁忙的机动交通构成的城市。在这种城市中，只见房屋和汽车而很少见人，因为步行交通很困 难而且建筑物外公共空 间供户外活动的条件差。室外空间大而无当，失去了人的尺度。即使有少量的活动，在空间上和时间上也被分隔开了。在这样的条件下，居民们宁愿呆在家中看 电视，或者待在自家的阳台及其他
4、较为私密性的户外空间中。实际上这两种极端的例子对应的是两种典型的城市规划思想：一种源于文艺复兴，另一种源于现代功能主义运动。文 艺复兴前绝大多数城市是由市民 们自己直接建设而形成的， 经过了数百年的历史进程，进程 缓慢，却可以不断 调节并使物 质环境适应于城市的公共。文艺复兴时期，城市由自由发展转 向了专业的规划，把城市作 为 一个整体来构思、感受和实施。建筑物之间、各功能之间的区域不再是 兴趣的焦点，而空 间 效果和建筑本身受到更大的关注，并由艺术家们来决定它们的形式。而功能主 义阶段的规划要求建筑物向阳布置，而不像之前的沿街布置，并将住宅区与工作区分开，以保证居民健康生活条件和更合理地分配
5、物质利益。作者强调了活动才是空间引人入胜的因素。几 户每个中国城市都会 专设一条步行商业街，因为有机会目睹众生相，视听接触各种各样的人，不管是街道平凡上的日常景象，如玩耍的儿童、亲密的情侣，甚至赶路的过客，或是不常见的事情，如街头画像、吉他演奏都吸引着人们观看或是参与进来。作者提出了邻里间交往向深层次发展，就必 须有共同的兴 趣，没有 这些因素就没有相互交往的基础。另外了解人类的知 觉及其感知的方式以及感知的范 围， 对于各种形式户外空间和建筑布局的规划设计都是一个重要的先决条件。在 7m 内进行交谈没什么问题，大约 30m远处，面部特征。发型和年纪 都能够看到，20-25m 能看清别人的表情
6、与心绪，1-3m 则能进行一般的交谈。在尺度适中的城市和建筑群中，窄窄的街道、小巧的空间、建筑物和建筑细部、空间中活动的人群都可以在咫尺之间深切地体会到。 这些城市和空 间令人感到温馨和亲切宜人。反之，那些有着快速交通、巨大空间、 宽广的街道和高楼大厦的城市则使人觉得冷漠无情。在宏观上，主要有以下形式：1. 集中或分散2. 综合或分解3. 吸引或排斥4. 开放或封闭在细部上，对于步行空间：1.要考虑婴儿车、轮椅等“ 带轮的”步行交通的需求。2.路面使用合适的铺装材料。3.合理规划路线，不要让步行者看得到 远处的目标，但又要大方向朝着目的地。此外，在看得见目的地时，应该遵循短捷的原 则，使人 们步行到达目的地的感 觉距离不大于 500m，对于逗留场所：1.边界效应-最受 欢迎的逗留区域一般是沿建筑立面的地区和两个空间的过渡区。图（p152）2.局部隐蔽或具有支持物的位置， 这样就可以背靠安全的支持物而 观察整个空间。3对于座位的选择，沿建筑四周和空间边缘的座椅更受欢迎。座椅应当置于空间中的小空间中，并且背部应有防护。4.在对座位需求大增的情况下，除了基本作为以外， 还需设 置辅助座位，如台阶，矮墙。
