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200章二广监控140918.pdf

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1、二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 1 目 录 200章 监控系统 1 201 概述 . 1 201.1 工程范围 1 201.2 系统构成 2 201.3 各子系统构成 2 201.4 设备构成 3 202 监控系统功能 . 4 203 监控室计算机系统 . 5 203.2 软件系统及监控流程 6 203.4 闭路电视监视子系统 7 204 F型可变情报板. 11 204.1 概述 . 11 204.2 显示板 . 11 204.3 F型可变情报板电子设备 13 204.4 F型可变情报板控制系统要求 14 204.5 机箱 . 16 204.6

2、防护措施 . 16 205 门架式情报板 18 205.1 概述 . 18 205.2 显示板 . 18 205.3门架式情报板电子设备 20 205.4门架式情报板控制系统要求 22 205.5 机箱 . 23 205.6 防护措施 . 23 206 电力监控子系统 25 207 外场设备数据传输 26 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 2 207.1 传输方案 . 26 207.2 主要技术指标 . 26 208 外场设备供电 27 208.1 工程范围 . 27 208.2 外场设备供电方案 . 27 208.3 设备指标 . 28 209

3、机箱 29 210 外场设备基础及接地 30 211 防雷保护 32 211.1 直击雷的防护 . 32 211.2 电源防雷 . 32 211.3 信号防雷 . 34 211.4 接地系统 . 34 212 安装和完工测试 35 213 技术资料 36 214 培训 39 214.1 概述 . 39 214.2 管理技术人员培训 . 39 214.3 操作人员培训 . 40 214.4 培训质量考核 . 40 214.5 参加安装 . 40 215 后续服务 42 215.1 备件及专用工具 . 42 215.2 维修及操作和维修手册 . 42 215.3 技术支持 . 42 二广高速公路荆

4、州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 1200 章 监控系统 201 概述 本项目是二(连浩特)广(州)国家高速公路中的一段,起点位于荆东高速公路 东岳庙主线收费站以南, 荆东高速与国道 205 交叉处 (荆东高速公路终点) ;根 据 湖 南省澧县(东岳庙)至常德公路施工图设计中间检查会议纪要 ,本项目终点位于东 岳庙至卷桥一级公路鄂湘省界。 201.1 工程范围 本次工程监控系统是一个完成规定系统功能、性能的完整系统工程,工程范围包 括系统的设计、设备的提供、运输、安装、调试、开通、试运行、培训、提供资料、 交付使用、保修、提供备件等工作项目,提供一个满足本招标文

5、件功能要求的,高可 靠性的系统。 1监控室设备包括工作站的安装,以及与收费系统共用设备的联调(与收费系 统合用) 。 2外场设备: 主线设备包括遥控摄像机、F 型可变情报板、门架式情报板; 3外场设备供电电缆的提供、敷设及相应的土建工程。 4外场设备所需传输设备、通信电缆、光缆的提供、敷设。 5提供一整套本合同包括的所有设备所需备件以及专用仪器、工具,并提供系 统维护所需的全部技术资料。 6 在合同中未提到的但为工程完工所必需的一些基本材料和附属材料也要提供, 不单独报价。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 2 承包人应选用成熟、可靠、先进的产品,

6、应考虑选择货源充足、中文资料丰富、 备品备件容易、技术服务方便、维修升级方便的生产商的产品。 201.2 系统构成 根据管理体制,本路不设监控管理所,所有数据信息汇聚到东岳庙匝道收费站。 由收费站监控室对外场设备进行控制。情报板由收费系统情报板工作站控制,视频由 收费系统进行统一控制及存储。 本工程监控系统由 3 个子系统构成:交通监控子系统、闭路电视监视子系统、电 力监控子系统。其中电力监控系统由供配电系统负责,监控系统仅提供电力监控工作 站。上述 3 个子系统都为独立的子系统,而且各系统之间也相互联系,避免由于某子 系统出故障而影响其它子系统的运行。 201.3 各子系统构成 1. 交通监

7、控子系统 主要为交通信号控制部分 交通信号控制主要是用于协助疏导交通、给司机提供信息,以保证道路畅通。 1)在互通的入口设置 F 型可变情报板,用于简单信息提示和速度限制。 2)在进入停车区前设置门架式可变情报板,用于发布前方交通状况、诱导信息 等。 (3)系统结构 系统结构:本系统由计算机系统(由收费系统负责) 、外场设备以及传输通道等 组成。 2. 闭路电视子系统 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 3 闭路电视子系统用以直观地、及时地观测交通运行情况和事故现场,为救灾排险 提供第一手信息。设计在东岳庙互通、章庄停车区设置遥控摄像机,用于这些特殊

8、路 段的交通流、路况以及运行秩序的视频监视。 系统结构:本子系统由收费站闭路电视监视控制设备(计入收费系统) 、外场摄 像机以及传输系统等构成。 3. 电力监控子系统 详见该部分内容。本系统仅提供电力监控工作站。 201.4 设备构成 1. 外场设备 外场设备提供交通信息,执行控制命令。 主线设备包括遥控摄像机、F 型可变情报板、门架式情报板; 3. 数据传输 互通立交以及停车区的外场设备数据先通过数据光端机经通信系统的提供的传 输光缆传输到东岳庙收费站监控室。 收费系统及数据的上传由通信系统负责。 4.图像传输 主线外场遥控摄像机的图像:主线外场摄像机通过数据光端机传输至监控室。传 输用主干

9、单模光缆由通信系统负责。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 4202 监控系统功能 1交通监控系统必须符合全省交通监控系统总体规划的要求,并为了实现全省 联网运行的目的,投标人应在系统方案设计、设备选型、数据格式、传输协议、控制 原则及命令格式等方面充分考虑与省监控中心的系统兼容、联网。 3通过设在道路沿线的摄像机,监视、录像并确认区域内的交通状况。 4根据不同事件类型和发生位置,系统应有对应的唯一的控制方案,承包人应 提供控制方案说明。 5信息发布可通过门架式情报板、F 型可变情报板来执行。 6对于以下外场设备的工作状态和设备故障信息应在计算机上

10、实时显示,并可 对信息发布设备正在显示的内容进行显示: 、如门架式、F 型可变情报板等。 7通过设在道路沿线的 F 型可变情报板发布限速和其他简单信息提示,通过门 架式情报板发布前方路段和相关路网的交通和诱导信息。 8承包人在选择监控系统方案、设备、软件、数据库的结构和格式等应与省监 控中心或全省的监控系统统一,以实现设备联网和软件兼容。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 5203 监控室计算机系统 监控室计算机系统包括电力监控工作站、 防雷工作站, 其余设备与收费系统共用, 由收费系统负责。 计算机系统应提供启动计算机软件的密码, 计算机软件应留

11、有开发自动操作的余 地。 1.工作站(电力监控、防雷工作站) CPU:Intel Core i5 2400 3.1GHz 内存:4G DDR3 硬盘:容量1TB ,SATA 3Gbps 7200rpm 显示器:20“液晶显示器,通过CCC、TCO03认证 主板扩展插槽4个 标准光学鼠标、键盘 不低于 1G DDR 显存 集成 10/100/1000M 以太网卡;集成声卡 DVD 光驱 1 个 RS422 接口 1 个 RS232 接口 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 6 203.2 软件系统及监控流程 本项目不设置单独的监控软件,情报板的控制,视

12、频的控制均由收费系统各工作 站实现,防雷系统软件包含在设备采购价格中,不单独计列。 203.2.1 系统软件 工作站可选用 Win7 Professional, 工作站系统操作软件应包含在工作站设备 报价中,不单独报价。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 7203.4 闭路电视监视子系统 203.4.1 系统构成 闭路电视子系统用以直观地、 及时地观测本路的交通运行情况和事故现场, 为救灾 排险提供第一手信息。 1、外场摄像机布设 设计在道路沿线的互通立交区域、停车区附近设置遥控摄像机 3 台;具体的摄像机 布设可参见监控外场设备布设图。 2、视频

13、图像传输 主线外场遥控摄像机的图像:主线外场摄像机通过数据光端机(带以太网口)将 图像传输至收费系统视频以太网交换机。每 1 路图像占用 1 芯光缆。传输所用的数据 光端机由监控系统负责,传输用单模主干光缆由通信系统负责。视频以太网交换机由 收费系统提供。 3、监控室闭路电视监视系统构成 监控室闭路电视系统由收费系统负责, 监控系统仅负责将外场视频信号传输至监 控室,接入收费站视频以太网交换机。 203.4.2 工程范围 1、闭路电视监视子系统是一个相对独立的子系统,其具体的工程范围详见工程 量清单。 2、闭路电视监视子系统功能及设备性能除了需满足本招标文件的要求之外,还 须满足公路工程质量检

14、验评定标准 (机电工程) (JTG F80/2-2004)中关于闭路电二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 8 视监视系统的相关规定。 203.4.3 闭路电视监视子系统功能 详见收费系统。 203.4.4 主要设备技术要求 1. 室外型彩色遥控摄像机 采用 4 个 300 万像素 宽动态 CMOS 传感器,每个 1/3.2 光学制式。 镜头采用 4 个 5.4mm 定焦镜头, F2.0, 视角 46.5。 IP66 防尘水等级,IK-10 防暴等级。 易调节的 2 轴万向节。 摄像机每个传感器的图像可分别进行5的垂向调节,以对齐图像。 摄像机同时支持

15、 H.264 和 MJPEG 压缩标准。 摄像机具有 8 路独立并发码流(可使用不同的帧率,比特率,分辨率,质量和 压缩格式) 。 宽动态范围在全分辨率时达到 100 dB。 摄像机具有隐私遮挡功能。 该特性支持 HTTP 和 TFTP 协议, 并支持摄像机内 建网页操作。 摄像机采用扩展型运动检测,其栅格粒度达到 1024。该特性支持 HTTP 和 TFTP 协议,并支持摄像机内建网页操作。 摄像机 4 个传感器能够传输总分辨率为 8192(H) x 1536(V) 5.2 FPS。 摄像机可在像素融合模式下,通过指令降低分辨率,以获得更高的帧率。 摄像机提供 180 全景视野。 二广高速公

16、路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 9 摄像机可同时提供全景视野(FOV)和感兴趣区(ROI) 。 摄像机具有 50/60Hz 闪烁控制、窗口浏览和画面滤波,可同时传送全视野和局 部缩放图像视频,可支持瞬时电子 PTZ,和图像 180 翻转等。 电子快门 1/1000s 1/2s. 摄像机提供 21 级图像压缩质量调节,实现对实时浏览与存储的优化。 摄像机支持 HTTP、RTSP、RTP/TCP、RTP/UDP、和 TFTP 网络协议。 摄像机最低照度需求: 非像素融合彩色模式 0.5LuxF1.8; 像素融合彩色模式下 0.25LuxF2.0。 摄像机最低照

17、度需求:黑白模式红外补光情况下可达 0.025Lux。 摄像机采用 PoE 供电(PoE 遵从 IEEE 802.3af) 。 摄像机具有两种辅助供电方式:直流 1248V;交流 24V。 摄像机可应用于室内和室外应用环境。 摄像机安装要求: 遥控摄像机立柱采用热浸镀锌钢杆, 互通、 停车区遥控摄像机距路面的高度 12m。 摄像机立柱为圆形,直径为 203mm,壁厚不小于 8mm,采用热浸镀锌处理,镀锌量 不小于 600g/m 2 。所有摄像机应牢固安装,使之能在摄像机防护罩处于 36m/s 的风速 下可正常工作(图像无明显摆动) ,并能抵抗 50m/s 的风速。 安装配置时, 要求保证电缆有

18、足够松驰, 并且在摇摄和俯仰摄机构正常移动摄像 机防护罩时,电缆和电缆端子不应有拉张影响。除了摄像机和安装摄像机控制缆的灵 活线段以外,电缆的剩余部分封存在适当管槽内。 摄像机立柱顶端应设置避雷针, 避雷针长度应保证摄像机位于保护范围内, 并不 妨碍摄像机的日常转动和监视。摄像机避雷针和立柱为一体化结构,摄像机接地与避二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 10 雷针接地系统采用联合接地,其接地电阻不大于 1 欧姆。 机箱: 摄像机机箱内设置电源、接线端子、光端机、避雷器等。机箱报价应包括电源、 接线端子等。机箱采用不锈钢喷塑制作。 5.视频以太网交换机

19、 与收费系统共用。 6. 视频多媒体工作站 与收费系统共用。 7. IP-SAN 与收费系统共用。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 11 204 F 型可变情报板 204.1 概述 F 型可变情报板采用单悬型,设置在互通入口前,本路一期共设置 2 套,主要用 于向道路使用者发布沿线的交通运行状况及相关的控制、疏导和诱导信息。 F 型可变情报板由显示屏、微处理器、驱动器、支架、外壳、控制箱、电缆及分 线盒、电源、软件、安装连接件组成,其中显示屏由发光矩阵及其支撑底板构成。 F 型可变情报板应符合交通部部颁标准JT/T431-2000 高速公路 LE

20、D 可变情报 板 的技术条件, 出具权威部门的检测报告, 设备的平均无故障工作时间不小于 20,000 小时。 204.2 显示板 204.2.1 显示板规格 F 型可变情报板显示面积为 3.2m1.92m,采用间距为 20mm 的双基色显示屏, 每点采用 2 红 1 纯绿管,共计 16096 点;解析度 3232 点阵,可显示 53 个汉字, 解析度 2424 点阵,可显示 64 个汉字,解析度 1616 点阵,可显示 106 个汉字; 显示板每平方米亮度80000cd。LED 半功角为 30。红色 LED 采用铝、铟、镓、磷 (ALInGap)四元素管,纯绿的 LED 采用氯化钾超高亮度

21、LED 管。 204.2.2 显示性能 显示屏上的字符或图案的结构尺寸应符合 GB 5768 的要求。 发光二极管的平均无故障时间 MTBF 不小于 100000 小时,其他电子元器件的 MTBF 不小于 30000 小时。 LED 采用恒流驱动,具有过流保护功能。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 12 发光亮度可根据外界环境条件自动或手动调节, 发光亮度可根据外界环境条件 自动和手动调节,至少六级以上。 离散型失控率 1%。 可变情报板的静态视认距离不小于 250 米,动态视认距离不小于 208 米。每屏 刷新频率不小于 100Hz,在汽车高速

22、行驶时,标志的内容应清晰、稳定。 在电源故障、无显示内容时,显示屏应为全黑,无任何亮点。 播放的方式:显示功能基于一种播放表格式,分为清屏(全黑)、静止显示、 左移、右移、上移、下移、横百叶窗、竖百叶窗、闪烁、全亮、随机等。 情报板亮度调节具有一般模式和节能模式切换功能。 情报板投入运行的前阶段可选择节能模式, 亮度使用在 8000cd, “储存”剩余亮 度,降低 LED 管晶片在快速衰减期的衰减速度,同时降低电源、器件的负荷和功耗, 延长发光管的使用寿命。 情报板投入运行的后阶段由于整体亮度衰减,可选择一般模式以提高亮度,以 满足应用亮度的要求。 情报板在不低于行业亮度标准的情况下, 要求节

23、能模式下的节能程度至少大于 50%以上。 情报板可通过节能模式和多级调光配合使用解决情报板白天太亮、 夜间眩光现 象。 204.2.3 显示板安装 显示板应为可拆装式模块化结构。 显示板的显示模块内各像素之间及各显示模块之间,像素应排列均匀、平整, 各像素点间距允许误差1mm,不平整度不大于 2mm/m 2 。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 13 显示板及控制器箱体应为全封闭、全天候、防风雨型,符合 IP65 防护等级。 箱体材料为铝合金,表面为黑色或深灰色,不反光。 F 型可变情报板采用单柱支撑,其基础位于路侧边坡上。标志内边缘距路面或 土路

24、肩边缘不小于 25cm,标志牌下缘距路面的高度不小于 2.5m。显示板应与道路垂 直方向有一定的夹角,以保证可视性。设备应设有便于维修的梯子和通道。所有的支 撑件都要做防锈处理。 立柱式支架外形应美观大方,并能确保立柱式 F 型可变情报板在承受由 40m/s 的风速产生的风压后, 不影响标志板的使用性能, 由此产生的几何形变应不大于 2mm。 F 型可变情报板整个箱体横向安装在立柱式支架上方,显示板前不应有任何遮拦阻挡 视线, 显示板前方不必留有通道。 显示板后设有保护栏杆。 立柱支架上预留维护通道, 通道位于显示板的后面。 标志板安装要求参照国标道路交通标志和标线 GB5768-1999 。

25、 204.3 F 型可变情报板电子设备 204.3.1 控制处理器 F 型可变情报板控制处理器应采用高可靠的工业级 PC 总线控制机,安放在控制 箱内,控制处理器可执行下列功能: 至少具有 1 个以太网通信接口(RJ45),用于与计算机的的通信,调试用通信 接口可采用串口或网口; 通过传输系统接收计算机发来的显示数据,校验有效性和精确性,并向计算机 发送确认信息; 对显示数据解码并触动对应的显示驱动器模块; 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 14 通过检测显示板驱动器的状态,监视正在显示的信息编码情况,并传送到监控 计算机; 进行可变情报板日常自检

26、,以监视可变情报板的显示单元、驱动器模块以及电 源的工作情况等,并将报警信息传送到计算机; 监视提供给可变情报板显示板的电源, 在 F 型可变情报板微处理器电源故障情 况下,保持足够的电力储备以便向所有的驱动器模块、LED 显示单元发出关闭命令, 并向监控计算机发出电源故障信息; 监视每个显示单元的工作状态,当显示单元的损坏率达到一定程度,应将显示 板关闭,并向计算机发出故障信息; F 型可变情报板可进行全屏幕编辑。控制器内应装有一、二级简体字库,具有 宋、楷、黑、仿宋、隶书五种以上字体,其字体、粗细、汉字间隔、汉字在屏上的位 置均可调。文字、图形均应具备闪烁、移动功能,闪烁、移动的频率和速度

27、可调。 204.3.2 驱动器模块 每一显示单元由控制处理器控制驱动器模块开关(置入显示或清除状态)。驱 动器模块应是经过考验的设计,具有高可靠性,其安装方式应便于更换和维修。 在驱动器模块出现电源故障时,驱动器处于故障状态,这时的显示与清除命令 时的显示一样,所有的单元显示为黑色。 设备应有高压和大电流保护,在雷击时设备应不受影响,采用的接口、元器件 和防护措施应符合有关标准要求,做到在本项目使用环境下均能保证设备正常工作。 204.4 F 型可变情报板控制系统要求 204.4.1 显示的信息 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 15 F 型可变情

28、报板应可存储一些固定显示内容(60 条以上) ,并可根据命令进行调 用。可变情报板可轮流播放所设置的显示画面,显示时间及播放方式可设置。 显示信息由汉字、英文字母、阿拉伯字母、特殊符号和交通图案组成。信息显示 从左向右读。 对监控室发显示指令的响应时间1 秒。 204.4.2CPU 控制功能 监控室控制计算机根据值班员的编排命令, 或将值班员选择的信息发送给可变情 报板终端微处理器;可变情报板终端微处理器执行控制台的命令和 CPU 中预置的自 动程序;监控室计算机接收可变情报板运行状态的数据,并向控制台终端发送。 204.4.3 可变情报板的监测 除非执行另外的命令,监控室计算机定期监测每一块

29、可变情报板。如果程序监测 命令与发送到一特定的可变情报板的其它命令发生冲突, 那么取消这一周期发送到这 一可变情报板的程序监测命令。这一程序监测加到其它指令的监测请求上。 在收到程序的或非程序的监测请求命令以后, 可变情报板微处理器根据命令要求 发送下列监测信号中的一种。 已显示的信息确认: 监控室计算机将某一已显示的信息与最初在控制台上形成 的信息进行比较; 自检故障数据:可变情报板自检程序检出的故障传送到监控室计算机; 不正常数据: 在微处理器本身正常情况下, 对微处理器中贮存的数据不能辨认, 这些数据与故障报警信息一起送到监控室计算机。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技

30、术规范-200 章 监控系统 16 实时进行情报板实时自检,以监视可变情报板的任一像素点故障、显示单元故 障、驱动器模块故障、电源故障等,并将故障信息传送到监控中心计算机。这些检测 是实时的且丝毫不影响信息的正常显示。 204.5 机箱 显示板分内外双层机箱,为全封闭、全天候、防风雨型。内机箱为密封型,用于 安装显示面板、驱动系统、电源及各种线缆,外机箱主要用于防晒、空气流通及美观 功能; 控制系统另设机箱, 机箱尺寸要考虑到安装光端机、 电源、 光缆终端盒的要求, 并考虑到光缆弯曲半径。 机箱的正面安装点阵像素管,为前插式以利维护,背面有一扇箱门,供安装维修 用。外箱体材料为铝合金板,表面为

31、黑色或深灰色,不反光。 为提高环境适应性, 采用风扇进行通风降低高温下箱体内温度并采用加热设备在 低温下提高温度。 204.6 防护措施 204.6.1 防雷性能: 全金属结构,本身具有良好的接地性能。外箱对于直接雷击具有良好的保护箱内 设备安全作用。在控制箱里要安装电源防雷器,以对感应雷电进行防护。 204.6.2 防雨水渗漏性能: 为保护显示板的正常运行,应注意采取防渗漏措施,使可变情报板达到 IP65 防 护标准。像素管本身具有良好的防潮防渗漏性能。在与机箱连接时,采用“O”型密封 圈加强防漏。对后盖的开闭口均采用“O”型圈加以密封,在箱体内沿还备有泄水槽将 渗入的水引排出去。 二广高速

32、公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 17 在机箱的上下左右均应有一个大孔供通信电缆线引入、引出之用,对大孔的对接 都有引导口沿,在口沿伸入处再加上“O”型圈加以密封,防止漏水进入线路系统。 204.6.3 防腐蚀性能: 所有的支撑构件、框架、紧固件均具有表面防腐涂料,施工现场形成的焊缝亦覆 盖有防腐涂料,并满足相关的质量评定标准。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 18 205 门架式情报板 205.1 概述 本工程在进入停车区前设置了 1 套门架式情报板, 通过提前发布交通诱导和控制 信息,使驾驶员能了解前方路

33、段交通状况并做出判断。当前方路段发生交通异常信息 时,可根据异常事件的具体情况发布相关的交通控制和疏导信息;当相关路网发生交 通异常信息时,可根据路网交通的具体情况发布相关的控制和诱导信息。 门架式情报板由显示屏、微处理器、驱动器、门架、外壳、控制箱、电缆及分线 盒、电源、软件、安装连接件组成,其中显示屏由发光矩阵及其支撑底板构成。 门架式情报板应符合交通部部颁标准 JT/T431-2000高速公路 LED 可变信息标 志 的技术条件, 出具权威部门的检测报告, 设备的平均无故障工作时间不小于 20,000 小时。 205.2 显示板 205.2.1 显示板规格 板面尺寸(显示部分):长高11

34、m1m。 模块组成: 11 个模块。 第一个模块为 1mX1m, 主要用于显示图形, 解析度 32X32 点,采用全彩显示,每个像素由红、纯绿、纯兰三种 LED 组成,LED 采用 4 红 2 纯 绿 1 纯兰配比,其配比达到白平衡,显示板每平米亮度10000cd。其余 10 个模块也 分别为 1m1m,主要用于显示汉字、英文、符号、图形等,每个模块解析度 3232 点,采用三色显示,每个像素由红、纯绿二种 LED 组成, LED 采用 4 红 2 纯绿配比, 显示板每平米亮度8000cd。 像素型号:红色 LED 采用铝、铟、镓、磷四元素超高亮度 LED 管,纯绿色的 LED 采用氮化钾超高

35、亮度 LED 管。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 19 相邻像素间距:31.25mm。 半功率角30,失控点3,且为离散型。 显示内容:全屏编辑,可显示汉字、英文字符、阿拉伯数字、特殊符号、图形 等。 205.2.2 显示性能 显示屏上的字符或图案的结构尺寸应符合 GB 5768 的要求。 发光二极管的平均无故障时间 MTBF 不小于 100000 小时,其他电子元器件的 MTBF 不小于 30000 小时。 LED 采用恒流驱动,具有过流保护功能。 发光亮度可根据外界环境条件自动和手动调节,至少六级以上。显示屏可通过 节能模式和多级调光配合使

36、用解决情报板白天太亮、夜间眩光现象。 离散型失控率 1%。 在同一屏上,各模块的显示效果兼容,中间无明显分隔。 可变信息标志的静态视认距离不小于 250 米,动态视认距离不小于 208 米。每 屏刷新频率不小于 100Hz,在汽车高速行驶时,标志的内容应清晰、稳定。 在电源故障、无显示内容时,显示屏应为全黑,无任何亮点。 播放的方式:显示功能基于一种播放表格式,分为清屏(全黑)、静止显示、 左移、右移、上移、下移、横百叶窗、竖百叶窗、闪烁、全亮、随机等。 205.2.3 显示板安装 显示板应为可拆装式模块化结构。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统

37、20 显示屏的显示模块内各像素之间及各显示模块之间,像素应排列均匀、平整, 各像素点间距允许误差1mm,不平整度不大于 2mm/m 2 。 显示板及控制器箱体应为全封闭、全天候、防风雨型,符合 IP65 防护等级。 箱体材料为铝合金,表面为黑色或深灰色,不反光。 门架式情报板采用门架支撑,显示板设于车道上方,门架基础一端设置在中央 分隔带,一端设置在路侧,其底缘距地面净空不小于 5.5 米,并设有便于维修的梯子 和通道。门架式情报板及所有的支撑件都要做防锈处理。 龙门架采用箱梁式结构,外形应美观大方,并能确保门架式情报板在承受由 40m/s 的风速产生的风压后,不影响标志板的使用性能,由此产生

38、的几何形变应不大 于 2mm。门架式情报板整个箱体横向安装在龙门架上方,显示屏前不应有任何遮拦 阻挡视线,显示屏前方不必留有通道,上下门架应有阶梯,路侧立柱带梯子,阶梯入 口有相当高度,防止路人攀爬。显示屏前后均有保护栏杆,在不安装显示屏的位置设 有前保护栏杆。门架上预留维护通道,通道位于显示屏的后面。 标志板安装要求参照国标道路交通标志和标线 GB5768-1999。 205.3 门架式情报板电子设备 205.3.1 控制处理器 可变信息标志控制处理器应采用高可靠的工业级 PC 总线控制机,安放在控制箱 内,控制处理器可执行下列功能: 具有至少两个通信接口,一个用于与监控室计算机的通信,另一

39、个用于便携计 算机使用,传输速率 2400bps9600bps 可调; 通过综合通信网接收监控室计算机发来的显示数据,校验有效性和精确性,并 向分中心计算机发送确认信息; 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 21 对显示数据解码并触动对应的显示驱动器模块; 通过检测显示板驱动器的状态,监视正在显示的信息编码情况,并传送到监控 计算机; 进行可变信息标志日常自检,以监视可变信息标志的显示单元、驱动器模块以 及电源的工作情况等,并将报警信息传送到监控室计算机; 监视提供给可变信息标志显示板的电源, 在可变信息标志微处理器电源故障情 况下,保持足够的电力储

40、备以便向所有的驱动器模块、LED 显示单元发出关闭命令, 并向监控计算机发出电源故障信息; 监视每个显示单元的工作状态,当显示单元的损坏率达到一定程度,应将显示 板关闭,并向监控室计算机发出故障信息; 门架式情报板可进行全屏幕编辑。 控制器内应装有一、 二级简体字库, 具有宋、 楷、黑、仿宋、隶书五种以上字体,其字体、粗细、汉字间隔、汉字在屏上的位置均 可调。文字、图形均应具备闪烁、移动功能,闪烁、移动的频率和速度可调。 205.3.2 驱动器模块 每一显示单元由控制处理器控制驱动器模块开关(置入显示或清除状态)。驱 动器模块应是经过考验的设计,具有高可靠性,其安装方式应便于更换和维修。 在驱

41、动器模块出现电源故障时,驱动器处于故障状态,这时的显示与清除命令 时的显示一样,所有的单元显示为黑色。 设备应有高压和大电流保护,在雷击时设备应不受影响,采用的接口、元器件 和防护措施应符合有关标准要求,做到在本项目使用环境下均能保证设备正常工作。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 22 205.4 门架式情报板控制系统要求 205.4.1 显示的信息 门架式情报板应可存储一些固定显示内容(100 条以上,应包含分车道限速、各 车道的开闭、车道状况提示等显示方案) ,并可根据监控室的命令进行调用。门架式 情报板可轮流播放所设置的显示画面,显示时间及

42、播放方式可设置。 显示信息由汉字、英文字母、阿拉伯字母、特殊符号和交通图案组成。信息显示 从左向右读。 对监控室所发显示指令的响应时间1 秒。 205.4.2CPU 控制功能 监控室控制计算机根据值班员的编排命令, 或将值班员选择的信息发送给门架式 情报板终端微处理器;门架式情报板终端微处理器执行控制台的命令和 CPU 中预置 的自动程序; 监控室计算机接收门架式情报板运行状态的数据, 并向控制台终端发送。 205.4.3 门架式情报板的监测 除非执行另外的命令,监控室计算机定期监测每一块门架式情报板。如果程序监 测命令与发送到一特定的门架式情报板的其它命令发生冲突, 那么取消这一周期发送 到

43、这一门架式情报板的程序监测命令。这一程序监测加到其它指令的监测请求上。 在收到程序的或非程序的监测请求命令以后, 门架式情报板微处理器根据命令要 求发送下列监测信号中的一种。 已显示的信息确认: 监控室计算机将某一已显示的信息与最初在控制台上形成 的信息进行比较; 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 23 自检故障数据:门架式情报板自检程序检出的故障传送到监控室计算机; 不正常数据: 在微处理器本身正常情况下, 对微处理器中贮存的数据不能辨认, 这些数据与故障报警信息一起送到监控室计算机。 205.5 机箱 显示屏分内外双层机箱,为全封闭、全天候、防

44、风雨型。内机箱为密封型,用于 安装显示面板、驱动系统、电源及各种线缆,外机箱主要用于防晒、空气流通及美观 功能;控制系统另设机箱,机箱尺寸要考虑到安装光端机、电源、光缆终端盒等的要 求,并考虑到光缆弯曲半径。 机箱的正面安装点阵像素管,为前插式以利维护,背面有一扇箱门,供安装维修 用,左右两侧偏底部开有两个圆孔,顶部和底部偏右开有两个圆孔,共四个圆孔与周 围机箱相应串通,方便安装维修以及上下左右穿电缆线。 外箱体材料为铝合金板,表面为黑色或深灰色,不反光。 为提高环境适应性, 采用风扇进行通风降低高温下箱体内温度并采用加热设备在 低温下提高温度。 205.6 防护措施 205.6.1 防雷性能

45、: 全金属结构,本身应具有良好的接地性能。外箱对于直接雷击具有良好的保护箱 内设备安全作用。在控制箱里要安装电源防雷器,以对感应雷电进行防护。 205.6.2 防雨水渗漏性能: 为保护显示板的正常运行,应注意采取防渗漏措施,使门架式情报板达到 IP65二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 24 防护标准。像素管本身应具有良好的防潮防渗漏性能。在与机箱连接时,采用“O”型 密封圈加强防漏。对后盖的开闭口均采用“O”型圈加以密封,在箱体内沿还应备有泄 水槽将渗入的水引排出去。 在机箱的上下左右均应有一个大孔供通信电缆线引入、引出之用,对大孔的对接 都有引导

46、口沿,在口沿伸入处再加上“O”型圈加以密封,防止漏水进入线路系统。 205.6.3 防腐蚀性能: 所有的支撑构件、框架、紧固件均具有表面防腐涂料,施工现场形成的焊缝亦覆 盖有防腐涂料,并满足相关的质量评定标准。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 25206 电力监控子系统 详见供电照明系统部分内容。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 26207 外场设备数据传输 207.1 传输方案 互通立交、 停车区外场设备数据通过数据光端机经通信系统的传输通道传输到收 费站监控室。 207.2 主要技术指标 1.数

47、据光端机 在一芯单模光纤上传输 1 路以太网信号,1 路低速数据信号(防雷信号使用) 传输模式: 单模 光源器件: 激光器 光探测器: 光电二级管 适用波长: 1310/1550nm 数据接口: RS232/485 以太网接口:RJ45,10/100M 自适应 电话接口: RJ11,8KHz 语音带宽,点对点热线、程控交换机/分机模式 无中继距离: 60Km。 二广高速公路荆州东岳庙至卷桥段改建工程 招标文件技术规范-200 章 监控系统 27208 外场设备供电 208.1 工程范围 外场设备有配电箱及其基础,供电电缆,沿线过桥涵、特殊路段等的钢管防 护等,具体数量详见工程量清单。 208.

48、2 外场设备供电方案 1.外场设备供电采用低压电力电缆供电方式。 2.主线外场设备的供电线路引自附近收费站区、 停车区的变电所。 电力电缆采 用 YJV 22 型铠装电缆,采用直埋的敷设方式,过桥涵、特殊路段采用钢管保护。 在外场设备密集处设置配电箱。 3.监控系统承包人应完成将电力电缆引到外场设备所必须的土建工程等。 4.供电电缆需横穿主线道路、被交道路、沿线桥涵时,应采用89*4 热镀锌钢 管保护。保护钢管每隔 3035 米设一处电缆接线盒。保护钢管的数量按本招标文 件报价,具体的数量以实际施工时为准。 5.电力电缆施工以前,要求检查电缆的出厂前盘测标签。 6电力电缆敷设完后,其芯线之间、芯线对地之间的绝缘电阻用应符合相关 国家规范要求。 7 所有电气工程应符合 GB50254-96GB50259-96 电气装置安装工程施工及 验收规范 。 8.所有电气工程应符合 GBJ232-82电气设备施工及验收规范 。

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