1、课 题：实习作业教学目的： 1.利用所学函数的知识解决实际问题；2.理解题意并能用数学语言表达实际问题；3.提高学生收集、处理信息的能力，分析、解决问题的能力.4培养学生团结协作的精神和社会活动能力5明确实习作业的基本要求和方法，明确实习报告的规范格式教学重点：用数学的眼光观察事物，用函数知识解决问题教学难点：收集合适的实际问题，准确的建立与之相应的数学模型授课类型：新授课课时安排：1 课时教 具：多媒体、实物投影仪教学过程： 一、复习引入：前面，我们一起学习了函数的应用举例，明确了函数知识在实际生产、生活中被广泛地应用在日常生活中，大家可以到附近的商店、工厂作实际调查，了解函数在实际中的应用
2、，把遇到的实际问题转化为建立函数关系，并作出解答，写出实习报告接下来，我们通过例题向大家说明实习作业的基本要求和方法二、新授内容：例 1 某城市现有人口总数为 100 万人，如果年自然增长率为 1.2%，试解答下面的问题：写出该城市人口数 （万人）与年份 （年）的函数关系式；yx计算 10 年以后该城市人口总数（精确到 0.1 万人） ；计算大约多少年以后该城市人口将达到 120 万人（精确到 1 年） ；分析：此题是一道关于人口的典型问题，计划生育是我国的基本国策，通过此题可以让学生了解控制人口的现实意义解：（1）1 年后该城市人口总数为 %)2.(01y2 年后该城市人口总数为： 2).1
3、( %2.1).(0y3 年后该城市人口总数为：504504035030250201501050-50-30 -20 -10 10 20 30 40322%).1(0 %.1).(0y年后该城市人口总数为x；xy)2.(（2）10 年后该城市人口总数为： )(7.10.10万 人设 年后该城市人口将达到 120 万人，即x,12%.x .log1log012.02.x )(年想一想：如果 20 年后该城市人口总数不超过 120 万人年自然增长率应该控制在多少？设年自然增长率为 ，依题意有：120，20)1(x由此有 120由计算得： 0.9%即年自然增长率应控制在 0.9%以内此问题反映了控制
4、人口的现实意义实习报告的规范格式：实习报告： 2003 年 10 月 9 日题目 某城市人口增长与人口控制实际问题某城市现有人口 100 万人，若年增长率为 1.2%，试解答下面的问题：（1） 写出人口总数 与年份 的函数式；yx（2） 计算 10 年以后该城市人口总数（精确到 0.1 万） ；（3） 大约多少年后人口达到 120 万人（精确到年） ；（4） 若 20 年后该城市人口总数不超过 120 万人，年增长率应该控制在多少？建立函数关系式xy%)2.1(0分析与解答（1） 10 年后人口总数为 112.7 万人；（2） 大约 15 年后人口达到 120 万人；说明与解释若要 20 年后
5、该城市人口总数不超过 120 万人，年自然增长率应控制在 0.9%以内负责人员及参加人员指导教师审核意见到附近的商店，工厂，学校实际调查，了解函数在实际中的应用，把遇到的问题转化为建立函数关系，并作出解答，写出实习报告例 2题目一定车流量情况下，十字路口红绿灯时间的确定（黄灯时间忽略不计）实际问题在 xx 附近十字路口经早、中、晚共 15 次对一周期（一个周期的时间长为 90S） ，车流量的统计值分别是南北向 15 辆，东西向是 30 辆（每个方向只有一个车道） ；其它因素（如人流量和非机动车流量）忽略不计问如何确定十字路口红灯绿灯的时间（假定车流量分布均等）？建立函数关系 要确定红绿灯时间，
6、就是要使一个周期内，路口车辆等待的总时间最短，它由南北向和东西向车辆等待的总时间组成分析与解答 解：设在一个周期内，东西向绿灯，南北向红灯时间为 t，则东西向红灯，南北向绿灯的时间为（90t）S，一辆车等待最短时间为 0，等待最长时间为 t，设车流量是均匀的，则每一辆车平均等待时间为 t/2；在一个周期内，南北向的车辆在路口等待的时间为(15t/90)(t/2)=(t2/12)（其中路口等待的车辆数为(15t/90)）同理可得，东西方向的车辆在路口等待的总时间为30(90t)90(90t)2=(90t) (90t)6设一个周期内，路口车辆等待时间为 y,则yt 2/12+(90t) 2 /6=
7、(60t) 2/4+450当 t=60S 的时候，y=45090t=30S答：东西向绿灯时间为 60S，南北向绿灯时间为 30S说明与解释 这个模型的建立较理想化，这是由于知识的局限性负责人及参加人员 李冬(组长)、王凯、宋晓晨指导教师审核意见选题不错，建议多十字路口调查，以准确掌握确定红绿灯时间的确定与车流量的关系马试验2003.10.例 3题目当车站的客流量为多大时，需建立过轨天桥实际问题一些大中城市的火车站，客流量非常大，平均每十几分钟就会有一列客车进站或发车，为了减少车站压力，使旅客尽可能少的在车站逗留，当客流量超过一定量时，就会在站台设立过轨天桥当客流量超过多少时？在车站要设立过轨天
8、桥经调查知：在大中型车站设有 8 个检票通道口，平均每人检票需 1.5 秒;每节车厢平均会有 30 人下车,每列车有 15 节列车车厢,而且车站为了方便旅客,会让旅客提前 10 分钟进站,平均每次检票过程大约需要 10 分钟,旅客从下车走到检票口大约要 3 分钟.建立函数关系 . ,60)(185.4310旅 客 造 成 拥 堵 就 会 与 后 面 的秒 内 不 能 走 完当 旅 客 在 所 规 定 的 秒所 需 时 间 为 ， 这 些 人 通 过 检 票 口（ 或 上 车 人 数 ） 就 是 车 人 数列 火 车 进 出 站 ， 那 么 下分 钟 内 有假 设 在 xx分析与解答 ./19/
9、03542.,42.010,8.35 桥分 时 就 需 要 建 立 过 轨 天人当 车 站 客 流 量 大 于 分人此 时 客 流 量 为需 要 建 立 过 轨 天 桥 。旅 客 滞 留 车 站 内 就 会 有列 时过分 钟 进 出 站 的 列 车 数 超当 每 （ 列 ）xx说明与解释1 检票口为 4 个进站口，4 个出站口，一般情况下不通用2 客流量包括进站人数和出站人数3 调查情况为平时情况，不包括节假日及春运期间负责人及参加人员李冬(组长)、王凯、宋晓晨指导教师审核意见选题很好，为车站科学决策提供了理论依据马试验2003.10.例 4题目水利兴修问题实际问题兴修水利所开渠道断面为等腰梯
10、形，腰与水平线的夹角为 60，要求湿透长度（即断面与水接触的边界长度）为定值 L，问渠深多少时，可使流量最大建立函数关系渠深与流量都是可变的，在水的流速一定的条件下，水流量的大小是由断面面积大小来确定的，因此，本题实际上是求：渠深多少时，断面面积最大分析与解答 .123,63 4360,)(4301260cot234,32sin12ADBCy,x222LyLx LyLxADBCxxyAxLBCLxDx有 最 大 值时当 而解 得由 ）（） 得将 之 代 入 （ ）（）（又 ）（则， 断 面 面 积 为设 断 面 渠 深 为说明与解释（略）负责人及参加李冬(组长)、王凯、宋晓晨人员指导教师审核意
11、见选题很好，为农村水利建设科学决策提供了理论依据马试验2003.10.例 5题目关于银行储蓄获利问题实际问题在当今社会有些人赚了钱，就存入银行，一则保险，二则获利，何乐而不为为了获取最多的利益，我们建议大家参考以下数据，三思而后行！ 建立函数关系存法：都为三年，不满则转存，每次都存定金 a 元）（计算有错！）%7.2.027434685.5. 161998.27.0)()(. 三 年二 年一 年六 个 月三 个 月利 息 年 息存 期三 年 总 和aay注：不按复利、不按零存整取、整存零取、定活两便；分析与解答分析：由以上五种数据可以看出；采用一次性存三年的，利息最低，而先存 2 年，再存 1
12、 年的、转存 6 个月、3 个月的，利息递增答案：综上所述采用第一种方案即到（满）三个月就转存一次的获利最大 说明与解释此答案并不确定，因人而异爱钱如命的，采用第一种方法普通人（正常人）采用 2、3、4 种方法家人较忙的采用最后一种方法注：如果你的资金相当大，最好选 1、2，因为那样所得的利息相当可观（腿累心欢！）负责人及参加人员李冬(组长)、王凯、宋晓晨指导教师审核意见选题具有一般意义，对储蓄户有一定的参考作用马试验2003.10. 本题该小组计算错误，教师有意不点破，让学生去发现和讨论正确结果恰恰相反，说明学生对一些实际生活问题并不了解三、练习：以上，通过例题介绍了实习作业的基本要求和方法
13、，并给出了实习报告的规范格式接下来，讨论一下，在我们的日常生活中，有哪些函数知识被实际所应用我们的实习活动以什么样的方式和方法来进行希望大家畅所欲言四小结 ：通过本节学习，明确了实习作业的基本要求和方法，以及实习报告的规范格式，用数学模型方法解决实际问题的一般步骤：提出问题、建立模型、分析求解、还原说明五、课后作业：到附近的商店、工厂、学校作实际调查，了解函数在实际中的应用，把遇到的实际问题转化为建立函数关系、并作出解答，写出实习报告六、板书设计（略）七、课后记：本节课的难点在于实际问题的提出，所以最好让学生深入生活实际，教师及时加以指导，才可能发现函数知识在实际中的应用发现好的例子，要及时总结，并在学生中展开交流
