1、PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 ICS 43.040.15T 07 SZDB/Z深 圳 市 标 准 化 指 导 性 技 术 文 件SZDB/Z 602012客 运 包 车 车 载 智 能 终 端 技 术 规 范T2012 07 23 发布 2012 08 01 实施深 圳 市 市 场 监 督 管 理 局 发 布PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SZDB/Z 60-2012目 次前言 .II引言 III1 范围1 2 规 范 性 引 用 文 件 1 3 术 语 和 定 义 .2 4 缩略语3 5 要求3 6 试验方法 127 安装
2、 168 标 志 、 包 装 、 运 输 和 贮 存 .16附录 A（ 规 范 性 附 录 ） 数 据 通 信 协 议 .17IPDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SZDB/Z 60-2012前 言本 文 件 是 深 圳 市 交 通 运 输 车 辆 车 载 智 能 终 端 系 列 标 准 化 指 导 性 技 术 文 件 之 一 。 本 文 件 按 照 GB/T 1.12009给 出 的 规 则 起 草 。 请 注 意 本 文 件 的 某 些 内 容 有 可 能 涉 及 专 利 。 本 文 件 的 发 布 机 构 不 应 承 担 识 别 这 些 专 利 的 责 任
3、。 本 文 件 由 深 圳 市 交 通 运 输 委 员 会 提 出 。 本 文 件 由 深 圳 市 智 能 交 通 标 准 化 技 术 委 员 会 归 口 。 本文件主要 起草单位 ： 深圳市 交通运输 委员会、 深圳 市标准技术 研究院、 深圳市智 能交通中 心、 深圳 市 易 行 网 交 通 科 技 有 限 公 司 。 本 文 件 主 要 起 草 人 ： 高 瑞 鑫 、 温 波 、 刘 彬 彬 、 程 长 斌 、 龚 翔 、 徐 忠 于 、 余 枫 、 刘 清 祥 、 吕 勇 、 杨 乐超 、 陈 滨 力 、 李 展 荣 、 曾 志 勇 、 林 培 松 、 张 昕 、 胡 斌 、 金 照
4、。 本 文 件 首 次 发 布 。 II PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SZDB/Z 60-2012引 言为 促 进 深 圳 市 智 能 交 通 建 设 ， 规 范 我 市 客 运 包 车 车 载 智 能 终 端 配 置 ,满 足 客 运 包 车 经 营 企 业 的 营 运 管 理 需 求 和 主 管 部 门 的 监 督 管 理 需 求 ,特 制 定 本 文 件 。 本文件中的 主要技术 内容在参 照JT/T 7942011道 路运输车辆 卫星定位 系统 车载 终端技术 要求 有 关 要 求 的 基 础 上 ， 结 合 深 圳 市 包 车 客 运 行 业 的
5、 具 体 特 点 和 发 展 实 际 制 定 。 III PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 客 运 包 车 车 载 智 能 终 端 技 术 规 范1 范围本 文 件 规 定 了 客 运 包 车 车 载 智 能 终 端 的 术 语 和 定 义 、 缩 略 语 、 要 求 、 试 验 方 法 、 安 装 以 及 标 志 、 包 装 、 运 输 和 贮 存 。 本 文 件 适 用 于 纳 入 深 圳 市 行 政 管 理 范 围 内 的 客 运 包 车 上 安 装 使 用 的 车 载 智 能 终 端 设
6、备 。 2 规 范 性 引 用 文 件下列文件对 于本文件 的应用是 必不可少 的。 凡是 注日 期的引用文 件， 仅所 注日期的 版本适用 于本文 件 。 凡 是 不 注 日 期 的 引 用 文 件 ， 其 最 新 版 本 （ 包 括 所 有 的 修 改 单 ） 适 用 于 本 文 件 。 GB/T 191 包 装 储 运 图 示 标 志 GB/T 2423.12008 电 工 电 子 产 品 环 境 试 验 第 1部 分 ： 试 验 方 法 试 验 A： 低 温 GB/T 2423.22008 电 工 电 子 产 品 环 境 试 验 第 2部 分 ： 试 验 方 法 试 验 B： 高 温
7、GB/T 2423.32006 电 工 电 子 产 品 环 境 试 验 第 3部 分 ： 试 验 方 法 试 验 Cab： 恒 定 湿 热 试 验 GB/T 2423.51995 电 工 电 子 产 品 环 境 试 验 第 5部 分 ： 试 验 方 法 试 验 Ea和 导 则 : 冲击 GB/T 2423.61995 电 工 电 子 产 品 环 境 试 验 第 6部 分 ： 试 验 方 法 试 验 Eb和 导 则 ： 碰 撞 GB/T 2423.81995 电 工 电 子 产 品 环 境 试 验 第 8部 分 ： 试 验 方 法 试 验 Ed： 自 由 跌 落 GB/T 2423.102008
8、 电 工 电 子 产 品 环 境 试 验 第 10部 分 : 试 验 方 法 试 验 Fc: 振 动 (正 弦 ) GB 4208 外 壳 防 护 等 级 (IP代 码 ) GB 4943 信 息 技 术 设 备 的 安 全 GB/T 5080.7 设 备 可 靠 性 试 验 恒 定 失 效 率 假 设 下 的 失 效 率 与 平 均 无 故 障 时 间 的 验 证 试 验 方 案 GB/T 17626.22006 电 磁 兼 容 试 验 和 测 量 技 术 静 电 放 电 抗 扰 度 试 验 GB/T 17626.32006 电 磁 兼 容 试 验 和 测 量 技 术 射 频 电 磁 场 辐
9、 射 抗 扰 度 试 验 GB/T 190562003 汽 车 行 驶 记 录 仪 GB/T 21437.22008 道 路 车 辆 由 传 导 和 耦 合 引 起 的 电 骚 扰 第 2部 分 ： 沿 电 源 线 的 电 瞬 态 传 导 JT/T 7662009 北 斗 卫 星 导 航 系 统 船 舶 监 测 终 端 技 术 要 求 JT/T 7942011 道 路 运 输 车 辆 卫 星 定 位 系 统 车 载 终 端 技 术 要 求 JT/T 8082011 道 路 运 输 车 辆 卫 星 定 位 系 统 终 端 通 信 协 议 及 数 据 格 式 QC/T 417.1 车 用 电 线
10、束 插 接 器 第 1部 分 ： 定 义 ， 试 验 方 法 和 一 般 性 能 要 求 QC/T 420 汽 车 用 熔 断 器 QC/T 730 汽 车 用 薄 壁 绝 缘 低 压 电 线 YD/T 1050 800MHz CDMA数 字 蜂 窝 移 动 通 信 网 设 备 总 测 试 规 范 ； 移 动 台 部 分 YD/T 1214 900/1800MHz TDMA数 字 蜂 窝 移 动 通 信 网 通 用 分 组 无 线 业 务 （ GPRS） 设 备 技 术 要 求 ： 移动台 YD/T 1215 900/1800MHz TDMA数 字 蜂 窝 移 动 通 信 网 通 用 分 组
11、无 线 业 务 （ GPRS） 设 备 测 试 方 法 ： 移动台 YD/T 1367 2GHz TD-SCDMA数 字 蜂 窝 移 动 通 信 网 终 端 设 备 技 术 要 求 1 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SZDB/Z 60-2012YD/T 1547 2GHz WCDMA数 字 蜂 窝 移 动 通 信 网 终 端 设 备 技 术 要 求 YD/T 1558 2GHz CDMA2000数 字 蜂 窝 移 动 通 信 网 设 备 技 术 要 求 ： 移 动 台 3 术语和定义下 列 术 语 和 定 义 适 用 于 本 文 件 。 3.1客运包车 v
12、ehicle for passenger transportation以 中 大 型 客 车 为 主 ， 按 行 驶 里 程 或 包 车 时 间 进 行 计 费 的 道 路 运 输 车 辆 。 3.2车 载 智 能 终 端 vehicle smart terminal安 装 于 交 通 运 输 车 辆 上 ， 具 有 信 息 的 采 集 、 处 理 、 存 储 、 传 输 、 显 示 等 功 能 ， 并 提 供 人 机 交 互 操 作与 控 制 的 信 息 设 备 。 3.3基本外设 e ssential peripheral device车 载 智 能 终 端 必 须 具 有 的 外 部 设
13、 备 。 3.4扩展外设 e xpansion of peripheral车 载 智 能 终 端 根 据 实 际 需 求 选 择 扩 展 连 接 的 外 部 设 备 。 3.5人 机 交 互 终 端 human-computer interaction terminal由 显 示 屏 、 操 作 键 、 扬 声 器 、 麦 克 风 、 蜂 鸣 器 等 功 能 组 件 构 成 ， 主 要 用 于 供 驾 驶 员 与 车 载 智 能 终 端 进 行 人 机 交 互 的 前 置 设 备 。 3.6平台 platform与 车 载 智 能 终 端 进 行 无 线 远 程 信 息 交 互 的 中 心 设
14、 施 。 3.7下发 d ownload平 台 将 信 息 和 数 据 通 过 无 线 通 讯 链 路 传 送 到 车 载 智 能 终 端 的 过 程 。 3.8上传 upload2 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SZDB/Z 60-2012车 载 智 能 终 端 将 信 息 和 数 据 通 过 无 线 通 讯 链 路 传 送 到 平 台 的 过 程 。 4 缩略语下 列 缩 略 语 适 用 于 本 文 件 。 CAN-BUS： 控 制 器 局 域 网 总 线 技 术 （ Controller Area Network-BUS） CDMA: 码 分 多 址
15、（ Code Division Multiple Access） GSM： 全 球 移 动 通 信 系 统 （ Global System for Mobile communications） IC： 集 成 电 路 （ Integrated Circuit）ID： 身 份 标 识 （ Identity） RS232： 232异 步 串 行 通 信 接 口 （ Recommended Standards 232） RS485： 485异 步 串 行 通 信 接 口 （ Recommended Standards 485） SD： 安 全 数 码 （ Secure Digital）TD-SCDM
16、A： 时 分 同 步 的 码 分 多 址 技 术 （ Time Division-Synchronous Code Division Multiple Access）TTS： 文 本 朗 读 （ Text To Speech） USB： 通 用 串 行 总 线 （ Universal Serial Bus) WCDMA： 宽 带 码 分 多 址 （ Wideband Code Division Multiple Access） VST： 车 载 智 能 终 端 (Vehicle Smart Terminal)5 要求5.1 基本要求VST应 符 合 JT/T 7942011中 对 车 载 终
17、端 规 定 的 各 项 要 求 。 5.2 组成5.2.1 主机VST主 机 应 包 括 微 处 理 器 、 存 储 器 、 电 气 接 口 及 其 附 属 电 路 、 实 时 时 钟 、 卫 星 定 位 模 块 、 通 信 传 输模 块 、 车 辆 状 态 信 息 采 集 模 块 等 ， 同 时 满 足 以 下 要 求 ： 微处理器具 备同时实 现本文件 规定的所 有功能并 在预 期最大负荷 下稳定、 高速运行 的能力； 存 储 器 分 为 程 序 存 储 器 和 数 据 存 储 器 。 程 序 存 储 器 应 满 足 固 件 当 前 及 未 来 更 新 、 扩 展 的 空 间 需求。 数据
18、存储 器应为 非易失 性 存储器， 应 确保满足 各 类最大预估 数据量 （包 括不少于 72h 视 频 数 据 、 音 频 数 据 ） 的 存 储 空 间 要 求 。 无 线 传 输 异 常 时 ， 应 支 持 实 时 数 据 的 本 地 缓 存 。 注 ： 主 机 本 体 内 可 包 含 显 示 器 、 打 印 机 、 读 卡 器 等 ， 如 不 包 含 则 可 列 为 外 设 并 留 有 相 应 接 口 。 5.2.2 外设VST基 本 外 设 应 包 括 人 机 交 互 终 端 、 摄 像 头 、 拾 音 器 、 紧 急 报 警 按 钮 、 卫 星 定 位 天 线 、 无 线 通 信
19、天线等。 VST应 具 有 良 好 的 可 扩 展 性 。 根 据 需 要 ， 当 VST选 配 安 装 如 下 扩 展 外 设 时 ， 应 支 持 对 其 信 息 的 采 集 、 存 储 、 处 理 、 传 输 ： 车 况 监 测 装 置 ； 3 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SZDB/Z 60-2012卡 类 读 写 装 置 ； 信 息 显 示 装 置 ； 无 线 短 程 通 信 装 置 ； 其 他 扩 展 外 设 。 5.2.3 接口VST应 为 基 本 外 设 提 供 接 口 并 为 扩 展 外 设 预 留 接 口 ， 至 少 满 足 以 下 要 求
20、 ： CAN BUS 接 口 ： 1 个 ； RJ45 接口: 1 个； RS232 接 口 ： 4 个； RS485 接 口 ： 1 个； USB 2.0 高 速 HOST 接 口 ： 1 个； 音 频 输 入 接 口 ： 4 个； 视 频 输 入 接 口 ： 4 个； 模 拟 量 输 入 接 口 （ 1 5V） ： 2 个。 光 电 隔 离 数 字 量 输 入 接 口 ： 6 个； 光 电 隔 离 脉 冲 信 号 输 入 接 口 ： 1 个； 音 频 输 出 接 口 ： 1 个； 视 频 输 出 接 口 ： 1 个； 继 电 器 输 出 接 口 ： 2 个。 注 ： 接 口 可 采 用 等
21、 效 模 式 （ 如 外 设 专 用 CAN-BUS） ， 但 应 满 足 既 定 和 预 留 的 连 接 需 求 。 5.3 外观5.3.1 产 品 表 面 应 无 锈 蚀 、 锈 斑 、 裂 纹 、 污 迹 、 变 形 、 镀 涂 层 脱 落 ， 无 明 显 划 痕 、 毛 刺 。 5.3.2 各 组 件 表 面 应 平 整 、 光 洁 、 无 尖 锐 突 出 部 ， 塑 料 件 应 无 气 泡 、 开 裂 、 变 形 ； 灌 注 物 应 无 溢 出 ；结 构 件 与 操 控 件 应 完 整 ， 无 机 械 损 伤 。 5.3.3 零 部 件 应 紧 固 无 松 动 ， 接 插 件 应 配
22、 合 良 好 。 重 要 连 接 应 选 用 具 有 专 用 螺 纹 的 紧 固 件 ， 并 施 加 有效 保 护 措 施 以 避 免 人 为 轻 易 的 拔 、 剪 等 损 坏 性 操 作 。 5.3.4 文 字 、 图 形 、 符 号 、 标 志 和 各 种 显 示 应 清 晰 、 完 整 、 端 正 。 5.4 功能5.4.1 总述VST应 具 备 JT/T 7942011中 对 客 运 车 辆 终 端 规 定 的 各 项 必 选 功 能 并 支 持 对 功 能 实 现 过 程 中 产 生 的各 类 核 心 数 据 进 行 采 集 、 存 储 、 处 理 、 传 输 。 5.4.2 开启
23、应 支 持 电 源 检 测 ， 当 车 辆 主 电 源 开 启 后 自 动 开 启 ， 支 持 死 机 自 动 重 启 和 由 平 台 控 制 的 远 程 重 启 。 5.4.3 自检应具备自检 功能。 设 备开机、 重启及平 台下发相 应指令 时应进行自 检， 生成 自检报告 并上传至 平台。 出 现 故 障 能 判 断 主 要 故 障 类 型 ， 并 通 过 信 号 灯 或 显 示 屏 表 示 当 前 主 要 状 态 。 自 检 项 目 应 至 少 包 括 ： 电 源 状 态 ： 主 电 源 状 态 、 备 用 电 池 状 态 ； 4 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试
24、用版本创建 SZDB/Z 60-2012设 备 状 态 ： 主 机 状 态 、 外 设 状 态 ； 工 作 状 态 ： 卫 星 定 位 状 态 、 无 线 通 信 状 态 。 5.4.4 休眠应支持ACC检 测， 车辆 熄火时向 平台发送 熄火信 息并自 动进入休眠 状态。 休 眠功能应 满足以下 要求： 关 闭 无 线 通 讯 模 块 外 其 它 不 必 要 设 备 ， 卫 星 定 位 模 块 在 需 要 上 传 时 自 动 唤 醒 ； 数 据 上 传 频 率 应 根 据 平 台 远 程 设 置 或 者 按 照 初 始 化 时 设 置 的 参 数 自 动 降 低 ； 在 主 电 源 欠 压
25、后 转 为 由 备 用 电 池 供 电 ， 备 用 电 池 电 量 用 完 时 自 动 关 机 ； 休 眠 期 间 其 平 均 功 率 应 不 大 于 2W。 5.4.5 通信应至少支持 基于通用G SM、 CDMA、 TD-SCDMA、 WCDMA、 CDMA2000等多 种无线通 信网络以 及北斗卫 星导航 系 统 传 输 机 制 下 的 通 信 模 式 之 一 。 通 信 功 能 应 满 足 以 下 要 求 ： 支 持 至 少 三 个 远 程 连 接 ， 即 主 监 控 平 台 、 备 份 监 控 平 台 和 行 业 监 管 平 台 的 连 接 ， 能 在 与 主 平 台通信中断 时自动
26、切 换至备份 平台， 并 自动恢复 与主 平台的连接 ； 在行业 监管平台 或主监控 平 台 发 起 相 关 命 令 时 ， 将 相 关 数 据 同 时 传 送 给 主 (备 ） 监 控 平 台 和 行 业 监 管 平 台 ； 当 无 法 注 册 到 所 在 地 的 无 线 网 络 时 ， 将 数 据 以 先 进 先 出 方 式 本 地 保 存 ， 至 注 册 到 无 线 网 络 时 一并传送； 当保 存数据超 过最大 容量， 按时间 顺序将 最先保存的 数据依次 作丢弃处 理； 缓存数 据 不 应 因 设 备 重 启 而 丢 失 ； 支 持 数 据 批 量 接 收 与 发 送 、 断 点 续
27、 传 等 。 5.4.6 通话应支持呼入 和呼出语 音通话， 并具有电 路域通话 和通 话管理功能 ， 包括通 话限制、 语音存储 、 电话 簿 管 理 、 电 话 回 拨 、 音 量 调 节 、 来 电 自 动 摘 机 等 。 通 话 功 能 应 满 足 以 下 要 求 ： 支 持 免 提 通 话 ， 可 设 置 单 次 通 话 的 时 间 限 值 ； 电 话 簿 应 存 储 不 少 于 100 名 联 系 人 ； 支 持 由 平 台 设 定 只 允 许 呼 入 号 码 、 只 允 许 呼 出 号 码 和 双 向 通 话 号 码 ； 通 话 时 如 无 法 传 输 数 据 ， 将 需 要 上
28、 传 的 数 据 以 先 进 先 出 的 方 式 在 本 地 保 存 ， 通 话 结 束 后 自 动 上传。 5.4.7 监听应 支 持 远 程 监 听 ， 监 听 时 扬 声 器 应 关 闭 。 监 听 功 能 应 满 足 以 下 要 求 ： 平 台 下 发 监 听 指 令 ,拨 打 指 令 指 定 的 监 听 号 码 进 入 监 听 状 态 ； 紧 急 报 警 时 ， 主 动 拨 打 预 先 设 定 的 监 听 号 码 进 入 监 听 状 态 ； 拨 打 监 听 号 码 时 ， 在 首 次 未 打 通 情 况 下 应 至 少 再 连 续 拨 打 3 次 ， 每 次 间 隔 不 超 过 30
29、s； 监 听 时 ， 如 无 法 同 时 传 输 数 据 ， 监 听 过 程 中 将 需 要 上 传 的 数 据 保 存 ， 监 听 结 束 后 自 动 上 传 。 5.4.8 定位定 位 功 能 应 满 足 以 下 要 求 ： 提 供 实 时 时 间 、 经 度 、 纬 度 、 速 度 、 高 程 和 方 向 等 定 位 信 息 ， 所 有 定 位 数 据 均 存 储 到 本 地 ， 并支持以数 据包方式 将相邻上 传间隔内 采集的所 有定 位信息依次 打包上传 ， 打包上 传的时间 间 隔 可 由 平 台 设 定 ； 支 持 接 收 一 个 或 多 个 平 台 的 定 位 请 求 进 行
30、定 位 信 息 上 传 ， 能 按 平 台 要 求 中 止 对 应 信 息 上 报 ； 5 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SZDB/Z 60-2012在 通 信 中 断 时 （ 盲 区 ） 以 先 进 先 出 方 式 存 储 不 少 于 10000 条 定 位 信 息 ， 在 恢 复 通 信 后 将 存 储的 定 位 信 息 补 报 上 传 ， 可 根 据 需 要 采 用 压 缩 方 式 上 传 ； 根 据 时 间 、 距 离 或 外 部 事 件 触 发 上 传 定 位 信 息 ， 当 车 辆 长 时 间 停 放 时 ， 终 端 也 可 以 一 定 时 间
31、间 隔 上 传 定 位 信 息 。 且 时 间 和 距 离 的 间 隔 可 由 平 台 设 定 ； 可 自 动 对 人 工 报 警 车 辆 或 重 点 关 注 车 辆 按 平 台 设 定 的 定 位 方 式 及 间 隔 上 传 定 位 数 据 ； 实 时 定 位 数 据 应 至 少 可 保 存 到 外 部 电 源 切 断 瞬 间 前 1s。 5.4.9 导航导 航 功 能 应 满 足 以 下 要 求 ： 支 持 电 子 地 图 本 地 存 储 及 远 程 更 新 ； 支 持 基 于 电 子 地 图 预 设 、 记 忆 、 存 储 多 个 地 点 或 路 线 等 ； 支 持 通 过 选 择 或
32、输 入 地 点 或 路 线 等 ， 提 供 电 子 地 图 及 语 音 辅 助 导 航 。 5.4.10 监控5.4.10.1 位置监控位 置 监 控 应 满 足 以 下 要 求 ： 定 时 报 送 ： 最 小 报 送 时 间 间 隔 不 大 于 3s， 最 大 报 送 时 间 间 隔 不 小 于 60s； 定 距 报 送 ： 最 小 报 送 距 离 不 大 于 100m， 最 大 报 送 距 离 不 小 于 1000m； 定 时 定 距 报 送 ： 可 按 平 台 设 置 的 时 间 、 距 离 间 隔 上 报 定 位 数 据 ； 实 时 定 位 ： 从 收 到 平 台 下 发 的 实 时
33、定 位 请 求 到 应 答 ， 时 间 不 大 于 10s； 记 录 时 间 精 度 ： 24h 内 累 计 时 间 允 许 误 差 在 5s 以 内 。 5.4.10.2 速度监控应支持按照 不同路段 进行速度 监控。 应 在本地存 储全 国高速公路 路网图等 地理信息 数据， 并 根据所 属路段类型 及其设定 值自动判 断车辆是 否超速， 记 录 超速持续 时 间。 超速时应 进行语 音提示， 同时 向平 台 上 传 超 速 信 息 。 5.4.10.3 区域监控应支持按照 不同级别 进行区域 监控。 应 至少提供 三种 固定区域监 控模式 （ 分别对应 属于市级 、 省级、 跨 省 营
34、运 权 限 ） ， 在 日 常 营 运 中 判 断 车 辆 是 否 处 在 规 定 的 营 运 区 域 。 有 跨 越 区 域 情 况 发 生 时 ， 应 进 行 语 音 提 示 并 记 录 、 上 传 相 应 时 间 、 地 点 等 信 息 。 5.4.10.4 路线监控应支持按照 不同始发 地、 目的地 进行路线 监控。 应支 持存储不少 于24条路 线， 在本地 实现对车 辆行驶 路 线 的 监 控 并 记 录 运 行 轨 迹 。 5.4.10.5 图 像 、 音 频 、 视 频 监 控5.4.10.5.1 一般要求图 像 、 音 频 、 视 频 监 控 应 满 足 以 下 要 求 ：
35、应 支 持 按 平 台 指 令 控 制 、 定 时 和 事 件 触 发 等 方 式 实 现 音 视 频 信 息 的 采 集 、 存 储 、 上 传 及 检 索 上 传 ， 支 持 通 过 外 部 接 口 对 信 息 导 出 ， 可 根 据 平 台 指 令 可 随 时 开 始 或 结 束 实 时 监 控 ； 在 每 次 驾 驶 员 签 到 签 退 、 车 辆 开 门 关 门 时 应 自 动 拍 摄 图 像 并 存 储 ， 在 紧 急 报 警 触 发 后 自 动 建6 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SZDB/Z 60-2012立 实 时 音 频 流 、 视 频
36、流 连 接 并 请 求 传 输 。 5.4.10.5.2 图像监控应 支 持 静 态 图 像 信 息 的 采 集 、 处 理 、 存 储 和 传 输 。 图 像 应 与 位 置 、 速 度 、 方 向 、 时 间 等 卫 星 定 位 信息 关 联 。 图 像 信 息 采 集 应 满 足 以 下 要 求 ： 至少支持 4 路 红 外 补 光 摄 像 机 ； 可 设 置 多 种 成 像 分 辨 率 ， 至 少 支 持 320*240(QVGA)与 352*288(CIF)之 一 ； 最 小 采 集 间 隔 为 5s； 至少支持以 JPEG 格 式 存 储 图 像 ； 以 先 进 先 出 方 式 至
37、 少 可 存 储 2000 张 图 像 ； 可 支 持 对 图 像 数 据 标 记 ， 以 及 对 该 类 标 记 数 据 进 行 禁 止 覆 盖 设 置 。 5.4.10.5.3 音频监控应 支 持 音 频 信 息 采 集 、 处 理 、 存 储 和 传 输 。 每 路 音 频 信 号 可 独 立 设 置 参 数 ， 如 压 缩 比 率 、 文 件 大 小 等 ； 可 独 立 进 行 指 令 控 制 ， 如 开 关 状 态 、 录 制 动 作 、 传 输 方 式 等 。 音 频 数 据 应 与 位 置 、 速 度 、 方 向 、 时 间 等 卫 星 定 位 信 息 关 联 ， 并 与 同 时
38、 录 制 的 视 频 信 息 同 步 。 音 频 信 息 采 集 应 满 足 以 下 要 求 ： 至少支持 2 路 音 频 输 入 同 时 采 集 ； 音 频 采 样 率 最 高 能 支 持 32kHz； 编 码 精 度 支 持 16bit， 编 码 格 式 支 持 G.726 或 G.711； 以 先 进 先 出 方 式 至 少 能 保 存 72h 的 音 频 数 据 ； 支 持 对 音 频 数 据 标 记 ， 以 及 对 该 类 标 记 数 据 进 行 禁 止 覆 盖 设 置 。 5.4.10.5.4 视频监控应 支 持 视 频 信 息 的 采 集 、 处 理 、 存 储 和 传 输 。
39、每 路 视 频 信 号 可 独 立 设 置 参 数 ， 如 压 缩 比 率 、 文 件 大 小 等 ， 可 独 立 进 行 指 令 控 制 ， 如 开 关 状 态 、 录 制 动 作 、 传 输 方 式 等 。 视 频 数 据 应 与 位 置 、 速 度 、 方 向 、 时 间 等 卫 星 定 位 信 息 关 联 ， 并 与 同 时 录 制 的 音 频 信 息 同 步 。 视 频 信 息 采 集 应 满 足 以 下 要 求 ： 至少支持 4 路 视 频 输 入 同 时 采 集 ； 可 设 置 多 种 成 像 分 辨 率 ， 至 少 支 持 352*288(CIF)； 视 频 帧 率 不 低 于
40、 1FPS； 视 频 采 集 编 码 格 式 为 H.264； 至少能保存 72h 的 视 频 数 据 ； 支 持 对 视 频 数 据 标 记 ， 以 及 对 该 类 标 记 数 据 进 行 禁 止 覆 盖 设 置 ； 在 外 部 电 源 切 断 时 ,应 能 将 断 电 瞬 间 3 秒 以 前 的 视 频 和 音 频 数 据 保 存 在 非 易 失 性 存 储 体 中 ,并在 设 备 恢 复 供 电 后 可 读 取 或 上 传 保 存 的 音 视 频 数 据 。 5.4.11 警示5.4.11.1 一般要求警 示 分 为 人 工 报 警 与 自 动 警 示 。 人 工 报 警 是 驾 驶 员
41、 根 据 现 场 情 况 触 发 报 警 装 置 后 VST的 报 警 响 应 ， 如 紧 急 报 警 ； 自 动 警 示 是 驾 驶 员 不 主 动 进 行 任 何 操 作 ， VST根 据 预 设 的 触 发 条 件 自 动 判 定 或 遵 循 平 台 指 令 进 行 的 提 醒 或 警 报 ， 如 超 速 警 示 。 5.4.11.2 紧急报警7 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SZDB/Z 60-2012VST应 支 持 紧 急 报 警 。 紧 急 报 警 应 通 过 紧 急 报 警 按 钮 一 键 触 发 ， 不 同 位 置 的 报 警 按 钮 的
42、响 应 特 征 应 可进行区别 设置。 报警触 发后， 应自 动并持续 向平台 或指定手机 号码发送 报警信息。 在驾驶员 通过权限 实 施 终 止 操 作 或 VST接 收 到 平 台 发 送 的 停 止 指 令 后 ， 报 警 结 束 。 5.4.11.3 超速警示VST应 支 持 基 于 所 在 道 路 或 段 路 及 预 设 的 限 速 值 自 动 判 断 车 辆 是 否 超 速 。 当 达 到 某 一 预 设 速 度 ， 应 向驾驶员发 出语音提 醒； 如车 辆达到 限 速值， 应 向驾 驶员发出语 音警告并 提示减速 ， 记录超 速信息； 当 超过限速值 并持续某 一预设时 间，
43、应向 驾驶员发 出语 音严重警告 ， 记录超 速信息并 即时向平 台发出超 速 警示。 5.4.11.4 区 域 识 别 警 示主机应自动 识别所在 区域并判 读是否跨 越区域。 当进 入或驶出预 设区域， 应向驾驶 员发出语 音提示，记 录 并 向 平 台 发 出 警 示 。 5.4.11.5 路 线 偏 离 警 示应支持在本 地实现基 于预设始 发地、 目 的地自动 判断 车辆是否偏 离路线。 当偏离既 定路线超 出设定 的 时 间 和 距 离 ， 应 向 驾 驶 员 发 出 语 音 提 示 ， 记 录 并 向 平 台 发 出 警 示 。 5.4.11.6 疲 劳 驾 驶 警 示应 支 持
44、 在 本 地 记 录 驾 驶 员 连 续 驾 驶 时 间 及 累 计 驾 驶 时 间 等 并 根 据 预 设 时 间 限 值 自 动 判 断 是 否 疲 劳 驾驶。 当连 续驾驶 超 过某一预 设时间 ， 应向驾驶 员发 出语音提醒 ； 如时间 超过疲劳 驾驶限值 ， 应向驾 驶 员发出语音 警告并提 示休息或 轮换， 记 录疲劳驾 驶信 息； 如驾驶 员超过疲 劳驾驶限 值并持续 某一预设 时 间 ， 应 向 驾 驶 员 发 出 语 音 严 重 警 告 ， 记 录 疲 劳 驾 驶 信 息 并 即 时 向 平 台 发 出 疲 劳 驾 驶 警 示 。 5.4.11.7 车 况 异 常 警 示应
45、支 持 根 据 预 设 限 值 对 所 连 接 的 的 车 况 监 测 装 置 数 据 进 行 比 对 判 断 ， 若 超 出 范 围 或 出 现 异 常 变 动 ， 应 向 驾 驶 员 发 出 语 音 提 示 ， 记 录 并 向 平 台 发 出 警 示 。 5.4.11.8 设 备 异 常 警 示应 支 持 监 测 电 源 、 主 机 和 外 设 状 态 ， 出 现 异 常 应 记 录 并 向 平 台 发 出 警 示 。 5.4.12 身份记录应支持通过 账号及密 码、 IC卡 刷卡等多 种方式采 集驾 驶员驾驶证、 从业资 格证等信 息并上传 至平台，支 持 对 驾 驶 全 过 程 中 产
46、 生 的 信 息 进 行 身 份 标 记 。 5.4.13 行驶记录应 支 持 对 时 间 、 速 度 、 里 程 信 息 的 采 集 、 存 储 和 传 输 ， 具 体 符 合 GB/T 190562003对 汽 车 行 驶 记 录 的 要 求 ， 并 支 持 行 驶 记 录 数 据 的 实 时 上 传 、 条 件 检 索 上 传 和 数 据 接 口 导 出 。 应 支 持 通 过 CAN-BUS采 集 车 辆 各 项 参 数 信 息 。 5.4.14 人机交互应 支 持 与 驾 驶 员 之 间 的 人 机 交 互 与 提 示 。 人 机 交 互 应 满 足 以 下 要 求 ： 支 持 以
47、显 示 、 语 音 报 读 、 信 号 灯 或 蜂 鸣 器 等 一 种 或 多 种 方 式 向 驾 驶 员 提 供 信 息 ， 支 持 以 按 键 、8 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SZDB/Z 60-2012触 摸 或 遥 控 等 一 种 或 多 种 方 式 供 驾 驶 员 进 行 操 作 ； 语音播报应 提供一键 式或组合 快捷键操 作， 操作键 应 使用便捷、 响应 迅速并有 背光指 示； 显示 器应至少支持 1616 点阵的 48 个 汉 字 和 图 形 ， 支 持 分 屏 显 示 ； 扬 声 器 应 为 数 字 通 信 和 TTS 等提供语音 服
48、务； 麦克 风应为免 提通话和 监听等提 供 拾音服务； 蜂 鸣器应为 按键操作 、 异常警 示 、 信 息 服 务 等 事 项 提 供 提 醒 服 务 ； 应提供菜单 功能选项 ， 并支持 导航地图 显示和导 航应 用； 行驶过程 中宜优 先显示卫 星定位状 态、 无 线 链 路 连 接 情 况 及 信 号 强 度 、 驾 驶 员 信 息 、 路 线 信 息 、 限 速 值 、 即 时 速 度 、 连 续 驾 驶 时 间 、 累 计 驾 驶 时 间 等 。 5.4.15 信息交互应 支 持 与 平 台 之 间 的 信 息 交 互 与 服 务 。 信 息 交 互 应 满 足 以 下 要 求 ： 支 持 接 收 平 台 下 发 信 息 以 及 向 平 台 主 动 上 传 信 息 ； 支 持 对 特 定 交 互 信 息 的 自 动 提 示 及 其 快 捷 应 答 ； 至 少 可 存 储 所 有 信 息 类 型 的 最 近 100 条 记 录 ， 支 持 按 条 件 检 索 、 查 询 。 5.4.16 调度管理应
