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车行横通道开挖技术交底.doc

上传人:gnk289057 文档编号:4912668 上传时间:2019-01-22 格式:DOC 页数:3 大小:87KB
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1、技术交底书工程位置 LK116+042.52 工程名称 雷崇高速公路工程交底工程项目 车行横通道全断面开挖 交底日期 2002 年 10 月 8 日交 底 内 容 及 附 图1. 开挖1.1 开挖方法根据目前施工进展情况,开挖方法采用全断面开挖,断面高 6.34m,宽 6.08m。周边眼采用光面爆破,周边眼间距 45cm,周边眼采用间隔不偶合装药。掏槽眼采用楔形掏槽,掏槽眼深 2.0m,掘进眼 1.5m,炮孔采用炮泥堵塞。断面尺寸如下图:交 叉 口 加 强 断 面 图60834喷 砼 厚 12cm 5中 空 注 浆 锚 杆 长 01.2 找顶每茬炮放完后,由专人进行找顶,撬除拱顶及两帮危石。2

2、初期支护2.1 初喷找完顶后,进行初喷混凝土,厚度为 34cm。2.2 打系统锚杆2.2.1 初喷完成后,进行锚杆施作。锚杆规格为 25 中空注浆锚杆,长度3.0m,锚杆纵横间距 100100cm,锚杆呈梅花布置。一般衬砌每延米锚杆布置9.5 根,交叉口加强衬砌每延米锚杆布置 15.5 根。施作锚杆时,锚杆孔轴线应尽可能垂直岩面,倾斜度不大于 10 度。2.2.2 锚杆孔打完后,进行清孔,插入锚杆体,拧紧垫板,垫板紧靠岩壁,连接注浆管路进行注浆。2.2.3 注浆浆液严格按配合比进行配制,浆液为 1:1 的水泥砂浆,浆液应随用随配,不得放置时间太长。注浆压力一般为 0.51.0Mpa,终压为 2

3、.02.5 Mpa(根据围岩实际情况可作调整) 。2.3 复喷混凝土2.4.1 系统锚杆施作完毕,工区值班领工员进行自检,检查合格后通知质检工程师和监理工程师检查,检查合格后方可进行复喷。2.4.2 喷砼拌料严格按配合比进行计量;2.4.3 喷砼时,嘴应垂直于受喷面,喷嘴距岩面 1.21.5m;2.4.4 喷砼时,喷手应将喷嘴来回摆动,喷面一环压一环;2.4.5 喷面如有水,喷砼前应采取排水措施,先清除岩层表面之水混凝土中可根据试验结果增添外加剂;2.4.6 埋设检查喷砼厚度标志,复喷至设计厚度 10cm,。3.质量保证3 .1 开挖时,严格按测量组画线进行布眼,掌握好风钻角度,减小超欠挖;3

4、.2 按爆破设计进行装药起爆,周边眼采用光面爆破,保证开挖成型;3.3 喷砼时,喷嘴应垂直岩面,喷嘴距受喷面 1.21.5m,调整风压,减小回弹量;3.4 喷砼时,如岩面有渗水,视渗水大小采用引、排措施。喷砼时,从无水处向有水地方合拢,并调整水灰比,可先喷干料,待初凝后再喷湿料。3.5 打锚杆时,锚孔轴线应尽可能垂直岩面,偏离轴线不大于 10 度,否则,达不到锚固效果。3.6 系统锚杆注浆压力要适当,保证注浆体饱满;3.7 复喷时,调整水灰比,保证喷面平顺,无干斑、空洞、流淌现象。4.安全保证措施4.1 运至工地的炸药、雷管要分开存放,放置在光线好、远离电力线的地方,并由专人看守;4.2 搭设的简易开挖台架,搭设要牢固,铺设的木板用扒钉钉牢固,台架要搭斜撑,防止台架倾倒;4.3 开挖装药时,根据围岩情况控制装药量,严禁放大炮,尽量减轻对围岩的扰动;4.4 爆破时站好安全岗,做到安全统一;4.5 爆破后由专人进行找顶,彻底清除危石;4.6 钻爆和喷砼作业时,高压风管路连接牢固,以防脱管伤人,喷砼作业时,戴好防护用具;4.7 系统锚杆注浆时,注浆压力要适当,防止压力过大脱管伤人。4.8 洞内电器作好接地保护措施,防止电击伤人。交底人:陈鸿 复核:甘延续 接受人:

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