1、一、设备的维护检修周期；电葫芦及单梁吊车检修周期应按下表进行，如有特殊情况可提前检修。检修类别 小修 中修 大修检修周期（月） 3 12 36二、设备的大、中、小修标准；检修内容小修1、 调整和修理安全装置如安全档、接地线等。2、检查、紧固各部位连接螺栓、 紧固件。3、检查、更换制动器摩控片， 调整锥形电动机的轴向窜动量和防爆电动葫芦的制动弹簧。4、检查、更换起升机构及行走机构的润滑油( 脂)。5、 检查、润滑钢丝绳。中修1、 包括小修内容。2、检查、更换滑轮、钢丝绳 、吊钩等零部件。3、检查、清洗减速机构，更换润滑油。4、 修理、更换车轮、联轴 器等零部件。 。大修1、 包括中修内容。2、
2、解体检修电动葫芦的起升、行走机构，更换齿轮轴、花键轴、齿轮、轴承等零部件。3、修理或更换卷筒外壳。4、 修理、调整运行轨道。5、 检修电器设备。6、 除锈、防腐。检修方法及质量标准1、 钢丝绳钢丝绳应符合 GBll02 的规定，并具有合格证明，其报废、更新标准应符合 CB6067起重机械安全规程的规定。 更换钢丝绳时，在保证与原设计有相等的总破断拉力的前提下，直径的允许偏差为：真径小于 20mm 时，1mm；直径大于20mm，1.50mm。当吊 钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上除绕固定绳尾的圈数外，还必须有不少于 2 圈的缠绕量。钢丝绳润滑前必须用钢丝刷清除绳上污物，润滑时要将润滑油加热
3、到80以上，以使润滑油浸人钢丝绳内部。 缠绕 或更换钢丝绳时，不能打结。2、 吊钩 吊钩的 钩子应能在水平面内 360和垂直方向大于 180的范围内灵活转动。 吊钩表面应光滑，不准有剥落、锐角、毛刺、裂纹、折皱及刀痕等缺陷。 吊 钩及其附属零件出现下列情况之一时，应予报废：a裂 纹；b危险断面磨损达原尺寸的 10；c开口度比原尺寸增加 15；d扭转变形超过 10；e危 险断面或吊钩颈部产生塑性变形；f螺母及吊钩横梁出现任何裂纹和变形。 不允 许焊或修补吊钩上的缺陷。3、 滑轮滑轮绳 槽的表面粗糙度为 3.2，不得有损伤钢丝绳的缺陷。绳槽径向圆跳动为 0.3mm，绳槽中分面位置度为 1mm。当滑
4、 轮绳槽面上有砂眼，而其面积不大于 2mm2、深度不大于壁厚的 25%、数量不超过 2 个时，可焊补处理。当滑 轮绳轴孔支撑面上有砂眼，而其面积不超过全部支撑面的 10%、深度不超过轮毂的 25%时，可焊补。 滑 轮出现下列情况之一时，应予报废：a裂 纹b绳槽不均匀磨损达 3ram；c绳槽壁厚磨损达原壁厚的 20；d因磨损使绳槽底部真径减少量达到钢丝绳直径的 50；e其它损害钢丝绳的缺陷。4、 卷筒 卷筒有单个气孔或砂眼，其直径不超过 8mm、深度不超过 4mm、每 100mm 长度内不少于 1 处，在卷筒全部加工面上不多于 5 处时，可不补焊，继续使用。卷筒 绳槽表面粗糙度为 3.2，卷简绳
5、槽加工后，各处壁厚差不大于4mm，必要 时可在同刊截面 处钻直径为 4mm 的四个互成 90的孔，进行检查。 长度不超 过 lm 的卷筒，两端中心线的同轴度为 0015mm；长度大于 1m 的卷筒，其两端中心线的同轴度为 0.02mm。卷筒 绳槽脊，不允 许有长度超过螺纹一周长的 2；深度大于 2mm的缺陷。卷筒出 现下述情况之一时，应予报废：a裂纹：b筒壁磨损达原壁厚的 20；c构槽磨损到不能控制钢丝绳。5、车轮车轮 出现下列情况之一时，应予报废：a裂纹；b轮缘厚度磨损达原壁厚的 50；c轮缘厚度弯曲变形达原厚度的 20；d踏面厚度磨损达原厚度的 15；e圆度误差超过 1mm。主动轮齿出现下
6、列情况之一时，应予报废：a裂 纹或断齿；b齿面点蚀损坏啮合面的 30，且深度达原齿度的 10；c齿厚度磨损达原齿厚的 30(对防爆电动葫芦，则为 15)。车轮 磨损超过 0.005D(D 为车轮直径)时，应拆下加工处理，并要求各车轮直径差小于 0.005D，确定加工修理的尺寸 时，应受 5.5.1 条中b.c.d 项的制 约。6、 轴承轴承和 轮轴配合宜采用 H7m6；安装 轴承时，可用 100120油加热 15 分钟后热装，也可用轴承加热器热装。安装 电动小车时， 应用垫圈调整墙板之间的距离，以保证工字钢下翼缘侧面与车轮轮缘之间有 24mm 的间隙。7、限位器限位器的动作必须灵敏可靠，顶板和
7、限位开关推杆之间的游隙不得小于 0.5mm。吊钩 提升到极限位置，碰撞限位器顶板时，应作用在顶板的中部。8、制动器锥形 转子电动机的轴向位移应为 1.5mm 左右，当位移超过35mm 时，应进行调 整，制动后负荷下滑距离不得大于 80mm。调整 锥形转子电动机的轴向位移时，可在电机风扇处拆下电机后端盖，或旋松紧固螺母，加减调整垫片，或 调节螺钉，使达到要求。制动轮 的制动摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。制动轮 出现下列情况之一时，应予报废：a裂纹；b提升、变幅机构的制动轮、 轮缘厚度磨损达原厚度的 40；c其它机构的制 动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的 50。制动弹 簧出现裂纹和塑性变形
8、时，应报废更换。制动环 与后盖的摩擦面实际接触面积不小于理论接触面积的70，如小于 70或有其它损坏必须更换。9、轨道轨道的两终端须装弹性缓冲器。轨道因腐蚀或磨损而承载能力降低至原设计承载能力的 87或受力断面腐蚀或磨损达原原厚度的 10时，如不能修复，应予报废。轨道因 产生塑性变形，使运行机构不能正常运行，而冷加工不能校正时，应予报废。轨道 对接高低错位应不大于 1mm，凸起部位应打磨平滑。三、设备的检修拆除安装规范；电葫芦及单梁吊车检修、安装规范表工序 检验项目 质量标准 检验方法和器具制动环 无破损，无油脂 观察电葫芦制动轮轴向串动 1.5mm3mm 钢板尺测量减速箱 齿轮无损伤 ，油质
9、符合制造厂规定 观察钢丝绳 无断丝及硬弯 观察滑轮及吊钩 无裂纹及其他损 伤，转动灵活 观 察、手试钢丝绳在卷筒上固定 压板将绳压紧 ，螺栓牢固 用扳手检查钢丝绳在外壳上固定绳头伸出楔盒下部长度50mm，塞块楔紧观察，手 锤 敲试导绳器 无松动，钢丝绳无 卡涩 观察行走减速齿轮齿轮无损伤 ，相对位置符合制造厂要求观察及单梁吊车检修行走轮 表面无损伤 ，转动灵活 观察止档安装限制电动葫芦不滑出轨道，不碰障碍物观察工字钢下翼侧缘与行走轮缘间隙 2mm4mm行走轮一侧与工字钢 靠紧，用钢板尺测量另一侧吊钩在最低位置时卷筒上钢丝绳保留量 3圈 观察电葫芦及单梁吊车安装吊钩在最高位置时滑轮与卷筒外壳距离 600mm 钢卷尺测量四、设备的检修记录1、检修必须提前编制设备检修技术方案并论证完毕；2、检修现场必须严格按照铜电解一车间检修管理制度执行；3、设备的检修记录1） 、将设备检修时间、检修内容、检修结果、检修单位等录入设备技术档案及设备信息平台检修栏内。2） 、大、小修竣工后应收集保存的资料包括检修记录、检修前后的电气试验报告，器身检查报告和油试验报告、其它有关图纸资料、干燥、验收记录等，如有检修委托、检修预算单等也应收集保存。 设 备 大 中 修 理 记 录检修日期 修理前后技术状况开工竣工修理间隔期（天）类别 主要检修项目 修理前 修理后 修理单位
