1、深圳市纪兴源涂装设备有限公司 文件编号 WI-PZ-04装配检验标准 版本 A0 页次 1/51.0 目的规范整机及零部件装配的检验标准，以使产品的工艺要求和一致性得到有效控制。2.0 范围本标准适用于公司所有整机及零部件装配检验，图纸和技术文件并同使用。当有冲突时，以图纸要求为准。3.0 引用标准4.0 检验标准4.1 基本规范4.1.1 机械装配应严格按照设计部提供的装配图纸及工艺要求进行装配，严禁私自修改作业内容或以非正常的方式更改零件；4.1.2 装配的零件必须是合格的零件，装配过程中若发现不合格零件，应及时上报检验员；4.1.3 装配环境要求清洁，零件应存放在干燥、无尘、有防护垫的场
2、所，不得直接摆放地面；4.1.4 装配过程中零件不得磕碰、切伤，不得损伤零件表面，或使零件明显弯、扭、变形，零件的配合表面不得有损伤；4.1.5 相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油（脂） 。4.2 覆盖件装配要求4.2.1 所有覆盖件在装配前需进行检查，保证其干净、无灰尘，无磕碰、变形、掉漆、喷涂缺陷现象，焊接部位不得有焊接缺陷，如有必须修复后方可使用，如无法现场修复的，则退回上工序或供应商处；4.2.2 装配时，应避免敲击、踩踏，装配过程中不允许造成变形、掉漆；4.2.3 装配完成后，应进行自检，覆盖件不允许有多余的孔洞；4.2.4 两零件对接或搭接时，边缘应该对齐平整，错位量 h0.
3、3t （较薄板厚度） ，最大不得超过 0.5mm，如图纸有要求的，按图纸要求执行；4.2.5 所贴胶条必须与零件边缘平齐；4.2.6 两零件贴合处间隙0.3t（较薄板厚度） ，最大不得超过 0.5mm，如图纸有深圳市纪兴源涂装设备有限公司 文件编号 WI-PZ-04装配检验标准 版本 A0 页次 2/5要求的，按图纸要求执行；4.2.7 UV 灯箱各结合处间隙0.1mm，不允许透光；4.2.8 装配中需要切割时，切口必须平整，毛边必须打磨、不割手；4.3 轴承装配要求4.3.1 轴承装配前，轴承位不得有任何的污质存在；4.3.2 轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油，轴承无型号标识的一端应朝里
4、，即靠轴肩方向，有油嘴的按方便加油的方式装配；4.3.3 轴承装配时应使用专用压具，严禁采用直接击打的方法装配，套装轴承时加力的大小、方向、位置应适当，不应使保护架或滚动体受力，应均匀对称受力，保证端面与轴垂直；4.3.4 轴承内圈端面一般应紧靠轴肩（轴卡） ，轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀；4.3.5 滚动轴承装好后，相对运动件的转动应灵活、轻便，如果有卡滞现象，应检查分析问题的原因并作相应处理；4.3.6 轴承装配过程中，若发现孔或轴配合过松时，应检查公差；过紧时不得强行野蛮装配，都应检查分析问题的原因并作相应处理；4.3.7 单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向
5、推力球轴承在装配时轴向间隙符合图纸及工艺要求。4.4 链轮链条的装配4.4.1 链轮与轴的配合必须符合设计要求；4.4.2 主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合，其偏移量不得超过设计要求，若设计未规定，一般应小于或等于两轮中心距的 1；4.4.3 链条与链轮啮合时，工作边必须拉紧，并保证啮合平稳；4.4.4 链条非工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定，应按两链轮中心距 1% 2%调整；4.4.5 链条接头处拆接面朝外，方便拆接。4.5 电机、减速器的装配4.5.1 检查电机型号是否正确，减速机型号是否正确；深圳市纪兴源涂装设备有限公司 文件编号 WI-PZ-04装配检验标准 版本
6、A0 页次 3/54.5.2 装配前，将电机轴和减速机的连接部份清洁干净；4.5.3 电机法兰螺丝拧紧前，应转动电机纠正电机轴与减速机联轴器的同心度，再将电机法兰与减速机连接好，对角拧紧固定螺栓。4.6 各类辊轴、胶辊的装配4.6.1 装配前检查部件表面是否有磕碰、划伤等缺陷；4.6.2 装配中应保证两端轴承位同心度；4.6.3 不得野蛮强力装配，若发现任何问题，必须查找原因并解决后再装配；4.6.4 装配完成后，部件应能灵活转动，且前后顺序正确。4.7 皮带的装配4.7.1 主、从动皮带轮轴必须互相平行，不许有歪斜和摆动；4.7.2 当两带轮宽度相同时，它们的端面应该位于同一平面上；4.7.
7、3 皮带安装前，输送平面应调整好水平；4.7.4 皮带装配时不得强行撬入带轮，应通过缩短两带轮中心距的方法装配，否则可能损伤同步带的抗拉层；4.7.5 张紧轮应安装在松边张紧；4.8 联接方法4.8.1 螺栓联接4.8.1.1 螺栓紧固时，不得采用活动扳手，每个螺母下面不得使用 1 个以上相同的垫圈，沉头螺钉拧紧后,钉头应埋入机件内,不得外露，垫片不得大于接触面；4.8.1.2 覆盖件装配或同类、同一零部件锁紧时，应使用同规格和颜色螺栓、螺母、垫片及结构方式；4.8.1.3 一般情况下，螺纹连接应有防松弹簧垫圈，对称多个螺栓拧紧方法应采用对称顺序逐步拧紧，条形连接件应从中间向两方向对称逐步拧紧
8、；4.8.1.4 螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母 1-2 个螺距；螺钉在紧固运动装置或维护时无须拆卸部件的场合，装配前螺丝上应加涂螺纹胶；4.8.1.5 螺栓锁紧后应松两圈然后再最终锁紧；4.8.1.6 有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手，按规定拧紧力矩紧固。未规定拧紧力矩的螺栓，其拧紧力矩可参考表一的规定。深圳市纪兴源涂装设备有限公司 文件编号 WI-PZ-04装配检验标准 版本 A0 页次 4/5螺栓公称直径（mm）6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 27 30螺栓强度等级 扭紧力矩（N.m）4.7 4-5 10-12 20-25 35-4454-6988-1
9、08118-147167-206225-284294-370441-519529-6665.6 5-7 12-15 25-31 44-5469-88108-137147-186206-265284-343370-441539-686666-8336.6 6-8 14-18 29-39 49-6483-98127-157176-216245-314343-431441-539637-784784-9808.8 9-12 22-29 44-58 76-102121-162189-252260-347369-492502-669638-850933-12441267-168910.9 13-14 2
10、9-35 64-76108-127176-206274-323372-441529-637725-862921-10981372-16171666-196012.9 15-20 37-50 74-88128-171204-273319-425489-565622-830847-11291096-14351574-20992138-2850表一 螺栓扭紧力矩表4.8.2 键联接4.8.2.1 键与键槽两侧面应均匀接触，其配合面间不得有间隙；4.8.2.2 间隙配合的键装配后，相对运动的零件沿着轴向移动时，不得有松紧不一现象。4.8.3 铆接4.8.3.1 铆接的材料和规格尺寸必须符合设计要求，铆
11、钉孔的加工应符合有关标准规定；4.8.3.2 铆接时不得破坏被铆接零件的表面，也不得使被铆接零件的表面变形；4.8.3.3 除有特殊要求外，一般铆接后不得出现松动现象，铆钉的头部必须与被铆接零件紧密接触，并应光滑圆整；4.8.3.4 铆接间距偏差不得超过 5mm。4.9 装配检查工作4.9.1 每完成一个部件的装配，都要按以下的项目进行自检，如发现装配问题应及时分析处理；深圳市纪兴源涂装设备有限公司 文件编号 WI-PZ-04装配检验标准 版本 A0 页次 5/5A. 装配工作的完整性，核对装配图纸，检查有无漏装的零件；B. 各零件安装位置的准确性，核对装配图纸或如上规范所述要求进行检查；C.
12、 各联接部分的可靠性，各紧固螺丝是否达到装配要求的扭力，特殊的紧固件是否达到防止松脱要求；D. 活动件运动的灵活性，如输送辊、带轮、导轨等手动旋转或移动时，是否有卡滞现象，是否有偏心或弯曲现象等；4.9.2 总装完毕主要检查各装配部件之间的联接，检查内容按 4.9.1 中规定的“四性”作为衡量标准；4.9.3 总装完毕应清理机器各部分的铁屑、杂物、灰尘等，确保各传动部分没有障碍物存在；4.9.4 试机时，认真做好启动过程的监视工作，机器启动后，应立即观察主要工作参数和运动件是否正常运动；4.9.5 主要工作参数包括运动的速度、运动的平稳性、各传动轴旋转情况、温度、振动和噪声等。4.9.6 各种标志、设备铭牌是否按标准贴正。编制： 审核： 日期：
