1、第二章 阶段性测试题一填空题1.容积式压缩机按结构型式的不同分为( )和( )压缩机。2.往复式压缩机由( ) 、 ( ) 、 ( )和( )四部分组成。3.往复式压缩机的工作腔部分主要由( ) 、 ( )和( )构成。4.活塞上设有( )以密封活塞与气缸的间隙。 ( )用来密封活塞杆通过气缸的部位。5.往复式压缩机的传动部分是把电动机的( )运动转化为活塞的( )运动。7被压缩气体进入工作腔内完成一次气体压缩称为一( ) 。8理论工作循环包括( ) 、 ( ) 、 ( )三个过程。9实际工作循环包括( ) 、 ( ) 、 ( )和( )四个过程。10活塞运动到达主轴侧的极限位置称为( ) ;
2、活塞运动到达远离主轴侧的极限位置称为( ) 。11活塞从一个止点到另一个止点的距离为( ) 。12. 大、中型压缩机级数的选择,一般以( )为原则。小型移动压缩机,虽然也应注意节省功的消耗,但往往( )是主要矛盾。级数选择多取决于每级允许的( ) 。13气阀主要由( ) 、 ( ) 、 ( )和( )四部分组成。14压缩机正常运转时,产生的作用力主要有( ) , ( ) ,( ) 。15采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行( ) 。二选择题1下列属于易损件的是 。A活塞 B十字头销C阀片 D连杆2在活塞式压缩机中,当 a=90时,活塞处于_。A行程中点 B偏向内止点一侧C偏向外止点一侧 D外
3、止点3在单列压缩机中采用加平衡质量的方法,可以使一阶往复惯性力_。A部分平衡 B完全平衡 C旋转 90 D旋转 1804在活塞式压缩机中加装飞轮的目的使用来_。A调整活塞力 B降低功率消耗C均衡转速 D降低压力脉动5在活塞式压缩机中气阀是依靠_两侧的压力差来起闭的。A弹簧 B阀座 C阀片 D升程限制器6压缩机铭牌上的排气量指的是_排气量。A额定 B标准 C实际 D理论7活塞式压缩机的指示功率与轴功率之比称为_效率。A指示 B理论 C多变 D机械8压缩机中单位时间内消耗于压缩气体的功称_功率。A有效 B指示 C轴 D比二简答:1简述多级压缩的优点?2解释 V2.2D-0.25/7 型空气压缩机型
4、号:3简述压缩机气量调节的目的,列出压缩机气量调节的常用方法?三、作图分析1试将下列符号标在图 I-2-1 上: ,并用.,12hcsdVP上述符号写出容积系数表达式。2、图 I-2-2 为某压缩机结构简图,试写出图中标号代表的构件名称。1,2,3,4,5,6,7,8,9, , 。1P2P3、图 I-2-3 为某压缩机作用力传递图,请将作用力符号标在图中,并注明该力名称。图 I-2-1 图 I-2-2四、计算题1一台二氧化碳压缩机,进气压力为 0.1MPa,排气压力为0.2MPa,压缩级数为 5 级。若各级进、排气相对压力损失均为,试计算第二级的实际进气压力和排气压力,03.,8.ds并核定其
5、实际压力比。已知名义压力比按等压比分配。第三章测试题1._是组成离心压缩机的基本单元。A级 B段 C缸 D列2、离心式压缩机的中间级包括( ) 、 ( ) 、 ( )和( ) 。 3叶轮结构型式按叶片弯曲型式可分为( )叶轮、 ( )叶轮和( )叶轮。4扩压器的作用是( ) 。5、叶轮出口速度三角形由( )速度、 ( )速度和( )速度构成。6、5 个基本方程都解决了哪些问题?9离心压缩机级内的能量损失主要包括:( )损失、 ( )损失和( )损失。10离心压缩机级内的流动损失分为( )损失、 ( )损失、 ( )损失、 ( )损失和( )损失。12离心压缩机的工作特性可简要地表示为,在一定转
6、速和进口条件下的( )与流量、 ( )与流量的性能曲线。13就压力比与流量的性能曲线而言,在一定转速下,增大流量,压缩机的压力比将( ) ,反之则( ) 。14压缩机性能曲线的左边受到( )的限制,右边受到( )的限制,在这两个工况之间的区域称为压缩机的( ) 。压缩机变工况的( )越宽越好。15对离心压缩机发生喘振的机理分析表明,旋转脱离是( )的前奏,而( )是旋转脱离进一步恶化的结果。16发生喘振的内在因素是叶道中几乎充满了( ) ,而外在条件与管网的( )和管网的( )有关。17离心压缩机发生堵塞工况时,其( )得不到提高,( )也不可能再增大,故压缩机性能曲线的( )受到堵塞工况的限
7、制。18某离心式压缩机原进气温度为 30,因生产中冷却器故障,使来气温度剧增到 70,请绘出该情况下性能曲线示意图并分析其原因。19、某压缩机由于某种原因,进气管被异物堵塞而出现喘振,请绘出该情况下性能曲线示意图并分析其原因。20某压缩机原在转速为 n1 下正常运转,工作点为 A 点,后作为驱动机的蒸汽轮机的高压蒸汽供应不足,转速下降,导致压缩机喘振,请绘出该情况下性能曲线示意图并分析其原因。21流动相似的相似条件是模型与实物机之间( )相似、 ( )相似、 ( )相似和( )相似。22对于离心压缩机,经简化分析与公式推导其流动相似应具备的条件可归结为( )相似、 ( )相似、( )相等和(
8、)相等。23符合流动相似的机器其相似工况的( )相等。24按照压缩机、原动机及齿轮变速箱中的轴承、密封、齿轮等工作的要求,需要由油路系统提供一定流量、压力并保持一定油温的循环润滑油,以起( ) 、 ( ) 、 ( )和( )的作用。25离心式压缩机的冷却方式主要有( )和( ) 。压缩机水路冷却系统包括( ) 、 ( )和( )等。26安全检测系统包括( )等参数的测量。27常用的轴向推力的平衡措施有:( ) 、 ( )和采用( ) 。28离心式压缩机常用密封方法有( )密封和( )密封。第四章测试题1、透平式泵主要包括( ) 、 ( ) 、 ( )和( ) 。2、往复泵包括( ) 、 ( )
9、和( ) 。3、回转泵包括( ) 、 ( )和( ) 。4. 离心泵的基本部件包括( )5.叶轮是离心泵的能量转换元件,它的结构形式有( ) 。7.离心式水泵有哪过流部件?各起什么作用?叶轮: 是能量转换的元件【液体获能】吸入室:向叶轮提供具有合适大小的均匀分布的入流速度。 【吸液(入口) 】压水室: 将叶轮内流出的介质收集起来送到出口管路或下一级,将圆周速度对应的动能转化为压力能。 【转能排液(泵壳) 】导流器:用于工况调节 11.什么是气蚀现象?它对泵的工作性能有何危害?12.简述气蚀现象发生的原因及防止气蚀发生的有效措施。13有效汽蚀余量数值的大小与( )有关,而与( )等无关,故又称其
10、为泵吸入装置的有效汽蚀余量。14提高离心泵抗汽蚀性能有两种措施,一种是改进泵本身的结构参数或结构型式,使泵具有尽可能小的( ) ;另一种是合理地设计泵前装置及其安装位置,使泵入口处具有足够大的( ) ,以防止发生汽蚀。15有效汽蚀余量与 有关。A.吸液管路特性 B.当地大气压力C.离心泵结构 D.离心泵转速16必需汽蚀余量与 有关。A.泵本身的结构 B.吸液管路特性C.当地大气压力 D.液体汽化压力17泵发生汽蚀的条件是_。A.NPSHaNPSHr B. NPSHaNPSH C.Hs Hmax18.已知某化肥厂所选用的一台离心泵的性能如表 1 所示。该厂当地的大气压头为 10.35mH2O,查
11、得年平均 25下清水的饱和蒸汽压力 pv=3168Pa,泵前吸入装置是储水池至泵的高度 5m,吸入管径 250mm,管长 20m,沿程阻力系数为 =0.02,其中有带滤网底阀一个 =8,闸板阀一个 =0.12,90弯管 4 个=0.88,锥形渐缩过渡接管一个 =0.05。该泵的使用流量范围在 80-120m3/h,试问该泵在使用时是否发生汽蚀?如果发生汽蚀,建议用户对吸入装置的设计应作什么改进,方可使其避免发生汽蚀?解:选择最大流量 120 工况作计算,因为最大流量工况下的最小,而最大。如果该工况下不发生汽蚀,则在比它小的流量下工况更不会发生汽蚀。2 244100.68/360.5vqv ms
12、d 由管路沿程阻力系数=0.02,局部阻力系数如下:带滤网底阀=8,闸板阀=0.12,90 弯管 4 个,=0.88,锥形渐缩过度接管=0.05 2 2200.68()(.8.120.84.5).31.593615.3.79avglH mdpNPSHmr由已知条件 3120/vqh知在工况下的 NPSH=5.0m,则 ,raNPSHNPSH泵 3120/vqmh在时发生汽蚀建议将由储水池至泵的高度由 5m 改为 4m。则:5.725.0a rNPSHNPSHm这样泵在运行时就不会发生汽蚀了。17 水泵吸水管内径 d=50mm,总长 L=6m,吸水高度 H=3m,泵的流量 Q=15m3/h,管路
13、中有弯头一个局部损失系数为0.5,底阀一个5.0,且沿程阻力系数0.03。试求泵入口处的表压力。解:取自由液面和泵的入口处分别为 1-1,2-2 截面,对二截面列伯努利方程: HvpZvpZ jfgg 22222111 其中,v1=0,v2=smQd/1.p1=pa, Z1=0 Z2=3mgdlvHf 2gvHj 221代入方程得:p2=49160pa1. 离心泵标牌上写上 Peqe 表示,qe,HeQe 表示。功率曲线,效率曲线,扬程曲线。2. 离心泵的工作点是如下两条曲线的交点:_,_。泵特性曲线 H-Q; 管路特性曲线 H-Q.3. 调节离心泵流量的方法有:_,_,_。改变管路特性曲线;
14、改变泵的特性;离心泵的串并联4改变泵特性曲线的常用调节方法有( )调节、 ( )调节、 ( )的调节、改变半开式叶轮叶片端部间隙的调节和泵的并联或串联调节。5改变装置特性曲线的常用调节方法有( )调节、 ( )调节和( )调节。5下图为泵和泵并联后的装置性能曲线,请在横线处注明个工作点的意义。1;2;3;4;51 并联后管路中的流量和扬程2 ,3 并联后两泵各自的工作点4,5,单独使用泵 1 或 2 时的工作点两台离心泵并联工作时,管路中的流量将小于在同一管路中两泵单独工作时的流量之和6下图为泵和泵串联后的装置性能曲线,请在横线处注明个工作点的意义。1;2;3;4;5图I-4- 图I-4-3
15、1两台离心泵流动相似应具备的条件是( )和( ) ,而( )仅要求叶轮进口速度三角形相似。2相似工况的比转数( ) 。3如果泵几何相似,则比转数相等下的工况为( )工况。4由比转数的定义式可知,比转数大反映泵的流量( ) 、扬程( ) 。6泵的扬程:泵的扬程是单位重量液体从泵进口处到泵出口处能量的增值,也就是 1N 液体通过泵获得的有效能量。7灌泵:离心泵在启动之前,应关闭出口阀门,泵内应灌满液体,此过程称为灌泵。8有效汽蚀余量:有效汽蚀余量是指液流自吸液罐(池)经吸入管路到达泵吸入口后,高出汽化压力所富余的那部分能量头,用 NPSHa 表示。第二章测试1 容 积 式 压 缩 机 按 结 构
16、型 式 的 不 同 分 为 ( 往 复 式 ) 和 ( 回 转 式 )压 缩 机 。 2 往 复 式 压 缩 机 由 ( 工 作 腔 部 分 ) 、 ( 传 动 部 分 ) 、 ( 机 身 部 分 ) 和 ( 辅助 设 备 ) 四 部 分 组 成 。 3 往 复 式 压 缩 机 的 工 作 腔 部 分 主 要 由 ( 气 缸 ) 、 ( 活 塞 ) 和 ( 气阀 ) 构 成 。 4 活 塞 上 设 有 ( 活 塞 环 ) 以 密 封 活 塞 与 气 缸 的 间 隙 。 ( 填 料 )用 来 密 封 活 塞 杆 通 过 气 缸 的 部 位 。 5 往 复 式 压 缩 机 的 传 动 部 分 是
17、把 电 动 机 的 ( 旋 转 ) 运 动 转 化 为 活 塞的 ( 往 复 ) 运 动 。 6 往 复 式 压 缩 机 的 传 动 部 分 一 般 由 ( 曲 轴 ) 、 ( 连 杆 ) 和 ( 十字 头 ) 构 成 。 曲 柄 销 与 ( 连 杆 ) 相 连 , 连 杆 通 过 十 字 头 销 与 ( 十 字头 ) 相 连 , 最 后 由 十 字 头 与 ( 活 塞 杆 ) 相 连 接 。 7 被 压 缩 气 体 进 入 工 作 腔 内 完 成 一 次 气 体 压 缩 称 为 一 ( ) 。 8 理 论 工 作 循 环 包 括 ( ) 、 ( ) 、 ( ) 三 个 过 程 。 9 实 际 工 作 循 环 包 括 ( ) 、 ( ) 、 ( ) 和 ( ) 四 个 过程 。 10 活 塞 运 动 到 达 主 轴 侧 的 极 限 位 置 称 为 ( ) ; 活 塞 运 动 到 达远 离 主 轴 侧 的 极 限 位 置 称 为 ( ) 。 1 活 塞 从 一 个 止 点 到 另 一 个 止 点 的 距 离 为 ( ) 。