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翼虎教程.pdf

上传人:weiwoduzun 文档编号:4113211 上传时间:2018-12-10 格式:PDF 页数:28 大小:1.99MB
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1、 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 第一汽车技术服务网 创会词 汽车界的拓荒者需要有坚定的意志!不断地追求新知! 本组织由第一汽车技术服务网,亚龙汽车科学教育发展机构共同所组建, 为进一步提供社会多层次的技术支援,落实创会的宗旨,打破技术封锁,将不遗余力把汽车维修及其经营的最新知识和产品技术,由先进国家引进,供客户研究与运用。收集、整理、引荐、传播汽车服务新文化,是一项意义非凡的工作,也是一项极其艰巨的浩繁工程,我们深知,这将是一次艰难崎岖的

2、人生跋涉,但我们必须向前攀登!每一次技术提升”都是我们攀登的记录。 “第一汽车技术服务网”将继续努力不懈,尽心尽力为我广大提供最丰富的精神食粮。当然,我们也知道我们的工作总会出现不尽人意的地方,因此我们更需要广大会员您的鼓励、支持和谅解,我们信赖合作,我们的信条也是“没有最好,只有更好”。 今后,我们将继续秉持创会的宗旨,努力不懈,尽心尽力为我“汽车界之技术尖兵”提供支援! 官方网站:www.8080C http:/ http:/ GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organiza

3、tion http:/ 一、准备工作: 1、首先购买一个 ELM327 模块。市面上的 ELM327 鱼龙混杂,芯片性能的区别还是挺大的。我购买的是虎沃车品,价格仅40元。网络上还有很多带蓝牙和 WIFI 功能的 ELM327 出售,好处是可以连接到手机上,通过手机软件监视监测车辆的很多数据,甚至删除故障码等。但是个人建议尽量使用USB接口连线的 ELM327 刷车,因为刷车需要连接稳定。 购买连接 http:/ id=16882637411 蓝牙版购买连接 http:/ id=21149511661 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile sc

4、ience education development organization http:/ 2、将 ELM327 模块用 USB 线连接到 PC 的 USB 接口,并根据 PC 的提示过程安装卖家提供的驱动程序。如果没有驱动程序的可以使用“驱动精灵”等软件搜索获取驱动程序。图为安装好驱动后的端口硬件状态,在我的 PC 上端口是 COM3,在各位的 PC 上可能由于硬件差异生成的是不同的序号的COM端口,童鞋们记住自己的端口序号,以便后续工具软件连接时设置端口号。 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education de

5、velopment organization http:/ 3、安装驱动后设置端口速率参数。建议设置为 38400 位/秒。后续会讲到工具软件的端口连接参数,也是这个值。设置好速率后按确定键退出。 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 4、下载相关刷车工具软件。翼虎上尝试过 ELMConfig 等经典福克斯使用的刷车软件,并专门做了跳线切换开关,但始终没能成功使用。 直至用新福克斯专用的 FoCCCus 测试才成功刷成。 上述两个软件都是俄国老毛

6、子的免费软件,非常感谢他的无私分享,相比较我们国内的铜臭味而言国人不觉得汗颜么? FoCCCus 的官方下载地址是:http:/ford.xtlt.ru/FoCCCus/ 目前的最新版本为0.7,可以用 ELM327 在翼虎上不改线就实现 VCM+IDS 大部分实用的刷隐藏功能。有一些进阶功能需要改接跳线实现 MS-CAN 连接,普通用户基本上不需要,我后续如有时间,会根据大家是否需要来决定是否补充 MS-CAN 跳线的改法供给需要的童鞋参考。实际上加了跳线开关的ELM327+FoCCCus 和 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile scien

7、ce education development organization http:/ VCM+IDS 之间的差异,个人感到几乎仅仅是自动和手动切换MS-CAN与HS-CAN的差别了。 FoCCCus 有俄文和英文两种语言供选择,我把英文的刷隐藏功能界面做了局部的简单不完整汉化,以供对英文有困难的童鞋参考使用。由于牵涉的专业术语太多,很可能存在汉化不准确或不贴切的地方,需要原英文界面的童鞋可以下载原版或者根据我压缩包内的说明文件修改回英文原版使用。我的网盘下载地址(5月5日凌晨更新为目录共享):http:/ 5月5日凌晨更新为目录分享,进入分享目录后有4个文件压缩包。1、是简单修正汉化的 F

8、oCCCus 0.7 最新版。2、是FORScan这个老毛子开发的非常强大的能够在ELM327加改线开关后真正清除所有历史故障码的软件。没有改线的童鞋可以下载后等我写个改线教程后即可用来真正彻底清除翼虎的所有历史故障码记录。有软件基础的童鞋最好能帮我做个汉化,由于水平有限,一直没能找到可汉化资源,期盼高手能汉化它。3、 ScanMaster-ELM 汉化版可以用来查看一些汽车信息。4、PCMSCAN汉化版也类似以ScanMaster-ELM的功能。 目前在翼虎上,实测真正能够清除历史故障码的只能是改线加跳线开关后的ELM327模块配合FORScan这个软件。不能清除历史故障码对于车辆使用没有不

9、良影响,但是有可能造成万一遇到车辆故障时,给4S的读码诊断造成误导。所以,下一步我打算发布较完善的ELM327改线和使用进阶教程。 一些杀毒软件会对加壳的软件以及算法注册机产生病毒或木马误报,本人已经实测上述软件不带任何恶意代码。发生误报时可关闭杀毒软件运行,也可在杀毒软件中指定排除。当然,实在不放心的童鞋可以放弃使用。 图为 FoCCCus 解压后的文件结构,和运行后的简单汉化界面。 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ GROUP ASEDO

10、 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 二、刷出翼虎的隐藏功能。 (一)直接使用 FoCCCus 读取 BCM 并修改后写入 BCM 实现刷隐藏功能。 1、将 ELM327 的 USB 插头连接到 PC 的 USB 接口。 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 2、将 ELM327 的 OBD II 插头插到主驾驶侧的 O

11、BD II 诊断接口,并确保接插可靠。 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 3、连接好后,打开翼虎的电源(不必启动发动机),待自检完成后关闭电源。要点:非一键启动车型需保持钥匙插在钥匙孔状态;一键启动车型需保证钥匙在车内。在关闭翼虎电源的状态下启动 FoCCCus 软件。 启动时选择语言为英语,端口选择一般会自己发现,如果没有自己发现,应按照前述安装驱动时记住的端口号选择端口。默认界面会勾选图中红框内的那个 “Maximize Speed” 选

12、项,此时若启动将会出现下面第二张图那样的报错。应该如下面第三张图那样去掉“Maximize Speed” 选项的勾选后,点击“Open”按钮启动连接。(4月20日晚,根据台湾车友的建议,Auto那个勾也建议去掉,设置端口跟PC上的速率同为38400连接即可,据他们说Auto勾选容易造成 ELM327 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 模块损坏。) GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile scie

13、nce education development organization http:/ 4、点击“Open”按钮后,软件会连接端口并进入下图的界面。点击图中红框中的“Read from BCM”按钮,软件将通过 ELM327 模块直接读取翼虎的行车电脑数据。 翼虎的 BCM 数据读取中读取过程中能听到车辆的一些电子设备的动静,SYNC 的时间也会归零,要保持淡定不必理睬 _ 底部红框部分显示的是读取的进度 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/

14、 或许是由于山寨模块的因素,亦或者是兼容性缘故,有时候读取过程会出现下图的报错中止。不要担心,点击“OK”后重新点击“Read from BCM”按钮读取即可。也可退出 FoCCCus 后重新连接进入读取。这类报错不会有任何危及车辆的后果。 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 读取成功后的界面。底部的进度条显示100%。可修改的界面出现了原车的默认数据。为了安全起见,您可以先点击右下角的“Save to file”按钮将读取到的原始车辆数据保存

15、为文件以作备份。接下来就可以做你需要的参数修改了。 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 5、修改刷出行车落锁等功能 拉动 FoCCCus 右侧的滚动条,停止到序号#32的位置。原车数据是01,也就是没有行车落锁功能。 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 将序号#32后部的选择框选择为自动落锁,数

16、值变为02,也就是开启行车落锁功能了。其实不论是汉化版还是英文版,大家只要记住一些功能的#XX序号(实际是代表字节位置)以及对应的后方的数值就可以轻松修改了。FoCCCus 数值后的可选项可以选择为 Unknown ,此时前面的数值框会变为可修改状态,车主可以手动输入不同的数值刷车以测试相关功能。 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 下面是一些福克斯上常用的隐藏功能修改对应的序号字节位置和参数值,供大家参考。其中的一键天窗功能目前尚未能在翼虎上

17、实现;定速巡航和 LIM 限速功能需要硬件按钮的加装支持;所谓的氙气模式其实只是关闭了翼虎的大灯检测功能,以使加装氙气灯后行车电脑不会报告大灯错误,关闭的同时翼虎其实也失去了大灯检测的功能,所以非必要的情况下最好不要修改它!被动式胎压监测功能刷车后有可能需要做 ESP 复位和故障码清除,所以我在下一段做专项说明。 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 氙气模式 14字节 02改00 定速巡航 23字节 01改02 自动落锁 32字节 01改02

18、120时速报警 44字节 01改03 胎压监控 101字节 01改44 一键天窗 184字节 01改03 LIM限速 224字节 01改02 解除最高时速190公里的限制 43字节 02改07 上述功能可以按需要一并修改后刷回BCM中生效。 在完成需要的参数修改后,点击底部红框的“Write to BCM”按钮进行刷车回写数据。其间底部进度条如读取时一样显示进度。如果回写报错,同样不必紧张,按照读取出错时同样重新回写,直到进度100%完成。刷车成功。刷车回写过程中跟读取时同样的,会听到车辆一些电子部件的动静,不必理睬和紧张 _ 如果只修改了行车落锁,那么此时刷好后即可试车发现行车落锁已经生效。

19、 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 6、刷被动式胎压监测功能。被动式胎压监测功能刷出后若没有出现故障灯亮等报错问题,那么恭喜您!您可以直接上路测试了。有的车会出现 ABS 故障灯亮等报错情况,那就需要做ESP模块复位和故障码清除工作,所以在此做为一个专项说说。 拖动FoCCCus的右侧滚动条到序号#101字节处,将后面的数值修改为44,即为开通了被动式胎压监测。此后回写等与上一步方法一样,不再赘述。 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机

20、构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 以下的操作仅针对刷了胎压监测后有报告故障(故障灯亮)需要做 ESP 复位的操作: (4月22日晚补充一点提醒:做任何刷车测试后,只要车辆出现ABS故障或者胎压监测故障报警的,都建议要重新执行一次轮胎压力保存操作。) 打开翼虎的电源(不必启动发动机)这一步非常重要!发现很多车主以为刷车不开电门,结果初始化 ABS 和 ESP 也不开电门,导致初始化失败!点击打开 FoCCCus 软件顶端的 ABS 选项卡,进入下图的界面。根据下图标出的序号顺序GROU

21、P ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 进行分别操作。 先点击“Get Info”按钮,在左上角的 ABS/ESP 框中会显示本车的相关信息; 接着点击“Initialize ECU”按钮进行初始化操作,一分钟之内即可完成,此时仪表盘上行车电脑指示灯不停闪烁,该指示灯灭了之后代表操作完成; 最后点击Reset ECU,重启ABS/ESP系统。 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science educa

22、tion development organization http:/ 在做完ESP模块复位后,胎压监测功能就已经生效了。请进入行车电脑的设置选项,找到“胎压监测”的选项,按OK键进入,并根据提示保存当前胎压以使之生效。 (二)使用修改后的XML文件载入 FoCCCus 刷隐藏功能。 这种刷隐藏方法其实是利用修改后的XML格式的AB文件载入到 FoCCCus 中刷到行车电脑中,实现开启隐藏功能。基本原理跟第一种方法其实是一样的,区别只是在于参数修改方式不同而已。 1、PC 上打开浏览器访问:http:/ford.xtlt.ru/ab/ 在打开的页面上按照下图序号操作。在1中输入自己的车架号;

23、确认输入无误后点击2按钮,从网站获取自己车辆的AB文件数据。 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 这是从网站获取的该车架号的 AB 文件数据。具体的字节和数值修改跟前述方式完全一样。大家根据需要进行修改即可。修改完成后选择下图红框中的“Make XML”按钮,浏览器将会下载修改生成的以车架号+生成时间命名的XML文件到你指定的位置。 启动 FoCCCus 软件,在主界面点击下图红框中的“Load from file”。 GROUP ASEDO

24、汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 在弹出的文件选择框中,选中前面从网站下载保存的修改好的XML文件,并点击对话框的“打开”按钮以载入到 FoCCCus 中。 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 载入 XML 文件后,FoCCCus 主界面显示出了车辆的相关数值参数。此时按照前述的教程,点击下方红框内的“Write t

25、o BCM”,即可完成刷车。 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 三、一些未曾尝试或未曾成功的项目与思考 这些项目仅仅是未经成功测试的思考,供大家玩耍中有兴趣时测试看看。不熟练的或者不想折腾的童鞋请不要轻易尝试。 1、FoCCCus 的 #236 序号(字节)貌似可以修改方向机助力的大小,我尚未测试过。该值默认为01,Standart (标准),软件可修改的一个值为 03 ,ST 模式,不晓得是变轻还是加重。FoCCCus 的选项后面可选 Un

26、known ,然后手动修改数值,这种方式可以尝试刷出未知的参数值和可能的未知效果。 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 2、关于一键天窗,经过实测仍然无法在翼虎上实现。 3、在 http:/ford.xtlt.ru/ab/ 网站输入车架号后,其中 115 字节为 Speed lock 项目,默认值为 1 。个人觉得这个值很可能与行车中切断视频输入有关。可尝试修改为 0 或者其他值后测试。我已修改为 0 后载入刷车。但是目前没有 AV 输入设备可

27、供测试,无法知道结果。 四、一些可以尝试的修改(陆续更新): 1、#12 原来值是03的,可以改成04。防盗开门报警声从原来的蜂鸣器变成很大的汽车喇叭声(如果发现无声或无效的请改回03); 2、#106 原来值默认02,实际上没必要改。实在要改为04必须做ABS复位,因为这实际上也是靠ABS系统触发的。测试必须在ABS起作用时的刹车状况下双闪灯也会闪烁发亮提醒后车急刹了。测试方法,要么找个沙面路急刹;要么高速急刹到ABS 有反应。 3、有童鞋低配改高配的仪表板,建议#172字节改成08试试看。我只是根据内容进行判断的。这类东东得靠自己理解和修改测试。 4、今天(5月4日)在一堆满口伪道德同时满

28、口脏话却声称理性的攻击声中,发现了一个新的可刷功能:很多同学觉得翼虎锁门没动静,一直担心是不是锁好了,今天反复实测后发现可以开启遥控锁门时汽车喇叭发出一声鸣笛提示。具体操作:将#147的值从01改为03或04均可。改后锁车就会鸣笛。具体03和04的差异我没发现,大家可以测试后看看有没有差别。将来不需要了就改回01,锁车就没有声音。补充说明下:我刷的值是04,遥控锁门鸣笛;门把锁门无声。个人觉得很适用于不同的场合。 5、(5月12日)有老毛子车主说,把#67的值从02改为01后(实际上是辛烷值的参数),发现加速更加给力,油门踏板变得更加轻快。xGloooM 和我同样都认为这是车主的“安慰剂效应”

29、,但车主坚持说有效果。呵呵,有兴趣的童鞋可以试试看 4月22日晚补充一点提醒:做任何刷车测试后,只要车辆出现ABS故障或者胎压监测故障报警的,都建议要重新执行一次轮胎压力保存操作。 GROUP ASEDO 汽车科学教育发展机构 第一汽车技术服务网 Automobile science education development organization http:/ 五、FoCCCus 各选项卡模块缩写含义解释: 先对除了刷隐藏用到的 Central Config(核心配置)选项卡之外的其他选项卡英文缩写的含义做个简要说明。为将来有兴趣加改线切换 MS-CAN 的童鞋做个准备。目前先给出英文缩写的模块名称,其所包含的具体内容大家可以查询相关资料获取。 BCM 车身控制模块 IPC 仪表板组 PCM 发动机控制模块 ABS 刹车防抱死系统模块 DEATC 自动温度控制空调模块 MFD 多功能显示器模块 ACM 前端音响控制模块 SRM 语音识别模块

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