1、中华人民共和国汽车行业标准 QC/T 4841999 代替 JB/Z 11186 汽 车 油 漆 涂 层 本标准适用于汽车油漆涂层，不适用于汽车电器和仪表产品的油漆涂层。 1 油漆涂层代号的规定 按汽车零部件的使用条件和涂漆质量要求的不同，油漆涂层分 10 个组和若干等级，按表1 的规定。 2 技术要求 21 油漆涂层的主要质量指标，按油漆涂层代号的组别和级别规定于表 2。 （如有 其他特殊要求，应在产品图纸或技术文件中注明）。 22 整车的漆膜应完整，不允许有露底（包括焊缝、封闭内腔）和碰伤的表面。在总装的过程中，应加强对车身及覆盖件的油漆涂层的保护。在总装后车架、底盘件等应补漆。 23 汽
2、车零部件油漆涂层的颜色，本标准不作统规定。由各企业根据零部件的用途和用户的要求确定。 3 标注 根据汽车各零部件的使用条件、涂层质量要求，选择油漆涂层的代号和等级。 例如：高级轿车车身装饰性涂层，在产品图纸上的标注如下： 漆以 TQ2 甲 QCT 4841999。 4 检验 41 油漆涂层质量指标的检验方法，按下述规定： 411 涂膜外观：与标准板目测比较。 412 漆膜光泽：按 GB/T 17431979漆膜光泽度测定法测定。 413 漆膜厚度：按 GBT 17641979漆膜厚度测定法测定。 414 冲击强度：按 GBT 17321979漆膜耐冲击测定法测定。 415 弹性：按 GBT 1
3、7311979漆膜柔韧性测定法测定。 416 硬度：按 GB/T 17301979漆膜硬度测定法（摆杆法）测定。 417 附着力：按 GB/T 17201979漆膜附着力测定法测定。 418 耐碱性：采用以下两种检验方法测定： a）把涂漆的样板，浸入 8022的 Na2CO3水溶液中，经 10min 后，检查漆膜被溶解的状况； b）把涂漆的样板，浸在 55l含 0.1NaOH 水溶液中，经 4h 后，检查漆膜变化情况。 419 耐酸性：将 0.1NH2SO4溶液，滴在被试样板上，在 20下经 24h 后观察漆膜变化情况。 4110 耐水性：将样板浸在 501的恒温水浴中，观察漆膜变化情况，加温
4、在 501保持 8h，然后停止加热，在保温的设备中自然冷却 16h 为一个周期。 4111 耐腐蚀性：测定漆膜抗腐蚀的性能，采用以下三种检验方法测定。 a）耐盐雾试验：在盐雾试验箱内进行。样板要求采用透明胶带或精制蜡封边，中心部位用锐利的刀片，按 60夹角划两条交叉透底的切割线，并以与垂直线 30角放置在盐雾箱中，要求样板之间不能互相遮挡和接触。控制箱内温度在 360.10.7连续喷雾，盐水浓度为（51）的 NaCl 溶液，PH 为 6.57.2 盐雾箱内，盐雾沉降量为 80cm2面积内每小时 12mL（按至少 16h 的平均数）连续试验 48h 检查一次，两次检查以后，每隔 72h 检查一次
5、，每次检查后样板应变换位置。按产品规定的标准和时间进行检查。观察沿切割线漆膜下面锈蚀蔓延的情况（本标准规定的指标，均按单侧锈蚀蔓延不超过 2mm 为准）。盐水是不循环使用。 b）耐食盐水试验：将涂漆的样板，浸泡在温度为 251含 3NaCl 溶液中，每隔 24h检查漆膜的破坏和腐蚀状况。 c）实际使用寿命的考核：以达到腐蚀穿孔或因锈蚀产生结构损坏的年限（或行驶里程）来表示。 4112 耐汽油性：按 GBT 17341979漆膜耐汽油性测定法测定。 4113 耐机油性，按化暂 20171957耐润滑油性测定法测定。 4114 耐候性：考核漆膜抗自然破坏能力。 a）大气曝晒试验：按 GBT 17671979漆膜耐候性测定法测定，曝晒点为广州市或海南岛。 b）实际使用考核：在长江以南地区，汽车经规定的使用年限后，检查漆膜破坏情况。 4115 耐温变性：把试验样板从室温放入60烘箱里 1h，然后取出样板，冷却至室温再放入40冷冻机内 1h 后，取出样板至室温为一周期。 附加说明： 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：第一汽车厂。 本标准主要起草人：李树林。
