1、! 引 言底 盘 总 布 置 设 计 是 汽 车 产 品 设 计 中 的 一 个 重 要 部 分 ， 是 一个 反 复 协 商 、 调 整 的 过 程 。 传 统 的 设 计 方 法 在 底 盘 总 布 置 的 过程 中 耗 费 了 设 计 者 大 量 的 时 间 与 精 力 ， 使 设 计 工 作 中 存 在 大 量的 重 复 性 劳 动 。 参 数 化 设 计 方 法 与 传 统 的 设 计 方 法 截 然 不 同 ，特 别 是 对 经 常 需 要 修 改 的 零 部 件 设 计 或 需 要 调 整 、 协 商 的 总 布置 设 计 ， 采 用 此 方 法 将 使 修 改 工 作 十 分
2、容 易 。 它 将 大 大 提 高 设计 效 率 ， 避 免 重 复 性 劳 动 。 随 着 计 算 机 技 术 的 飞 速 发 展 ， 将 参 数化 设 计 方 法 运 用 的 汽 车 设 计 实 践 中 ， 已 是 一 个 可 行 而 且 实 用 的方 法 。4444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444来 稿 日 期 ： “#“ $ #% $ “:9=?2A=BC DE F2G89D ?;A.。 $% 软 件 以 美 国 发 达 的 航 空 航天 与 汽 车 工 业 为 后 盾 ， 汇 集 其 深 厚 的 专 业
3、 经 验 发 展 成 为 世 界 一流 的 集 成 化 、 机 械 *:-=K +-.;:MA(=- 机 械 设 计 与 制 造 !“#$ %。 该 模 型 库 应 该 是 个开 放 的 体 系 以 便 设 计 者 可 不 断 的 添 加 新 的 零 部 件 模 型 。 在 模 型库 建 成 后 设 计 者 就 可 以 直 接 调 用 库 中 模 型 进 行 参 数 修 改 ， 极 大地 提 高 了 效 率 。? 结 束 语将 参 数 化 设 计 技 术 运 用 到 汽 车 底 盘 设 计 中 能 大 大 提 高 设计 效 率 ， 保 证 设 计 质 量 ， 十 分 值 得 推 广 应 用 。
4、 但 是 ， 也 必 须 看 到它 的 复 杂 性 。 虽 然 如 此 ， 作 为 一 种 极 有 前 景 的 全 新 设 计 方 法 它的 收 益 也 是 长 远 、 巨 大 的 。 同 时 必 须 看 到 设 计 自 动 化 是 设 计 工作 的 发 展 方 向 ， 因 此 大 力 推 广 参 数 化 技 术 的 应 用 ， 加 快 设 计 自动 化 的 进 程 有 着 不 同 寻 常 的 意 义 ， 也 是 我 们 设 计 工 作 者 义 不 容辞 的 责 任 。参 考 文 献9 (AA“/ !$ B. BCC/(+#, 6( D(EC46“/ B-F“F G+/+E“6/-# !“1-
5、2.$D(EC46“/B-F“F!“1-2.， 9HH9， %7I?J： 7K? L 7H9$% 张 洪 欣 $ 汽 车 设 计 $ 北 京 ： 机 械 工 业 出 版 社 ， 9HHM$7 张 君 媛 等 $ 汽 车 总 布 置 参 数 化 设 计 $ 汽 车 技 术 ， 9HHM$ 9&$8 任 秉 银 等 $ 汽 车 底 盘 总 布 置 的 参 数 化 设 计 $ 哈 尔 滨 工 业 大 学 学 报 ，9HHK$ )$? 杨 阳 $ 参 数 化 设 计 方 法 在 汽 车 设 计 与 科 研 中 的 应 用 $ 长 春 ： 长 春 汽车 研 究 所 论 文 ， 9HH&$) 万 玉 琼 等 $ 机 械 产 品 参 数 化 程 序 设 计 探 讨 $ 机 械 设 计 与 制 造 ，9HHK$ H$M 张 健 等 $ 基 于 NO 的 客 车 底 盘 三 维 参 数 化 总 布 置 设 计 系 统 $ 汽 车 技术 ， %&9$ H$
