1、 1 附件 济南市城市轨道交通近期建设规划 （20152019 年） 一、线网规划 依据济南城市总体规划和综合交通规划，济南市城市轨道交通线网由 9 条线路组成，其中市区线 6 条、市域快线 3 条，总长约 331.5 公里，设车站 155 座，其中换乘车站 30 座。预计 2020年，济南市中心城区公共交通占机动化出行的比例达到 60%，城市轨道交通占公共交通出行的比例达到 15%。 二、近期建设规划 （一）基本原则 以线网规划为基础，以泉水保护为前提，改善交通状况，支持城市重点发展区域。坚持量力而行、稳步发展的方针，力求近期建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应，与其他交通方式的发展密
2、切配合与衔接，形成城市轨道交通市域快线骨架。 （二）近期建设方案 至 2019 年，建成市域快线 R1 线、R2 线一期工程和 R3 线一期工程，长约 80.6 公里。 R1 线自池东至演马庄西站，线路长约 26.4 公里， 设站9座，投资 119.6 亿元，规划建设期为 20152019 年。 R2 线一期工程自小高庄至郭店站，线路长约 35.2 公里，设站 14 座，投资 199.3 亿元，规划建设期为 20152019 年。 2 R3 线一期工程自龙洞至新东站，线路长约 19 公里，设站 11座，投资 118.3 亿元，规划建设期为 20162019 年。 （三）主要技术标准 采用 B
3、型车，6 辆编组，最高运行时速 100120 公里。在规划实施阶段，进一步深化主要技术标准和运营组织方案。 （四）资金安排 近期建设项目总投资为 437.2 亿元。其中，资本金占总投资的 40%，计 174.9 亿元，由济南市政府财政资金解决。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。 （五）实施保障 近期建设项目由济南市政府组织实施，制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营，结合城市开发进程，把握节奏、稳步推进项目建设，确保工程质量和安全。济南轨道交通集团有限公司作为项目业主，负责城市轨道交通项目投资、建设和运营管理。 在规划实施过程中，注重优化综合交通衔接，提高公共交通整体效率和吸引力。统筹协调城市轨道交通建设与泉水、环境、文物保护的关系，深入研究规划线路选线问题。加强地质、水文勘察工作，强化安全管理措施，积累保护泉水的经验。专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳，重点控制好车辆段和停车场建设用地，积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。 附：济南市城市轨道交通近期建设规划（2015-2019 年）示3 意图
