1、指导教师：张红梅,威海至莱芜一级公路,班级：学生：学号：,论文的结构和主要内容,第一部分：道路概况第二部分：平面设计第三部分：纵断面设计第四部分：横断面设计,第一章：道路概况,1.本路段全长4042.1852.计算行车速度：80Km/h，双向4车道，最大纵坡：6% 3.路基宽度：24.5（27.5m行车道+22.5m硬路肩+20.75+3m中央分隔带4.圆曲线最小半径：8005.交通量年增长率：9%,道路设计,1.平面设计 （1）圆曲线曲线最小半径 一般最小半径为400，极限最小半径为250。曲线最大半径 当圆曲线半径大于9000m时，视线集中的300600m范围内的视觉效果同直线没有区别，因
2、此圆曲线半径不宜超过10000m,道路设计,（2）缓和曲线 回旋线最小长度也作了规定：设计车速度为80km/h，对应的缓和曲线最小长度为70m。本段设计的缓和曲线长度取100m。2.纵断面设计 （1）平、纵组合的设计原则 应保持线形在视觉上的连续性。,道路设计,平纵面线形的技术指标应大小均衡，使线形在视觉上、心理上保持平衡。 使用恰当的合成坡度，以利于路面排水和行车安全。 平纵组合设计应注意线形和自然环境和景观的配合与协调,道路设计,（2）纵坡设计 本设计设置2个变坡点：2个凸曲线。 凸曲线一般最小半径为4500m。 本设计凸曲线最小半径分别为45400m、44100m3.横断面设计 路基宽度
3、：24.5（27m行车道+24.5m硬路肩）+0.5中央分隔带。,路基设计,具有足够的强度、稳定性和耐久性。路堤分：高路堤，一般路堤，矮路堤。,路面设计,本设计路面为水泥路面。路面结构分为：面层、基层、垫层。路面结构层为35cm普通混凝土路面，18cm水泥稳定沙砾基层，15cm石灰粉煤灰土垫层，总厚度68cm。,桥梁与涵洞,设计桥梁会增加工程的造价，不合理。根据路线的情况具体分析，桥梁需要设计，填深太大，方便路线低洼处的排水。路线中涵洞分别为K0+200、K0+500、K0+800、K1+000、K1+700、K3+620六个半径为3米的圆管涵；桥梁为K2+100-K2+500一座简支桥梁。,感谢大家！,Thank You !,
