1、隐患排查治理报告站按照公司转发 XX 市交通运输局关于进一步加强道路客运安全管理工作的通知 （X 交运函2016504 号）的文件要求，立即开展隐患排查治理，严格落实安全生产各项管理制度和安全管理措施，现将排查情况汇报如下：一、深刻吸取事故教训，切实加强道路客运安全管理站召开安全领导小组会议及时传达文件精神要求，对站属各部门安全生产责任制的落实、宣传教育、及日常安全生产情况进行检查，各部门能够认真落实安全主体责任，认真履行一岗双责。在驾驶员的月安全例会上，车队通过 PPT 文档，向驾驶员展示 6.26 湖南宜风高速旅游大巴事故案例，教育驾驶员深刻汲取事故教训，在遇到类似情况时，要懂得正确的救险
2、，实现自救互救，保障乘客安全，还有安全教育视频，着重提醒驾驶员注意行车细节。二、开展车辆技术、驾驶员资质排查对站所属 XX 台车辆进行了全面检查，车上的安全设施、设备齐全有效，所有车辆严格按照车辆维护制度进行维护保养，无一脱保、漏保，确保车辆性能良好，确保车辆无非法改装。同时，对所有驾驶员的资质进行了全面清理检查，重点是驾驶员准入程序、从业资格是否符合标准、驾驶员资质与所驾驶车辆车型是否相符，驾驶员资质审查做到了一个不漏、人人见面。对公安部门抄告的违法驾驶员进行了清理。对今年以来累计超速次数较多的 1 名驾驶员作出停班学习和经济扣发的处理。三、检查防止疲劳驾驶的制度落实情况严格执行驾驶员问询制
3、度，出车前确保驾驶员身体及精神状况良好才允许出车。车队对每位驾驶员进行家访，关注驾驶员的生活，了解驾驶员的日常作息，确认驾驶员日常有充足的休息时间，无疲劳驾驶。严格执行驾驶员行车管理规定，驾驶员白天行车不得超过 4 小时，夜间行车不得超过 2 小时，且每次停车休息时间不得小于 20 分钟；单程超过 400 公里（高速超过 600 公里）的行车线路，每辆客车必须配备 2 名驾驶员；严格禁止车辆凌晨 2:005:00 时段行车。四、对客运车辆的动态监控工作检查全面检查 GPS 及车载视频的监控工作，监控人员认真执行GPS 及车载视频监控管理规定，发现超速报警及时提醒驾驶员控制速度、安全行车，仔细观
4、看车辆的车载视频，通过录像回放，查看驾驶员是否有违规操作行为，对违规驾驶员，车队严格按照管理规定进行处理，并认真做好相关监控台帐记录。五、排查旅游包车的规范管理站严禁旅游包车超范围经营，禁止违法违章营运，包车必须办理好所需有效证件后才允许其发班，GPS 实行全过程监控；在发班前，回场后按规定进行安全例捡，确保车辆保持良好技术状况并按时做好二级维护保养。六、开展消防应急演练，提高急处理能力6 月 18 日站开展灭火消防应急演练活动，提高驾驶员和司乘人员必须具备扎实的应急处理能力，能迅速发出险情信号，疏散乘客逃生，会正确使用灭火器，扑救初级火情，在车门无法打开的情况下，会正确使用安全锤及逃生窗快速帮助乘客脱险。七、落实汛期和极端天气下安全工作措施站制定汛期和极端天气下安全工作措施,并落实了领导带班和 24 小时值班制度，落实了值班人员职责。车队在日常安全管理工作中，密切关注天气状况，对于近期的恶劣天气情况，做好出车前的提醒告知工作，并通过微信群组及时通知驾驶员，提醒驾驶员多加注意，确保安全行车，同时在出车提示黑板上注明近期天气预报情况，以作提示。XX 汽车站2016 年 07 月 18 日
