1、提升机空运转试验要求1)在提升机各部件调整结束后，可进行空运转试车，空运转时间为 8(正反转连续运转各为 4h)。2)试车前，须将深度指示器传动装置的碰板装置和限速凸轮板都取下，以免碰坏减速、过卷开关和自整角机限速装置上的零件。3)主轴装置运转应平稳，主轴轴承温升不超过 203。4)闸住游动卷筒，将离合器脱开，正反向运转各 5 分钟，连续 3 次，用温度计测量游筒的铜瓦和尼龙衬套温升应不超过 203。5)调绳离合器先用 1MPa 油压试验，应能脱开和合上，连续 3 次；再用 2MPa 和 3MPa油压各试验 3 次；最后用 65MPa 油压试验 3 次，密封处不准有渗漏油现象，在各油压值试验时
2、离合器应能在全行程内顺利的脱开和合上。6)减速器在空运转时，运转应平稳，不得有周期性冲击声，各轴承温升不超过 20C，各密封处不得渗油，圆弧齿轮跑合后的接触精度应符合如表 6-5 所示的规定。7)贴磨各闸瓦，接触面积应达到闸瓦全面积的 60%以上。贴磨方法：贴磨前，先将制动盘用热肥皂水清洗干净。预测贴闸皮时的油压值。预测各闸瓦( 加衬板)的厚度。启动机器进行贴磨运转，贴磨正压力一般不宜过大，油压值比贴闸皮时的油压低0.20.4MPa 为宜，并随时注意制动盘温度不超过 80C(最好用电温计测定）以免损伤制动盘表面粗糖度，超温时应停止贴磨，待冷却后再运转，依次断续运转，卸开闸瓦检查接触面积，如已达
3、到要求，则重将闸瓦间隙按 1mm 的规定调整好。为了防止制动盘磨出沟纹，在贴磨过程中还应随时注意观察制动盘的表面情况，如发现有金属微粒粘附制动盘上时，必须及时清除并将闸瓦取下检查，如发现有金属粒子嵌入闸瓦内时亦应清除干净，按此法直到闸瓦贴磨到规定的接触面积要求时为止，这样才能在今后正常运转中减少制动盘的损伤，否则不经上述处理势必造成制动盘上的金属粒子嵌入到闸瓦内，造成制动盘磨损的金属粒子反过来又磨损闸瓦造成恶性循环，两者倶伤的局面，因此在安装调试中必须严格注意。中国冶金行业网 8)调试深度指示器的正确性以及减速、限速过卷信号的正确作用。9)调校斜面操纵台两手把的联锁动作。10)紧急制动空行程时间不超过 0.5s。11)连续全速运转，正反方向各 4h，全面检查各部件有何异状并排除之，减速器如发现异样杂音，应开盖进行检查。
