1、山东省荣成至文登高速公路路桥工程一合同段主线上跨 S201线 K8+263.5 跨线桥施工区道路交通管制方案山东省昆仑路桥工程有限公司荣文高速公路路桥工程一合同项目经理部二一三年十月二十日0一、项目概况大疃互通立交位于荣成市双石周家东，被交路为省道 201，大疃互通立交主线交叉桩号为 K8+263.5，对应主线范围为 K8+122-K9+264。被交路（省道201）为一级路，沥青路面，路面状况良好，交通量较大。为保证施工安全和S201路的顺利通行，综合考虑工程工期和实际交通状况的影响，制定本方案。本方案考虑的是以施工 K8+263.5跨线桥为重点，满足 S201车辆的顺利通行，尽量减少因施工对
2、道路通行和人们生产生活带来的影响。二、编制依据1.荣成至文登高速公路招标文件、投标文件及合同文件。2.荣成至文登高速公路第一合同段 K0+000-K12+268两阶段施工图设计。3.高速公路施工标准化技术指南（第四分册 桥梁工程）。4.部颁公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)5.GB5768-2009 道路交通标志和标线6.山东省荣成至文登高速公路路桥工程二合同段项目部施工总体计划7.S201实际交通状况三、布设原则1.保证在施工期间 S201正常通行。2.交通管制配合工期安排进行布设，共分三个阶段进行，第一阶段自开工至 K8+263.5跨线桥下部结构施工完毕，第二阶段为 K8
3、+263.5跨线桥右半幅现浇箱梁施工期间；第三阶段为 K8+263.5跨线桥左半幅现浇箱梁施工期间。3.交通管制期间，派专人维护和指挥，保证 S201及附近居民基本通行需要。四、施工总体计划安排考虑到施工现场的实际情况，主线桥基础开工的时间从 2013年 11月上旬开始计算。1、资源配置1（1）主要工程数量：挖方 475m3，桩基 C25砼 508.7m3，下部结构承台 C25砼 219.6m3,墩柱 C40砼 170.5m3，上部现浇预应力混凝土 C50砼 1909 m3。（2）主要机械设备投入序号 机械名称 规格型号 数量（台）1 挖掘机 CAT325 12 装载机 CAT950F 23
4、砼拌和站 HJLS90型 14 砼搅拌运输车 AH5301 45 吊车 25T QY25t 26 张拉设备 YCF300 4(3)施工计划安排（1）桥梁下部结构2013年 11月上旬开始桥梁桩基的施工，至 12月底完成下部结构施工，控制要点为：先施工左半幅的桩基及下部构造，再进行左半幅上部现浇箱梁施工的同时，进行右半幅下部结构的施工。（2）桥梁上部结构施工的控制要点为预应力连续梁。K8+263.5 跨线桥上部结构左半幅预应力连续箱梁施工 2014年 3月 1日开始至 4月 15日结束，然后开始 K8+263.5跨线桥右半幅的现浇预应力连续箱梁施工，计划完成时间为六月中旬。（3）其他附属工程附属
5、工程随着工作面的出现而随时展开施工，附属工程随主体工程一起完成。五、交通管制时间根据施工总体计划安排，交通管制共分为三个阶段：第一阶段 2013年 11月初至 2013年 12月底，下部结构施工期间两个月；第二阶段自 2014年 2月中旬至 2014年 4月中旬，左半幅现浇预应力箱梁施工期间共两个月，第三阶段自2014年 3月中旬至 2014年六月中旬，右半幅现浇箱梁施工期间共三个月。2六、交通管制方案第一阶段（下部结构施工阶段）交通管制方案：在桩基及下部结构施工期间，施工的主要范围在 S201主路两侧，1#墩、2#墩基础与 S201主路位置关系见附图（见图一：桩基基础位置图），为保证车辆及行
6、人安全，施工路段采用彩钢板围墙与施工区域隔离，同时加强交通标志的设置，交通标志应保证给公路使用者和施工人员提供最大的安全保护，具体布设见（图二：第一阶段交通管制方案）。第二、三阶段（上部结构施工阶段）交通管制方案：在跨越 S201施工左右幅现浇预应力箱梁时，为保证施工不影响既有公路的车辆通行，2014 年 2月 1日2014 年 4月 1日对省道 201行车道施工区域进行交通管制，管制区段为 K57+360K58+035。在桥梁脚手架搭设及拆除施工时，设置 200米封路提示标志，并配合减速标志将省道 201运营车辆全幅调流到半幅，半幅使用反光路锥将车辆实现半幅单侧双向通行。车辆行驶到 K57+
7、360及K58+035附近中分带开口附近由指示及导向标牌回流到正常行驶车道，完成交通管制。由于该桥跨 201省道，需要预留行车道，设置双车道门洞，门洞净高 4.5米，净宽 4米。门洞式支架根据原道路设计标准以及本段现浇箱梁结构尺寸和自重力来设计、搭设跨线支架平台。为保证平台承载力，跨机动车道采用加密碗口钢管支架支墩，每个支墩 4排立杆，立杆间距按 0.6m0.3m布置，即纵桥向 0.3m，横桥向 0.6m，横杆布距 0.6m，横桥向沿桥宽方向满铺。支架搁置支墩基础上，门洞支墩基础采用混凝土条形基础，直接在 201省道原路面上浇筑 C20混凝土，平面尺寸为宽1.4m，高度为 0.6m。为保护原有
8、沥青路面，在混凝土防撞条形基础底部铺设双层油毛毡纸进行隔离。 支墩顶顺门洞方向放置 4根10 槽钢做横枕梁，直接放置在可调顶托上，调平后搭设纵向28b 工字钢主梁, 完成后将工字钢纵梁和槽钢焊成整体。支3架式支墩横、纵向采用剪刀撑连成整体，从而形成框架稳定结构。纵向工字钢顶横向铺设 1010cm方木，间距为 20cm一道，然后在方木上铺设模板。本跨线桥梁设计净空为 5.0m，通过计算门洞净空在 4.5m以上，能够满足临时通行的要求，门洞具体搭设方法见下图：具体布置见（图三：预留通道支架安装示意图）。七、交通管制安全保证措施1.在第二、三阶段交通管制期间，由于是跨路高空施工，在施工支架上设防落网
9、，同时施工人员在施工期间必须佩带安全帽以及挂安全带。2.在各阶段交通管制施工中都要配备交通协管员，交通安全协管员应经过培训，掌握交通法规和如何快速、有效的指挥交通，培训应付突发的交通情况。交通安全疏导员应穿反光标志服，手执红旗或减速慢行标志牌，同时还应设立诱导标及锥形交通路标；交通疏导员应站在视线良好地点，至少应能看到1.5Vm的来向车辆（V 为施工区限速 20 km/h）。3.完善交通管制审批程序，在各阶段交通管制标示牌要提前设置完成，使过往车辆能提前引起注意，同时及时报上级有关部门进行审批，审批合格后方能施工。4.在各村民聚居区张贴安民告示，通过网络、电视台、报纸宣传道路通行方案，做到家喻
10、户晓，支持高速公路建设，同时对道路交通管制给予支持和理解。5.设置通告牌，将临时通行计划及通行安全注意事项告知车辆驾驶员及行人，便于来往车辆及行人安全通行。6.在各阶段沿通行道路设置引导标志牌，引导车辆行人安全通过施工区域。7.在各分项工程施工地点设置安全防护围栏，防止车辆及行人在施工地点误入施工现场发生意外。8.在基坑开挖、桥梁高空作业、跨路施工等过程中，在施工现场设置显眼警告标志牌，并设置专人疏导交通及进行防护。49.在基坑开挖、墩柱施工作业、混凝土浇灌、桥梁高空作业、等过程中，在施工现场旁的道路上设置夜间道路照明灯及警示红灯，以确保夜间施工区域内临时道路安全畅通。10.加快施工进度，缩短
11、因施工给当地群众带来不便的时间。与当地政府和群众代表保持联系，及时倾听群众呼声，不断改进工作。11.公布相关应急电话号码，便于处理紧急事件。图一：基础位置平面图彩钢板围挡2#墩1#墩5上 庄 方 向前方 1000 米道路施工20 前方 100 米道路施工前方 200 米道路施工前方 100 米道路施工前方 200 米道路施工前方 1000 米道路施工2040图 2 省道 201 第一阶段交通管制图604060省道 201 K60+500省道 201 K55+360作业区域为：跨线桥 K8+263.5施工路段施工路段前方 100 米左幅道路封闭施工左侧道路施工车辆向右改道67上 庄 方 向省道
12、201 中分带开口K58+03580 限速解除反光路锥省道 201 K55+360 省道 201 K60+00080省道 201 K57+360限高限宽门架 4.3*3.75 米跨线桥 K8+263.5图 4 省道 201 枢纽左幅脚手架及限高门架施工交通管制图前方 1000 米道路施工20前方 100 米左侧道路封闭施工前方 200 米道路施工左侧道路施工车辆向右改道4060反光路锥加密左幅道路施工车辆向右侧改道前方 100 米左幅道路封闭施工前方 200 米左幅道路封闭施工前方 1000 米道路施工204060大水泊方向限速解除限速解除脚手架限高限宽门架 4.3*3.75 米8上 庄 方
13、向60图 5 省道 201 枢纽右幅脚手架及限高门架施工交通管制图40前方 200 米道路施工前方 1000 米道路施工前方 100 米左侧道路施工2080反光路锥省道 201 K60+000省道 201 中分带开口 K58+035右幅道路施工车辆向左侧改道前方 100 米右幅道路封闭施工前方 200 米右幅道路封闭施工前方 1000 米道路施工406080省道 201 中分带开口K57+360跨线桥 K8+263.5防落网脚手架限高限宽门架 4.3*3.75 米限高限宽门架 4.3*3.75 米限高限宽门架 4.3*3.75 米20前方 100 米左幅道路封闭施工9.上 庄 方 向406080 前方 2000 米道路施工80图 6 省道 201 枢纽箱梁施工交通管制图前方 200 米道路施工前方 1000 米道路施工20前方 100 米左幅道路施工反光路锥省道 201 中分带开口K58+035前方 100 米右幅道路施工前方 200 米右幅道路施工前方 1000 米道路施工2045060前方 2000 米道路施工80省道 201 中分带开口K57+360省道 201 K55+360防落网脚手架省道 201 K60+000限高限宽门架 4.3*3.75 米限高限宽门架 4.3*3.75 米80
