1、一、编制依据 5二、编制原则 51 工程概况 71.1 工程简述 72. 总体施工目标 72.1 质量方针、目标 72.2 安全目标 82.3 工期目标 83. 总体施工布置 83.1 施工管理机构 83.2 施工队伍的选择 93.3 施工段的划分 93.4 施工力量的组织与调度 103.5 总体施工进度计划 104、施工准备 134.1 前期准备 134.2 临时用地 174.3 临时排水 174.4 临时用水 174.5 临时用电 184.6 临时便道 184.7 技术准备 185.主要工程项目施工方案 185.1 特殊路基处理 185.2 路基填筑 285.3 路面工程 385.3.1
2、路面稳定土底基层 385.3.3 黑色路面摊铺 445.4 通道及涵洞工程施工 465.5 路基边坡防护施工 52（1）、路基边坡混凝土预制拱形骨架防护 52（2）、路基排水防护 54（3）、路面排水 55A.横向排水管的施工 55B.纵向排水沟、碎石盲沟、集水井的施工 555.6 商品混凝土施工方案 575.7 管道及设备安装工艺标准 745.8 土石方施工方案 865.9 钢筋施工方案 875.10 浆砌片石施工方案 965.11 水泥砂浆施工方案 996. 质量保证措施 1006.1 质量保证体系 1016.2 组织保证措施 1036.3 技术保证措施 1046.4 主要分部分项工程质量
3、保证措施 1057. 安全保证措施 1077.1 组织机构 1077.2 管理制度 1077.3 工作职责 1077.4 安全技术措施 1088. 工期保证措施 1229. 冬、雨季施工措施 1239.1 雨季施工措施 1239.2 冬期施工措施 12410. 文明施工措施 12611. 环境保护措施 12712. 附图表 128第十三部分 附表 138一、编制依据1.马尔康县阿底新区基础建设工程招标文件2.马尔康县阿底新区基础建设工程施工图设计3.国 家 现 行 公 路 工 程 有 关 技 术 标 准 、 规 范 、 规 程 及 法 律 、 法 规 文 件 等 。二、编制原则1.严格遵循设计
4、文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。3.根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。4.积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能
5、够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。1 工程概况1.1 工程简述马尔康县阿底新区基础建设工程。它的建成将大大改善马尔康县阿底新区的对外交通和投资环境，对发展阿底新区经济具有很大的作用。1.2 工程规模：修建阿底新区的道理，含管线、给排水、人行道等设施的建设。其中道路长约 1094 米，宽约 9 米；电力电信通道长约 1200 米；给水管道长度约 1200 米，雨水管道长约 1500 米和污水管道长约 1200 米。2. 总体施工目标2.1 质量方针、目标2.1.1 质量方针：树立精品意识，创建优质工程。2.1.2
6、 质量目标：工程质量等级达到优良，争创部优工程。2.2 安全目标 确保安全零事故，创安全文明达标工地。2.3 工期目标 确保 120 日历天完成全部工程。3. 总体施工布置 3.1 施工管理机构为保证本合同段工程优质、快速、安全地建设，我公司组织有多条高等级高速公路施工经验精干高效的管理人员和施工队伍组成项目经理部，围绕本工程既定目标，实施项目法施工管理。拟由我公司路桥经理任项目经理，有高等级公路和桥梁工程丰富施工经验的路桥公司技术负责人担任项目总工程师。项目经理部下设五科一室、两个个路基土方工程处、一个砼拌和站、一个路面工程处、一个排水防护工程处、一个小型构件预制场。参加本项目施工（详见表“
7、拟为承包本合同工程设立的组织机构图” ） 。3.2 施工队伍的选择我们将利用自身优势，组织高素质的施工管理人才，精良的施工队伍。对合同段实施全过程的施工组织管理，全面履行计划、组织、协调和监督的职能，实施统一计划、统一管理、统一调度，严格履行合同条款，优质高速完成本合同全部工程内容。挑选原参加过多个市政公路的，施工经验丰富，吃苦耐劳的优秀专业施工队伍，曾获得过 “中国市政工程金奖”的优质施工建设队伍参加本工程施工。3.3 施工段的划分根据本标段施工特点和总体工期安排，经合理平衡调配施工力量，我们拟将本标段工程划分如下，具体为：路基工程处：负责全标段的路基施工。砼拌和站负责全线砼工程砼供应。排水
8、防护工程处：负责本标段内涵洞，通道及防护排水工程施工。路面工程处：负责路面工程的施工。小型构件预制场：负责本标段的全部预制构件的预制。3.4 施工力量的组织与调度本合同段工程量大，技术要求高，施工工期紧，工序交叉多，我公司将精心组织，合理布置，投入精良的施工队伍，拟从本公司下属的各分公司抽调施工队伍作为主要施工力量，本工程平均施工人数为 420 人，施工高峰人数为 560 人，总共投入各种机械 180 多台套，以确保工程顺利进行。详细力量配备见各分项工程施工力量配备及机械装备表。3.5 总体施工进度计划3.5.1 总体施工顺序1）.路基工程：首先进行现场清理填前压实特殊路基处理路堤填筑施工顺序
9、进行。然后根据施工现场情况，先期安排涵洞工程施工，特别是对当地水系有影响的部位要优先安排施工。特殊路基段处理完毕后进行小型构造物和路基土石方填筑施工，根据划分的作业区，路基工程处分四个作业队同时分段流水作业。3.5.2 总体施工计划根据招标文件要求，本工程的业主要求工期为 120 日历天。我公司根据本工程的特点和施工现场的实际情况，经合理部署，确保在 120 日历天内完成合同规定的全部工作内容，主要作业计划共分为四个阶段，八个节点控制。3.5.2.1 四个阶段a、施工准备阶段提前完成人员、机械动员和项目经理部的正常运行,保证前期机械设备、人员及前期施工材料进场，实施路线中桩恢复，落实临时用地，
10、同时做好临时用水、用电等工作，部分场地清理工作开始施工。b、前期施工阶段最快理顺场内施工便道，沿路线做好临时排水，沟塘及原地面清理工作，打开路基施工的初步工作面，做好桥梁临时材料堆场及前期施工材料进场，施工用水、用电，基础工程开始施工。c、主要施工阶段利用大部分时间完成本合同段范围内的特殊路基软基处理，路堤填筑，路面、涵洞，排水、防护等全部合同范围内的工程任务。d、竣工验收阶段利用 10 天进行工程最后收尾，做好竣工资料收集、报验、验收、归档工作，做好竣工验收。3.8 现场总体布置3.8.1 现场布置根据招标文件提供的有关资料，经现场实地考察，结合本工程实际情况，项目经理部位置考虑到交通便利及
11、整个标段工作重点的均衡，拟现有道路北侧附近。3.8.2 现场试验布置为做好材料的检测试验，保证施工工艺流程中的各项质量控制，保证成品的质量检验，我公司将在工地成立一个功能齐全的现场试验室，位置设在项目经理部内，保证整个标段的现场实验、检测任务，工地试验室仪器配备详见辅助资料表。4、施工准备施工前的准备工作，包括临时设施的搭建，施工现场障碍物的拆除与清理、临时排水、临时道路修筑、临时便涵、临时用电、临时用水、临时用地的征用，测量放线及取土场地的准备工作。4.1 前期准备4.1.1 计划筹备环节a、积极做好施工准备工作，我公司将在收到中标通知书之日起立即进行人力、物力、机械的动员工作，组建项目经理
12、部，并组织人员进场，积极与工程建设指挥部和相关部门联系，落实解决施工便桥、便道及临时用地，同时落实好前期施工队伍和机械，在 7 日内前期施工人员和机械进场，完成施工放线和部分临时工程工作，以便后序施工任务顺利进行。b、积极做好施工人员、机械的落实。项目部成立后，将立即编制详细的施工力量需求计划，机械明确落实以满足工程之需。c、做好施工计划工作，在施工期内，各项工作有序展开，同时编制周密的施工计划，项目经理部将整个年度计划分解到月交给施工处，施工处将月计划分解到周交给施工队，施工队再将周计划分解到日计划来具体组织实施，达到以日计划保周计划，以周计划保月计划，从而确保总体工期目标的实现。在实际施工
13、进程中，项目经理部将定期对工程处和施工作业队检查进度完成情况，及时调整施工力量和设备，保证保质保量地完成本项目工程。d、本工程将全部采用机械化作业，并采用先进的施工工艺，以提高工作效率，减轻劳动强度。e、建立健全各项责任制，积极开展各种劳动竞赛活动，坚决贯彻按劳取酬为原则的分配方式，抓好精神文明建设，把广大施工人员的积极性最高限度地调动起来，同时根据季节特点及时调整作业时间，保证每一个有效工作日的充分利用。f、抓好主要施工项目的重点环节。本合同段工程施工必须抓好三个大方面:一是前期施工准备落实；二是路基施工，三是桥梁涵洞工程施工，四是路面工程，五是道路安装工程，六是给水工程。4.1.2 前期施
14、工准备主要环节a、为保证该工程早日开工，确保总工期目标的实现，必须提前做好前期施工准备工作，首先做好进场便道，便涵和施工便道。根据招标文件提供的有关资料，经现场实地考察，结合本工程实际情况，便涵、便道确保在 20 天施工期内完成，以保证前期施工机械及材料的进场，同时加快沿线临时道路、便涵的修筑，打开工作面，为全线施工打好基础。b、另外要抓紧落实临时用地，用电、用水及临时工程的修建。施工用地主要考虑桥梁施工用地，预制厂、仓库及路基土方、路面工程施工所需修建的拌和站、修理间及管理人员办公用房，其余施工用房主要考虑租用当地民房解决，以上临时工程，确保在 10 天内完成。4.1.3 路基工程施工主要环
15、节a、测量放线必须在接到中标通知书后立即联系交桩，进行复测放样。b、进场后做好便道、便涵、清表等路基填筑前的准备工作。c、涵洞工程必须提前施工，尽最大可能提前完成，尽早回填，以方便贯通及土方的调运回填。d、重点抓好特殊路基处理段的施工。只有作好特殊路基处理工作，才能为后序施工和确保总工期目标的实现打好基础。e、本合同段路基填筑量较大，且土方供应紧张，必须配备足够的施工机械，拟采用一个施工处两个作业队同时施工，分段进行流水作业，争取在工期范围内完成全线路基施工，以保证后续工程和总工期目标的实现。4.1.4 桥梁通道工程主要环节a、本合同段桥梁工程量较大，施工难度相对较大，对主线的贯通与成形影响较
16、大。必须重点抓好桥梁基础、墩台、主桥现浇施工、梁板安装等主要施工环节，并注意做好墩柱高空作业施工安全。b、通道、涵洞应先施工对当地水系，交通影响较大的部位，考虑到材料、用电等因素，通道工程由交通、电力较好的区域先行施工，为加快路堤填筑施工进度，对涵洞工程采取分段流水作业，尽快实现全线贯通。4.2 临时用地根据施工总平面布置计划，本着就近方便，节约用地的原则进行实施，并保证满足施工需要。本方案主要考虑管理人员及施工人员的生活用地，土石方工程机械维修车间、停车场、桥梁施工的钢筋加工厂，预制场用地，拌和站及一些临时设施用地。具体位置及数量见施工总平面布置图及投标书附表。4.3 临时排水本工程拟在沿线
17、部分临时道路位置设置临时便桥便涵，以保证原有水系的畅通，以不影响全线的施工。临时便涵采用1.0m 混凝土管涵。钢便桥采用桥宽 4.5m 的军用装配式钢便桥。4.4 临时用水本合同段范围用水比较方便，可就近取用。4.5 临时用电本工程区段用电量不大，考虑采用自发电的方式解决，配备 4 台 200kw 发电机，备配备6 台 120kw 发电机，配备 8 台 90kw 发电机，配备 12 台 30kw 发电机。确保工程顺利进行、连续作业。4.6 临时便道本标段拟沿道路走向布置在道路北侧。4.7 技术准备投标前，我公司组织工程技术人员对施工图及施工现场情况进行了一定的研究和现场调查。 如我公司中标，我
18、公司将立即组织力量进一步做好施工图纸审核和作好现场的调查分析，熟悉掌握本工程施工的各种技术规范，保质保量地完成本项目工程施工任务。5.主要工程项目施工方案5.1 特殊路基处理由于本工程招标文件和招标图纸对特殊路基处理采取何种处理方法不明确，根据马尔康阿底新区周边一带高等级公路软基处理的方法，待施工时在详细考虑。5.1.1 碎石垫层+土工格栅+ 超载预压5.1.1.1 碎石垫层碎石垫层的材料采用 5-10mm 的瓜子片碎石，其含泥量不大 3%，最优含水量一般控制在 8%-12%。施工时主要采用自卸车运输、推土机摊铺、平地机整平、压路机碾压的施工方法。分两层摊铺碾压，压实机采用 60KN-120K
19、N 的压路机。5.1.1.2 土工格栅在碎石垫层以上路堤底宽全层满铺土工格栅，其作用主要是补强，它与碎石垫层构成复合加固软基，能有效地提高地基的稳定性，且不可能沿基底面水平向滑动，同时可减少过大的沉降，故在铺设时应符合以下规定:a 铺设前，按现场需要来裁剪成规定长度或卷重，同时应将土工格栅予以抽样检查，对照出厂标准和试验要求指标，不合格的坚决不用，以保证质量。如发现其有破洞、撕裂等破损情况，应立即处理。b 铺设时，应将土工格栅主拉方向置于垂直于路堤轴线方向，且沿路基横断面方向应整幅铺设，不允许有搭接情况，以其更有利于发挥其强度高的优势。c 土工格栅采用 U 形钉将两块织物连接起来，U 形钉应能
20、防锈。沿路基中线方向搭接时宽度不小 15cm。d 为保证土工格栅的铺设质量，可采用插钉等固定方法，以确保土工格栅不形成褶皱。e 土工格栅铺设后，应在抓紧时间及时覆盖或回填，以免受阳光等紫外线照射而老化。f 由于场地为软土地基，填土时应采用自卸车沿土工格栅两侧边缘倾卸填料，以形成运土的交通便道，并将土工格栅张紧。g 第一层填料宜采用轻型压实机具进行压实，只有当已填筑压实的垫层厚度大于 60cm后，才能采用重型压实机械压实。5.1.1.3 超载预压超载预压施工时，应严格控制堆载速率，防止地基发生剪切破坏或产生过大塑性变形。为此，在堆载预压过程中应每天进行沉降、边桩位移及孔隙水压力等项目的观测。沉降
21、每天控制在 10-15mm，边桩水平位移每天控制在 4-7mm，孔隙水压力系数 /p0.6，再对其进行综合分析，以确定堆载速率。路基边沟、坡面防护的铺砌和桥头搭板枕梁的浇筑不得在预压期内进行。桥台、箱式通道和涵洞的二次开挖必须在预压期满后进行。5.1.1.4 沉降观测软土地段从路基开始填筑直至路面施工前，应设置沉降观测装置，位置在路中心线和路侧边缘线上。观测时，应对路基沉降与变形进行连续观测，以控制加荷速率，防止地基变形过大而失稳。（1）沉降装置的埋设沉降装置可采用沉降板和位移边桩。沉降板的底板采用钢板，其尺寸为 5050cm，厚度为 1cm，底板与测杆进行焊接连接。沉降监测有软土路基预压沉降
22、监测和一般路堤填筑的沉降监测之分，一是在软土路基处理完毕后埋设于基底，另一是在填筑完路堤第一层土后即开始埋设沉降板。埋设方法为首先在埋设点地面挖一 505020cm 左右的坑，坑内用厚 3-5cm 黄砂垫平压实，然后将沉降板平放在坑内，四周用黄砂垫实，并用水准仪校正水平，再回填土整平压实。在施工过程中，对沉降板要采取可靠的保护措施，不使其变形和损坏。 (2) 监测断面布置纵向间距从桥台背 10m 处开始，其余按 50m 间隔设置。(3) 观测频率与要求a 路基填筑过程观测。每填筑完一层路基土观测一次，控制路基填土速率的垂直沉降速率为10mm/d，坡脚位移速率每昼夜不大于 5mm/d。b 预压期
23、观测。预压期不得小于 6 个月。如果路床顶面月沉降量小于 5mm，调整路床至设计标高后方能施工路面各结构层。路面面层施工期间，应精确观测沉降量，如果连续三个月月沉降量小于 3mm，才可以继续施工。c 观测过程中要做好观测记录，每次观测后两日内将记录送监理工程师,以便控制路基填土速率，掌握和调整施工进度计划。（4）沉降监测仪器及精度沉降监测采用精密水准仪，测量精度须符合二等水准要求。5.1.2 粉喷桩5.1.2.1 施工前的准备工作1 根据设计要求，先平整场地，清除软基处理区域内一切障碍物、石块、树根、垃圾等，并进行清表处理，场地低洼时，应先填低剂量灰土至软基施工高程处。目前所有机械就位地段均已
24、具备开工条件。2 测量放样我公司依据原有路基中桩来进行粉喷桩及塑料排水板桩位的放样（详见“测量放样报验单” ） 。放样时根据设计图纸及路线中桩、控制桩，现场用钢卷尺定出每一根桩的桩位，用竹签插入土层标定位置，并绘制桩位点状网格图。5.1.2.2 施工工艺流程1 钻机移至桩位，用水平尺在钻机杆及转盘的两正交方向校正垂直度和水平度；2 水泥过筛后加入灰罐，防止水泥块或其他块状物品进入灰罐；3 关闭粉喷桩机灰路阀门，打开气路阀门；4 开动钻机，启动空压机并缓慢打开气路调压阀，对钻机供气；5 观察压力表读数，随钻杆下钻压力增大而调节压差，使后门较前阀大 0.020.05MPa 压差；6 钻头钻到持力层
25、后，停钻，待水泥粉送至桩底部后反转提升，视地质或其他情况调整转速，喷灰成桩，钻头提至地面时停止供灰；7 关闭送灰阀，打开供气阀，钻机正转下钻复搅；8 反转提升并将钻头提离地面；9 打开阀门，减压放气；10 钻机移位，进入下一个设计桩位。5.1.2.3 试桩3 配合比设计根据设计要求，开工前必须做配合比设计。配合比要根据土质情况进行每延米水泥喷入量。2.试桩在正式开工前，在选定位置进行了试桩，以确定施工工艺参数，其中包括确定预搅下钻深度、钻进速度、空压机的压力范围、喷粉搅拌提升速度、水泥用量、重复搅拌速度等参数，确定下钻和提升的难易程度。5.1.2.4 施工质量控制要点3 施工场地平整，并清除杂
26、物，挖除地下障碍物。场地低洼处回填低剂量灰土，压实度达到 85%。4 施工中所用水泥为 425 普通硅酸盐水泥，所有材料均经过指定部门检验和试验合格，并附有产品出厂合格证及材料检验试验报告，经监理工程师批准之后才可使用。5 施工前准确测放轴线和桩位，并用竹签或木桩标定，桩位布置与设计图误差不大于5cm。6 为保证搅拌桩的垂直度，注意起吊设备的平整度和导向架对地面的垂直度，垂直度偏差不超过 1.5%；为保证桩位准确度，必须使用定位卡，桩距偏差不大于 5cm。7 严格控制钻孔深度、喷粉深度、喷粉量，确保粉喷桩长度和喷粉量达到规定要求。深度误差不大于 5cm，水泥损耗量不大于 1%。8 施工中经常检
27、查机械设备状况，保证良好运转，定期更换或清洗阀门。9 设专人负责整理施工原始记录，原始记录由电脑打印，应按设计桩位放样记录统一编号，以便查对，施工中发现异常情况及时采取对策或报监理，必要时校正修改工艺参数。10复搅深度原则上应贯穿全桩长，实在搅不下去的，以机械能够达到的深度为准。11严格控制施工中水泥的用量在规范允许误差范围内，每台桩机组及时做好水泥台帐，写明每天的进水泥量、施工完成延米数、水泥耗用量、剩余水泥量，并由监理组人员签字认可，然后报项目经理部汇总。每批水泥用完均做到有帐可查，数量准确，并有专人负责。5.1.2.5 质量通病的解决方案粉喷桩施工过程中经常会出现各种各样的问题，也就是常
28、说的质量通病。主要有断桩、喷粉不均匀、未达到设计深度、复搅不到位等。2 粉喷桩在成桩过程中，如发生断桩影响桩身质量时，应立即采取补喷措施，补喷重叠长度不小于 1.0m。如发生局部喷粉量不足，采取措施同上。特别困难时以电流表读数明显变化时为准，但在提升喷灰前要有等待送粉到达的时间，防止断桩，否则应重新打设。3粉喷桩要穿透软弱土层到达强度相对较高的持力层，并深入硬土层 50cm，持力层深度除根据地质资料外，还应根据钻进时电流表的读数值来确定，当钻杆钻进时电流表的读数明显上升，说明已进入硬土层，如能持续 50cm 以上则说明已进入持力层。如实际施工桩长与设计桩长不相符时，应遵循以下原则：2 如达到设
29、计桩长仍未穿透软土层时，应继续钻进，直至深入下卧硬土层为止；3 如未达到设计桩长在探明确已钻至硬土层的情况下，至少应深入硬土层 1.0m（实在钻不下去的情况除外） ；4 凡施工桩长与设计桩长不符时，必须经驻地监理签认，并报指挥部认可。如出现大量桩长不符，应报指挥部确定是否进行设计变更。5.2 路基填筑5.2.1 项目概况 根据设计和结合现场情况，本方案填筑路基作业方式：运距 140m 以内采用推土机作业施工；运距在 140m 以上，采用装载机、挖掘机配合自卸汽车挖运的方法。土方回填在实际范围，以确保路基压实度要求和工程质量。5.2.2 施工力量配备根据施工作业区段划分，土石方工程队根据各自负责的区域及工程量，施工机械及人员配备。5.2.3 土方调配计划根据招标文件提供的有关资料及现场实地考察，本着就近调用，合理地进行土石方调配。具体见土石方调配示意图。5.2.4 施工准备施工前的准备工作，包括临时设施的搭设，施工现场障碍物的拆除与清理，疏通临时排
