1、技 术 交 底 书 主送单位 施工队 日 期 2013-3-6工程名称 杨家湾隧道渣场挡渣 墙 编制依据 宝成改线施隧变-011. 工程概况：本渣场为杨家湾隧道出口弃渣场，位于隧道出口线路右侧约 1500 米处坡地，墙身采用 C20 素砼浇筑而成，挡渣墙采用预留泄水孔，泄水孔采用100PVC 管，间距 2 米，梅花形布置。具体尺寸见附图。2. 主要工艺及施工方法： 挡渣墙混凝土强度等级采用 C20 素砼，现场浇筑。其砼的强度要满足设计要求。 挡渣墙的外观要求其非应力裂缝不得大于 0.2mm，各部分的结构尺寸不得小于设计值，基础埋深不小于 1m。 挡渣墙采用两次浇筑，基础和墙身分开浇筑，并预埋好
2、连接石或者连接钢筋，且 连接处混凝土应凿毛，并清洗干净。 挡渣墙的墙身几何尺寸要符合设计要求。 挡渣墙内的预留泄水孔按梅花形交错布置，间距 2.0m，其位置允许的偏差为15mm。泄水孔出口宜高于地面 30cm，并设 3%向外倾斜坡度，为防止弃渣堵塞泄水孔，墙后需先用草袋或编织袋包裹砂砾石堆砌做反滤层。 挡渣墙的墙顶标高要满足设计要求，允许偏差为20mm。 挡渣墙背后 10 米范围内采用大石码砌，在弃渣底部铺设盲管，盲管采用直径为：150 双壁打孔波纹管（外裹土工布） ，间距 20 米设置一处，铺设后用大石掩埋，以防止弃渣损坏盲管。 混凝土灌注完毕后，应按有关规定进行养护。墙背回填应该在挡渣墙砼
3、的强度达到设计强度的 75%才能够进行填土。挡渣墙混凝土浇注应均质密实、平整，无蜂窝麻面，不漏浆、无缺损，强度符合设计要求。 挡渣墙模板加固采用拉筋联合钢管扣件双重保证措施，保证混凝土在浇注过程中不发生跑模。 施工时挡渣墙墙顶高度基本一致，基础应保持水平，同时保证外墙面在同一竖直面上。 地基承载力满足设计要求，墙身高为 4m 的地基承载力满足 72.08kpa，墙身高为 5m 的地基承载力满足 83.23kpa，墙身高为 6m 的地基承载力满足 94.47kpa。墙身高为 7m 的地基承载力满足 115.3kpa，墙身高为,8m 的地基承载力满足136.95kpa，墙身高为 ,9m 的地基承载
4、力满足 159.08kpa，若达不到设计所要求的地基承载力，应通知监理及设计单位进行地基处理，待达到设计要求方可进行挡土墙施工。2施工方法由项目部测量人员放线，确定挡渣墙准确位置及标高，然后进行基坑开挖，开挖宽度比设计宽度两侧各加宽 50 公分，并由项目部组织人员进行现场收方。基坑开挖完成后，按基底纵轴线结合横断面放线复验，确认位置、标高无误后清除基坑的虚渣及杂物，用小型夯机夯实基础，检测地基承载力是否符合设计要求。并经监理确认后，方可进行垫层施工。施工时先将 0.3m（扶臂式厚度为0.2m）厚的碎石垫层夯实整平至设计标高，为钢筋绑扎提供作业面。测量放线确定基础尺寸后，立钢模并加固，钢模具有足
5、够的刚度和强度，以防浇筑时有明显的挠曲和变形，钢模板表面应平整，接缝严密，不漏浆，确保结构物的外露面美观，线形流畅。挡渣墙基础的施工按跳槽施工，几个作业面可同时施工，为挡渣墙的墙身施工提供较多的作业面。基础施工完成后应立即回填，以小型压实机械进行分层夯实，并在表面预留 3%的向外斜坡，防止积水渗入基底。浇筑基础砼并安设连接石，在基础砼施工完成后及时对墙身处的砼凿毛，保证浇筑挡渣墙的墙身时新浇砼与已浇砼的连接。待基础砼达到设计强度的 80%后方可进行墙身施工。墙身关模，并进行沉降缝、接缝及防水处理。施工中特别注意模板的斜度、平整度及稳定性。施工挡渣墙墙身时其支架要一同搭建，而墙身的斜支撑不得与支
6、架进行连接，避免在施工中因支架的移动引起模板不稳定。砼的浇筑主要采用泵车进行输送，砼搅拌运输车运送。在浇筑中采用插入式振捣棒进行振捣，不得过振及漏振。砼养护主要是保证砼表面的湿润，防止砼水化反应的各种影响。定期测定砼内部温度、环境温度，控制砼内外温差，防止砼表面产生裂缝。砼强度达到 2.5MPa 以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，可进行拆模施工，在拆模时不要损坏砼，正面模板主要采用整体移动，在移动过程中注意模板的稳定性、安全性，保证施工安全。4模板加工模板不应与脚手架相联，避免引起模板变形和浇注过程中模板的不稳定。安装侧模时应防止移位和凸出，基础侧模可在模板外设立支撑固定，墙身的侧模可设拉
7、杆固定，对于小型结构可用金属线代替拉杆。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联结、纵横向稳定性进行检查。其允许偏差必须符合规范要求。在施工过程中发现模板有移位和变形应及时纠正。模板在安装过程中必须设置防倾覆设施。5支架搭设支架宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装，支架的接头尽量减少，相邻立柱的应尽量设在不同的水平面上。模板支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则严禁抛扔。模板支架拆除后，应维修整理、分类存放。6混凝土的浇筑。混凝土浇筑前，应对支架、模板、泄水管和预埋件进行检查并作好记录。混凝土自高处直接倾卸时，其自由高度不宜超过 2 米，以不发生离析为准。当倾落高度超过 2 米时，
8、应通过串筒或溜槽等设施下落，当倾落高度超过 10米时，应设减速装置。串筒出料口下混凝土堆积高度不宜超过 1 米。混凝土按一定厚度、顺序、方向分层（50cm）浇筑。混凝土捣固使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的 1.5 倍，与侧模保持 50100mm 的距离，插入下层混凝土 50100mm。每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出，对每一振动部分必须振动到该部分混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。应避免振动棒碰撞模板、泄水管及其他预埋件。砼浇筑的过程中不得随意向砼运输车中加水，来调整砼的坍落度及流动性。7沉降缝施工沉降缝按设计布设于基础错台处
9、、分段处及与结构相接处，本挡渣墙沉降缝标准段 10m，部分段落有适当变化，沉降缝贯穿整个断面，缝宽 2cm。施工时缝内夹2cm 厚的泡沫板或木板，并在施工结束时集中对沉降缝进行描直处理。8泄水孔施工泄水孔的施工要根据交底在适当的位置预留，采用 100mmPVC 管，泄水孔的横坡为 3%，在安装时，可通过钢筋对 PVC 管进行固定，对于面板方向的泄水孔，要使 PVC 管与正面模板接触紧密，PVC 管的端面要形成相应的斜面，保证在浇筑砼的过程中 PVC 管周围不会漏浆，使面板光滑、平整。PVC 管管口利用胶布进行密封。泄水孔的位置根据附图从基础向上用尺量出中心位置，再加以安装。 ，泄水孔的固定可采
10、用钢筋加工厂的废钢筋焊成三角形将 PVC 管固定。拆除模板当天，对应泄水孔的位置，对进出口进行妥善处理。三、施工质量控制1施工测量施工前，作好现场的测量放样工作，根据设计图纸用全站仪和水准仪测放出挡渣墙的正确位置及高程。并及时与现场领工员及作业队负责人进行测量技术交底。做到每个工序施工完毕后进行一次控制测量。2施工工艺方法控制每个工序施工前由现场领工员进行自检后报请质检工程师及监理到现场进行检查，合格后进行下一步施工。严格按制定的工程质量标准和操作工艺组织施工。重点是控制挡渣墙的砼质量、观感质量，施工中对砼的振捣要严加控制，保证砼的质量。墙后填土应在墙身砼强度达到设计强度的 70%时，方可进行
11、。3施工质量现场监控模板主要是在施工中控制模板的表面平整度、斜度，模板稳定性；砼的现场控制主要是砼的浇筑中的振捣，保证砼的密实，对有质量问题混凝土给予坚决退回，不能用于现场施工。泄水管的安装位置。严格施工过程监控，配备专门的领工员现场跟踪监控施工质量，现场领工员必须严格按规定认真作好施工记录，并填写好施工日志。4施工质量检测挡渣墙砼试件达到养护龄期后，砼的强度主要采用实验室的抗压强度进行检测；用肉眼或放大镜观察砼结构的表面，以检查表面是否存在非应力裂缝；耐久性的检测通过测定砼的电通量。四、安全保证措施1施工现场的布置复合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求。2现场道路平整、坚实、保持畅通，
12、危险地点悬挂按照安全色和安全标志规定的标牌，夜间行人经过的坑设红灯警示。 3施工现场的临时用电符合安全规定。配电箱能防火、防雨、箱内不得存入杂物并设门加锁，专人管理。检修电气设备时停电作业，电源箱或开关握柄挂“有人操作，严禁合闸” 的警示牌或设专人看管，带电作业时经有关部门批准。4各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员建立档案，专人管理。5驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。6机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间有专人看管。7用
13、手柄起动的机械注意手柄倒转伤人。8严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。9.机械设备停放时放置在安全地段。10行车危险地段，设置警告牌和车挡。11挖运设备的刹车制动部分灵活可靠，灯光、信号及灭火器配备齐全。12大风及大雨后，及时对脚手架进行认真检查，若发现有立杆沉陷、悬空、接头松动、架子歪斜等，立即采取加固、补救或其它处理措施。13进行施工现场，人人戴安全帽，严禁重叠施工。五、环保措施1施工现场划分责任区，派专人负责，明确责任区管理责任。2现场设置临时卫生设施，做好现场卫生管理工作，生活垃圾要堆放在制定地点，按规定及时清理。3选择低噪音设备，并尽量降低夜间噪音，严谨机械车辆鸣笛，控制噪声污染。4施工区域运输道路每天应派专人打扫，洒水，防止车辆行驶时扬尘。5在道路交叉口设置宣传标牌，标明工程概况、责任单位及责任人，做到“五牌二图” ，接受社会监督。7对全员职工进行文明施工重点教育，提高文明施工意识。附：挡渣墙结构尺寸图编制者 复核者接收单位 接收负责人
