1、题 目：魏家山隧道施工组织设计专 业： 土木工程 学 号： 姓 名： 指导教师： 学习中心： 汉阳学习中心 西 南 交 通 大 学 网 络 教 育 学 院2011 年 4 月 10 日院系 西南交通大学网络教育学院 专 业 土木工程 年级 09 土木春 学 号 姓 名 杨光 学习中心 汉阳学习中心 指导教师 周正峰 题目 魏家山隧道施工组织设计 指导教师评 语 是否同意答辩 过程分(满分 20) 指导教师 (签章) 评 阅 人评 语 评 阅 人 (签章)成 绩 答辩组组长 (签章) 年 月 日西南交通大学网络教育毕业设计（论文） III诚 信 承 诺一、 本论文是本人独立完成；二、 本论文没有
2、任何抄袭行为；三、若有不实，一经查出，请答辩委员会取消本人答辩（评阅）资格。承诺人（钢笔填写）：年 月 日目 录摘 要 I第一章 工程概况 11.1 工程概况 1第二章 隧道施工工艺 22.1 魏家山隧道施工方案、方法 22.1.1 明洞施工 22.1.2 暗洞施工 2第三章 隧道排水 53.1 隧道结构防排水 53.1.1 初期支护防水 53.1.2 系统盲管施工 53.1.3 防水层施工 53.1.4 施工缝、变形缝处理 83.1.5 排水边沟施工 93.1.6 抗渗混凝土 9第四章 隧道二次衬砌施工 104.1 隧道暗洞二次衬砌施工 104.1.1 基底处理、仰拱和填充施工 104.1.
3、2 拱墙衬砌施工 104.1.3 综合接地、接触网预埋件施工 124.1.4 水沟与电缆槽施工 124.1.5 衬砌背后回填压浆 12致 谢 13参考文献 13西南交通大学网络教育毕业设计（论文） I摘 要巴达高速公路是四川省高速公路网规划中兰州广元巴中达州万州东西横线高速公路的组成路段，是我国本部省区和四川省东北部地区与华中、华东地区相互联系的便捷通道，是连接万州港、进入长江黄金水道的便捷出海通道，是落实四川省委提出“一枢纽、三中心、四基地”战略构想，同时该横线高速公路先后与纵向布局线的京昆、汉中至巴中至成都、包茂 3 条高速公路相交，可实现多条高速公路之间的相互转换和联系，并与国家高速公路
4、网相接，对完善四川省和区域高速公路网、发挥高速公路网络规模效益具有重要意义。本段为巴达高速 BD14 合同段，起始段位于四川省达州市通川区金石乡，其余部分位于四川省达州市达县碑庙镇安云乡境内。关键词：一枢纽、三中心、四基地西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 1 第一章 工程概况1.1 工程概况本合同段起始达州市通川区金石乡，主要工程位于达州市安云乡，合同起止里程为 K96+612K100+080,全长 5.468KM，主要包括魏家山隧道、刘家沟隧道、安云互通式立交等工程第二章 隧道施工工艺2.1 魏家山隧道施工方案、方法本合同段隧道洞口围岩为断层破碎带，进洞方案采用 30m 的超前大管棚预支
5、护，和修建支护性构件砼套拱，短台阶法进洞的施工方案。测量放线钢拱架安装导向管安装模板安装砼套拱施工钻机定位、钻孔108 无缝钢管安装钢筋笼安装注浆。2.1.1 明洞施工隧道进洞口采用 108 大管棚对围岩进行整体加固。套拱采用两品 I18 工字钢，一榀靠紧开挖面，两榀间距为 0.5m，拱架立好之后用 22 钢筋纵向连成整体，连接钢筋环向间距 1.0m，按设计贴紧拱架外缘施工 127 导向管无缝钢管，并将导管的尾部焊接于钢拱架上，外插角 12。套拱采用木模板，吊模法施工 C25 砼，砼厚 50cm。套拱混凝土强度达到设计钻孔强度后采用 MKD-5 钻机进行钻孔。管棚采用 108 热扎无缝钢尖管制
6、作，钢管前段呈尖锥状，尾部焊接 10 加劲筋，管壁四周钻 2 排22mm 压浆孔，间距 1010cm 梅花形布置，环向布置间距为 50cm。分段安装，每段长 46 米，两段之间用破口焊接。2.1.2 暗洞施工管棚安装完成后采用 KBY50-70 注水泥砂浆对洞口段围岩加固，形成支护结构明洞，然后按台阶法步骤开挖上半断面进洞。施工工序：初喷砼锚杆施工挂钢筋网架立钢架辅助施工措施复喷砼。隧道初期支护参数见表 2-1。表 2-1 隧道初期支护参数表围岩级别 喷砼 钢筋网 锚杆钢支撑/钢格栅二衬级加强 24cm单层钢筋网6.5，2020cm22 砂浆锚杆，L=300cm， 18 工字钢, 0.5m/榀
7、50cm西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 3 100（环） 50纵）级浅埋 24cm单层钢筋网6.5，2020cm22 砂浆锚杆，L=300cm， 100（环） 60纵）18 工字钢, 0.6m/榀50cm级 24cm单层钢筋网6.5，2020cm22 砂浆锚杆，L=300cm， 100（环） 80纵）18 工字钢, 0.8m/榀40cm 18cm单层钢筋网6.5，2020cm22 砂浆锚杆，L=300cm， 100（环） 120纵）100 格栅拱1m/榀40cm级加强 24cm单层钢筋网6.5，2020cm22 砂浆锚杆，L=300cm， 100（环） 80纵）18 工字钢, 0.8m/
8、榀40cm喷射混泥土施工工艺喷砼采用湿喷工艺施工，施工工艺见图 2-1 隧道喷砼施工工艺框图。施工方法喷射砼采用湿喷机，利用多功能作业台架人工喷射,软弱围岩分初喷和复喷两阶段完成，完整围岩地段一次性或分多层喷够设计厚度，后一层喷射在前一层砼终凝后进行，以降低砼回弹率。喷射砼由洞外拌合站集中拌料，由砼运输车运到工作面，喷射砼前，用高压风清理岩面粉尘和杂物，喷射作业分段、分片、由下而上顺序进行，分段长度不宜超过 6m。图 2-1 xxx水 泥 砂 碎石 水砼拌和料砼运输车放出砼料喷射砼速凝剂西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 5 第三章 隧道排水3.1 隧道结构防排水隧道衬砌采用防水混凝土，隧道
9、内设双侧水沟排水，初期支护与二次衬砌间设防水层，初期支护与防水板间设环纵向透水盲管与洞身排水侧沟连通；二次衬砌施工缝、变形缝处设中埋式及背贴式止水带。3.1.1 初期支护防水喷混凝土施工时喷射密实，抗渗等级满足设计要求。3.1.2 系统盲管施工1、环向排水盲管施作方法隧道初期支护与防水板间设软式透水环向盲管，弹性、透水性好，能承受不小于0.5MPa 的压力，并不易锈蚀，在泄水孔标高处直接与隧道排水侧沟相连通。环向盲管设置间距 612m。2、纵向排水盲管施作方法纵向排水盲管沿纵向布设于隧道左、右墙脚外侧泄水孔标高处分段设置，盲管弹性、透水性好，能承受不小于 0.5MPa 的压力，并不易锈蚀，中间
10、安排盲管与隧道排水侧沟相连。按规定划线，以使盲管位置准确合理，盲管安设的坡度与线路坡度一致。沿线钻孔，定位孔间距在 30cm50cm。将膨胀锚栓打入定位孔或用锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中，固定钉安在盲管的两侧。用无纺布包住盲管，用扎丝捆好；用卡子卡住盲管，然后固定在膨胀螺栓上。3.1.3 防水层施工初期支护与二次衬砌间设防水板和无纺布作为防水层，防水板厚度不小于 1.5mm，无纺布密度不小于 300g/,采用地钉铺挂，搭接缝为双焊缝。防水板搭接处与施工缝错开布置，错开的距离不小于 50cm。附属洞室与正洞防水层搭接成整体。施工工艺见图 6-16。1、基面处理基面处理：铺设防水层前对初期支护大致
11、找平，边墙及拱部补喷找平、底部砂浆找平。对外露的锚杆、管棚等切除、磨平，水泥砂浆封堵找平等。出水点处理：在铺设防水板前，初期支护喷层表面漏水及时处理，采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边沟，保持基面的干燥。基层修凿找平基面验收铺设缓冲无纺布层金属垫圈固定铺设防水板、焊接充气检查对防水层进行保护下一工序合格不合格合格不合格图 3-1 防水层施工程序图西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 7 2、铺设防水板铺设防水板前需在喷射砼初衬表面铺设缓冲土工布，防水板采用无钉铺设方法，一次铺设长度根据混凝土循环灌筑长度确定，铺设前先行试铺，再加以调整。防水板采用无钉铺设工艺，即先用 80 塑料垫圈和射钉将无
12、纺布固定于基面上(垫圈间距：拱0.5m0.8m，边墙 1.0m，呈梅花型布置)，再将防水板用专用粘合剂粘合在垫圈上。3、防水板焊(粘) 接防水板接缝采用热合机自动焊缝形成或专用胶粘结，即将两层防水板的边缘搭接不小于 15cm，通过热熔加压或专用胶粘合两条粘缝，每条粘缝宽度不小于 1.5cm；当纵向接缝与环向接缝成十字交叉时(十字形接缝)，事先对纵向接缝外的多余搭接部分齐根处削去，将台阶修理成斜面并整平。4、防水板质量检查和处理（1）外观检查防水板铺设均匀连续，接缝宽度不小于 155mm，搭接宽度不小于 150mm，接缝平顺、无褶皱、均匀连续，无假焊、漏焊、焊穿或夹层等现象。（2）接缝质量检查防
13、水板搭接用热合机进行焊接或专用胶粘结，接缝为双面缝，中间留出空隙以便充气检查。检查方法为：用 5 号注射针头与打气筒相连，针头处设压力表，将打气筒加压至 0.25MPa 时，停止充气，保持该压力达 15min，压力降小于 10%，否则说明有未焊好之处。用肥皂水涂在焊接缝上，产生气泡地方重新焊接或粘结，直到不漏气为止。检查数量采取随机抽样的原则，每 10 条抽试一条，为保证质量，每天每台热合机焊接制取一个试样，注明取样位置、焊接操作者及日期，供试验检查之用。（3）要保持防水层接头处的洁净、干燥，同时在下一阶段施工前不得将其弄破损。（4）二次衬砌混凝土浇筑前加强对防水层的保护，注意钢筋的运输及绑扎
14、过程中可能对防水板产生的损伤，发现层面有破损及时修补。5、铺设防水板的施工技术措施防水板铺设前，先割除混凝土衬砌表面外露的锚杆头，钢筋尖头等硬物，凸凹不平处需先喷平，使混凝土表面平顺；局部漏水处需先进行处理。防水板，特别是在凸凹较大的基面上，要预留足够的松散系数，使其留有余地，并在断面变化处增加悬挂点，保证缓冲面与混凝土表面密贴。同时做好防水板与泄水孔的密闭性连接。铺设防水板地段距开挖工作面不小于爆破安全距离。衬砌混凝土灌注前检查防水板质量，填写检查证。灌注衬砌混凝土时，不损坏塑料防水板。防水板是易燃物品，一旦烧穿，影响防水效果，因此工作区内禁止烟火，并设消防设施和高压水管备用。3.1.4 施
15、工缝、变形缝处理中等富水区段的衬砌施工缝防水构造为：外贴止水带+中埋橡胶止水带。弱富水区段和贫水区段的衬砌施工缝防水构造为：外贴止水带+遇水膨胀橡胶止水条。横通道及其它非机电综合洞室的衬砌施工缝采用单一防水构造：即中埋橡胶止水带。变形缝均采用复合防水构造：外贴止水带+中埋橡胶止水带+聚硫建筑密封膏。1、中埋式橡胶止水带施工中埋式橡胶止水带施工工艺流程如图 3-2：图 3-2 止水带施工工艺流程图沿衬砌轴线每隔不大于 0.5m 钻一 12 的钢筋孔。将制成的钢筋卡，由待灌砼侧向另侧穿过挡头模板，内侧卡紧止水带一半，另一半止水带平靠在挡头板上。待砼凝固后拆除挡头板，将止水带拉直，然后弯钢筋卡紧止水
16、带。2、背贴式止水带背贴式止水带尽可能采用与防水板材质相同的塑料止水带，与防水板的连接采用双焊缝焊于防水板上，另一面与二次衬砌密贴。背贴式止水带安装完毕后，及时在上面安装软管，管壁梅花形布设适宜间距的注浆孔，注浆软管置于背贴式止水带两牙口内槽，用防水板边角料采取热焊接在止水带上，焊点间距 50cm。混凝土施工完毕后，及时注入水泥净浆，压力 0.3MPa 左右，充填止水带牙口内不密实的混凝土空隙。钻钢筋孔 穿钢筋卡 放置止水带拆挡头板 灌注混凝土西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 9 3、止水条施工在先浇段砼端头横截面的中部预留凹槽，槽的深度为止水条厚度，宽度为止水条宽度，拆模后进行清洗晾干，
17、在灌筑下循环砼之前，将止水条挤入槽中，然后模板台车定位，灌筑下循环的砼。4、主要技术措施在绑扎钢筋和支模时，止水带必须采取可靠的固定措施，避免被尖角小石子及锐口的钢筋损伤，发现有破裂及进修补，否则在接缝变形和受水压时，止水带所能抵抗外力和防水的能力就会大幅度降低。浇捣时，防止止水带偏移，并充分振捣，使止水带与混凝土很好贴合。止水带全环施作，止水带施作除材料长度原因外只允许有左右两侧边基上部两个接头，接头搭接长度不小于 30cm。3.1.5 排水边沟施工进、出口工作面排水边沟与电缆沟槽同时在二次衬砌全部完成后施作。盖板预制，沟槽采用架立定型钢模板立模，人工灌注砼，插入式振捣器捣固密实。3.1.6
18、 抗渗混凝土采用抗渗砼施工，一般地段砼抗渗等级不小于 P6，承压水地段不低于 P8，因此选用合格的原材料，进行选配砼配合比，严格控制外加剂的品质和掺量，严格搅拌时间和运输过程的时间控制，使砼浇筑过程做到连续，振捣密实，保护层达到规定要求等措施保砼抗渗性指标达到规范要求。第四章 隧道二次衬砌施工4.1 隧道暗洞二次衬砌施工本标段隧道衬砌类型有：明洞衬砌和复合式衬砌。衬砌砼有钢筋砼和素砼，拱墙设复合防水板，施工缝设止水带。衬砌工序安排采取先浇筑仰拱砼再填充砼，后拱墙施工，仰拱全幅超前施工，拱墙衬砌采用模板台车衬砌。衬砌混凝土均采用自动计量搅拌站生产，混凝土罐车运输，泵送混凝土入模。严格按设计和技术
19、标准施工，保证“尺寸准确，强度合格，内实外美，不渗不漏，快速施工”目标，施工方法见图 4-1。图 4-1 正洞衬砌施工方法图4.1.1 基底处理、仰拱和填充施工1、在开挖成形后仰拱施作前，利用地质雷达进行底部 15m 内的地质探测，预测预报仰拱地质情况，与设计不符或存在隐患时及时进行变更，采取加固措施后进行仰拱的施工。2、仰拱、填充紧随开挖进行，为减少其与出碴运输的干扰，采用仰拱栈桥跨过施工地段，以保证隧道底部的施工质量，从根本上消除隧底质量隐患，确保结构稳定。仰拱西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 11 和填充砼超前施工，为拱墙衬砌模板台车作业提供条件，并有利于文明施工。在仰拱混凝土自中间
20、向两侧对称浇筑，插入式振捣器进行振捣密实。仰拱砼终凝后才可进行填充砼的施工，砼强度达到规范要求后方可在其上方行车。4.1.2 拱墙衬砌施工正洞拱墙衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行，适度紧跟开挖面(一般地段距开挖面 100200m；特殊地质地段适当调整衬砌与开挖面距离 )，拱墙采用12m 整体液压钢模板台车衬砌，泵送混凝土入模，每环在拱顶预留压浆管兼排气管，保证拱顶混凝土与围岩密贴，混凝土强度达到 70%后，应进行衬砌背后回填压浆。混凝土采取附着式振捣器振捣，辅以插入式振捣器辅助振捣。特殊地段，附属洞室采用衬砌台架和组合钢模板衬砌。钢筋混凝土衬砌地段，钢筋在洞外下料加工，弯制成
21、型，洞内绑扎或拼装焊接，钢筋绑扎采用多功能作业台架施工。施工方法及工艺见图 4-2。铺设防水层钢筋安装凿毛砼施工缝安装橡胶止水条模板台车就位调整台车固定模板接输送管涂脱模剂立堵头模板泵送砼入模养生拆模钢筋制作运砼进洞洞外制备砼拆除清洗输料管，清洗砼输送泵进入下一循环图 4-2 暗洞衬砌施工工艺图4.1.3 综合接地、接触网预埋件施工综合接地、接触网预埋件施工与在二次衬砌同时施工。综合接地、接触网预埋件预埋位置严格按设计要求进行施做，保证综合接地线、预埋件位置及质量要求符合设计和施工规范。4.1.4 水沟与电缆槽施工水沟与电缆槽同时在二次衬砌全部完成后施作。盖板预制，沟槽采用架立定型钢模西南交通
22、大学网络教育毕业设计（论文） 13 板立模，人工灌注砼，插入式振捣器捣固密实。4.1.5 衬砌背后回填压浆衬砌后根据雷达检测清况和出水情况，选择合理的注浆参数和注浆材料，对衬砌背后进行回填及压浆堵水，达到设计标准。致 谢首先感谢西南交通大学对我们的辛苦培育，让我学到了很多东西，特别感谢网络教育这个平台。还感谢我的班主任及所有的西交大老师们，给我支持和帮助，谢谢你们。特别感谢我的指导老师周正风，周老师。这篇论文是在周老师的精心指导与鼓励下完成的，老师给我提供了多方面的指导，使我能克服困难将此论文完成。在此向周老师，致以诚挚的谢意和崇高的敬意。谢谢参考文献参考文献1中华人民共和国行业标准. 公路水
23、泥混凝土路面设计规范（ JTG D40-2002）. 人民交通出版社2王建宇. 地下工程喷锚支护原理和设计. 北京：中国铁道出版社，19803TBJ20486 铁路隧道施工规范. 北京：中国铁道出版社，1988西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 1 1原文已完。下文为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢！施工组织设计本施工组织设计是本着“一流的质量、一流的工期、科学管理”来进行编制的。编制时，我公司技术发展部、质检科以及项目部经过精心研究、合理组织、充分利用先进工艺，特制定本施工组织设计。一、 工程概况：西夏建材城生活区 27#、30 #住宅楼位于银川市新市区，橡胶厂对面。本工程由宁
24、夏燕宝房地产开发有限公司开发，银川市规划建筑设计院设计。本工程耐火等级二级，屋面防水等级三级，地震防烈度为 8度，设计使用年限 50 年。本工程建筑面积:27 #楼 3824.75m2;30#楼 3824.75 m2。室内地坪0.00 以绝对标高 1110.5 m 为准，总长 27#楼 47.28m；30 #楼47.28 m。总宽 27#楼 14.26m；30 #楼 14.26 m。设计室外地坪至檐口高度 18.6 00m，呈长方形布置，东西向，三个单元。本工程设计屋面为坡屋面防水采用防水涂料。外墙水泥砂浆抹面，外刷浅灰色墙漆。内墙面除卫生间 200300 瓷砖，高到顶外，其余均水泥砂桨罩面，
25、刮二遍腻子；楼梯间内墙采用 502厚胶粉聚苯颗粒保温。地面除卫生间 200200 防滑地砖，楼梯间 50 厚细石砼 1：1 水泥砂浆压光外，其余均采用 50 厚豆石砼毛地面。楼梯间单元门采用楼宇对讲门，卧室门、卫生间门采用木门，进户门采用保温防盗门。本工程窗均采用塑钢单框双玻窗，开启窗均加纱扇。本工程设计为节能型住宅，外墙均贴保温板。本工程设计为砖混结构，共六层。基础采用 C30 钢筋砼条形基础，上砌 MU30 毛石基础，砂浆采用 M10 水泥砂浆。一、二、三、四层墙体采用 M10 混合砂浆砌筑 MU15 多孔砖；五层以上采用 M7.5 混合砂浆砌筑 MU15 多孔砖。本工程结构中使用主要材料
26、：钢材：I 级钢，II 级钢；砼：基础垫层 C10，基础底板、地圈梁、基础构造柱均采用 C30，其余均 C20。本工程设计给水管采用 PPR 塑料管，热熔连接；排水管采用 UPVC 硬聚氯乙烯管，粘接；给水管道安装除立管及安装 IC卡水表的管段明设计外，其余均暗设。本工程设计采暖为钢制高频焊翅片管散热器。本工程设计照明电源采用 BV2.5 铜芯线，插座电源等采用 BV4 铜芯线；除客厅为吸顶灯外，其余均采用座灯。二、 施工部署及进度计划1、工期安排本工程合同计划开工日期：2004 年 8 月 21 日，竣工日期：西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 3 32005 年 7 月 10 日，合同工
27、期 315 天。计划 2004 年 9 月 15 日前完成基础工程，2004 年 12 月 30 日完成主体结构工程，2005 年6 月 20 日完成装修工种，安装工程穿插进行，于 2005 年 7 月 1日前完成。具体进度计划详见附图1（施工进度计划） 。2、施工顺序基础工程工程定位线（验线）挖坑钎探（验坑）砂砾垫层的施工基础砼垫层刷环保沥青 基础放线（预检）砼条形基础刷环保沥青 毛石基础的砌筑构造柱砼地圈梁地沟回填工。结构工程结构定位放线（预检）构造柱钢筋绑扎、定位（隐检）砖墙砌筑（50cm 线找平、预检）柱梁、顶板支模（预检）梁板钢筋绑扎（隐检、开盘申请）砼浇筑下一层结构定位放线重复上述
28、施工工序直至顶。内装修工程门窗框安装室内墙面抹灰楼地面门窗安装、油漆五金安装、内部清理通水通电、竣工。外装修工程外装修工程遵循先上后下原则，屋面工程（包括烟道、透气孔、压顶、找平层）结束后，进行大面积装饰，塑钢门窗在装修中逐步插入。4三、 施工准备1、 现场道路本工程北靠北京西路，南临规划道路，交通较为方便。场内道路采用级配砂石铺垫，压路机压。2、机械准备设 2 台搅拌机，2 台水泵。现场设钢筋切断机 1 台，调直机 1 台，电焊机 2 台，1台对焊机。现场设木工锯，木工刨各 1 台。回填期间设打夯机 2 台。现场设塔吊 2 台。3、施工用电施工用电已由建设单位引入现场；根据工程特点，设总配电
29、箱 1 个，塔吊、搅抖站、搅拌机、切断机、调直机、对焊机、木工棚、楼层用电、生活区各配置配电箱 1 个；电源均采用三相五线制；各分支均采用钢管埋地；各种机械均设置接零、接地保护。具体配电箱位置详见总施工平面图。3、施工用水施工用水采用深井水自来水，并砌筑一蓄水池进行蓄水。楼层用水采用钢管焊接给水管，每层留一出水口；给水管不置蓄水池内，由潜水泵进行送水。4、生活用水西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 5 5生活用水采用自来水。5、劳动力安排结构期间：瓦工 40 人；钢筋工 15 人；木工 15 人；放线工 2 人；材料 1 人；机工 4 人；电工 2 人；水暖工 2 人；架子工 8 人；电焊工
30、 2 人；壮工 20 人。装修期间抹灰工 60 人；木工 4 人；油工 8 人；电工 6 人；水暖工10 人。四、主要施工方法1、施工测量放线施工测量基本要求A、西夏建材城生活区 17#、30 #住宅楼定位依据：西夏建材城生活区工程总体规划图，北京路、规划道路永久性定位B、根据工程特点及建筑工程施工测量规程DBI012195， 4、3、2 条，此工程设置精度等级为二级，测角中误差12，边长相对误差 1/15000。C、根据施工组织设计中进度控制测量工作进度，明确对工程服务，对工程进度负责的工作目的。工程定位A、根据工程特点，平面布置和定位原则，设置一横一纵两条主控线即 27#楼：（A）轴线和（
31、1）轴线；30 #楼：（A）6轴线和（1）轴线。根据主轴线设置两条次轴线即 27#楼：（H）轴线和（27）轴线；30 #楼：（H）轴线和（27）轴线。 B、主、次控轴线定位时均布置引桩，引桩采用木桩，后砌一水泥砂浆砖墩；并将轴线标注在四周永久性建筑物或构造物上，施测完成后报建设单位、监理单位确认后另以妥善保护。C、控轴线沿结构逐层弹在墙上，用以控制楼层定位。D、水准点：建设单位给定准点，建筑物0.00 相当于绝对标高 1110.500m。基础测量A、在开挖前，基坑根据平面布置，轴线控制桩为基准定出基坑长、宽度，作为拉小线的依据；根据结构要求，条基外侧 1100mm 为砂砾垫层边，考虑放坡，撒上
32、白灰线，进行开挖。B、在垫层上进行基础定位放线前，以建筑物平面控制线为准，校测建筑物轴线控制桩无误后，再用经纬仪以正倒镜挑直法直接投测各轴线。C、标高由水准点引测至坑底。结构施工测量A、首层放线验收后，主控轴一引至外墙立面上，作为以上务层主轴线竖身高以测的基准。B、施工层放线时，应在结构平面上校投测轴线，闭合后西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 7 7再测设细部尺寸和边线。C、标高竖向传递设置 3 个标高点，以其平均点引测水平线折平时，尽量将水准仪安置在测点范围内中心位置，进行测设。2、基坑开挖本工种设计地基换工，夯填砂砾垫层 1100mm；根据此特点，采用机械大开挖，留 200mm 厚进行
33、挖工、铲平。开挖时，根据现场实际土质，按规范要求 1:0.33 放坡，反铲挖掘机挖土。开挖出的土，根据现场实际情况，尽量留足需用的好土，多余土方挖出，避免二次搬运。人工开挖时，由技术员抄平好水平控制小木桩，用方铲铲平。挖掘机挖土应该从上而下施工，禁止采用挖空底脚的操作方法。机械挖土,先发出信号，挖土的时候，挖掘机操作范围内，不许进行其他工作，装土的时候，任何人都不能停留在装土车上。3、砌筑工程材料砖：MU15 多孔砖，毛石基础采用 MU30 毛石。砂浆：0.00 以下采用 M10 水泥砂浆，一、二、三、四层采用 M10 混合砂浆，五层以上采用 M7.5 混合砂浆。砌筑要求8A、开工前由工长对所
34、管辖班组下发技术交底。B、砌筑前应提前浇水湿润砖块，水率保持在1015。C、砌筑采用满铺满挤“三一砌筑法“，要求灰浆饱满，灰缝 812mm。D、外墙转角处应同时砌筑，内外墙交接处必须留斜槎，槎子长度不小于墙体高度的 2/3，槎子必须平直、通顺。E、隔墙与墙不同时砌筑又不留成斜槎时可于墙中引出阳槎或在墙的灰缝中预埋拉结筋，每道不少于 2 根。F、接槎时必须将表面清理干净，浇水湿润，填实砂浆，保持灰缝平直。G、砖墙按图纸要求每 50mm 设置 2 6 钢筋与构造柱拉结，具体要求见结构总说明。H、施工时需留置临时洞口，其侧边离交接处的墙面不少于 500mm，顶部设边梁。4、钢筋工程凡进场钢筋须具备材
35、质证明，原材料须取样试验，经复试合格后方可使用。钢筋绑扎前应仔细对照图纸进行翻样，根据翻样配料，施工前由工长对所管辖班组下发技术交底，准备施工工具，做好施工的准备工作。板中受力钢筋搭接，I 级钢 30d，II 级钢 40d，搭接位置：西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 9 9上部钢筋在跨中 1/3 范围内，下部钢筋在支座 1/3 范围内。钢筋保护层：基础 40mm，柱、梁 30mm，板 20mm。保护层采用 50mm50mm 的水泥砂浆块。板上部钢筋用马凳按梅花状支起。所有钢筋绑扎，须填写隐检记录，质评资料及目检记录，验收合格后方可进行下道工序。5、砼工程水泥进场后须做复试，经复试合格后由试
36、验室下达配合比。施工中严格掌握各种材料的用量，并在搅拌机前进行标识，注明每立方米、每盘用量。同时搅拌时，须车车进磅，做好记录。 浇筑前，对模板内杂物及油污、泥土清理干净。投料顺序：石子水泥砂子。本工程均采用插入式振捣器，一次浇筑厚度不宜超过振捣器作用部分长度的 1.25 倍，捣实砼的移动间距不宜大于振捣器作用半径的 1.5 倍。砼浇筑后 1 昼夜浇水养护，养护期不少于 7d，砼强度未达到 1.2MPa 之前不得上人作业。6、模板工程本工程模板采用钢木混合模板。模板支搭的标高、截面尺寸、平整度、垂直度应达到质量验收标准，以满足其钢度，稳定性要求。10模板支撑应牢固可靠，安装进程中须有防倾覆的临时
37、固定措施。本工程选用 851 脱模剂，每拆除一次模板经清理后涂刷脱模剂，再重新组装，以保证砼的外观质量。6、架子工程本工程采用双排架子防护，外设立杆距墙 2m，里皮距墙 50cm，立杆间距 1.5m，顺水间距 1.2m，间距不大于 1m。 架子底部夯实，垫木板，绑扫地杆。为加强架子的稳定性，每七根立杆间设十字盖，斜杆与地面夹角 60o。为防止脚平架外倾，与结构采用钢性拉接，拉接点间距附和“垂四平六“的原则。外防护架用闭目式安全网进行封闭，两平网塔接和网下口必须绑孔紧密。结构架子高出作业层 1m，每步架子满铺脚手板，要求严密牢固并严禁探头板。7、装饰工程装饰工程施工前，要组织质监部门、建设、设计、施工单位四方参加的主体结构工程核验收，对已完全体分部工程进行全面检查、发现问题及时处理，清除隐患，并做好装饰前材料、机具及技术准备工作。1、根据预算所需材料数量，提出材料进场日期，在不影
