1、 2015 年一级建造师考试 市政公用工程管理与实务 个人学习笔记 新版教材整理第四版 道路总结万能语句： 依靠优质的施工机具，精细的施工工艺，严格的施工质量，经常性的及时维修养护【道路分类】快速路：（60100） 中央分隔 全部控制出入口 实行交通连续运行主干路：（4060）连接城市主要分区 以交通功能为主次干路：（3050） 以集散交通功能为主 兼有服务功能支路： （2040） 解决局部交通 服务功能为主【路面分类】水泥混混凝土 30高级路面沥青混凝土 沥青碎石 15快速路 主干路 广场沥青贯入碎 砾石 10次高级路面沥青表面处治 8支路 停车场高级路面： 强度高 刚度大 稳定性好 年限长
2、 适应繁重交通量 路面平整 车速高 运输成本低 建设投资高 养护费用少次高级路面：其他均低于高级路面 但维修养护运输较高【力学分类】柔性：（各类沥青路面） 弯沉变形较大 抗弯强度小 取决于 极限垂直变形 弯拉应变刚性：（水泥混凝土路面） 弯沉变形很小 弯拉强度大 取决于 极限弯拉强度【沥青路面组成】面层： 承受较大的竖向力 水平力 冲击力 受降水温度影响 具有较高的结构强度，刚度，耐磨，不透水，高低温稳定性，平整度，粗糙度基层：承重层 足够均匀一致的承载力和较大刚度 抗变形能力 整体性好垫层：基层与土基之间 水稳定性必须要好【面层要求】平整度 承载力 温度稳定性 抗滑能力 透水性（具有不透水性
3、） 噪声量特粗式沥青混凝土 下面层粗粒式沥青混凝土 下面层中粒式沥青混凝土 中层/上层细粒式沥青混凝土 磨耗层砂粒式沥青混凝土 自行车道与人行道【沥青组成材料与性能】沥青由 沥青 粗骨料 细骨料 填充料 组成密实悬浮 骨架空隙 骨架密实适当的稠度 较大的塑性（延度表示） 足够的温度稳定性 较好的大气稳定性 较好的水稳定性城镇道路面层优先采用 A 级沥青 ，不宜使用 煤沥青上层用 较稠沥青， 下层或连接层用 较稀沥青快速路，主干路粗骨料压碎值 不大于 26 % 快速路 主干路沥青面层 不宜用粉煤灰 做填充料不宜使用石棉纤维 纤维稳定剂在 250 下不变质AC 沥青混合料 用于城镇次干道，辅路，人
4、行道改性沥青混合料 用于城镇快速路 主干路【改性沥青玛蹄脂混合料】采用 SMA 形式非常好的高温抗车辙能力 低温抗变形性能 水稳定性 构造深度大 抗滑性能好 耐老化耐久性较大提高适用城镇快速路 主干路【水泥混凝土路面组成】垫层 基层 面层【垫层要求】在温度和湿度不良的道路 应设垫层季节性冰冻地区 宜设防冻垫层 水文地质条件不良，湿度较大 宜设排水垫层路基不均匀沉降变形 宜设半刚性垫层垫层与路基同宽 最小厚度 150mm【基层要求】设基层作用：防止减轻唧泥错台，板底脱空，为面层提供坚实工作面贫混凝土 碾压混凝土 特种交通沥青混凝土水泥稳定粒料重交通沥青稳定碎石水泥，石灰粉煤灰稳定粒料中，轻交通级
5、配粒料湿润多雨 排水基层比面层的宽度300mm 小型机具 500mm 轨模式 650mm 滑模式【面层要求】普通（素）混凝土板 碾压混凝土板 连续配筋混凝土板 预应力混凝土板 钢筋混凝土板（我国较多采用）混凝土的弯拉强度 最大荷载应力最大温度应力以 28d 龄期 控制混凝土弯拉强度面层不低于 4.5Mpa 快速路 主干路和重交通的其他路面 不低于 5.0Mpa抗滑性 可采用 刻槽 压槽 拉槽 拉毛 槽深 12mm【挡土墙】重力式 依靠墙体自重衡重式 利用衡重台的填土重量钢筋混凝土悬梁式钢筋混凝土扶壁式位移的大小：主动土压静止土压被动土压【路基施工】路基施工包括：路基，土石方，涵洞，挡土墙，路肩
6、，边坡，排水管线采用流水或分段平行作业遵循 先地下，后地上 ，先深后浅的原则【填土路基要求】1. 填土不得使用腐殖土，生活垃圾土，淤泥，冻土，盐渍土，粒径超过 100mm 土块打碎2. 排除地面积水，清除草根，杂草，淤泥3. 填方段应事先找平，坡度大于 1:5 修成台阶型，台阶高度不大于 300mm 宽度不小于 1m4. 碾压 先轻后重，最后碾压不小于 12t 级压路机5. 填方段管涵以上 500mm 才能使用压路机碾压【挖方路基要求】1. 压路机不小于 12t ，碾压从路两边向中心进行，直至表面无明显轮迹2. 过街雨水支管及检查井周围应用 石灰土 或 石灰粉煤灰砂砾 填实【石方路基要求】 1
7、. 先修筑试验段，确定松铺厚度，压实机具组合，压实变数，沉降差等施工参数2. 填石路段宜选用 12t 以上震动压路机，25t 以上轮胎压路机，2.5t 以上夯锤压实【验收】水泥混凝土路面主控 压实度 弯沉值沥青混凝土路面主控 压实度 弯沉值 厚度【填筑】1. 路基填土宽度比设计路宽 宽 500mm ；使含水量接近 最佳含水量 【试验段目的】确定路基预沉量 合理选用压实机具 确定压实遍数 虚铺厚度 压实方式【回填与压实】1. 管顶以上 500mm 内不得使用压路机碾压2. 压实方法： 重力压实 振动压实3. 先轻后重 先静后振 先低后高 先慢后快 轮迹重叠 碾压速度不超过 4km/h4. 碾压从
8、路两边向中心，压力机轮外边距路基保持安全距离【不良土质分类】1. 采用坚实系数法分类2. 一类土（松软土） 二类土（普通土） 三类土（坚土） 四类土（砂砾坚土） 五到八类土（岩石土） 含水量是 水的质量与干土粒质量比【不良土质处理】1. 土质改良（改良本身）利用机械，化学，电，热，手段2. 土的置换（更换） 将软土层换填良质土3. 土的补强（采用外物增强） 采用薄膜，绳网，板桩【无机结合料基层】石灰土 禁止用于高级路面基层，只能用高级路面底基层二灰土 禁止用于高级路面基层，只能用高级路面底基层水泥土 只能用作高级路面底基层二灰稳定粒料 可以用作高级路面 基层 和 底基层【基层施工要点】1. 使
9、用厂拌方式，不得使用路伴，以保证配合比2. 采用 强制式拌和机 拌合均匀3. 在春末和气温较高季节施工，最低气温为 54. 雨期施工防止材料淋雨，降雨停止施工，已摊铺尽快碾压密实5. 碾压时含水量宜在最佳含水量 2% 范围内6. 直线段从两侧向中心碾压，超高曲线段，从内侧向外侧碾压7. （石灰稳定土基层，水泥稳定土基层）压实成活立即洒水养护，直至上部结构施工为止8. （石灰，粉煤灰，稳定砂砾基层）在春末夏季施工，最低最低气温 5 以上，在第一次重冰冻35到来之前 11.5 个月完成9. 混合料每层最大压实厚度为 200mm，且不宜小于 100mm10.禁止采用 薄层贴补 找平11.混合料 采用
10、保湿养护，也可以采用沥青乳化和沥青下封层养护，养护期 714d12.(级配基层)碾压前和碾压中适量洒水，碾压至轮迹不大于 5mm，养护期 714d，未铺装面层不得开放交通【土工合成材料】1. 功能：加筋 防护 过滤 排水 隔离 2. 种类：土工网 土工格栅 土工模袋 土工织物 土工复合排水材料 玻纤网 土工垫3. 用途：路堤加筋 台背路堤填土加筋 过滤排水 路基防护【沥青面层】1. 选择 渗透性好的 液体沥青 乳化沥青 做透层油2. 沥青面层不得在 雨雪天，及最高温度低于 5 时施工3. 装料前 喷洒隔离剂或防粘接剂 ，运输 覆盖保温4. 高等级路面摊铺，等候运料的车子宜在 5 辆以上，在摊铺
11、机前 100300mm 等候5. 采用履带式或轮胎式摊铺机6. 一台摊铺机摊铺宽度不超过 6m 采用 2 台或多台摊铺机前后错开 1020m 呈梯度同步摊铺，两幅之间有 3060mm 宽度搭接，上下层错开 200mm 预热熨板不低于 1007. 摊铺机必须缓慢，均匀，连续不间断摊铺，不得随意变速或停顿8. 摊铺速度 26m/min 摊铺机采用自动找平方式9. 混合料松铺系数 机械：1.151.35 人工：1.251.50【沥青压实成型与接缝】1. 开始温度：120150 终了温度：55852. 初压：钢轮压路机，碾压 12 遍，驱动轮面向摊铺机，外侧向中心碾压，曲线段低处向高处碾压，摊铺长度不
12、超过 80m ，压路机应跟上3. 复压：重型轮胎压路机 / 振动压路机 ，相邻碾压带重叠 100200mm4. 终压：双轮钢筒压路机 / 关闭振动的振动压路机，碾压不少于 2 遍，至无明显轮迹5. 压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁涂刷柴油6. 压路机不得在为碾压的路上转向，掉头，加水，停留，当天成型路面不得停放任何车辆设备，不得洒落杂物7. 上下纵缝错开 150mm ，横向接缝做开 1m 以上，采用 3m 直尺检查平整度8. 采用梯队作业，应选热接缝；高等级路面的横向接缝采用平接缝9. 温度降至 50，开放交通【改性沥青施工技术】1. 混合料的最高温度（废弃温度） 195 2. 改性沥青
13、采用 间歇式拌合；间歇拌合机每盘生产周期不少于 45s3. 改性沥青贮存时间不超过 24h ，SMA 限当天使用，OGFC 随拌随用4. 摊铺机缓慢，均匀，连续不间断摊铺，减少混合料离析，改性沥青摊铺速度 13m/min5. 摊铺机采用 非接触式平衡梁6. 改性沥青 初压不低于 150，终了不低于 907. 改性沥青采用 振动压路机或钢筒压路机碾压，8. 振动压路机遵循 “紧跟，慢压，高频，低幅”的原则9. 低于 50，开放交通【水泥混凝土路面】1. 配合比满足： 弯拉强度，工作性，耐久性 三项指标2. 以 28d 控制弯拉强度值3. 严寒地区混凝土抗冻等级不小于 F250 ，寒冷地区不小于
14、F2004. 混凝土拌合物初凝时间不小于 3h ，终凝时间不大于 10h5. 重要路面采用 正交试验法 进行配合比优选；每盘最长搅拌时间 80120s6. 模板：宜用刚模板，每 1m 设 1 处支撑；木模板应质地坚实，变形小，无腐朽，扭曲，裂纹，使用前浸泡，7. 模板应安装稳固，顺直，平整，无扭曲，相邻模板连接紧密平顺，不得错位，严禁在基层挖槽嵌入模板8. 模板安装前应涂 隔离剂9. 混凝土面层分两次摊铺时，应在下层混凝土初凝前完成，下层厚度为总厚度 3/510.插入式振捣器移动间距不大于 20cm ，平板振捣器宜重叠 1020cm11.胀缝与路中心线垂直，缝壁垂直，缝宽一致，不得连浆， 12
15、.上部灌填缝料，下部安装传力杆，胀缝宽 2025mm13.缩缝采用切缝机施工，在水泥混凝土强度达到 25%30%施工，宽度 46mm14.切缝深度：设传力杆时，不小于面层厚度 1/3，不得小于 70mm不设传力杆，不小于面层厚度 1/4，不得小于 60mm15.常温施工填缝料与板面平，冬季施工略凹，低于板面 12mm，16.填缝料养护期间，封闭交通17.混凝土浇筑完成后，及时养护，采取 喷洒养护剂或保湿覆盖方式18.养护时间根据混凝土强度确定，不得小于弯拉强度 80%，一般 1421d19.混凝土强度达到 40%以后，允许行人通过，完全达到设计强度，开放交通第四版 管道总结积给水排水管道【沟槽
16、开挖宽度】B = D0 + 2( b1 + b2 +b3 )B沟槽底部开挖宽度 D0管外径 b1管道一侧工作面宽度 b2有支撑时，管道一侧支撑厚度 b3灌渠一侧模板厚度管道有现场施工的外防水层时，取 800mmb1 采用机械回填管道侧面时，需满足机械作业宽度要求【沟槽开挖与支护】1. 人工开挖深度超过 3m 应分层开挖，每层深度不超过 2m2. 层间留台宽度： 放坡开挖不小于 0.8m 直槽不小于 0.5m 安装井点设备不小于 1.5m3. 机械开挖槽低预留 200300mm 土层，由人工开挖至设计高程4. 槽低局部扰动或受水浸泡时，采用天然级配砂砾石或石灰土回填5. 沟槽边坡设置用于上下的安
17、全梯6. 支撑应随挖随撑，开始支撑沟槽开挖深度不超过 1m 开挖支撑交替进行，每次交替深度 0.40.8m7. 施工人员由安全梯上下沟槽，不得攀登支架【地基处理】1. 超挖深度不超过 150mm，原土夯实2. 排水不良地基扰动 100mm 以内时，采用天人级配砂砾或砂石处理；300mm 以内时，采用卵石或块石，并用砾石填充空隙3. 柔性管道地基采用 砂桩 搅拌桩 等复合地基【安管】1. 采用焊接接口，两端环向焊缝齐平，错口允许偏差 0.2 倍壁厚，内壁错边量不超过管壁壁厚 10% 且不得大于 2mm2. 采用电熔连接时，热熔连接接口时，在温度较低或接近最低时进行【不开槽管道施工方法】1. 采用
18、敞开式顶管机时，地下水位降至基底以下不小于 0.5m2. 城市改扩建给水排水管多数采用 顶管法施工3. 小口径金属管道，采用一次顶进的挤密土层顶管法4. 盾构机，管道直径一般在 300mm 以上5. 浅埋暗挖适用城区地下障碍复杂地段6. 定向钻机在较大埋深穿越道路桥涵的长距离地下管道表现优越7. 夯管锤适用于城镇区域下穿较窄道路的地下管道施工【设备安全规定】1. 设备经试运行及安全检验合格后作业2. 操作人员经过培训，考试合格后上岗3. 起重设备必须经过起重荷载计算4. 按有关规定进行检查验收；作业前进行试吊，调离地面 100mm5. 起吊时，工作井内严禁站人，吊运重物下井距作业面底部小于 5
19、00mm 时，操作员可近期操作6. 严禁超负荷使用，必须有联络信号【砌筑沟道】1. 材料：机制烧结砖强度符合设计强度，一般不低于 MU10石材强度符合设计要求，不得小于 30Mp2. 砌筑砂浆应采用水泥砂浆，强度不低于 M103. 砌体应上下错缝，内外搭砌，规则有序4. 当砌体垂直灰缝宽度大于 30mm，采用细石混凝土灌实，混凝土强度不低于 C20【砌筑拱圈】1. 砌筑拱圈自两侧向拱中心对称进行，灰缝匀称，中心位置准确2. 拱圈在 24h 内封顶，拱顶上不得堆放器材【反拱砌筑】1. 反拱砌筑后，砂浆强度达到设计抗压强度的 25% 。方可踩压2. 反拱高程允许偏差为 10mm3. 当砂浆强度达到
20、设计抗压强度的 25% 时，可在无振动条件下拆除拱胎【园井砌筑】1. 排水管道检查井内的流槽，与井壁同时进行砌筑2. 园井四面收口时，每层收进不大于 30mm，偏心收口每层不大于 50mm3. 砌筑时，安装踏步，踏步砌筑砂浆强度未达到抗压设计强度前不得踩踏4. 内外井壁应采用 水泥砂浆 勾缝【砂浆抹面】1. 抹面砂浆终凝后，应及时保持湿润养护，不少于 14d2. 砂浆嵌入深度不下于 20mm 采用细砂配制的 1:1.5 水泥砂浆【功能性实验】1. 给水排水管道功能性实验分为：压力管道的水压实验，无压管道的严密性实验（闭水 闭气） ；有不同实验时，按最严格的标准进行2. 水压实验：采用注水法3.
21、 严密性实验：污水，雨污合流及湿陷土，膨胀土，流沙地区的雨水管道，必须经严密性实验合格后投入运行4. 不开槽施工内径1500mm 钢筋混凝土结构管道，地下水位高于管顶时，采用内渗法测渗水量【管道实验长度】1. 压力管道水压实验长度不大于 1km2. 无压力管道闭水试验，一次实验不超过 5 个连续井段3. 管道内径大于 700mm，抽取 1/3 管道井数进行实验【实验方案准备】1. 实验管段不得用闸阀作堵板，不得含有消火栓，水锤消除器，安全阀等附件2. 清除杂物【无压力管道闭水实验准备】1. 管道为填土且沟槽内无积水2. 预留口全部封堵3. 外观质量验收合格【闭气适用条件】1. 混凝土类的无压管
22、道在回填土前进行的严密性实验2. 地下水位低于管外底 150mm3. 下雨时不得进行闭气实验【管道注水与浸泡】1. 管道高点应设排气阀2. 球墨铸铁管，钢管，化学管不少于 24h3. 内径大于 1000mm 的 现浇混凝土管，预应力混凝土管，预应力钢筒混凝土管不少于 72h4. 内径小于 1000mm 的 现浇钢筋混凝土管，预应力混凝土管，预应力钢筒混凝土管不少于 48h【水压预实验阶段】1. 将管道内水压缓慢升至规定试验压力 稳压 30min，无渗漏【水压主试验阶段】1. 停止注水补压，稳压 15min，压降在规定范围内，然后降至工作压力，稳压 30min，无渗漏合格【闭水实验】1. 设计水
23、头不超过管顶内壁，上游管顶内壁加 2m 计算；超过管顶内壁，上游设计水头加 2m；实验水头小于 10m，以上游检查井井口高度为准2. 渗水量观测时间不得小于 30min，渗水量不超过允许值为合格【闭气实验】1. 排水管道两端用管堵密封2. 管道内气体压力达到 2000pa 开始计时，P1500pa，合格，反之不合格【管道巡视检查】1. 检查手段；雷达 声呐 红外线检测 闭路监视系统【管道全断面修复】1. 内衬法（插管法）：管径 602500mm，管线 600m 以内的各类管道修复2. 改进内衬法：管径 751200mm，长度 1000m 以内的各类管道修复3. 缠绕法：管径 5025020mm
24、。长度 300m 以内的各种圆形断面，尤其是污水管道，可以长距离施工，速度快，适用大曲率半径4. 喷涂法：主要用于管道防腐处理，管径 754500mm，管线 150m 以内【管道更新】破管外挤（爆管法/胀管法）：1. 气动或液动爆管：适用管径小于 1200mm，新管与旧管直径相同或更大，最大比旧管大 50% 2. 切割爆管：主要用于管道更新，管径 50150mm，长度 150m 内的钢管，破管顶进（微型隧道）：用于直径 100900mm，长度 200m 以内，埋深较大的陶土管，混凝土管或钢筋混凝土管，缺点：需要两个工作井，地表有足够大的工作空间热力管道【蒸汽热网】高压 中压 低压【热水热网】高
25、温热水100 低温热水95【位置分类】一级管网：热源至换热站 二级管网：换热站至热用户【敷设方式分类】架空敷设：广泛用于工厂区和城市郊区 地下敷设：城镇集中供热管道【系统形式分类】开式系统：直接消耗一次热媒，中间设备极少，补充量大闭式系统：采用换热器连接，一次热媒损失少很小，中间设备多，运用广泛供热管道属于 公用管道，级别划分为 GB2 【工程测量】按 主干线 支干线 支线 次序进行用 钢尺 丈量法定为【土建工程与地下穿越工程】1. 土方开挖时，必须按有关规定设置沟槽边护栏，夜间照明灯及指示红灯，按需要设置临时道路或桥梁2. 雨期开挖，基坑外设置排水沟【管道安装与焊接】1. 管道安装顺序：先干
26、管 再检查室 最后支线2. 钢管对口时，纵向焊缝错开 100mm 弧长以上，管道任何部位不得有十字形焊缝，焊口不得置于建筑物构筑物墙壁中3. 管道穿越构筑物墙板，按要求安装套管，每侧应大于墙厚 2025mm，穿越楼板套管应高出板面 50mm4. 套管与管道间隙采用柔性材料堵塞5. 管道中心允许偏差量 10mm6. 对接管口，距接口中心 200mm 处测量，允许偏差 1mm；全长范围最大偏差不超过 10mm7. 严禁采用 焊缝两侧加热延伸管道长度，螺栓强力拉紧，夹焊金属填充物，使补偿器变形等强行对口焊接8. 管道支架处不得有环形焊缝9. 外径或内径相等，薄件厚度4mm 且厚度差大于 3mm 将厚
27、件削薄；薄件厚度大于 4mm 且厚度差大于薄件厚度 30%或超过 5mm 将厚件削薄10.焊接由合格焊工焊接，纵向焊缝端部不得进行定位焊【0以下焊接要求】1. 清除管道冰雪；做好防风，防雪措施2. 在焊口两侧 50mm 范围内对焊件加热3. 焊缝同一部位的返修次数不得超过 2 次【管道保温层】1. 报警线应在管道上方2. 直埋管接口保温应在管道强度试验合格后进行3. 发泡前一级管网现场安装接头进行 100%气密性检验；二级管网 20%气密性检验，检验压力为 0.02Mpa，用肥皂水检查密封处，无气泡合格4. 钢制外护管采用对接焊，焊接不少于 2 遍，并进行 100%超声波探伤检查5. 防腐层采
28、用电火花检漏仪检测，耐击穿电压符合设计要求6. 外接管接口应做严密性实验，压力为 0.2Mpa7. 导热系数超过设计取定值 5%以上不得使用8. 保温层超过 100mm，应分两层或多层施工9. 管道端部或有盲板部位应敷设保温层10.设备保温层不得遮盖设备铭牌11.管道上的法兰，应在冷拧紧或热拧紧完成后再进行保温【管道保温保护层】1. 复合材料保护层：由下往上 顺水接缝 搭接 50mm2. 石棉水泥保护层：灰浆强度不得大于 1000kg/m3，抗压强度不小于 0.8Mpa保护层分两次抹成，环境温度低于 5，采取冬期施工措施3. 金属保护层：由下而上 顺序施工 搭接 50mm【支 吊 架】1. 管
29、沟内敷设的管道距沟口 0.5m 处设支吊架，偏移量符合设计要求，无要求为计算位移量的 50%2. 弹簧支吊架：使用在重要场合 刚性吊架：垂直位移为零 固定支架：无任何位移 滑动支架：允许有较小滑动3. 固定支架与结构面不得焊接【固定墩】1. 砌筑固定墩的混凝土强度不低于 C20，钢筋直径不小于 8mm，间距不大于 250mm，采用双层布置，保护层不小于 30mm【法兰和阀门安装】1. 法兰断面保持平行，偏差不大于法兰外径 1.5 不得大于 2mm，不得采用加垫片或强力拧紧法兰螺栓消除法兰端口缝隙2. 法兰与法兰，法兰与管道保持同轴，螺栓中心偏差不得超过孔径 5%3. 严禁先加垫片并拧紧法兰螺栓
30、，再焊接法兰焊口进行法兰焊接4. 法兰与管道以法兰或螺纹方式连接时，阀门在关闭状态下安装；以焊接方式连接时，阀门不得关闭5. 阀门运输吊装，不得用阀门手轮做吊点，不得损坏阀门，【蝶阀安装】1. 阀门轴应安装在水平方向上，轴与水平最大夹角不大于 60严禁垂直安装2. 安装在立管上时，焊接前应向已关闭的阀板上方注入 100mm 以上水3. 进行 23 次完全开启证明阀门正常工作【球阀安装】1. 球阀焊接过程进行冷却2. 球阀焊接应打开3. 阀门降温后才能投入使用【阀门要求】1. 放气阀，除污器，泄水阀安装在无损探伤，强度试验前完成，截止阀安装在严密性实验前完成2. 放气阀，泄水阀安装应朝向通道3.
31、 除污器，泄水阀出水口指向集水坑，不允许垂直向下安装4. 泄水阀不小于 DN805. 阀门手轮高于地面 1.6m 需加设操作平台6. 截水阀安装后不宜频繁开启【补偿器】 （消除管道胀缩应力）旋转补偿器：用于 蒸汽 热水管道 温度60485，压力 05Mpa特点：管道运行过程中处于 无应力状态，补偿距离长，一般 200500m 安装一组，无内压推力，密封性能好，尤其耐高压【补偿器安装要求】1. 严禁用补偿器变形的办法来调整管道安装偏差2. 安装操作时，严防各种不当的操作方式损坏补偿器3. 波纹管补偿器：与管道保持同轴，流向标记与管道介质同轴【换热站】1. 换热站：供热网路与热用户连接场所，将热网
32、输送的热媒加以 调节转换 2. 管道安装有坡度，最小坡度 2 高点设置放气装置，低点设置排水装置，在排气管和排水管上不得装设阀门3. 灌注地脚螺栓用的细石混凝土（或水泥砂浆）比基础混凝土强度提高一级，拧紧螺栓时，混凝土强度应达到设计强度 75%4. 管道与泵连接时，不应进行焊接和气割5. 泵的试运行应在有介质的情况下进行试运转，连续运转时间不少于 2h【强度和严密性实验】1. 一级和二级管网应进行强度和严密性实验2. 强度实验压力：1.5 倍设计压力 严密性实验压力：1.25 倍设计压力，且不得低于 0.6Mpa3. 开式设备只做满水实验，无渗漏为合格【清洗】水流清洗：1. 清洗在试运行前进行
33、；清洗前编制清洗方案2. 供热的供水和回水 给水和凝结水管道，必须用清水清洗3. 按 主干线 支干线 支线 次序进行4. 二级管网单独进行冲洗，冲洗前进行满水浸泡管道，水流方向与介质流向一致，严禁逆向冲洗，管内平均流速不低于 1m/s5. 附件不参与清洗蒸汽吹洗：6. 蒸汽管道必须用蒸汽吹洗，距出口 100m 范围内，不得有人或怕烫的建筑物，吹洗时有专人检查保护，蒸汽吹洗前应暖管，恒温 1h，达到设计要求后进行7. 吹洗压力不大于管道工作压力 75% 次数为 23 次，每次间隔时间 2030min8. 附件不参与吹洗【试运行】1. 试运行前，编制试运行方案，温度低于 5有防冻措施2. 试运行方
34、案由建设单位，设计单位，审查同意并进行交底3. 试运行开始后，每隔 1h 对各个附件进行检查做记录4. 试运行期间，对螺栓进行热拧紧，热拧紧运行压力为 0.3Mpa 以下5. 试运行时间为正常试运行状态开始时间连续运行 72h6. 试运行缓慢升温，升温速度不大于 10/h燃气管管道【用途分类】1. 人工煤气 天然气 液化石油气2. 长距离输送管道：GA 城镇燃气输配管道：GB13. 一般情况埋地敷设，不允许架空；工厂厂区常用架空【压力分类】1. 管道内燃气压力不同时，对 管道材质 安装质量 检验标准 运行管理 的要求也不同2. 高压或次高压：大城市外环网；次高压也是大城市主动脉3. 高压和次高
35、压必须用过调压站，次高压和中压必须通过区域调压站，用户专用调压站【材料选用】1. 高压和中压 A 采用钢管；中压 B 和低压采用钢管或机械接口铸铁管，中低压采用聚乙烯管，应符合标准2. 燃气管道有足够的机械强度（抗拉强度，屈服强度，延伸率，冲击韧性）可焊性好，不透气性，耐腐蚀性能【管道安装要求】1. 燃气管道严禁引入卧室，燃气管道水平穿过卧室，浴室，地下室时，必须采用焊接方式，并必须设在套管内；立管不得敷设在卧室，浴室，地下室中2. 引入地下室，半地下室，设备层，地上密闭房间，及地下车库时，采用刚号为 10，20 的无缝钢管，必须采用焊接连接3. 穿过楼板，平台，墙壁或隔墙中，必须安装在套管中
36、4. 无缝钢管或焊接钢管采用焊接或法兰连接；公称尺寸不大于 DN50 的镀锌钢管采用螺纹连接【敷设高度】有人行走的地方，敷设高度不应小于 2.2m有车通行的地方，敷设高度不应小于 4.5m家用燃气，软管不得有接头，长度不超 2m工业用燃气，软管接头不得超过 2 个,长度不超 30m软管不得 穿墙，门，窗燃气管道应涂有 黄色 防腐识别漆地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物下面穿越【埋设厚度】车行道下 不得小于 0.9m水田下 不得小于 0.8m非车行道下 不得小于 0.6m庭院下 不得小于 0.3m不通航河流 不应小于 0.5m通航河流 不应小于 1.0m【穿越要求】1. 地下燃气管道穿越排水管
37、，热力管沟，联合地沟，隧道时敷设于套管内，套管两端采用柔性材料密封2. 穿越铁路，高速公路加设套管3. 铁轨底部至套管顶部不小于 1.2m，套管采用钢管或钢筋混凝土管，内径比燃气管道外径大 100mm 以上4. 套管或管沟底部距电车轨道边缘不小于 2.0m，距道路边缘不小于 1.0m5. 燃气管道宜 垂直穿越 铁路高速公路电车轨道城市主干道6. 用过河流时，采用 穿越盒底 或 采用管桥跨越形式7. 利用道路桥梁跨越河流时，输送压力不大于 0.4Mpa8. 敷设于桥梁上的燃气管道采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，对焊缝进行 100%无损探伤9. 过河架空燃气管道向下弯曲时，采用 45形式10.穿越河
38、底时宜采用钢管11.管道对接安装引起的误差不得大于 3【焊接要求】1. 焊接将管口 100mm 以外的杂质清理干净2. 对口焊接纵向焊缝相互错开，不小于 100mm 弧长3. 定位焊的厚度不应超过管壁厚度 70% 总长度不应小于焊道总长 50%4. 壁厚在 5mm 以下的焊接层数不少于 2 层【焊口防腐】1. 现场无损探伤和分段强度试验后进行补口防腐，等级不低于 Sa22. 弯头及焊缝防腐采用冷涂方式，防腐层表层固化 2h 后进行电火花仪检测3. 石油沥青涂料：涂底漆基面应干燥，除锈与涂底漆间隔时间不得超过 8h常温下刷沥青涂料，应在涂底漆后，24h 之内实施，沥青涂料涂刷温度不得低于 180
39、3. 环氧煤沥青涂料：底漆应在表面除锈后 8h 之内涂刷，底漆与第一道面漆涂刷时间间隔不得超过 24h4. 焊接检查涂底漆面漆玻璃布5. 聚乙烯防腐层：钢管预热温度为 4060，表面处理等级不低于 Sa2.5表面处理过的钢管应在 4h 内进行涂刷聚乙烯层涂覆后，应用水冷却至钢管温度不高于 60【沟槽开挖】1. 混凝土路面和沥青路面的开挖应使用 切割机切割2. 局部超挖部分应回填压实3. 湿陷性黄土地区，不宜在雨期施工【沟槽回填】1. 不得采用冻土，垃圾土，腐殖土回填，管道两侧及管顶以上 0.5m 内回填的土不得含有碎石，砖块等杂物，且不得采用灰土回填；距管顶 0.5m 以上的回填土中的石块不得
40、多于 10% 直径不得大于 100mm2. 先回填管底局部悬空部位，再回填管顶两侧3. 回填分层压实，每层虚铺厚度 0.20.3m，管道两侧及管顶以上 0.5m 内回填土必须采用人工压实；管顶0.5m 以上回填土可采用小型机械压实，每层虚铺厚度 0.250.4m【警示带敷设】1. 警示带敷设在管道正上方距管顶 0.30.5m 不得敷设于路基和路面里面2. 警示带采用黄色聚乙烯不易分解材料，字体 100*100mm【附属设备】1. 阀门 补偿器 排水器 放散管2. 阀门：方向性，手轮不得向下，阀门起吊，不得用手轮作为起吊点3. 补偿器：用于消除管道胀缩应力，用于 架空管道 和 需要进行蒸汽吹扫的
41、管道，埋地燃气管道钢制波纹补偿器，补偿量约 10mm4. 绝缘法兰：绝缘电阻不小于 1M 欧5. 排水器：消除燃气管道中冷凝水和轻质油6. 放散管：装在最高点 阀门井：阀门一般设置在阀门井内【功能性试验】管道安装完毕管道吹扫强度试验严密性实验【管道吹扫】1. 球磨铸铁管道，聚乙烯管道，钢骨架聚乙烯复合管道，公称直径小于 100mm 或长度小于 100m 的钢制管道，可用气体吹扫2. 公称直径100mm 的钢制管道，采用清管球清扫【吹扫要求】1. 已按设计图纸全部完成；由施工单位负责组织吹扫2. 按 主管 支管 庭院管 顺序进行3. 调压器，阀门，孔板，过滤网燃气表不参与吹扫，吹扫合格后安装复位
42、4. 吹扫时，设安全区域，吹扫出口前严禁站人5. 吹扫压力不大于管道设计压力，且不大于 0.3Mpa6. 采用压缩空气，严禁采用氧气和可燃性气体7. 气体流速不小于 20m/s 吹扫口夹角 30458. 每次吹扫管道长度不宜超过 500m，当管道长度超过 500m 时，分段吹扫9. 目测无烟尘，排气口设置白布或白漆木耙，5min 内靶上无杂质为合格【清管球清扫】1. 管道直径必须同一规格【强度试验】1. 试验压力为设计压力 1.5 倍，钢管不低于 0.4Mpa，聚乙烯管 SDR11 不得低于 0.4Mpa；聚乙烯管 SDR17.6不得低于 0.2Mpa2. 达到试验压力后，应稳压 1h，观察压
43、力计不少于 30min，无压降为合格，用泡沫水检测焊口【严密性实验】1. 严密性实验在强度试验合格后，管线全线回填后进行2. 设计输气压力5kpa 时，试验压力为 20kpa设计输气压力5kpa 时，试验压力为设计压力 1.15 倍，但不得低于 0.1Mpa严密性试验持续时间不少于 24h，压降不超过允许值为合格【管道修复】1. 裂管法 管道穿插技术 翻转内衬法 A： 裂管法（胀管法，碎管法，爆管法）：开挖面小，对交通环境影响小，施工简便，速度快，非常适用于燃气应急抢修和小区支线改造，周期短，陈本低B： 管道穿插技术： （均匀缩径法）：经过压缩将 PE 管缩至原管径 75%85%；温度越高，自
44、然恢复速度越快，整个过程27d，可采用水压加速恢复，水压一般 2.5Mpa 左右（U 形穿插法/折叠内衬法）：缩小内衬管截面 30%以上C：翻转内衬法：清管直至达到管内壁 70%以上见到金属光泽为止特点：开挖量小，无污染，对环境影响小，设备简单，周期短，不受季节影响，适用各类材质和形状的管线，可提高管线整体性能流程：管线走向勘测开挖作业坑断管清管CCTV 检查翻衬作业固化端口处理CCTV 检查试压连管恢复原貌投产第四版 轨道交通总结【车站结构】结构断面：矩形 拱形 圆形 其他（马蹄形 椭圆形）站台形式：岛式 侧式 岛侧混合【明挖法施工】流程：先从地表向下开挖基坑至设计高程，然后在基坑内预定位置
45、由下而上建造主题结构及防水措施，最后回填土回复路面优点：施工作业面多，速度快，工期短，易保证工程质量，工程造价低【盖挖法施工】 （盖挖顺作法，盖挖逆作法，盖挖半逆作法）流程：先盖后挖，现以临时路面或结构顶板维持地面畅通再向下施工盖挖法优点：围护结构变形小，能有效控制周围土体变形及地表沉降，有利于保护周围建筑物，坑底土体稳定，隆起小，施工安全盖挖法缺点：水平施工缝难处理，每次开挖浇筑衬砌深度要考虑基坑稳定，环境保护，永久结构形式，混凝土浇筑作业盖挖顺作法：在顶板作用下，自下而上施工盖挖半逆作法：一般必须设置横撑并施加预应力盖挖逆作法：在顶板作用下，自上而下施工盖挖逆作法特点：不设内部支撑锚固，施
46、工空间大，适用于城市街区施工，可尽恢复路面，对道路交通影响小，占地小，回填量小，可分层也可左右两幅施工，交通灵活，不受季节影响，无冬期要求，低噪声，扰民少，设备简单，不需大型设备，操作环境好，但施工难度大，费用高【喷锚暗挖法】 （新奥法，浅埋暗挖法）对底层适应较广，适用结构埋置较浅，地面建筑物密集，交通运输繁忙，地下管线密布，对地面沉降要求严格的城镇地区地下构筑物施工环境保护要求不高：新奥法 城镇软弱围岩：浅埋暗挖法新奥法：利用围岩自承能力，使围岩成为支护体细长组成部分，支护与围岩共同承受变形应力浅埋暗挖：以改造地质为前提，以控制地表沉降为重点十八子原则：管超前，严注浆，短开挖，强支护，快封闭
47、，勤量测浅埋暗挖适用条件： 不允许带水作业 开挖面具有一定的自立性和稳定性【车站施工】 （主要采用矩形框架结构）【地铁区间隧道】喷锚暗挖法施工：主要衬砌为复合衬砌由初期支护，防水隔离层，二次衬砌组成（初期支护为主要承载单元）盾构法：振动小，噪声低，施工速度快，安全可靠，对沿线居民生活，地下和地面构筑物影响小新奥法流程：初喷混凝土架钢支撑打锚杆二次喷混凝土 锚杆外露长度不大于混凝土厚度浅埋暗挖法主要针对：埋置深度较浅，松散不稳定土层，软弱破碎岩层底层预加固预支护：小导管超前预注浆 开挖面深孔注浆 管棚超前支护隧道土方开挖支护总原则：预支护 预加固一段 开挖一段；开挖一段 支护一段；支护一段 封闭
48、成环一段初期支护形式中，钢拱喷锚混凝土支护 是最佳形式盾构法：密闭式（土压 泥水） 敞开式盾构适用条件：覆土深度不小于 6m；连续盾构施工长度不小于 300m；必须修建工作井【明挖基坑施工】围护结构：主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力钢板桩/SMW 工法桩：型钢可反复适用； 地下连续墙：可适用所有地层； 灌注桩：可用于深大基坑； 预制混凝土板桩：不适合大深度基坑工字钢围护结构：间距 11.2m，适用粘性土，噪声在 100db 以上，用于郊区距居民点较远的基坑钢板桩围护结构：强度高，隔水效果好，可重复使用，地下水位较高的基坑中采用，多采用 帷幕式 构造钻孔灌注桩：适用城区施工，地铁基坑和
49、高层建筑深基坑中广泛应用深层搅拌桩：布置成格栅形，也可连续搭设成止水帷幕SMW 桩：止水性好，构造简单，施工速度快，型钢可部分回收，重复利用地下连续墙：振动小，噪声低，刚度大，对底层扰动小，槽段长度为 46m导墙：控制挖槽精度的主要构筑物，建于坚实的地基上，承受水土压力的机械荷载，不得位移变形泥浆的检测：比重，黏度，含砂率，ph 值压力传递路径： 围护墙围檩支撑【基坑变形特征】基坑变形： 围护结构水平位移 坑底土体隆起控制基坑变形方法：增加围护结构和支撑刚度和入土深度；加固被动土体；减小开挖尺寸和开挖支撑时间；调整围护结构深度和降水井布置坑底稳定控制：加深围护结构入土深度；坑底土体加固；坑内井点降水；施作地板结构【基槽开挖】1. 基坑
