1、铁路路基工程施工作业要点示范卡片2粉体喷射搅拌桩施工工序作业要点卡片卡片编码：路 101 上道工序：原地面处理序号 工序 作业控制要点1 放样 测设粉体喷射搅拌桩桩位，桩位误差3cm，经复核确认后，用白灰（或插明显标签）准确放出桩位点2 就位 桩机就位，钻头对位后调平桩机机台，精确对位，桩位偏差5 cm，垂直度偏差1.53 选料 原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格，不得使用受潮、结块、变质的水泥4 拌料 采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间符合规定要求5 钻进 检查钻头，如发现其直径磨耗超过 1 cm 时，应及时修补或更换。启动电机下钻，钻头接近地面时，启动自动记录仪，空压机送气，并
2、钻进。6 喷浆提钻钻到设计深度时，停止钻进，打开送料阀门，关闭送气阀门，喷送加固料，再边送料边搅拌边提升钻头，在喷灰搅拌过程中，送灰要连续足量，不得中断。喷粉作业人员应戴口罩或防护镜。喷嘴接近地面时，防止喷粉伤人。喷灰必须均匀、搅拌充分，喷灰量不小于设计值。施工记录签认齐全7 复搅喷浆 再次将搅拌机边搅拌边沉入土中，桩端原位搅拌时间约min ，至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面8 成桩 桩长设计值，成桩直径设计值下道工序：CFG 桩振动沉管法施工3CFG 桩振动沉管法施工工序作业要点卡片卡片编码：路 102 上道工序：搅拌桩施工序号 工序 作业控制要点1 放样 测设 CFG 桩桩位，桩位误差
3、3cm，经复核确认后，用白灰（插明显标签）准确放出桩位点2 就位 桩机就位后调平桩机机台，桩位偏差5 cm3 选料 原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格后方能使用4 拌料 采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间符合规定要求，拌和后坍落度应为 35cm5 沉桩 启动电机下沉，每沉 1m 记录一次，对土层变化处应特别说明，直到沉管至设计标高6 投料 沉管至设计标高后须尽快投料，直到管内混凝土料面与进料口齐平，如上料量不多，须在拔管过程上进行孔中投料，以保证成桩桩顶标高满足要求7 拔管 开动电动机，原地留振 10s 左右，然后边振动边拔管，拔管速度控制在1.1.5 m/ min 左右，如遇淤泥
4、或淤泥质土，拔管速率放慢8 成桩 桩径设计值,垂直度偏差1.5下道工序：CFG 桩长螺旋法施工CFG 桩长螺旋法施工工序作业要点卡片卡片编码：路 103 上道工序：CFG 振动桩施工序号 工序 作业控制要点1 测量放样 测设 CFG 桩桩位，桩位误差3cm，经复核确认后，用白灰（插明显标签）准确放出桩位点2 桩机就位 CFG 桩桩机就位，对位后调平桩机机台，精确对位，偏差5 cm3 原材料选 料 原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格后方能使用4 混合料拌 制 采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间符合规定要求，拌和后坍落度应为35cm5 钻进 关闭钻头阀门，向下与东钻头至地面，启动电动机
5、开始钻进，先慢后快，钻至设计深度并停钻，桩径设计值，垂直度偏差1.5%6 送料 向管内泵送混合料，混合料的泵送量按试桩确定的数量进行，泵送时不得停泵待料。当钻杆芯管充满混合料后，方可开始提钻7 拔管 拔管速率应按试桩确定参数进行控制，均拔管至桩顶，成桩后应覆盖加以保护8 成桩 桩径设计值,垂直度偏差1.5下道工序：强夯施工4强夯施工工序作业要点卡片卡片编码：路 104 上道工序：CFG 长螺旋法施工序号 工序 作业控制要点1 测量放样 测设夯点桩位，桩位误差3cm，经复核确认后，用白灰（插明显标签）准确放出桩位点2 设备就位 夯实设备就位，使夯锤对准夯点位置，偏差5cm，并测量夯前锤顶标高 3
6、 夯锤起吊施工现场必须封闭，起吊前人应远离至安全位置，防止溅伤人，并对吊垂机械各部位的状态、钢丝绳的完好情况进行检查。在吊垂机械驾驶室前不影响视线的情况下设防护网，驾驶人员应佩戴防护镜，防止被弹石击打。起吊速度应均匀，夯锤或挂钩不得碰吊臂，夯锤起吊至预定高度4 夯实夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩。按试夯确定夯击次数及控制标准，依次对各夯点进行强夯，完成第一遍夯实，并测量地面高程，如此反复继续，按规定的间隔时间，逐次完成全部夯击遍数。夯坑中心偏移0.1D （D 为夯锤直径）5 夯坑处理 每次脱钩下落后测量锤顶标高，判断夯锤是否歪斜，若夯锤斜面，及时将坑底整平下
7、道工序：堆载预压施工堆载预压施工工序作业要点卡片卡片编码：路 105 上道工序：强夯施工序号 工序 作业控制要点1 预压材料 及层数 堆载预压材料应符合设计要求，不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料2 隔离层铺 设 铺设宽度应不小于同层路基宽度，隔离层材料、铺设层数按设计要求执行，搭接宽度30cm 3 堆载堆载要严格控制加载速率，分层（级）荷载应符合设计要求，堆载时应边堆土边推平，顶面应整平、碾压，碾压后填料密度达到规定要求。堆载宽度偏差50mm，范围偏差100mm，边坡坡率偏差0.5%设计值。应按照要求设置沉降观测设施，进行沉降观测，做好测量纪录及数据的整理，堆载预压过程中应保护好沉降观测设施，
8、当有损坏应及时恢复4 顶面覆盖 堆载完后进行覆盖，覆盖材料、铺设层数、搭接宽度按设计要求执行5 卸载当堆载预压时间达到规定要求后，根据观测资料和工后沉降推算结果，研究确定卸载时间。卸载填料采用机械挖除，不能污染路基，最后一层应人工清除下道工序：路堤施工5基床以下路堤施工工序作业要点卡片卡片编码：路 106 上道工序：堆载预压施工序号 工序 作业控制要点1 测量放样 每 10m 为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度2 填料选择填料种类、质量应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验，当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。细粒土：每 5000m3
9、检验液塑限、击实，粗粒土、碎石土：每 10000m3 检测颗粒级配、颗粒密度3 填料运输采用大型自卸车运输，并应保证运输能力，运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶4 摊铺整平采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥、防护。刮土时，应低速行驶，刮刀的升降量不得相差过大5 碾压碾压时填料的含水量控制在最优含水量的3%+2%范围以内。碾压时先用轻型压路机初压，再用重型振动压力机复压、终压。压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。采用块石类填料填筑时分层最大压实厚度不大于60cm，改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于 30cm，碎石类填料不大于40cm，最小压实厚度均
10、应不小于 10cm下道工序：基床底层填筑客专专线无砟轨道工程路基基床以下路堤填筑压实质量标准卡片编码：路 107 上道工序：路堤施工项目 改良土细粒土 砂类土 碎石类填料 检测频率及部位地基系数(MPa/m)30K90 110 130二次变形模量（MPa）2Ev45 45 45100m 每填高90cm 抽检 4 点，距路基边线 2m处左、右各 1 点，中部 2 点孔隙率 n(%) 31 31压实系数 K 0.92 100m 每层抽检6 点，左、右距路肩边线 1m 处各 2 点，中部 2点下道工序：填料填铺施工6填料摊铺、整平施工工序作业要点卡片卡片编码：路 108 上道工序：基床底层填筑序号
11、工序 作业控制要点1 测量放样每 10m 为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度2 挖台阶当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出台阶，台阶宽度不宜小于 2m，高度同填筑层厚3 摊铺采用推土机摊铺，每层摊铺厚度应按压实厚度乘以试验段确定的松铺系数而定，摊铺时，应计算出每车料的摊铺面积，确定堆放密度，以方格网、插标杆控制松浦厚度、路拱、路基横坡4 整平采用平地机整平，在高边坡、 、陡坡、高坎上作业时，必须设专人指挥、防护严禁乱倒超出边坡边缘。刮土时，应低速行驶，刮刀的升降量不得相差过大。整平时横坡偏差0.5%：采用坡度尺量，每 100m 抽样检
12、测 5 个断面；平整度偏差基床表层10mm，基床底层及以下 15mm：采用2.5m 长直尺量，每 100m 抽样检验 10 点下道工序：碾压施工碾压施工工序作业要点卡片卡片编码：路 109 上道工序：填料填铺施工序号 工序 作业控制要点1 初压碾压时填料的含水量控制在最佳含水量的 -3% +2%范围以内。初压采用轻型压路机碾压两编，初压速度应为 1.21.5km/h。压路机启动前在压路机前后、左右无障碍物。两台以上压路机同时作业，前后间距不得小于3m。靠近路堤边缘时，应保持不得小于 0.5m 的安全距离。碾压时，纵向行之间的轮迹重叠不小于 40cm，上下两层接头应错开不小于 3m2 复压采用重
13、型振动压路机进行复压，先轻振一遍，再强震，碾压遍数参照试验段确定的遍数，碾压次序直线地段应从两侧向中间进行，曲线超高地段应从曲线内侧向外侧进行，碾压傍山路基时，应由里侧向外侧碾压，距路基边缘不得小于 1m。压路机的碾压速度，开始两遍采用 1.51.7km/h，以后采用 2.02.5km/h。压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车3 终压采用光轮压路机进行终压，终压后采用平地机轻轻的光一刀，使表面平顺、路拱和坡度符合设计要求下道工序：改良土生产7厂（场）拌改良土生产工序作业要点卡片卡片编码：路 110 上道工序：碾压施工序号 工序 作业控制要点1 材料选择原状土不含植物根茎，石灰品质不应
14、低于 3 级，石灰的存放期不超过生产后的三个月。使用前，必须通过实验检测。2 石灰消解石灰为消解后石灰，不含石块等杂物。石灰应充分消解，并尽快使用，消解每吨生石灰约用水 600800kg，消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团。3 熟石灰筛分 消解后的熟石灰必须用网孔为 10mm 的筛子进行筛分。4 原状土破碎 对原状土进行破碎处理，破碎后的土颗粒不大于 1cm。5 拌和厂拌:用拌和机对已破碎的填料进行拌和,拌和后应目测做到灰量均匀,拌和时间按照规定执行。场拌：取土后，在拌和区进行布灰拌和，拌和后灰色应均匀，无灰团。6 混合料储存 拌和成品混合料运送进入成本料存放区。下道
15、工序：基床底层填筑基床底层填筑施工工序作业要点卡片卡片编码：路 111 上道工序：改良土生产序号 工序 作业控制要点1 测量放样每 10m 为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度2 填料选择填料种类、质量应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验，当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。细粒土：每 5000m3检验液塑限、击实，粗粒土、碎石土：每 10000m3 检测颗粒级配、颗粒密度3 填料运输采用大型自卸车运输，并应保证运输能力，运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶4 摊铺整平 采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥
16、、防护85 碾压碾压时填料的含水量控制在最优含水量的 -3% +2% 范围以内。碾压时先用轻型压路机初压，再用重型振动压力机复压、终压。压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于 30cm，碎石类填料不大于 35cm，最小压实厚度均应不小于 10cm下道工序：基床表层填筑客运专线无砟轨道工程路基基床底层填筑压实质量标准卡片编码：路 112 上道工序：基床底层填筑项目 改良土细粒土 砂类土 碎石类填料 检测频率及部位地基系数K30（MPa ） 110 130 150二次变形模量Ev2(MPa) 60 60 60动态变形模量Evd(MPa) 35 35 3
17、5100m 每填高90cm 抽检 4 点，距路基边线 2m处左、右各 1 点，中部 2 点孔隙率 n (%) 28 28压实系数 K 0.95 100m 每层抽检6 点，左、右距路肩边线 1m 处各 2 点，中部 2点下道工序：基床表层填筑基床表层级配碎石填筑施工工序作业要点卡片卡片编码：路 113 上道工序：基床底层填筑序号 工序 作业控制要点1 测量放样每 10m 为一断面用全站仪和水准仪精确测量，并在边桩上标示出填挖高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度2 填料选择每 2000m3 对颗粒级配、颗粒密度，粘土及其他杂质含量等进行检测，水应洁净，不含有害物质3 填料拌和采用级配碎
18、石拌和机拌制，在拌和生产过程中，按规定频率检测集料的级配和含水量，以便及时调整施工配合比，施工拌和得含水量比最佳含水量高 0.5%1.0%4 填料运输 采用大型自卸车运输，并应保证运输能力，运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶5 摊铺整平采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥、防护96 碾压碾压时填料的含水量控制在最优含水量的 -3% +2%范围以内。碾压时先用轻型压路机初压，再用重型振动压力机复压、终压。压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。每层压实厚度不大于 30cm下道工序：基床表层填筑客运专线无砟轨道工程路基基床表层填筑压实质量标准卡片编码：路 1
19、14 上道工序：基床底层填筑项目 级配碎石 检测频率及方法地基系数K30（MPa） 190二次变形模量Ev2(MPa) 120100m 每填高 90cm 抽检 4 点，距路基边线 1.5 m处左、右各 1 点，中部 2 点动态变形模量Evd(MPa) 50压实系数 K 18100m 每层抽检 6 点，左、右距路肩边线 1.5 m 处各 2 点，中部 2 点下道工序：桥台过渡段施工路堤与桥台过渡段工序作业要点卡片卡片编码：路 115 上道工序：基床表层填筑序号 工序 作业控制要点1 准备过渡段地基加固在桥台基础施工前完成，过渡段填筑和与其它相连的路堤及锥体同步施工2 基坑回填 桥台基坑以混凝土或
20、碎石分层填筑，回填碎石时用小型设备碾压，分层厚度 20cm3 填料摊铺 填料场拌，摊铺机或平地机摊铺，层压实厚度30cm，15cm；过渡段与相连路堤及锥体同步进行，碾压面按大致相同的水平分层高度填筑4 碾压先静压、后弱振、再强震、最后静压收光；由两侧路肩向中心碾压，沿线路纵向碾压重叠40cm，区段交接处纵向搭接压实长2m 范围，大型机械碾压不到的及台后 2 m 范围，用小型振动振动压实设备碾压，填料松铺厚度20cm，加入水泥的级配碎石填料在 2h 内填压完；基床表层压实标准：K30190KPa/m，孔隙率 n20m 的软弱松散岩质，边开挖边支护或坡脚预加固；开挖后得边坡及时进行边坡防护施工4
21、爆破遵守国家爆破安全规程，确保周边环境安全，宜采用松动爆破，不得使用室药包爆破，炮孔直径 38150mm，深度15m，倾斜炮孔；石质路堑边坡光面爆破，坡面半孔率，硬岩80%，中硬岩60%，软岩30%，坡面平整度15cm，稳定、美观5 弃土弃碴堑顶弃土、碴要保证路堑边坡、上体及自身的稳定，弃土、渣坡脚距堑顶5m；陡坡路基和深路堑地段弃土，渣应置于山坡下侧，间断推土，以防阻水，不得挤占河道、桥涵孔等；弃土、弃渣及时防护、绿化6 边坡施工控 制边坡坡率不大于设计坡度，边坡点位置偏差20cm 内，平台位置偏差20cm 内，平台宽度5cm下道工序：边坡防护12边坡固土网垫植草防护工序作业要点卡片卡片编码
22、：路 119 上道工序：路堑开挖施工序号 工序 作业控制要点1 准备 确定实施的季节应为适合植物生长的季节，根据设计要求等选定网垫、网垫固定钉和草籽2 坡面处理 整平坡面，洒水润湿边坡，夯拍 5 8 cm 厚耕植土，整平、洒水3 网垫铺设网垫与坡面密贴，下边按 L 形埋人土中，深度40cm，回转长度30 cm；网垫幅间搭接5cm ，土工网10cm ，固定钉长15m，间距1.5m；铺设范围：路肩、平台及堑顶以外 1m4 固土网垫铺设偏差控制搭接宽度：+30cm，上下边埋入深度：不小于设计值，回转长度：不小于设计值，固定钉间距： cm055 植草草籽撒播均匀，用松散种植土填满网穴，再二次撒播草籽，
23、施肥后夯拍、洒水养护，直至植物成长覆盖坡面下道工序：浆砌片石护坡浆砌片石拱架护坡工序作业要点卡片卡片编码：路 120 上道工序：边坡防护序号 工序 作业控制要点1 准备 路堤防护在沉降稳定后进行，路堑防护在开挖后及时进行，砂浆和石料强度符合实际要求132 片石片石质地坚硬，无裂纹、水锈及污渍，表面泥土清除干净，片石形状不受限制，中部厚度15cm，用作镶面的片石表面平整，尺寸要大，边缘厚度15cm3 砂浆 砂浆机械拌合，搅拌时间2min，随拌随用，拌好的砂浆 3h 内用完，气温超过 30C 时，2h 内用完4 砌筑双向挂线控制骨架轴线，骨架铺砌时先支模控制拱圈造型，使拱架整体协调一致；砌筑骨架自
24、衔接处开始，自上而下砌筑，两骨架处处于同一高度；浆砌法砌筑，灰缝饱满，厚度均匀，片石纵横搭接压缝，间隙塞满，外漏面整齐；砌块大面朝下，互相胶合，上下砌缝错开 7 8 cm；骨架嵌入坡面，与坡面密贴，流水面与草皮表面平顺；骨架基础与侧沟平台整体砌筑5 勾缝 勾缝前冲洗，砂浆应嵌入缝中，与石料牢固结合；勾缝宜采用凹缝，深11.5cm，宽 1.52cm6 质量控制平面位置;5cm,基地高程：5 cm,坡顶高程：030 cm，坡度：0.5%，砌筑厚度设计，坡面平整度：3cm下道工序：混凝土预制块护坡混凝土预制块护坡工序作业要点卡片卡片编码：路 121 上道工序：浆砌片石护坡序号 工序 作业控制要点1
25、准备 路堤防护再沉降稳定后进行，砌筑砂浆机械拌和，选定混凝土预制块预制场2 混凝土块预制 模具化集中生产，覆盖养生；强度达设计强度后，方可运输、安装3 运输 搬运时小心轻放，严禁抛掷，以免碰坏块体棱角，影响外观4 砂浆 砂浆机械拌和，搅拌时间2min，随拌随用，拌好的砂浆 3h 内用完，气温超过 30C 时，2h 内用完5 混凝土块砌筑双向挂线控制砌块线条，使砌块，各方向缝直顺，整体协调一致；砌筑时反滤层、垫层随垫随砌；基础埋深符合设计要求，采取措施保护基脚；砌筑砂浆饱满，外表面整齐6 勾缝 在路堤趋于稳定后进行，勾缝前冲洗，砂浆应嵌入缝中，与块体牢固结合；勾缝宜采用凹缝7 质量控制 平面位置
26、：5cm，基底高程：5cm，坡顶高程：020cm，坡度：0.5%,预制块厚度设计，坡面平整度： 1cm 下道工序：混凝土重力式挡土墙14混凝土重力式挡土墙工序作业要点卡片卡片编码：路 122 上道工序：混凝土预制块序号 工序 作业控制要点1 准备 天气情况收集，基坑开挖宜在旱季施工，准备放样2 基坑开挖边坡稳定性差且基坑开挖较深时，应分段跳槽开挖，并设临时支护；开挖完成后，核对地质情况，清理基地，及时封闭；基坑允许偏差：宽度cm，基线标高2cm，前缘距路基中线 cm02023 墙身施工每段墙身宜一次性立模浇筑成型，墙面平顺整齐，允许偏差：前缘距路基中线+20cm，厚度+20cm，顶面高程2cm
27、；伸缩缝、沉降缝竖直、平齐，缝内防水材料满足设计要求；墙背拆模时，设临时支撑4 泄水管埋设 泄水孔预先埋设，向排水方向倾斜，保证排水通畅，不得出现反方倾斜，折线挡墙易积水处应设泄水孔5 墙背填筑回填及时，分层，压实度满足设计要求；回填料顶部做成向外4%的排水坡，黏土夯填封闭；墙背反滤层、防渗设施齐备，实用，与回填料同时施工6 墙顶构件预 埋 栏杆、检查梯、台阶连接牢固；外观整齐，钢铁构件预埋平顺，整齐下道工序：桩板式挡土墙15桩板式挡土墙工序作业要点卡片卡片编码：路 123 上道工序：混凝土重力式挡土墙序号 工序 作业控制要点1 准备 核对桩孔位置地质，设地表截、排水设施；选定挡土板预制场，选
28、定锚索（杆） 、机具、施工方法2 锚固桩设滑坡变形观测桩点，分节开挖；严格锁口、护壁施工，爆破时采用减震措施；桩群开挖从两端向滑坡主轴隔桩开挖，桩体混凝土浇筑 1d后开挖临桩3 锚索（杆）锚索（杆）材料等与设计相符，妥善储存；初期进行锚固试验，总量 3%；钻孔：孔位10cm。孔深+200cm，方向及倾斜度1%；锚索下料时严禁电弧切割，锚固端清污、除锈，自由段涂防腐剂，套塑料管， ，每 60100cm 设紧箍环和定位支架；孔底注浆法，一次注满，压力 0.60.8MPa；承压垫墩平整、坚固，垂直于钻孔轴线；孔内砂浆强度达设计 70%，张拉，初次张拉值为总值的 70%，间隔 35 d，二次张拉；封孔
29、注浆后，锚头涂防腐剂，按设计封闭4 桩间土体开挖桩身混凝土达设计强度后开挖桩前土体，滑坡地段桩间土体间隔开挖，从上至下，逐层进行，即时安装挡土板，填筑板后填料（反滤层）5 挡土板工厂化预制，模具化生产；预制时预留两个吊装孔，直径 5cm，位置靠近两端 1/4 板长处；板体强度达设计值后，安装6 墙背回填严格控制压实度，压实时不得直接压在锚索（杆）上，滑坡地段挡土板安装后，及时回填压实下道工序：沉降变形观测16沉降变形观测工序作业要点卡片卡片编码：路 124 上道工序：桩板式挡土墙序号 工序 作业控制要点1 准备确定方案，配备观测仪器、人员；有砟轨道路基工后沉降一般地段50mm，台尾过渡段30m
30、m；无砟轨道均15mm，不同结构物沉降差5mm2 观测桩布设观测桩布设在地基两侧、路肩、线路中心，线路中心设沉降板；基桩设在不受施工影响的稳定地基内，定期校核；观测桩、装置埋设稳定、牢固。观测断面间距50m，平坦、地基条件良好、填筑高度小于 5m 的可放宽至 100m，地形、地质条件变化较大地段是适当加密。观测点位置偏差20cm3 观测频率1 次/层，沉降量突变时 23 次 /d，两次填筑间隔较长 1 次/3d，预压期前3 月 1 次/5d，3 月后 1 次/715d，6 月后 1 次/1 月；预压期后 1 次/3 月，直至移交4 观测成果整 理填筑过程中，根据观测成果整理绘制“填土高-时间- 沉降量 ”关系曲线图，分析沉降趁势，指导施工；当线路中心地面沉降10mm/24h，立即停止填筑，待观测值回复到限制以内再行填筑5 观测资料整 理汇总沉降观测资料齐全、详实、规范，符合设计要求，及时整理、汇总分析，可提供给相关单位作为工后沉降评估依据17
