1、第二部分（必修） 第七章 第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响课时作业一、选择题1下图四个聚落，最有可能发展成为城市的是 ( )解析：C 聚落既位于河流交汇处 ，又有铁路线经过，条件最优越。答案：C下图是我国某小城市地域形态变化示意图，读后回答 2 3 题。22008 年与 1948 年该城市地域形态明显不同，其最主要的影响因素是 ( )A政治 B地形C河流 D交通解析：1948 年该城市的城区呈带状沿河流分布， 2008 年城区除了沿河流分布外，还沿铁路、公路分布，说明交通运输的发展对城市地域形态产生了明显的影响。答案：D3目前，该城市交通拥堵现象较突出，正确的解决措施有 ( )修建卫星
2、城镇 修建环城公路 将铁路、国道公路迁往城郊 疏散城市居民，减少城区人口A BC D解析：铁路、公路穿越城区是交通 拥堵现象产生的主要原因，因此，修建环城公路和将铁路、国道公路迁往城郊是解决城区交通拥堵问题的正确措施。答案：B墨脱公路工程将于 2011 年完成工程施工。届 时，中国唯一不通公路的县墨脱县将实现公路通达。据此及下图回答 45 题。4关于在墨脱修建公路的区位因素，下列说法正确的是 ( )A夏季是墨脱公路工程施工的最佳季节B资金不足是该地交通建设的最大障碍C该地修建的公路为县级公路，等级较低，对技术条件要求不高D该地地质条件复杂，有河谷堆积地貌、冰川地貌和高山峡谷地貌等解析：该地位于
3、雅鲁藏布大峡谷，夏季多雨，不适合施工；该地经济落后，但由于公路为国家投资，故资金不是最大障碍； 该地地质条件复杂 ，自然条件 恶劣，对公路的建设和维护的技术条件要求高。答案：D5关于该地聚落分布特点及原因的说法，正确的是 ( )A分布在北部 地势低，气温高B分布在河谷 取水方便，有便利的水运C分布在北部 地势抬升，降水较多D分布在河谷 地势低，气温较高，是主要农业分布区解析：该地位于青藏高原，地 势高，气候寒冷，热量不足是其发展种植业的最大限制性因素，因而其农业主要分布在河谷地 带，而聚落 则随农业 的分布而聚集。答案：D读我国某市城区规划图，回答 68 题。6有关图中富居家具城选址的叙述，正
4、确的是 ( )A布局符合交通最优原则B靠近居民区，便于扩大销售C靠近家具生产厂，以减少运输费用D靠近国道，便于产品出口7图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是 ( )A接近银行，便于金融流通B位于市中心，消费人群集中C相互靠近，便于互通有无D该处地价高，可显现企业实力8图中夜市形成的主要原因是 ( )A货源充足 B人口集中C交通便利 D金融市场活跃解析：本题组利用城市规划图考查商业网点布局。从 图中可知富居家具城靠近城市边缘交通干道，符合交通最优 原则。百 货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场等布局于市中心，交通便利，消费人群集中。夜市以日常消费品交易为主，需要靠近居民区。答案：6.A 7.
5、B 8.B如图为某地区商业网点大致分布示意图。读图，回答下列 910 题。9该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是 ( )A政治 B山地C河谷 D交通解析：商业网点的形成、密度、效益和组织形式都要受到自然、社会、经济和技术等因素的制约。其中，自然环境为商业网点的形成和发展提供了必要的前提。从图中看，商业网点的分布呈线状或 带状，可能是沿交通 线、河流或山谷分布的。答案：A10若该地区商业网点是受河流影响，则图中最有可能是支流的是 ( )A甲乙 B乙丙C乙丁 D甲乙丙解析：河流的干流一般河宽水丰，比 较有利于运输，因此其商业网点的发育比支流有利得多，所以干流沿线的商 业网点密度较大。答案：A(
6、2010舟山模拟)读下列两幅图，完成 1112 题。11两图所示的含义是 ( )零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系、也存在正相关关系道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点A BC D解析：左图 显示行人数量增加的时候，零售商 业面积既有增大，也有减小，正确。右图显示与交通节点相同的距离，道路交叉口的零售商业 面积大， 正确。答案：D12如图所示，影响零售商业布局的主导因素是 ( )A交通、市场 B行人、营业面积C营业面积、人口密度 D营业面积、交通解析：行人数量的多少，代表市 场，从左 图可以看出市场对
7、商业活动的影响；右图表示道路交叉口和公交站点与零售商业的关系，从 图中可以看出交通 对商业活动的影响，A 正确。答案：A13(2010台州模拟)下图是近 10 年来北京市居民购物活动空间圈层结构演变。下列分析不正确的是 ( )A居民购物平均出行距离整体上有缩短的趋势B近郊区居民去市中心购买商品频次增加C蔬菜、食品销售网点向居民区靠近D城市商业区向分散化和多中心化方向发展解析：通过两图的比较可以看出：居民购物平均出行距离整体在缩短；蔬菜、食品购买距离缩短，说明销售网点向居民区靠近；家用 电器、普通服装和日常用品购买距离缩短，说明商业区的分散和多中心化。答案：B读下图，回答 1415 题。14某地
8、区有 a、b、c、d、e、f 规模不等的城市( 镇)，现需在其中两座设立百货中转站，最合理的是 ( )Aa 和 b Ba 和 eCb 和 e Dc 和 d解析：百货中转站的区位要利于货物的集散， a 处设立百 货中转站利于铁路线上货物的分散，e 处与 c、d、f 之间的 总运输距离最近，利于 货物的分散，且运输成本达到最低。答案：B15图中 f 地处山区，林产品丰富，新近发现了一大型矿产资源，需布局一交通线，下列有关这一交通线的说法正确的是 ( )A修建交通线主要考虑的是经济、社会因素B “科技是第一生产力” ，修建交通线只需考虑 f 与 b 的距离最短这一原则C山区的自然条件决定了不适宜修建
9、铁路Df 城镇的发展规模不会超过城市 a、b解析：修建交通线主要考虑经济、社会因素，但自然条件也有一定影响。f 城镇受到矿产资源的影响，其发展速度将加快，其规模可能会超过城市 a、b。答案：A二、综合题16读京杭运河示意图，完成下列问题。(1)简述京杭运河自北向南经过的省级行政单位和沟通的主要水系。(2)“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”这是古人对繁华扬州的赞誉与向往。历史上扬州曾是我国著名的商业中心，近代以来在全国的地位逐渐下降，其原因是_、_和_。其兴衰变化反映了_对城市区位的影响。(3)诗句“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”中所选择的交通运输方式是_，以该种运输方式为主的地区其聚落形态多为_状。
10、(4)21 世纪古运河应如何发挥其作用？解析：本题以京杭运河为背景，考 查了交通运输及其发展 变化对聚落的影响。第 (1)题，可结合京杭运河图回答。第(2)题，扬州商业地位的变化和该区主要交通运输方式的发展变化有关。第(3)题，黄鹤楼位于今天的武汉，从武汉到扬州是通长江航线。在以水运为主的地区，聚落沿河道延伸，多呈带状分布。第(4)题，今天运河作用的发挥可结合其整治及其对沿岸地区社会经济的影响分析。答案：(1)经过的省区：北京、天津、河北、山东、江苏、浙江。沟通的水系：海河、黄河、淮河、长江、钱塘江。(2)大运河的淤塞 海上运输的发展 京沪铁路的建成 交通线的变化 (3) 内河航运 带(4)全
11、面整治，提高通航能力，发挥北煤南运黄金水道和南水北调大动脉的作用，同时整治大运河和改善沿岸地区水利事业的发展，确保农业生产稳产高产，带动沿岸地区旅游业的发展。17读“我国华北平原商业中心分布示意图” ，分析回答下列问题。(1)图中的商业中心都沿_分布。(2)图中属于大型商业中心的城市有_、_、 _。这些商业中心均分布于交通_。(3)图中的商业中心中，位于京广铁路和京沪铁路交会处的是_。(4)由此可见，商业中心形成的条件是_。解析：第(1)(3) 题需从图上找答案，注意对图例的阅读，图中商业中心都是沿铁路线分布，属大型商业中心的城市有北京、天津和石家庄，且都位于铁路的交会处，北京位于京广、京沪、京哈、京张等多条铁路的交会处，石家庄是京广铁路、石太、石德等铁路交会处，天津则是京哈、京沪、京九铁路的枢纽之地。第(4)题，通过以上可知，商业中心形成的条件是便利的交通。答案：(1)铁路 (2) 北京 天津 石家庄 枢纽(3)北京 (4)便利的交通(优越的交通位置)
