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mc的述职报告.docx

上传人:微传9988 文档编号:2158507 上传时间:2018-09-02 格式:DOCX 页数:39 大小:52.74KB
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1、mc 的述职报告篇一:cj-eacmc 李继军述职报告、. 我们打败了敌人。我们把敌人打败了。述 职 报 告 我叫李继军,现年 44 岁,中共党员,大专学历;1989 年毕业于山东矿院济南分院。1990 年以来,一直从事煤矿企业安全管理工作,先后担任过,通防、安全技术员,通防区长、安全科副科长等职,现任彭庄煤矿安监处主任工程师。 自从我担任矿安监处主任工程师以来,坚持党的安全方针,树立“以人为本,安全第一,生命至上”的安全理念。努力做好我矿的安全监察工作,今年以来我矿安全工作取得了明显成效,实现了“两无一杜绝”的安全奋斗目标标,杜绝了重大事故的发生。安全工作是我矿的生命线,对我矿的生产、经营、

2、稳定、发展起着重要性作用。今年是我矿由基建矿井向生产矿井的转折年,完善安全管理制度,促进安全管理工作,使安全管理逐步走向制度化、规范化、法制化的轨道,起着至关重要的作用。现将近一年来履行职责情况汇报如下:1、认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全方针积极开展安全思想教育活动今年以来我们先后开展了新规程、职工安全手册、煤矿操作技术规程、安全法律法规的学习活动,做到全员学习,全员考试,全员合格,认真传达贯彻落实上级各项指示精神,开展了形式多样的安全教育活动。8 月份组织了全员安全学习并进行了考试,考试合格率 100%,全员取得安全资格上岗证。10 月 1 日,开展了“以人为本、关爱生命”千人答题

3、活动,增强了职工的安全意识。2、加强现场安全管理,从严制度执行我矿制定了领导干部现场安全管理目标考核制度领导干部入井、抓三违、查隐患制度 , 领导干部值班、带班制度 ,强化现场管理,从严制度执行,我作为安监管理人员每月下井都在 18 次以上,抓“三违”15 人次以上,区队领导达到 20 次以上。对不能执行各项制度的,按规定给予相应的处罚。由于各种管理制度和措施的完善,有效的制止了各种违章行为。同时划分了矿领导及职能科室负责人对区队进行分片包干范围,建立分片责任制,制定了激励政策,对区队的安全生产进行包保。3、加强安全技术培训,提高职工技术素质根据矿上的安排,我们安监处制定了“631”培训模式。

4、确定了以采掘工种,岗位操作规程,安全质量标准化,通防知识,新版煤炭安全规程等 7 个方面的培训重点,把 60%的人员培训放在区队、30%的人员培训放在矿上、10%的人员外出培训,各区队制定配档表,把授课内容,授课时间及授课人员等一一排列清楚,安监处每周对区队进行一次考核,并把培训考试结果与干部、工人的收入挂钩,对考试不合格者坚决不许上岗。目前,对全矿所有职工进行了一次安全培训。4、加强质量标准化建设,夯实安全生产基础质量标准化是安全工作的基础,我们制定了质量标准化考核细则和奖罚办法,从抓工程质量入手,增强干部、职工的标准化意识和干标准活,做标准人的自觉性,夯实安全工作的基础5、加强安全技术措施

5、的管理、严格按措施施工安全技术措施是指导作业施工的依据,是规范各岗位行为,实现规范化操作,使职工按章作业,杜绝“三违” ,确保安全生产一种手段,我先后组织下发了安全技术管理规定 ,任何施工都必须先制定安全技术措施,否则不许施工。坚持了一工程一措施,杜绝无措施施工现象。6、廉正方面我在工作中杜绝了拉帮接派,吃拿卡要现象,在工作处理上不搞远近亲疏,而是一事同人,做到了清正做人,廉洁自率。 改进措施:一是增强学习的自觉性,正确处理工作和学习的关系,既要踏实苦干,又要扎实苦学,科学地安排时间,珍惜时间,把功夫下在学习上,不断充实和完善自己。二是扎扎实实地开展学习活动,做到学有计划、学有笔记、学有记录、

6、学有质量,防止流于形式。三是创新工作方式,提高安全监察水平。要适应安全生产新形势,研究和把握安全生产的规律,勇于探索、积极创新,在创新能力上求突破,结合安全监察工作实际,争取在“现场安全管理、监督管理的方法、安全科技、安全文化”上有所突破。今后安监处的总体工作思路是:围绕安全质量标准化建设,突出抓好一通三防、严格顶板、运输提升、机电设备、火药放炮和培训教育六方面的安全工作,从而达到“两无一杜绝、轻伤低控”的安全目标,按照总体思路,我们主要做好以下几方面工作。1、持之以恒抓“一通三防”建设。1) 严格落实“先抽后采、监测监控、以风定产”的十二字方针,杜绝超通风能力生产。2)3) 对通风系统、通风

7、设备、设施进行严格的督查。 在“一通三防”制度落实执行上,进行定期不定期的现场检查,特别是瓦斯检查、监控管理、停送电、停电撤人、火药放炮等制度方面现场跟踪督查,有效地控制了瓦斯事故的发生。2、分阶段、分重点对薄弱环节和重要环节进行了突击检查和回查。如放炮管理:“一炮三检” 、 “三人联锁放炮”制度执行情况,顶板管理:巷道锚护的质量、搭锚固、喷浆厚度,特殊地段的特殊支架、巷道成形、顶帮处理、前探支护、防止煤壁片帮等;提升运输的各类保护,及一坡三档使用情况;机电设备、低压供电设施及五小电器的失爆完好情况,主风机、监控、通讯等运行情况进行了督查和回查,本着“重大隐患”严肃处理,不规范行为现场纠正和教

8、育为主的原则,有力地促进了安全工作。3、狠抓特殊时间的安全检查,例如春节实行安监人员跟班制,法定节日领导安全值班和安全工作每日申报制,保障特殊时期安全生产。4、进一步完善了约束机制和激励机制,按照责、权、利对等的原则,考核到安全生产主要岗位和涉安全科室主要负责人头上,使安全管理责任明确。XX 年 11 月 23 日 篇二:Mc 秘总个人简历中文名:郑洲艺名:Mc 秘总别名:老四 四爷 洲 。国籍:中国民族:汉族出生地:重庆潼南出生日期:1990 年阴历 3 月 09 日星座:双鱼座身高:173CM体重:58Kg血型:O 型偶像:谭咏麟 C 罗纳尔多爱好:络 Mc、足球、游戏职业:发型资深导师、

9、 (秘造型)创始人曾在上发表作品:火、那一刻,等等个人履历:XX 年 12 月参军,XX 年 5 月参加德阳汉旺东汽中学特大地震抢险救援,XX 年 5 月荣获峨眉山市工安局嘉奖一次,XX 年荣获四川省消防总队抗震救灾三等功一次。XX 年 11月荣获峨眉山市消防中队优秀士兵一次,XX 年 12 接触美发行业,先后在成都、乐山等各大城市成立自己专营店,前期生意火爆,后因专业知识和实战经验太少等等原因,放弃美发事业。但对于美发行业始终感情深厚 念念不忘。于XX 年走上学习成长的道路,终于 XX 成立(秘造型)XX 年 5 月荣获峨眉山市工安局嘉奖一次XX 年荣获四川省消防总队抗震救灾三等功一次。XX

10、 年 11 月荣获峨眉山市消防中队优秀士兵XX 年 3 月成都富康烫染技术培训XX 年 10 月成都名字修剪技术培训XX 年 8 月浙江纤手造型培训XX 年 6 月上海沙宣经典 ABC 裁剪培训曾多次参加欧莱雅,刘金汨,赖维安,李东田等等授课现场并得到他们亲临指导,还亲自登门拜访过,浙江卫视指定专用造型设计师,柳俊耀。XX 年 9 月正式成立中国(秘造型)XX 年 6 月因工作变动暂闭(秘造型)篇三:MC 岗位职责篇四:大管轮述职报告轮大管轮述职报告 很快就要完成在轮的工作合同,离船休假了,根据述职大纲的要求,结合在船11个多月的工作体会,现述职如下:一、我船制冷设备型号及日常管理要点我船的伙

11、食冰库制冷系统,其压缩机为丹麦制造的 bfo5 型压缩机,根据前任们的经验以及本人的摸索和总结,此机型在管理上要注意如下几个要点:2) 、预防和消除冰塞现象 补充冷剂时,常会或多或少地带入一些水份,若不及时驱除,就有可能造成冰塞,使压缩机不能正常工作。我们解决这类问题的办法主要是使用干燥剂,反复吸附。发现干燥剂失效时,及时更换,确保吸附效果,直到冰塞现象消除。3) 、平时注意拆洗各膨胀代前的滤器,防止冷剂脏堵,观察滑油的质量,感觉质量不佳时则换掉;多注意参数的变化,必要时给予调整。二、主要设备发生故障的情况及处理过程 本船大管轮所管属的设备中,出现故障最多的当然是主机,本船设计有双主机,型号是

12、bw 系列的 6l35mc。如同其他宁安船一样,主种主机有很多“常见病” ,例如,排气阀烧损等。当出现排气阀烧损现象时,主机排温便会明显上升,该缸压缩压力、爆炸压力均会出现不同程度的下降,因而功率也就随即降低。排除此故障的根本办法当然是将此排气阀更换掉,而且越早越好,以免缸套、活塞等其他部件受到影响。此外,水泵胶圈老化漏水,缸头螺栓疲劳折断等也是这种机型中出现频率较高的问题,相应地,也是唯有及早将损件更换,甚至不惜漂航解决,以免出现安全隐患。当然, “头痛医头,脚痛医脚”不是上上策,以预防为主,不让“头痛脚痛”出现,才是根本目的。只有加强维修保养,以及提高工作技能,才有可能减少故障的出现。三、

13、主管设备的主要工作量在本船中,大管轮所属设备主要的工作量主要有以下方面:主机吊缸,更换主机水套,更换主机排气阀,更换折断的主机缸头螺栓,主机扫气箱清洁、检查,曲拐箱、链条箱检查,以及主轴承间隙,十字头轴承间隙,拐档差等相关测量,热工参数测量,冷却水化验投药,以及舵机,伙食冰机,空调,滑油分油机,泵浦等日常检查,保养、维修等。四、吊缸应特别注意的问题对于本船来说,主机吊缸可说是家常便饭。每次吊缸,我们最关心的当然是安全问题和质量问题。为了保障安全,通常每次主机吊缸前,我们都要开一个工前会,将所有准备参与主机吊缸的人员集中在一起,讲述吊缸过程中应注意的安全问题,叮嘱大家穿着劳保用品,戴好安全帽等等

14、。同时进行适当的分工,以避免工作过程中场面混乱。此外,动工前,还对机舱天车进行细致的检查,确保其工作可靠。吊缸过程中,为了保证工作质量,除了严格按照操作规程行事外,还要进行精确的测量,并进行细致的分析,务必找到缺陷所在,然后采取相应的措施,消除缺陷。五、物料及备件管理所存在的问题 在物料、备件的管理方面,我认为还存在下列问题:1) 、存放位置不足或不规则,使备件或物料摆放起来极不顺手,就算勉强放起来了,也很难做到美观,而且编排或刻印三化管理的库位号也颇费脑筋。2) 、库位号及平面图制定以后,意味着各项备件或物料的存放地点是不能改变了,变则是一项缺陷,至少是缺陷。那么,经过一段时间消耗,或上过物

15、料(或备件)之后,有的物料(或备件)空了,有的却因增加而在原库位号放不下了,若要移动存放地点,则库位号、平面图、清册(包括船上的和上报公司的) ,都要跟着改动,正所谓牵一发而动全身。由此可见,三化管理固然有其清楚、明了及规范、查找方便等优点。但仍有许多改善的空间。总之,在轮工作这 11 个月中,无论是公司的管理,船舶的运作,还是船上的设备维护,故障排除,都给我留下难忘的回忆。为我增添了许多在其他船上学不到的知识。 年月日大管轮 篇二:实习大管轮实习报告(管理篇) 大管轮管理珍珠湾实习大管轮-胡红自 XX 年九月来到南方沥青运输公司实习以来,我从第一条船亚龙湾实习三管轮做起,经过大鹏湾,星海湾,

16、宁海湾,木兰湾的工作历程,直到现在珍珠湾实习大管轮四个月。 对大管轮的管理提出我自己的浅薄见解。 大管轮在机舱充当设备的管理者,在机舱的设备管理中又充当协调者和日常工作安排的执行者。关于设备管理,不仅自己负责的设备要管理好,同样三轨,四轨的设备也要总体监督和协调好。我们要意识到机舱设备是个整体循环系统,它就相当一组食物链,任何环节出问题,都会直接和间接影响到整体船舶的运行安全和经营效益。例如,当四轨管理的锅炉出问题,他遇到困难时,作为大管轮是有义务和责任去协助和督促四轨解决问题。一旦四轨两台锅炉都不能使用,直接受影响的就是货物和管路不能加温而导致装卸货不能正常进行。这是对沥青船舶经营效益最致命

17、的打击。其次就是机舱日用燃油加热系统受到影响,主辅机燃烧状况受到影响。虽然我们可以使用轻油来对付这种情况,但是时间久了,会因为管理上存在漏洞,导致公司成本增加,这种局面是相当被动的。我们作为生产一线的船员,对设备实际运行的状况的了解最具先天条件。无论遇到什么问题,我们最有机会到现场发现和归纳各种信息,至于能不能解决,我们可以通过各种方式和渠道的沟通,把问题解决。既然是管理设备,我们不可能去制造设备,因此在管理前,设备本身应具备正常运行的条件。这些条件需要我们根据操作说明和保养须知在日常工作中对设备进行正确的操作和维护,即使中途有人临时篡改一些东西,违背了说明书的要求,我们也要想方设法恢复到原始

18、状态。这样会避免很多潜在的风险。根据我在湾字号的工作经历,任意篡改这方面的现象,尤其存在于 6-7 年的湾字号船舶电器设备中,控制箱内部的电器原件和线路随意篡改的现象已经非常普遍,例如在锅炉,造水机,绞缆机等控制箱内。湾字号船上没有配电机员,加上轮机员对电知识不专业,即使这任轮机员懂电,但不能保证下任一样的懂电,因此存在电器良好管理的不连续性,必然存在管理上的真空。特别对我们这些电气知识不够专业的轮机员来说,刚接手这些篡改电路的设备,如果没有备忘,只要设备再出现电路问题,再去查找新的问题会相当头痛的。例如我在珍珠湾大管轮实习期间关于应急配电板绝缘指示灯老是烧坏的问题,最能证明这一情况(见实习大

19、管轮述职报告) 。同样的道理,如果我们在机舱日常管理其它机械设备中,严格按照说明书操作,不随意篡改,重视回归原本,避免潜在风险,把握全局,协调好整体。我想这些临时篡改的措施就会只用在应急情况下。这是我对大管轮设备管理的重要理解。 机舱设备每天按照其设计的方式有条不紊的运行着,有些设备因运行周期到期和管理上出现问题而导致故障发生。平时又加上正常的工作维修保养工作和应对 psc 检查和油公司检查,大管轮作为机舱人员的管理者和日常工作安排的执行者。大管轮的工作安排计划和人员的调配是否合理,对机舱整体的工作效率产生至关重要的作用。管理首先离不开计划,有了计划,就需要大管轮发挥自己的领导才能和管理手段,

20、有效的去组织人员实行计划,其次大管轮在工作中让下属明确他们的方向和任务,从而让他们为具体的工作采取相应的措施(包括安全措施和工作的方法) 。最后大管轮还得根据现场情况的变化,对计划作出相应的调整,保证计划和实际相适应。大管轮在机舱应充当一个船舶领导与自己部门下属员沟通和管理桥梁作用,如何把上峰的政策和管理理念很好的传达给下属,这需要大管轮利用自己的管理手段,让公司体系和政策得到有效的实行。同时面对设备出现的故障,如何协助轮机长有效组织自己管理的团队去付出行动,解决排除故障。从而实现领导和自己的管理目标。以上是我对机舱人员管理的基本管理观念。 机舱每天的工作量很多,除了日常的维修保养,还包括随时

21、出现新的问题。因此大管轮对各项工作安排就要通过合理计划去实现。合理的计划离不开各种信息的采集归纳,这些不仅包括自己的工作,还包括三轨,四轨的一些工作。综合起来事情有大有小,有急有缓。具体安排原则:首先是既重要又急的事,其次是重要而不急的事,再是急而不重要的事,最后是既不重要也不急的事。例如 XX 年 3 月 13 日珍珠湾船舶抵港前 2 天(psc 澳检和 shell油公司检查)机舱同时出现问题的工单有这些:一、常规试验救助艇不能启动起来。二、机舱中央冷却器海水管破管。三、机舱有台备用的锅炉点不起,现用的锅炉时常熄火。四、机舱因为厨房电灶锅使用导致 440v 绝缘低老是报警。五、空调间蒸发器下

22、水道赌塞,有水泄露到外部。六、新增加的厨房冰箱需要安装底座以固定。面对这么多工作同时出现,时间又紧迫,大管轮在这时,就要根据轻重缓急的原则有计划的安排工作。首先第二项我们可以集中力量解决,因为这是既重要又急的事,中央冷凝器不能使用将会影响到低温淡水温度,为了避免事态继续扩大,我们需采取相应的补漏措施来防止机舱发生洪涝灾害的危险。就算加班加点也要把此事先解决。其次就是第一项和第三项,抵港前需要锅炉加温货舱和管路,同时救助艇是 psc 检查的必查项目,此缺陷为滞留缺陷。抵港还有两天时间,因此它们是重要而不很急。由于这些都是四轨管理的项目,因此大管轮在此时要协调好轮机员,把三轨和自己的手下工作放下,

23、一起协助四轨尽快把问题解决,不能解决至少也要查出问题,求助岸基。第四,五项属于急而不重要,暂时可以往后安排。选择适当时机疏通管道,更换电灶。 至于第六项我们可以安排到最后。因为它属于既不重要也不急的事。 总之大管轮就要在正确的时间安排正确的工作。这也是大管轮在管理上的基本要求之一。大管轮在每天的日常工作安排中,对人员的安排和工作要求要具体合理。要根据每次工作内容和技术要求作出风险评估,再根据现有的人员的生理和心理状况及工作职责,作出相应的安排。例如加油工作中,机工长由于年纪大,老花眼,反应迟钝就不能像往常习惯性安排他在甲板量油和观察管汇压力等工作。但是机舱当时又抽不出人员去代替,这时我们可以根

24、据实际情况,适当错开安排,在刚开始加油时,由于油舱是空舱,风险小,我们不需要经常量油检查,一般在风险最大时候,快要满舱时量油。这时就不能让老机工长继续做此份工作。可以临时调换人员,让值班机工顶替一会儿。这样就合理的降低工作中的安全风险。大鹏湾在 XX 年 3 月 1 号发生三管轮使用砂轮机自伤事件,在大管轮管理角度出发,我认为就是工作中没有物色人选,才导致此悲剧的发生。在平时使用专用切割机和手握式打磨机 时,对于年轻的工作人员来说,风险总是最大的,因为没有太多的实战经验。因此,这点我们在平时布置安排工作时是需要考虑的。必须采取相应的措施,例如可以固定凡是有需要切割的活,可以统一安排熟练工,这些

25、可以是机工长,也可以是机工,还可以是其他轮机员。甚至是甲板人员。工作体系是死的,人是活的,工作中灵活合理利用人员,对我们大管轮来说,这也是管理上的基本要求之一。 俗话说:“一花开放不是春,众花开放春满园” ,大管轮作为下属负责人和轮机长协助管理人,在自己不断学习、不断提高的同时,还应该义不容辞地承担起为下属创造学习机会的责任和技术指导,还要安排各种培训活动提高大家的整体素质。船舶人员是个团队,机舱是个小团队,我认为任何一个优秀的团队都是学习型团队,也只有学习型的团队才能不断积累持续发展的动力。作为一个船舶动力维护团队,需要学习的东西太多太多,目前而作为梦想崭露头角的大管轮,学习的渠道当然也很多

26、, “世上无难事,只怕有心人” 。我想这对企业的持续发展也是十分需要的。远洋船舶大部时间在海上远离大陆,各项工作需要船舶管理人员协调好,如果仅仅抱着“各扫门前雪”的态度,是远远不够,尤其在特殊情况下,各自为政,互不买账,不仅“门前雪”扫不好,还会造成整体船舶的工作任务完不成,甚至会出现危情和险情。例如,上述救助艇因电路问题不能启动,四轨电路知识有限情况下,此时大管轮就需要物色人选,把懂电的其他轮机员给予帮助。实在不行就岸基支持,因为我们公司机务也是团队的组成部分,我们都有着共同的目标,都是为了船舶正常营运而工作,只是各自分工不同而已。这样团队的作用得到了最好的发挥。 “人心齐,泰山移” ,团队

27、合作的力量是巨大。人心齐不齐,是需要管理者去协调。大管轮作为轮机长的协助管理者,要义不容辞加入团队的管理建设中,打造出良好的学习型团队,让每个人骨子里有团队精神。这样我们一定会过关斩将,克服各种困难险阻,完成各项工作任务,为公司增光添彩!珍珠湾实习大管轮胡红 XX-04-24 篇三:仓管述职报告仓管述职报告 自从年从事仓管的工作,面对眼前回想过去展望末来,有进步的喜悦,也有工作中不足之处,用心思量总结工作当中的得失,教训中成长,为 XX 年的工作计划做好充沛的准备,现将具体工作情况汇报如下:首先,作为一名公司员工,热爱公司、爱岗敬业是基本素质,在这个的前提下,做好业务学习,不断提高工作能力。同

28、时,团结同事,做好领导安排的任务。 其次,既然是仓管,肯定要做好仓库库货物的存储,详细记录货物的进出及现有库存情况,注意货物的销售走向,即分出哪些是常用件,哪些是非常用件,并以此为依据安排库存补缺。还要保管好出入库单据,以便查找时有单据可依。 合理设置各类物资和产品的明细账簿和台账;根据实际情况和各类物品的性质、用途、类型分门别类建立相应的明细账。做好各类物料的日常核查工作,对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、物一致,定期进行各类存货的分类整理,入库时,做好查点物资的数量、规格型号等,并做好记录。各类物资的发出,根据计划确定数量,并有相关人员负责领取签字。 第三,做好服务工作。一方面,要

29、整理好客户要货及发货情况记录,以便财务方面收款或对账;另一方面,为了方便采购工作,收管好进货记录信息。经常核对配件的到货情况,1 配件到起后,及时通知使用车间,以便按时加工制造。严格进出货管理,规格型号、单价、数量不符的不予入库,未见计划单、合同单及别的有效文件不予出库。 在以后的工作中,我要坚持做到以下几点:1、注意库房的干燥整洁,保持库房的清洁卫生2、仓库物品要分类存放,摆放整齐,对库存物品要心中有数,了如指掌。3、物品出库要有领用人签字,入库物品要及时登记入帐,对车间急用的物品,要及时领或借取。4、大宗原料、设备不能入库的,要点清数量,整齐的放到安全的地方,避免造成损失。5、加强防护工作

30、,确保库房安全。6、临时借用的工具,要建立借用物品台账,严格履行借用规定,并及时催收入库,如有损坏,及时找人修理。 临时存放在仓库既占空间又不会领用,盘点过程中有少量物品已成为呆滞品。自己建议合理渗用或申请报废处置。 无论在哪个岗位,不断地提高自己是永远的任务。既然我们是一个集体,大家就应该紧密团结,互相帮助,完成各种任务,克服各种困难,努力工作。篇五:MC 工作计划MC 计划报告尊敬的领导你好首先,我简单的描叙一下 PMC 的概念:PMC 是 PC 和 MC的简称,PC:生产控制或生产管制或生管,主要职能是生产的计划与生产的进度控制;MC:物料控制或物控, 主要职能是物料计划、请购、物料调度

31、、物料的控制(坏料控制和正常进出用料控制)等。公司目前没有设立 PMC 部或是履行其职责的部门,没有相关的运作流程。而是在落后的作坊式管理模式中(接单-生产-出货)处于一种粗放式的操作中。虽然也配有管物料和管生产的人员,却没有正确的、合理的运作流程及欠缺与相关部门的相互衔接、配合。合作并不清晰,缺少制度化、文件化的流程。工程(技术部) 、生产等部门计划资料不完善,仓库出入库缺少规范化。根本执行不了以数据来控制的运作举例:1 没有系统的生产计划单及相应配套的物料领用清单,也没有技术部的工序表与产能分析表,就抓不到控制物料使用的控制点,只能以不清不楚浪费物料的代价去迎合生产。2 因为没有做好前期的

32、生产计划及物料计划,我们也生成不了系统的能是通过不准确(物料需求单) ,只的一些信息和凭着常规物品大概用量来拟出所谓的(采购申请表)根本是没有做到精细化的管理,物料在运作中不是围绕订单来开展的,工厂甚至找不出一张订单所运作过程的数据流。目前我们的采购部门也是没有具体的(物料跟进信息表)因为没有准确的需求数量和准确的需求时间,停、等、拉等不良现象肯定会有,更离谱的是目前的采购部竟然没有有效监督机制,脱节的随意的操作肯定有进错货等不良情况的。3 兄弟部门的合作不清晰,全凭各部门主管自由发挥,缺少统一指挥。订单的接受端口没有统一, (订单是一切活动的源头,头乱,后面就更乱) ,好比工厂因手头型招牌订

33、单多,而安排生产型发光字。不料业务那边突然就来单说急单要装型招牌,没有计划的穿插也肯定会导致生产进度跟不上。因我们公司的特殊性,经常会有口头加急单要做,偶尔特殊要做也说得过去,可离谱的是有些早上才装车出去,到了工地才知道根本做不了,又只能从工地回来。这只是一个简单的沟通就可以解决的问题呀。4 没有生产计划单,就没有相关的生产进度跟踪表啦,那肯定也没有各生产车间或部门相关的生产日报表交,即是没有生产进度的信息报告啦。少了这些,生管还提什么管控呢。从以上的运作流程就可以很容易看出,在订单运作方面我们最最严重的问题就是缺少计划,没有计划,就好像一场战争没有指挥系统一样,需要改变吗?不言而喻。针对存在

34、的这些问题,我提一些个人的观点看法,不一定就完全正确(只针对 MC 这一板块):公司当前,物料控制工作要逐步建立起“以物料供应保障为中心,物耗控制和仓储管理为基本点”的运作模式发展;今后,物控工作将发挥保障职能与以增强和提高计划精准性为提高方向,逐步建立和完善物料计划控制系统和物料耗用控制、仓储管理规范,现将初步设想和观点阐述如下: 供应管理计划步骤 1 、通过供应市场的分析,建立起(供应商数据库)及评估体系;2 、建立合格供应商资料及相关采购协议,对供应商进行分类,有效的保证交期和降低采购成本; 3 、建立主要生产用料的采购周期资料,以便业务部回复客户交期;4 、持续提高供应商的供货质量,优

35、化供应商队伍;5 、科学的综合评价供应商表现,不断提高供应商绩效;6 、采购应不断的开发新供应商,进行比价、议价以淘汰不合格供应商,保证所有的供应商都能适时、适质、适量、适价的供应本公司的生产用料,反被动为主动,以便公司的生产经营顺利进行。仓库管理体系的改进1 、规范仓库帐务管理,梳理仓库不良单据及不良现象,保证帐物表单的一致2 、对仓库物料进行 ABC 分类管理,主要材料(A、B 类)确保准确率达到 98%,C 类材料确保 95%以上。 2 、改善仓库管理制度,进一步规范仓管管理操作流程,培训仓库人员的作业水平,确保工作失误率达降低为 0。3 、规范仓库盘点制度,每月由部门经理及物控员抽查仓

36、库料账准确率,盘点增加抽盘制度。确保达成账实准确率的规定目标。4 、推行 6S 管理,规范仓库现场管理,规范物品标识,建立仓库不良品处理办法,确保仓库现场整洁,提高工作效率。物控部职能推进:1 、协助公司建立适合本厂的完善产供销管理流程,达成公司的经营目际2 、多提合理化建议使销售计划、生产计划、采购计划能够很好的结合。3 、对生产用料的损耗加以控制,避免不必要的浪费,节约成本4 、建立完善的物控部工作流程5 、想方法使采购部的工作由被动变主动物控环节的具体如下:一、推动物料规范化:对物料本身的规范是进行了物料规范管理的前提;针对现物料规格、名称不规范,计量单位不统一,以及物料管理不规范等现象

37、,物控部将推动对物料基本属性与物料管理的规范;1、物料分类与基本属性规范;对所有物料按规定原则进行分类,并对所有物料名称、质量等级、规格型号、计量单位等进行规范,统一名称、计量单位等物料基本信息;此项工作须得到生产工程部与财务部等相关部门大力配合;2、物料管理规范;对不同种类物料管理部门、请购部门、获取方式、采购周期、安全存量、存量控制方式、储放位置及用途等进行规范,明确各种类物料管理信息;3、物料规范档案;根据物料基本属性与管理规范建立“物料规范档案” ,须对“物料规范档案”的执行与落实进行管理,保障所有管理和使用过程严格以“规范档案”为标准,达到统一规范;(二)物料编码规范;为适应数据系统

38、及管理规范等要求,物控部将积极参与和推动生产工程部、财务部等相关部门对原材料物料编码修善,以配合公司对产品、原物料等编码规范工作的开展;1、确立编码原则;2、物料编码编制;3、规范物料编码管理;二、物料计划体系建立:物料供应保障是物料控制首要工作,而只有建立有计划、有依据、有管控的物料计划体系,才能做到物料供应保障;(一)物料计划流程规范;1、物料计划控制流程制定;对物料计划、分析、请购及跟踪等整个物料供应过程操作进行规范,确定物料计划、采购申请及物料分析等物料计划表单格式,并制定出物料计划控制流程;从流程上做到物料供应顺畅、有保障;2、物料计划控制流程培训;对所有物料供应相关操作人员进行流程

39、培训,明确流程规范与要求,保证各环节严格按流程进行规范操作,用规范的流程操作来保障物料的供应;(二)物料计划控制与异常处理;确定了物料计划流程后,将流程落实到具体操作中;物料跟踪过程所产生的物料异常,做及时予以处理,保障物料计划的达成;1、制造单物料计划制定与执行;所有制造单须按 PC 部或生产部生产计划,制定制造单物料需求计划,物料需求计划做为物料请购、配备、发放的依据,让每个制造单物料供应过程有计划依据,做到供应过程的可控制;2、物料数据系统建立;配合 IE,建立物料数据系统,以保障对物料状态的随时掌控;3、物料异常处理与信息反馈;及时处理物料过程中的异常,随时向生产、PC 等部门反馈物料

40、异常信息,并对无法处理异常及时向上级主管汇报,以寻求上级协调处理;三、物料耗用控制:占产品成本 60%左右的物料成本,在整个成本控制中占据主要地位,控制合理的物料耗用,是实现整个成本控制的重点之一;计划从以下几方面进行合理的物耗控制:(一)物料发放规范;“发料”是控制物料使用出料首要控制点,将对物料发放规范继续加强和完善;1、限额发料控制;订单计划生产领料为生产部打单发料,在此基础上,对限额中辅料部分未能按限额发料的物料,要制定具体操作方案,做到按限额发放;2、低值易耗品发料控制方案;推动生产部在限额中体现辅料额定用量,确定发料方式与发料规范,做到限额发放;以利于财务成本核算的准确性;(二)补

41、料管理;1、补料原因确认与统计分析;加强对补料原因的确认与分析工作;通过对补料原因统计与分析,准确反映物料损耗重点,给生产管理、品质管理等提供数据依据;2、补料责任判定与处理;对每批补料进行原因分析,对具体责任进行判定,并做到对相关责任人(部门)进行相应处理;(三)余料控制管理;要控制生产物料耗用,必须要对余料的回收、领用进行有效的控制,余料管理将做为物耗控制的重要工作之一;1、余料产生与回收控制;生产工程部须在材料限额中体现余料规格、数量等,便于物控对余料的回收与利用监控;做到对余料产生、回收、使用等全过程可控;并根据生产工程部“余料判定标准”对不可用余料处理进行稽核管理;2、余料存储与领用

42、管理;余料退回仓库后,要按正常物料进行实物和入账管理,余料领用必须有相应制造单号;3、余料产生与使用统计分析;按余料处理流程要求,每周对余料产生、使用、处理进行统计分析,并制作余料周报表;以提供数据给到生产工程部作相关工程分析和资料改进;(四)物料使用过程控制;要将物料计划与材料限额落实到物料的实际使用工作中,就必须对物料的使用过程进行监控,结合生产计划从物料发放控制物料使用源头,采取物耗统计与现场巡视相结合的方式,对生产现场物料使用进行有效监控;1、物料发放监控;对物料发放进行监控,是控制物料使用的源头;物控须对所发物料是否为限额发料表中物料,发料是否合乎规定的要求等;对无制造单、单据审批不规范、超限额发料(而不是以补料方式)等情况的发料,做到拒绝发料;2、物耗统计;要加强对制造单用料、异常补料用料及辅助材料用量进行定期统计,做到及时准确掌控制造单用料状况、异常补料及辅助材料用量等物料耗用数据;3、现场巡视;

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