1、BMW Group售后服务培训E63 空调系统专题培训教材提示本培训手册中包含的信息仅用于接受 BMW 售后服务培训课程的人员。 技术数据的更改 / 补充摘自 “BMW 售后服务”的有关信息。 2003 BMW AG慕尼黑，德国。 没有 BMW AG 的书面授权， 任何人不得再版、复制及摘录VS-12/VS-42MFP-HGK-BRK-E63_0800目录页码第一章E63 空调系统1引言1E63：高级 IHKA1系统一览2E63 空调系统E63 空调系统引言提示：在该文件中只提及 E63 高级 IHKA 相对于 E60 高级 IHKA 的改进之处。所含信息基于：E60 空调系统E63：高级 I
2、HKAE63 中的集成式高级冷热自动空调 IHKA 与 E60 的 IHKA High 相比只有少许改动。E63 与 E65 一样定位于豪华车型 （大车型 GK）。因此，在 E63 中不采用标准型的 IHKA 。空调部件的几何结构和安装位置相对于 E60 没有变动。与 E60 一样，如更换膨 胀阀只有在 8 缸发动机（N62） 中才通过发动机舱。改动：- 取消了带温度调节电位计的后座区出风口- 取消了冷热空调中用于后座区温控的步进马达 / 空气风门- 由于 E63 中只使用汽油发动机，取消了冷热空调中的 PTC 电辅助加热器。- 在车门上增加了用于侧窗玻璃的出风口- 1 -E63 空调系统系统
3、一览KT-11246图 1： 高级型自动恒温空调系统 （IHKA）电路图- 2 -E63 空调系统序号说明序号说明1多音频系统控制器21前部通风温度传感器M-ASK ； E63/E64 车辆通信电脑2中央信息显示器 CID22后座通风电位计 E63/E64 中不使用3控制器23雾气传感器4车外温度传感器24辅助水泵5安全和网关模块 SGM25空调压缩机调节阀6数字式发动机电子伺控系统 DME/ 数字26风扇马达式柴油机电子伺控系统 DDE7带输出级的电动风扇27风扇马达输出级8冷却液冷却器温度传感器28左 / 右侧新鲜空气风门 / 循环空气风门伺服马达9双水阀29左 / 右侧通风风门伺服马达10自动空气循环控制 AUC30左 / 右脚部空间风门伺服马达11左 / 右光照传感器31除霜风门伺服马达12空调冷凝器上的压力传感器32冷空气风门伺服马达13左清洗嘴加热装置33后座风门伺服马达（空气分区） E63/E64 中不使用14右清洗嘴加热装置34PTC 原理的电控辅助加热器 仅用于柴油发动机车辆15前部供电35后部供电16自动恒温空调操作面板 / 控制单元36带阻滤波器17车内温度传感器37后窗加热18左侧热交换器温度传感器38带阻滤波器19右侧热交换器温度传感器39后窗加热装置继电器20蒸发器温度传感器- 3 -
