1、训培术技 息信品产 盘底 70F 务 服 后 售 WM B 明说性般一 号符用所 标图 / 号符列下了用使中册手本在息信的要重常非出突或解理于便了为 。守遵格严须必息信要必的作工常正统系保确和明说全安要重含包 格规家国和况状前当 续继们我使促化变求要的面方构结或计设、益利户客、保环。求要量质和全安的高最足满辆车团集 WMB 。致一不会能可况情辆车用所训培与容内的中册手本此因。件组和统系的辆车发开 况情示图册手本与置位置布的件组或件元作操分部辆车型驶驾侧右。辆车型驶驾侧左规欧绍介要主册手本 。处之同不它其有还能可号型置配的家国口出和场市同不对针。同不 源来息信它其 见参请息信它其的题主各关有 册
2、手户用 。用应术技务服合综 ed.wmbofnitpecnoc式方系联 黑尼慕GA WMB 9002 分部何任的册手本印翻得不可许面书的黑尼慕GA WMB 经未 方据数术技关有。员学和师训培训培术技于用适分部成组的训培术技团集 WMB 是息信的含包所中册手 。统系息信新最的团集 WMB 见参请况情充补 / 改更的面 月 7 年 9002态状息信 训培术技际国 / 32-HV 盘底 70F 录目 1 .介简 1.性力动驶行的色出有具时同的好较性适舒在 . 1. 1 2 .型车 2. 格表比对 . 1. 2 3 . 览概统系 3. 图路电统系 . 1. 3 7 . 件组统系 7. 桥前 . 1.
3、4 8 . 据数术技 70F .1.1.4 8. 息信务服后售 .2.1.4 9. 桥后 . 2. 4 11 . 据数术技 .1.2.4 11 . 息信务服后售 .2.2.4 21 . 振减 / 架悬 . 3. 4 31 . 器动制 . 4. 4 31 . 器动制车行 .1.4.4 41 . 器动制车驻 .2.4.4 51 . 统系向转 .5.4 6 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 轮 车 .6.4 61 .统系理管
4、态动驶行 .7.4 61 . 览概 .1.7.4 02 .关开控操态动驶行 .2.7.4 .1 .2 .3 .4 盘底 70F 介简 .1 性 力 动 驶 行 的 色 出 有 具 时 同 的 好 较 性 适 舒 在 .1 .1 明说 振减 / 架悬 统系向转 桥后 轮车 器动制 桥前 盘底 70F 引索 123456了行进求要体具对针盘底 70F。础基为盘底 10F 的准标新全了立树面方性适舒和性力动驶行以盘底 70F 。性适舒了高提步一进时同性力动驶行的色出有具中 70F 在此因。整调 控子电和驶驾态动、MCI 统系理管盘底式成集、统系向转动主 largetnI - 新创的 10F 自源用使
5、也上 70F 。CDE 统系制控器制 1盘 底 70F 型车 2 格 表 比 对 .1 .2 。胎轮的轮车准标带于基都据数有所。据数盘底的要重最了出列格表下以 车行旅大 d035 70F 0O03D75N m m 0703 m m 1161 m m 4561 81R 05/542 d037 10F d03evirDx 6X 17E 0O03D75N 2O03D75M mm 0703 mm 3392 mm 1161 mm 4461 mm 0561 mm 6071 71R 55/542 91R 05/552 d025 06E 0O02D74N mm 8882 mm 8551 mm 1851 V59
6、 61R 55/522 称名 机动发 距轴 距轮前 距轮后 C SR Y 0 0 1 03 SI 81 x J8 桥前臂横双 CSR W201 03 SI 71 x J8 桥前臂横双 CSR LX V701 81/84 SI 91 x J9 02 SI 61 x J7 胎轮轮车准标 辋轮轮车准标 桥前臂横双 桥前柱支簧弹接铰双 桥前 或规常 / 簧弹制钢 CDE / 簧弹制钢 或规常 / 簧弹制钢 或规常 / 簧弹制钢 C DE CDE 统系振减 / 架悬前 CDE 态动压液或械机 态动压液或械机 态动压液或械机 驾态动压液或械机 驶驾 驶驾 驶驾 驶 盘动制 盘动制 盘 动制 盘动制 杆定稳
7、前 器动制前 mm 073 径直大最 mm 073 径直大最 mm 543 径直大最 mm 543 径直大最 动主 largetnI 或压液 动主 largetnI 或压液 系向转动主或压液 统系向转动主或压液 LAI 统系向转 LAI 统系向转 统桥后 V largetnI 桥后 V largetnI 桥后 VI largetnI 桥后 VI largetnI 或规常 / 簧弹气空 弹气空或簧弹制钢 弹气空或簧弹制钢 簧弹气空或簧弹制钢 统系向转 桥后 C DE CDE / 簧 CDE 或规常 / 簧 统系振减 / 架悬后 CDE 或规常 / 态动压液或械机 态动压液或械机 态动压液或械机
8、驾态动压液或械机 驶驾 驶驾 驶驾 驶 盘动制 盘动制 盘 动制 盘动制 杆定稳后 器动制后 mm 473 径直大最 mm 473 径直大最 mm 563 径直大最 mm 843 径直大最 车驻式械机动电带 车驻式械机动电带 车驻式械机动电带 拉和杆作操动制车驻带 器动制车驻 式鼓的 FME 器动制 式鼓的 FME 器动制 式鼓的 FME 器动制 式鼓的置装节调动自线 器动制 器动制 器 动制 器动制 2盘底 70F 览概统系 3 图 路 电 统 系 .1 .3 明说 元单制控式星卫统系制控器振减子电前左 统系制控定稳态动 器感传位油油压液 阀流节吸抽 元单制控式星卫统系制控器振减子电前右 统
9、系子电机油柴式字数 / 统系子电机动发式字数 图路电统系驶驾应适自 70F 引索 1234563盘 底 70F 体阀统系驶驾态动 览概统系 3 明说 引索 7器感传力压桥后 / 桥前 器感传别识置位关开 阀力压和阀向方、阀全安障故 统系理管态动直垂 盒电配部前 元单制控式星卫统系制控器振减子电后右 元单制控式星卫统系制控器振减子电后左 统系理管盘底式成集 器感传度高辆车后左 器感传度高辆车前左 器感传度高辆车前右 器感传度高辆车后右 口接关开控操态动驶行 心中关开柱向转 表仪合组 块模关网央中 8901 11 21 31 41 51 61 71 81 91 02 12 22 32 4盘底 70
10、F 览概统系 3 图路电统系制控子电度高辆车 70F 明说 引索 块模关网央中 器感传度高辆车后左 器感传度高辆车后右 置装给供气空 机缩压 阀磁电侧左 阀磁电侧右 12345675盘 底 70F 览概统系 3 明说 引索 阀出输 器电继置装给供气空 盒电配部后 统系制控子电度高辆车 8901 11 6盘底 70F 件组统系 4 桥 前 .1 .4 明说 柱支振减簧弹 臂摆横部上 座支动摆 杆连杆定稳 臂摆横部下 承轴轮车 杆拉横向转 座支压液及杆拉 架托桥前 驶驾态动杆定稳的达马动摆压液带 器向转 桥前 70F 引索 12345678901 11 7盘 底 70F 件组统系 4 此在。动驱轮
11、四于用桥车种这。用使中 70F 和 10F 在后进改步一进过经桥前臂横双的入引 17E/07E 随 。器振减统传或 CDE 装安以可 。下降全完器向转将以可时养保修维 据数术技 70F .1.1.4 值数的时轮车 81 用使 称名 7 角倾后销主 03 21- 倾外轮车 21 21 束前总 21 角差距轮 01 倾内销主 mm 03 时 81 mm 52 时 12 和 02、91 mm 5.0 时 81 SI 距置偏轮车 距置偏销主 mm 5.5 时 12 和 02、91 mm 1161 时 81 距轮 mm 1261 时 12 和 02、91 83 33 04 34 位定轮四行进需 侧外角向
12、转轮车大最 侧内角向转轮车大最 息信务服后售 .2.1.4 。位定轮四桥前行进需时何了出给格表下以 是是是是否否否否是是否件接连栓螺 / 件部换更 架托桥前 器向转 臂摆横部下 座支胶橡臂摆横部下 杆拉 座支胶橡杆拉 臂摆横部上 座支胶橡臂摆横部上 杆拉横向转 座支动摆 承轴轮车 8盘底 70F 位定轮四行进需 件组统系 4 否否否位定轮四行进需 否是是否否否否否否是否否否否否件接连栓螺 / 件部换更 柱支振减簧弹 簧弹旋螺 座撑支 件接连栓螺开松 低降身车到接连架托桥前 架托桥前到接连器向转 架托桥前到接连臂摆横部下 座支动摆到接连臂摆横部下 架托桥前到接连杆拉 座支动摆到接连杆拉 身车到接
13、连臂摆横部上 座支动摆到接连臂摆横部上 器向转到接连杆拉横向转 杆拉横向转到接连头球杆拉横向转 座支动摆到接连头球杆拉横向转 臂摆横部下到接连柱支振减簧弹 身车到接连座撑支 器向转到接连轴向转部下 轴向转部下到接连柱向转 桥 后 .2 .4 向转动主 largetnI 的入引10F 随备配以可也中 70F 在。70F 于用后整调行进桥后 V largetnI 的 10F 自源 。化优了行进架悬气空用使量批对针还桥车该外此。RSH 统系制控角偏侧桥后其及统系 。统系理管态动向横 20F/10F息信品产阅查请理原作工细详的统系向转动主 largetnI 9盘 底 70F 件组统系 4 明说 杆力推
14、 器振减 臂摆横部上 臂摆式体整 架托轮车 承轴轮车 臂制控臂摆形梯 簧弹气空 臂制控束前 座支架托桥后 架托桥后 构机行执 RSH AVL 置装给供气空 桥后 V largetnI 70F 引索 12345678901 11 21 31 01 盘底 70F 件组统系 4 据数术技 .1.2.4 SI 距置偏轮车 距轮 倾外轮车 束前总 辋轮 胎轮 m m 03 mm 4561 52 051- 0 3 41 +2 H E 81 x J 8 81R 05/542 m m 52 mm 4661 52 051- 0 3 41 x J 5.8 m m 93 mm 6361 52 051- 0 3 41
15、 +2 H E 91 x J 5.9 91R 54/542 m m 14 mm 2361 52 051- 0 3 41 +2 H E 91 02 x J01 91R 04/572 m m 14 mm 2361 52 051- 0 3 41 +2HE 12 x J01 +2 H E 02R 53/572 12R 03/572 息信务服后售 .2.2.4 。位定轮四桥后行进需时何了出给格表下以 位定轮四行进需 是否是是是是是是否否否否位定轮四行进需 否否否是是是件接连栓螺 / 件部换更 架托桥后 座支胶橡桥后 臂制控 臂摆式体整 销球的上臂制控 臂向导 臂摆横 架托轮车 承轴轮车 器振减 簧弹气空
16、 座撑支 件接连栓螺开松 身车到接连架托桥后 身车到接连杆力推前 身车到接连杆力推后 架托桥后到接连臂制控前 架托桥后到接连臂制控后 否架托轮车 / 臂摆式体整到接连臂制控 架托轮车到接连臂摆式体整 11 盘 底 70F 位定轮四行进需 是否是是否件组统系 4 件接连栓螺开松 架托桥后到接连臂向导 架托轮车到接连臂向导 架托桥后到接连臂摆横 架托轮车到接连臂摆横 臂制控 / 架托轮车到接连器振减柱支震减簧弹 振减 / 架悬 .3.4 。器振减统传用采统系振减置配准标为作。簧弹气空有带桥后簧弹制钢有带桥前 70F 置配准标为作 动直垂的入引 20F/10F 和 17E/07E 随了加增 CDE。
17、内AV2 AS统系驶驾应适自置配装选在含包 CDE 。统系制控态 卫为称也器感传的上器振减和元单行执的器振减此在。能功子项一的 MDV 统系理管态动直垂是 CDE 存择选以可关开控操态动驶行的上台控中用利。接连元单制控 MDV 与线总 yaRxelF 过通元单制控式星 。据数性特器振减的内元单制控 MDV 在储 。制控 CHE 统系制控子电度高辆车由也架悬气空桥后样一 10F 与 。 统系理管态动直垂 20F/10F息信品产阅查请息信统系 CHE 和CDVCDE 21 盘底 70F 件组统系 4 器 动 制 .4 .4 明说 罐液补液动制 器力助动制 板踏动制 构机行执器动制车驻式械机动电 盘
18、动制 CSD 统系制控定稳态动 钳动制 器动制 70F 引索 1234567器动制车行 .1.4.4 铆有带了装安都处桥前中号型机动发有所的 70F 在。统系动制压液路回双的立独桥后和桥前 用采70F 。器动制钳定金合铝用使桥后和桥前。盘动制构结型轻的鼓定固金合铝接 。养保况车示显于用能功损磨片擦摩动制的有现用使仍此在 。盘动制型风通内用采都桥后和桥前 。同不所有能可寸尺些这同不格规家国。寸尺器动制的号型机动发同不了出给格表下以 31 盘 底 70F 车行旅大 i055 mm 473 mm 63 mm 06 构结型轻 车行旅大 i055 mm 073 mm 42 mm 44 统传 车行旅大 i
19、535 m m 843 mm 63 mm 06 构结型轻 车行旅大 i535 m m 543 mm 42 mm 44 构结型轻 车行旅大 d035 m m 843 m m 63 m m 06 构结型轻 车行旅大 d035 mm 543 m m 42 m m 44 构结型轻 件组统系 4 桥前 径直盘动制 度厚盘动制 径直塞活动制 式形构结 桥后 径直盘动制 度厚盘动制 径直塞活动制 式形构结 器动制车驻 .2.4.4 一 10F 与。纵操钮按 FME 的上台控中过通器动制该。FME 器动制车驻式械机动电的 10F 自源用使也 70F 。动制的制控 CSD 由行执 FME 助借以可也上 70F
20、在外器动制车驻开松和紧拉常正了除样 器动制车驻式械机动电 70F 41 盘底 70F 件组统系 4 明说 引索 钮按 FME 构机行执器动制车驻 器动制车驻 元 单 CS D 器动制车行 12345统系向转 .5.4 明说 阀 cinortovreS 构机行执 RSH 盘向方 柱向转 构机行执统系向转动主 器向转 件组统系向转 70F 引索 123456转子电 cinortovreS 了装安置配准标为作中 70F 在。统系向转力助压液式条齿轮齿的 10F 自源用使中 70F 。制控 MCI 由阀 cinortovreS 的上器向转。力助向转制控速车据根即统系力助向 51 盘 底 70F 件组统
21、系 4 和量油耗低降可此因。量流积体的泵力助向转节调要需前当据根则者后。节调量流积体子电制控还 MCI 。量放排 2OC 转变改速车据根现实而从器速减加叠个一了加增系向转桥前时统系向转动主 largetnI 置配装选了备配 主 largetnI。性力动驶行和性适舒了高提此因向转行进可桥后统系向转动主 largetnI 助借。比动传器向 组统系向转动主 largetnI。统系理管态动向横 20F/10F息信品产阅查请理原作工细详的统系向转动 统系向转动主 largetnI 为作在含包只是而购订独单法无统系制控角偏侧桥后和统系向转动主部前件 。内件套的HV2 AS 轮车 .6.4 。胎轮准标了出给
22、格表下以。置配准标为作胎轮爆防用使样同 70F 车行旅大 d035 车行旅大 i055 车行旅大 i535 81R 05/542 91R 54/542 81R 05/542 CSR Y001 81R 05/542 CS R Y89 91R 04/572 CSR Y001 81R 05/542 胎轮前 CSR Y001 ML 81 x J8 ML 81 x J8 CSR Y101 ML 91 x J5.8 ML 91 x J5.9 CSR Y001 M L 81 x J 8 ML 81 x J8 胎轮后 辋轮前 辋轮后 统系理管态动驶行 .7.4 览 概 . 1 . 7. 4 Y、X 系标坐定固
23、辆车着绕围和着沿以可统系理管态动驶行。分区来向方用作其按上则原统系理管态动驶行 。用作线轴一某的 Z 和 61 盘底 70F 件组统系 4 倾侧 直垂 转偏 向横 仰俯 向纵 向方用作 CSD 转动主 largetnI 统系向 MDV C CD SRA CSD 统系制控定稳态动 。滑打轮动驱时速加和步起止防可 CSD 机动发低降过通于助有 CSD。移滑侧外道弯向轮前或尾甩如例态状辆车的定稳不到别识能还 CSD 外此 。驶行迹轨定固沿辆车使内限界理物在预干动制行进轮车各对和率功 。式方驶驾的适合持保终始任责有员驶驾 。制限的律规理物越超法无也 CSD 使即 驶行险冒而性全安了高提外额因要不 。内
24、元单制控的上元单压液在装安和 CSD 在括包能功项各的出列中格表下以 称名 能功子 能功 统系死抱防动制 统系配分力动制子电 统系制控动制道弯 统系制控动制态动 统系制控定稳动自 统系制控矩扭机动发 统系制控矩力拖制机动发 VB E CBC CB D RMM RSM SBA CSA 71 盘 底 70F 称名 制控矩力动制 统系制控定稳态动 制控矩力转偏 制控差滑 统系制控力引牵态动 件组统系 4 能功子 能功 R MB CSD RMG RDS CTD 行运式模个三分以可 CSD 行运常正 CTD 统系制控力引牵态动 闭关 CSD 统系向转动主 largetnI 明说 阀 cinortovre
25、S 构机行执 RSH 盘向方 柱向转 机电服伺 LA 的锁和器感传度角置位机电有带 器向转 件组统系向转 70F 引索 12345681 盘底 70F 件组统系 4 同中 70F 在统系该。供提置配装选为作也中 70F 在20F/10F 自源HV2 AS统系向转动主 largetnI 。性适舒和性力动驶行高提以可样 动转盘向方时置位位限侧一另到移置位位限侧一从轮车前使可比动传器向转变可的分部统系向转动主 向转向反处桥后与比动传器向转动变可处桥前内围范速车低较的下以 h/mk 06 约在。圈两到小减数圈 。能性弯转的辆车高提而从。合结度角 largetnI 此因。大变渐逐比动传器向转。小减断不持
26、支角向转的分部统系向转动主高提断不速车着随 前与向方向转轮车后时高较速车动转向反桥前对相轮车后时速低。变改生发略策向转的统系向转动主 。定稳辆车于助有况情种这。同相桥 CDE 统系制控器振减子电 明说 元单制控 MDV 关开控操态动驶行 元单制控 MCI 元单制控式星卫 CDE 前左 阀节调段阶伸拉 CDE 阀节调段阶缩压 CDE 件组 MDV 70F 引索 12345691 盘 底 70F 件组统系 4 车大的起 20F/10F 从在。MDV 统系理管态动直垂的 CDE 统系制控器振减子电能功置内有带用使 70F 发开续后行进 20F /10F 对针 CDV 的入引 17E/07E 随。CD
27、V 统系制控态动直垂为称也 CDE 中列系型 单制控式星卫为称也器感传的上器振减和元单行执的器振减此在。发开步一进了行进 70F 对针在现 件套AV2 AS统系驶驾应适自在含包 CDV 或 CDE。接连元单制控 MDV 与线总 yaRxelF 过通元 。内 70F 此因。供提合组的AV2 AS统系驶驾应适自为作仅驶驾态动SRA 置装定稳翻侧动主和 CDE 。同不 10F 与点一这元单制控 MDV 的号型个一用使只 。统系理管态动直垂 20F /10F息信品产阅查请息信它其的 CDE 关有 SRA 置装定稳翻侧动主 供提AV2 AS统系驶驾应适自为作置装该上 70F 在。上 66E/56E 在是
28、入引次首置装定稳翻侧动主 。内元单制控 MDV 在成集式形能功以也样一CDVCDE 与 。统系理管态动直垂 20F /10F息信品产阅查请息信它其的置装定稳翻侧动主关有 关开控操态动驶行 .2.7.4 明说 关开控操态动驶行 器制控 台控中 70F 引索 1202 盘底 70F 件组统系 4 关开控操态动驶行 70F 明说 置配的统系驶驾应适自带不于用关开控操态动驶行 置配的统系驶驾应适自带于用关开控操态动驶行 引索 12系理管态动驶行和统系动传力动的内辆车在装安有所响影式方合组以关开控操态动驶行过通也中 70F 在 自带不在。级等式模个四供提上辆车的AV2 AS统系驶驾应适自有带在。同相 1
29、0F 与理原作工其。统 关开控操态动驶行应相。级等个三供提此因适舒级等式模消取上辆车的AV2 AS统系驶驾应适 。式模同不个三的 CSD 置设以可还外此。准标lamroN样字有带 。节调行进器制控用以可式模动运 节调式模动运 70F 。统系大两对针者或成总力动、盘底对针仅否是式模动运定确以可此在 12 盘 底 70F 动运级超 动运 动运 动运 动运 动运 CTD 动运级超 动运 动运 动运 动运 动运 动运 动运 动运 动运 动运 动运 开 打 CS D 动运 动运 动运 动运 动运 动运 件组统系 4 置配的统系驶驾应适自带不于用关开控操态动驶行 准标 统系动传力动 准标 线曲性特板踏速加 准标 式模档换 准标 度速档换 统系盘底 准标 力助向转 准标 统系向转
