1、 轴流式水轮机埋件安装工艺导则 Guide for installation technology of embedded components of axial turbine DL/T503794 1994-11-14发布 1995-03-01实施 中华人民共和国电力工业部 发布 1 总则 1.1 本工艺导则是根据水轮发电机组安装技术规范(GB856488)，并结合常用典型结构而编制。 1.2 本工艺导则适用于大中型轴流式水轮机埋件安装施工，采用分瓣就位组合的安装方式。如起重机起重量足够大时，也可采用分段或整体就位。 2 一般规定 2.1 设备安装前应进行全面清扫、检查，并复核设备高度尺寸
2、。 2.2 设备基础板的埋设，应用钢筋或角钢与混凝土钢筋焊牢，其高程偏差一般不超过5mm，中心和分布位置偏差一般不大于10mm。水平偏差不大于1mm/m。 2.3 调整用楔子板成对使用，搭接长度应在2/3以上。 2.4 设备组合面和法兰连接面，应光洁无毛刺，合缝间隙用0.05mm塞尺检查，应不能通过；允许有局部间隙，用0.10mm塞尺检查，深度不应超过合缝宽度的1/3，总长不应超过周长的20%；连接螺栓及销钉周围不应有间隙。组合缝处的安装面错牙一般不超过0.01mm。为防止漏水过水面组合缝应该封焊。 2.5 安装用X、Y基准线标点及高程点，测量误差不应超过1mm。中心测量所使用的钢琴线直径一般
3、为0.30.40mm，其拉应力应不小于1200MPa。 2.6 设备过水表面应平滑，焊缝应磨平。埋件与混凝土表面相接，应平滑过渡。 2.7 根据设备尺寸选用测量工具和测量方法。 中心及圆度测量，一般选用带千分尺头的测杆，使用电测法(即带耳机的干电池回路。下同)。高程测量选用三级水准仪。 水平测量，尺寸较小时选用水平梁和合象水平仪，大中型支柱式座环选用带铟钢尺的一级水准仪。 2.8 根据设备结构和土建施工程序，选择埋件加固方案，并随一期混凝土施工，埋设相应基础板和地锚。 2.9 设备安装应在基础混凝土强度达到设计值的70%后进行。 2.10 大中型轴流式水轮机埋件结构如图1、图2、图3所示。安装
4、工艺流程如图4所示。若因施工需要，也可选用其他安装工艺流程(见附录A和附录B)。 图1 支柱式座环埋件 1锚筋；2千斤顶；3凑合节；4尾水管里衬；5工字钢； 6楔子板；7角钢；8转轮室下环；9转轮室中环；10转轮室上环； 11基础螺栓；12下衬板；13楔子板；14基础螺栓； 15固定导叶；16上衬板；17座环；18机坑里衬 图2 转轮室上环与底环合一结构 1座环上环；2固定导叶；3外环；4底环；5转轮室中环； 6转轮室下环；7支腿；8尾水管里衬；9基础螺栓； 10工字钢；11外环基础螺栓；12机坑里衬 图3 整体式座环埋件 1机坑里衬；2座环；3转轮室上环；4转轮室下环；5凑合节； 6尾水管里
5、衬；7楔子板；8角钢；9楔子板；10工字钢； 11角钢；12基础螺栓；13楔子板；14千斤顶；15蜗壳 图4 轴流式水轮机埋件安装工艺流程 3 尾水管里衬安装 3.1 一期混凝土浇筑时，预埋尾水管里衬调整和加固用的基础板7和锚筋8(图5)。 图5 尾水管里衬安装 1围带；2尾水管里衬；3角钢；4一进人门；5楔子板； 6内部支撑；7基础板；8锚筋；9挂线架；10内部支撑 3.2 准备工作。 3.2.1 在机坑外围混凝土面上，焊门形挂线架4个(图5中的9)。 3.2.2 在挂线架横杆上，放出高程基准点和X、Y、X、Y基准点。 3.2.3 放出尾水管进人门设计中心线的基准点(至少两点)。 3.2.4
6、 复查混凝土管口的圆度和中心偏差，不应超过图纸要求。 3.2.5 复测放置楔子板5的基础板顶面高程，据此布置楔子板，使楔子板顶部高程位于设计高程。 3.2.6 分块到货的尾水管里衬应根据现场起重设备的起吊能力，在机坑外拼装场上，拼焊成若干段或分瓣。内部加桁架式支撑，沿里衬高度方向分34层。上管口处的支撑应离管口约0.8m。 3.3 尾水管里衬安装。 3.3.1 利用现场浇混凝土的起重机先吊装有进人门的一瓣就位，调整进人门中心线于设计位置上，并临时固定。 3.3.2 吊装其余各瓣就位，组合成整圆。将内部支撑加固后，铺上木板，作为施工平台。调整对接缝间隙24mm。错牙小于2mm，然后将焊缝点焊，并
7、焊拉挡板。 3.3.3 在挂线架上，挂机组X、Y基准线。自X、Y十字钢琴线交点处挂线锤，作为机组基准中心，用钢卷尺测量里衬内壁48点至垂线的间距。用千斤顶调整里衬上下管口圆度和中心；用三级水准仪测量，用千斤顶和楔子板5(图5)调整里衬管口高程，应符合表1要求。用钢板尺检查里衬下管口与混凝土管口，应平滑过渡。 3.3.4 内外部加固。内部支撑：可将原拼装时的内部桁架式支撑修整、加固，并联成整周桁架，如图5中的6、10。外部加固：按里衬环筋分层，每层按圆周均布1632点，将角钢3(图5)与基础板7焊在一起，冷后再把角钢3与里衬筋板搭焊。焊接要对称进行。 3.3.5 复查里衬上管口高程、中心、圆度和
8、下管口圆度、中心，应符合表1要求。 3.3.6 焊接组合缝，由合格焊工对称施焊。 3.3.7 全面检查与验收，应符合表1。 表1 尾水管里衬安装允许偏差 mm 序号 项目 允许偏差 说明 转轮直径 300030006000600080008000113001 管口直径 0.0015D D为管口直径设计值。至少等分8点插入式吸出管应符合图纸要求 2 相邻管口内壁周长差 0.001L 10 L为管口周长 3 上管口中心及方位 4 6 8 10 测量管口上X、Y标记与机组X、Y基准线间距离 4 上管口高程 80 0 12 0 15 0 18 0 5 下管口中心 10 15 20 25 吊线锤测量 3
9、.4 浇筑尾水管里衬周围二期混凝土，直到形成转轮室机坑和座环支墩。 4 支柱式座环埋件安装 4.1 转轮室安装准备工作 4.1.1 随混凝土浇筑，埋设转轮室基础工字钢10，转轮室周围加固用基础板13(图6)，以及上环千斤顶2(图1)的基础板。 4.1.2 利用尾水管里衬上口支撑，搭设施工平台8(图6)。 4.1.3 复测基础工字钢10顶部高程H1(图6)。 4.1.4 计算转轮室各部安装高程。 a.上环上法兰面安装高程： H4=H0+h1式中：H0水轮机转轮设计安装高程(即转轮室中环球心高程)，m； h1转轮室中环球心到上环上法兰面距离，m。 b.楔子板11顶部高程： H2=H4-h2式中：h
10、2转轮室总高度，m。 c.下环上法兰面安装高程： H3=H0-h3式中：h3转轮室中环球心到中环下法兰面距离，m。 4.1.5 在混凝土壁面上，焊好挂线架14、16(各4个)。 在挂线架横杆上放出高程基准点和X、Y、X、Y基准点。 4.1.6 按4.1.4算出的H2，布置楔子板11(图6)，并用短钢筋将两块楔子板点焊成一体。布置好上环的基础螺栓15(图6)和千斤顶2(图1)。 图6 转轮室安装 1钢琴线；2上环；3中环；4钢琴线；5施工平台； 6下环；7凑合节；8施工平台；9尾水管里衬； 10工字钢；11楔子板；12角钢；13基础板； 14挂线架；15上环基础螺栓；16挂线架 4.2 转轮室各
11、段就位组合调整 4.2.1 下环分瓣吊装就位，组合成圆。检查组合缝间隙，要求见2.4。在挂线架14上，挂机组X、Y十字钢琴线。利用楔子板11和千斤顶，调整上法兰面高程H3、水平及X、Y刻线，使之符合表2要求。 表2 转轮室、座环安装允许偏差 mm 允许偏差 转轮直径 序号 项目 3000 3000600060008000800011300说明 1 中心及方位 2 3 4 5 用钢板尺测设备上X、Y刻线与机组X、Y基准线间距离2 高程 3 水准仪测量 3 水平 径向测0.07mm/m周向832等分测0.05mm/m，但径向最大不超过0.60mm 水平仪和水平梁，或带铟钢尺的一级水准仪测 4 转轮
12、室圆度 各半径与平均半径之差，不应 超过设计平均间隙的10% 分上、中、下三个断面，按转轮室的大小分1664等分点测 5 转轮室上环、座环圆度(包含同轴度) 1.0 1.5 2.0 2.5 以转轮室定机组中心线，816等分点测 用48根角钢，按圆周均布，将下环与一期混凝土中的基础板13焊接，使下环初步定位(图6)。拆除X、Y十字钢琴线。 4.2.2 在下环内，距上环上口0.81.0m处，焊接固定专用钢平台5。 4.2.3 将中环、上环分瓣吊装就位、组合、联接，检查组合缝间隙和错牙应符合2.4和2.6要求。 4.2.4 在挂线架16上。挂机组X、Y十字钢琴线。 整体调整转轮室，使上环法兰面高程H
13、4水平和X、Y刻线，符合表2要求。 用48根角钢，按圆周均布，将上环与基础板13焊接，使上环定位(图6)。 拧紧上环基础螺栓15(图6)，顶紧上环千斤顶2(图1)。 4.2.5 按上环上法兰面制造厂刻出的X、Y刻线，挂十字钢琴线，从十字线交点挂系有重锤的钢琴线，以此线为中心，用千斤顶调整中环圆度。按中环上口和球心两个横断面，832点，电测法测量。调好后，用832根角钢按圆周均布将中环与基础板13焊接。凡有千斤顶调整处，均应焊接角钢。先焊角钢与基础板13对接缝，再焊角钢与中环筋板的搭接角焊缝，撤除千斤顶(图6)。 4.2.6 按下述方式加固转轮室(图6) 打紧所有基础螺栓和楔子板，顶紧千斤顶，并
14、点焊。按圆周均布16点48点和设备环筋分层，用角钢将转轮室与基础板13焊接(要求见4.2.5)，使转轮室定位。 4.2.7 复测上环上法兰面高度H4水平和X、Y刻线，应符合表2要求。 4.3 座环安装准备工作 4.3.1 随混凝土浇筑，埋设固定导叶楔子板14的基础板(图8)。埋设蜗壳边墙基础板6(图9)，其中心高程较蜗壳上衬板安装高程低0.81.0m。 4.3.2 用钢卷尺测量上环高度h4和固定导叶高度h5(图8)。座环上环上法兰面安装高程： H6=H4+h6+ 式中：H4转轮室上环上法兰面实际安装高程，以米计，精确到0.1mm，读数到0.05mm； h6制造厂图纸给出的转轮室上环上法兰面到座
15、环上环顶盖安装法兰面的距离，精确到0.01mm；h6应等于顶盖配合部分高度，导水叶瓣体高度、底环高度和导水叶端部间隙之和；推力支架在顶盖上时，导水叶端部间隙应计入机组运行中引起的减小值； 考虑浇筑混凝土引起转轮室上浮、座环下沉，以及测量误差的裕量。八盘峡电站，制造厂建议=0.501.00mm，安装时实取=0.700.80mm；葛洲坝电站安装中，取=0.400.80mm。 4.3.3 复测基础螺栓孔位置和深度，与到货的基础螺栓长度核算，应与图纸符合。然后，将基础螺栓就位。当制造厂供给固定导叶基础螺栓定位模板时，或土建浇筑基础螺栓孔有困难时，可采用基础螺栓一次安装法(图7)。将基础螺栓定位模板3吊
16、放于钢支墩5上，按定位模板上的X、Y刻线找正方位，偏差不大于3mm。从下面穿上基础螺栓4。挂线找正基础螺栓垂直度，允许偏差1mm/m，用水准仪测量定位模板上表面和基础螺栓头部高程(H)应比设计高程高51mm。调好后，加固牢靠(图7)。浇筑混凝土，形成座环支墩3。拆除定位模板。 图7 基础螺栓一次安装 1螺母；2定位套；3基础螺栓定位模板；4基础螺栓；5钢支墩 4.3.4 复测固定导叶基础板高程H7(图8)。楔子板14顶部高程 H5=H6-h4+h5式中：h4座环上环配合部分高度，m； h5固定导叶高度，m。 布置楔子板时，各对楔子板顶部相互高程差应小于0.5mm，搭接长度应不小于2/3，与基础
17、板接触面积不小于70%(用0.05mm塞尺检查)，配好后，用短钢筋将两块楔子板点焊连接固定。 4.3.5 在固定导叶外围，上法兰面以下0.81.0m处，搭上环组合脚手架18(图8)。 4.4 座环安装调整 4.4.1 逐个吊装固定导叶于楔子板上，初步把紧24个基础螺栓，以防倾倒。 4.4.2 逐瓣吊装上环于固定导叶上法兰面上，组装成圆。检查组合缝间隙，应符合2.4要求，点焊组合螺栓。 4.4.3 上环与均布48个固定导叶联接(按制造厂销钉定位)。检查固定导叶上法兰面间隙，应符合2.4要求。在座环上环，法兰面上的X、Y刻线的上方悬挂十字线，以转轮室上环法兰面上的X、Y刻线为基准，用链式起重机转动
18、座环上环，使刻线位置符合表2要求。但应考虑转轮室实际安装的刻线偏差方向。 以上述48个固定导叶为支点，利用楔子板14(图8)和千斤顶，调整座环上环48点高程和水平，符合表2要求。 4.4.4 上环与其余各固定导叶联接，检查固定导叶上法兰面间隙，应符合2.4要求。 4.4.5 以转轮室上环上法兰面为基准，调整座环上环上法兰面高程H6、水平及X、Y刻线，应符合4.3.2和表2要求。打紧所有楔子板和基础螺栓，并用钢筋点焊定位。 4.4.6在固定导叶上部，与蜗壳边墙基础板6(图9)相同高程上，用工字钢将基础板6与固定导叶焊接。工字钢中间断开，有法兰20和螺栓21连接(图8)。 4.4.7 如图8所示，
19、在座环上环法兰面上放置中心钢梁23，求心器25，挂钢琴线1。按转轮室中环中心调整钢琴线。用钢卷尺，以钢琴线为中心，测座环上镗口816点圆度(图8中R)，应符合表2要求。 4.4.8 焊接固定导叶与上环连接法兰。 在固定导叶之间，用工字钢或槽钢，分23层，周向搭焊连接(呈水平平行式或交叉式)，以便把所有单个固定导叶连成整体。搭焊方法是：在固定导叶上焊一钢板，工字钢焊在钢板上。先焊一端，再焊另一端。 4.4.9 复测座环和转轮室高程、水平和X、Y刻线，应符合表2要求。按高程实测值计算出h6(图8)，应符合4.3.2要求。 4.4.10 回填固定导叶基础螺栓孔内混凝土。 4.4.11 螺孔内混凝土养
20、生完毕后，复测座环上环上法兰面高程和水平，应符合表2要求。检查性打紧所有基础螺栓和楔子板，并点焊防松，将图8中螺栓21点焊。 4.4.12浇筑固定导叶下法兰盘下面混凝土。下法兰盘埋入混凝土中的高度，一般不少于板厚的1/2。 图8 座环安装 1中心钢琴线；2千斤顶；3转轮室上环；4转轮室中环； 5施工钢平台；6油桶；7重锤；8转轮室下环；9尾水管里衬； 10楔子板；11工字钢；12角钢；13施工脚手架；14楔子板； 15基础螺栓；16钢板；17工字钢；18施工平台；19工字钢； 20法兰；21联结螺拴；22座环上环；23中心钢梁； 24吊架平台；25求心器 图9 座环上环支撑布置图 1固定导叶；
21、2工字钢； 3法兰盘；4连接螺栓；5锚筋；6基础板 4.5 尾水管里衬凑合节安装 4.5.1 对装转轮室与尾水管间凑合节7(图6)，先焊轴向纵缝，后焊凑合节与转轮室间环缝。焊缝焊接，均采用分段退步焊法，圆周对称施焊。凑合节与尾水管里衬间环缝，暂不焊接，也不允许对装时点焊，只能焊挡板。 4.5.2 浇筑转轮室周围二期混凝土，应分两层或多层浇筑，以减小转轮室上浮量和水平变化。 4.5.3 转轮室周围二期混凝土养护完毕后，焊接凑合节与尾水管里衬间环缝。采用分段退步法，圆周对称施焊。 4.6 蜗壳上下衬板安装 4.6.1 以固定导叶为支撑，在上衬板安装高程下0.81.0m处，搭设施工平台12(图10)
22、。 4.6.2 在上下衬板的平面板3和5的安装高程处，焊角钢11和13(图10)，作为平面板的支撑。 4.6.3从里向外，依次对装上衬板的立环板平面板弧面板锥面板，对口间隙12mm，错牙不大于2mm，各部尺寸应符合图纸要求(图10中，h9和h10取负偏差。1和2取正偏差)。加固应牢靠。 4.6.4 从里向外，依次焊接上衬板的立环板平面板弧面板锥面板，对每一部分，均先焊径向(轴向)缝，后焊周向环缝，采用分段退步焊法，圆周对称施焊。 4.6.5 按4.6.3和4.6.4对装、加固、焊接下衬板6、5、10、9(图10)。 图10 蜗壳上下衬板安装 1座环上环；2立环板；3平面板；4固定导叶； 5平面
23、板；6立环板；7转轮室上环；8锚筋； 9锥面板；10弧面板；11角钢；12上衬板施工平台； 13角钢；14弧面板；15锥面板 4.6.6 按图纸要求，焊接衬板的锚筋8(若衬板安装后，不便于施焊锚筋，应在衬板对装前焊好锚筋)。 4.6.7 割除上下衬板伸入蜗壳顶、底板的多余部分。 4.6.8 浇筑下衬板下面混凝土。根据需要，允许在下衬板上开孔浇混凝土和灌浆，用后焊堵好。 5 整体式座环埋件安装 5.1 图3表示的整体式座环埋件安装工艺流程为：座环安装转轮室安装凑合节5安装转轮室周围和座环下面混凝土回填金属蜗壳安装。 5.2 座环安装以上法兰面(H6)为基准，找正高程和水平。按座环X、Y刻线，找正
24、方位，应符合表2要求。 5.3 转轮室上环以座环的X、Y刻线为基准，找正方位，从座环的X、Y十字线交点，挂钢琴线，作为转轮室上环中心的基准。找正其圆度和中心。应符合表2要求。 6 机坑里衬安装 6.1 机坑里衬一般由24瓣组成。每瓣内部应加支撑。 6.2 机坑里衬分瓣吊入就位，组合成圆，对口间隙24mm，错牙不大于2mm。焊接分瓣缝，焊后磨平。 6.3 按座环上镗口，利用千斤顶、链式起重机及楔子板压码，调整机坑里衬中心(A值)和衬壁倾斜值(图11)。利用链式起重机和拉紧螺栓，调整里衬上口直径，应符合表3要求。为防止混凝土浇筑时里衬变形，上口内部应加桁架式内撑。 表3 机坑里衬安装允许偏差 mm
25、 允许偏差 转轮直径 序号 项目 3000 3000600060008000800011300说明 1 中心 5 10 15 20 测量里衬法兰与座环上镗口间距离2 上口直径 5 81012等分816点测 3 壁面倾斜 5 10 等分48点测 6.4 焊接机坑里衬与座环间缝。 6.5 根据图纸要求，焊接锚筋3、环形吊车的基础板1(图11)等附件。 图11 机坑里衬安装 1基础板；2机坑里衬；3锚筋；4座环 6.6 浇筑座环上部混凝土。 7 混凝土浇筑过程中埋件变形监测 7.1 为防止座环变形变位，混凝土的钢筋与座环焊接时，应为搭焊，另一端应为自由端。混凝土浇筑应分层、分块、对称进行。上升速度不
26、应超过0.3m/h，每层浇筑高度不大于2.5m。 7.2 在混凝土浇筑和养护(3天)过程中，应监测下述部位的变化情况： a.座环上部法兰面径向和轴向，圆周均匀布4点。 b.转轮室上环上法兰面径向和轴向，圆周均布4点。 可采用钢架，装千分表，测座环和转轮室相对变化。 浇筑时，每隔0.5h测记一次。养护时，每隔1h测记一次。如发现异常，应及时研究处理。正常情况下，对称4块千分表读数应连续缓慢变化。 在施工过程中，注意保护表架和表计，严禁碰撞，以防破坏记录的完整性。 附录A 葛洲坝电站部分机组座环转轮室安装工艺流程 (参 考 件) 在葛洲坝电站，夏季气温较高。一期混凝土形成埋件机坑，混凝土蜗壳顶板没
27、有浇筑。由于混凝土浇筑温控的要求，在7月、8月、9月3个月中，不能浇筑蜗壳顶板混凝土。因此，对部分机组采用安装座环浇筑蜗壳顶板混凝土安装转轮室的工艺流程，目的是抢在7月份以前浇完蜗壳顶板混凝土。转轮室安装，或与浇筑发电机层地板混凝土平行作业，或在发电机层地板养护后进行。 安装工艺流程如下： 附录B 大化电站座环转轮室安装工艺流程 (参 考 件) 大化电站，封闭式厂房参加导流。在埋件安装前，厂房已封闭，混凝土蜗壳顶板外围部分已经浇筑，安装场和厂房内桥式起重机已经投入使用。 大化电站，考虑预留固定导叶基础螺栓孔，在混凝土浇筑上有困难，采用了定位模板基础螺栓一次安装法。 大化电站座环转轮室安装工艺流
28、程如下： 附录C 编 制 说 明 (参 考 件) C1 编制原则。 轴流式水轮机埋件安装工艺流程，与设备结构、厂房结构和混凝土浇筑程序，以及施工场地条件、起重运输条件等因素有关。本工艺导则，按目前国内常用典型结构和一般施工现场条件编写，考虑了施工的通用性。 C1.1 目前国内已安装的大中型轴流式水轮机埋件，座环结构分为支柱式座环和整体式座环两种，转轮室结构分为底环与转轮室上环分开式和合一式两种，座环与转轮室连接方式有分开式和直接连接式两种。 支柱式座环与转轮室是分开的，安装时要考虑如何保证导水叶端部间隙，见导则4.3.2。 整体式座环与转轮室是下接连接的，安装只考虑高程、中心和水平(见导则5.
29、2和5.3)，导水叶端部间隙由制造厂加工保证。 底环与转轮室上环合一结构(如八盘峡电站)，在安装方法上同底环与转轮室上环分开结构，无原则区别。至于导水机构外顶盖与座环上环合一结构(如富春江电站)，安装中增加了外顶盖与底环找同轴度的工作内容。即增加了导水机构安装工艺的部分内容，已超出了本导则的范围，故未涉及。 本工艺导则，按支柱式座环和整体式座环两种结构编写。 C1.2 一期混凝土形成的埋件(混凝土蜗壳)机坑，有两种型式： a.混凝土蜗壳顶板不形成，埋件安装完后再浇筑。 b.混凝土蜗壳顶板的外围部分形成，距座环约2.0m处，构成机坑，以便安装埋件。 两种机坑型式埋件加固方案不一样，而第二种型式机
30、坑有利于埋件加固，但增加了混凝土设计与施工难度。设计时，对两种机坑型式宜做技术经济比较。 本工艺导则是按混凝土蜗壳顶板没有形成的机坑型式编写，因为此时座环加固难度较大。 C1.3 根据国内大中型电站施工情况，大多数电站在水轮机埋件安装时，厂房内桥式起重机尚未投入使用。因此，水轮机埋件安装，大多使用浇混凝土的起重机械或其它起重机械，受起重机械的起吊能力的限制，一般只能采用分瓣吊装、就位组合的安装方案。本导则就是采用这一安装方案。如果厂房内桥式起重机可以投入使用，或起重机械起重量足够大，可以采用分段或整体吊装方案。 C2(4.3.2) 关于转轮室上环与座环上环间距的确定问题。 这个问题，影响因素较
31、多，较准确地定量较困难。它受设备结构和材质、安装工艺、混凝土成分与浇筑工艺、测量设备与工艺等因素影响。而其中混凝土浇筑工艺，对同一电站的不同机组，差异较大。葛洲坝19台机组的统计资料，转轮室上环与座环上环的相对高差，浇混凝土后变化为2.041.61mm，其中有9台机组相对高差增大了。变化的特点是：不均匀的局部升与降。从安装工艺来看，在底环下面加垫比磨转轮室上环(或底环，或导水叶)要容易得多。因此，本工艺导则从这点出发，仅考虑上述相对高度的减小值。 C3(4.3.3和4.4.3) 座环上环与固定导叶的连接，在制造厂找正，并钻铰销钉孔。安装时，按销钉定位即可连接。过去，西津电站安装时，固定导叶在安
32、装现场找正方位，增加了安装的难度和强度，也没有减少制造厂的工作量。因而，本工艺导则介绍固定导叶销钉定位的方式，较为合适。 C4(4.4.3) 按通常的惯例，转轮室安装是作为设备的第一个安装部件，方位和中心找正是以机组的设计X、Y轴线为基准，找正转轮室制造厂刻出的X、X、Y、Y刻线。座环安装是第二个安装部件，方位和中心粗调是以第一个安装部件转轮室的X、X、Y、Y刻线为基准。因而，座环调整结果，相对于机组的设计X、Y轴线来说，刻线偏差就有可能超过表2中心与方位的允许值。尽管这对整个机组安装影响不大，但毕竟是属于“超差”。所以，本工艺导则认为要考虑刻线偏差的方向，避免误差累加超差。 C5(7.1) 从防止座环变形出发，混凝土钢筋与座环搭焊，另一端“应”为自由端，是有“必要的”。否则，应有专门措施，防止座环因焊接钢筋而变形变位。 C6(图4) “金属蜗壳安装”用虚线。因为是有金属蜗壳时才有此项。对于混凝土蜗壳，则无此项工作。 附加说明： 本工艺导则由电力部水电开发与农村电气化司提出。 本工艺导则由电力部水电站水轮机标准化技术委员会归口。 本工艺导则由葛洲坝工程局机电建设公司负责起草。 本工艺导则起草人赵仕儒。
