1、无轨胶轮车工况安全影响因素分析 高文才 神东煤炭集团机电管理部 摘 要： 影响无轨胶轮车的安全因素主要包括瓦斯爆炸和瓦斯窒息, 高温尾气和轮车工作中产生的电火花与易爆性气体接触发生爆炸, 冷却水温度过高未能及时降低柴油机体温度, 有害尾气对人体的伤害, 油压过低, 冷却水位下降并超过安全水位线时冷却水箱将不能正常工作, 将不能完成熄灭废气中火星、冷却尾气温度、减少废气中有毒有害气体的作用。可以通过开展安全生产检测检验, 完善并优化设计和提高车辆性能, 降低尾气排放等措施进行改善。关键词： 安全; 无轨胶轮车; 因素; 0 引言防爆无轨胶轮车已在煤矿辅助运输中广泛使用。我国无轨胶轮车研究起步晚,
2、 防爆无轨胶轮车安全保护的研究尚处于初级阶段。防爆柴油机无轨胶轮车在煤矿井下被广泛使用的同时, 安全事故确时有发生, 经常造成重大人员伤亡和财产损失, 甚至引发瓦斯粉尘爆炸, 酿成更大灾害1。因此分析胶轮车防爆性能的现状及未来发展方向具有重要意义。1 无轨胶轮车的研究现状防爆胶轮车具有许多优点, 比如运输速度快, 极大提升了运输效率, 使开采成本降低;车种类多, 便于生产上的多元化;同时具有很强的爬坡能力, 不仅可以水平煤层上使用, 而且对一定坡度的煤层也可以使用;另外具有承载能力强的特点。目前, 由于无轨化采矿具有许多优点, 大多数采矿业先进的国家已经在生产实践中广泛应用无轨化运输进行井下采
3、矿。如美洲的美国、加拿大, 非洲的南非, 澳洲的澳大利亚等国。英国在 20 世纪中旬, 第一次将柴油发动机的胶轮车用于井下作业2。自 20 世纪 80 年代初期我国一些采矿公司就开始购买国外的无轨胶轮车方面的技术和设备, 并且在一些矿区得以应用, 并带来了巨大的经济效益1。到 20 世纪 90 年代中期, 我国在无轨胶轮车的研发上得到飞速发展1。尽管在这段时间内我国的矿用无轨胶轮车研发水平发展很快, 但是在设计、制造方面还存在着许多问题, 比如车辆总体性能差、维护成本高、安全性不高等缺点, 总体上我国在加工制造方面还面临许多难题3。2 无轨胶轮车的特点和存在的问题2.1 无轨胶轮车的特点(1)
4、 操作简单、运行便捷。无轨胶轮车一次装载便可运送至矿区工作区。可直接到达作业区, 不需要进行转载, 运输速度快且运送量大, 可大大减少运输中的辅助人员进而增加运输效率。(2) 一体化程度高。我国自主设计的车型有许多种, 基本达到一车多用, 将装卸、运输等功能集于一体, 大大提高了运输效率。(3) 具有很强爬坡能力, 最大负载下可爬坡 12, 完全达到了近水平煤层的使用要求 (近水平煤层的倾角2。为预防火灾事故发生, 确保每台无轨胶轮车配备 2 个以上 4 kg 的干粉型灭火器。(3) 提高车辆燃油性能, 减少废气排放。加强大功率防爆柴油发动机的研制工作, 全面提高发动机工作性能, 减少废气排放
5、。液压系统出现故障也是引起胶轮车故障的一大原因, 常导致油污染、机油泄漏等问题。另外, 加强无轨胶轮车使用环境周围矿工人员的健康保护, 减少柴油机尾气及煤粉对矿工造成的伤害。参考文献1刘文蔚.煤矿井下供电系统动态无功补偿技术研究J.煤矿现代化, 2010 (4) :83-84. 2张喜清.矿用防爆胶轮铲车动态设计D.硕士学位论文.太原:太原理工大学, 2007. 3姜勇, 张耀荣.煤矿井下无轨辅助运输的现状与展望J.山西煤炭, 2004 (1) :49-50 4陈志辉, 门志顺.矿用无轨胶轮车的研制及应用J.煤矿机电, 1998 (5) :37-38. 5张良库, 姚少武.我国煤矿无轨胶轮车的现状及发展方向J.科技情报开发与经济, 2011 (27) :159-161 6张彦禄.我国防爆无轨胶轮车辅助运输的应用与启示J.煤炭工程, 2006 (6) :39-43 7王永贵.神东矿区应用防爆无轨胶轮车现状分析J.煤炭工程, 2008 (6) :80-81 8刘维世.煤矿井下在用防爆无轨胶轮车运输事故车辆技术原因分析及其预防研究J.内蒙古煤炭经济, 2014, 32 (8) :87-88. 9赵普生, 吕智海.煤矿机动车辆尾气的危害与治理探讨J.现代经济, 2009 (17) :293.
