1、贵阳大十字商业项目策划及调研2010 年 5 月 10 日项目策划一、背景分析：1 喷水池、大十字一线为贵阳的老城中心商业区，是一条黄金地段。该区已有国贸广场、PARKSON 百盛购物中心、星力百货旗下的中华北路 3 家大型百货商场的入主。以及时代广场、东方牛仔。商业气息浓厚。2 随着贵阳市政府四大班子迁移金阳新区,金阳作为贵阳市未来行政中心的地位已经奠定,而云岩、南明两城区将继承其原有的商业基础,被打造成一个现代化的大商业中心圈。到时新老城区通过轻轨相连，金阳强大的商业生命力将带动老城区持续不断地繁荣发展。3 贵阳市老城区地属盆地,群山环抱,土地面积只有 56 平方公里。这个 56 平方公里
2、的“盒子”里,却聚居了近 200万人口,每平方公里聚集了 3 万多人,是世界上人口密度最高的城市之一,甚至超过香港。有一半贵阳人,挤在老城区的“盒子”里。空间的制约,挤掉了贵阳市的环境,更挤掉了城区居民的生活质量:人均公共绿地仅 1.8 平方米；人均体育用地不足 0.3 平方米,不到全国平均水平的一半；夜市挤在居民附近,油烟、噪声扰民；文化、娱乐、旅游等设施无法施展开来 有一半的贵阳车,也挤在老城区的“盒子”里。贵阳老城区的机动车辆超过 10 万辆,可因停车泊位不够,差不多一半的车只能占道停车,以至于让新建道路变成了“停车场”。在老城区,因占道停车所形成的“虚拟瓶颈”随处可见,有市民笑称“贵阳
3、是全天候堵车”。但随着贵阳轨道交通的建设及金阳新区的建设，将会显著改善这一情况。喷水池、大十字一线的交通问题将得到解决，有车的中高层消费人群自然会增加。到时那种商场“外边繁荣，里边冷清”的问题将得到解决。4 贵 广 铁 路 （ 已 升 级 为 贵 广 客 运 专 线 ） 是 贵 阳 至 广 州铁 路 ， 它 是 西 南 地 区 通 达 华 南 沿 海 地 区 的 重 要 区 际 铁 路 通道 ， 跨 黔 、 桂 、 粤 三 省 区 ， 由 位 于 贵 州 省 贵 阳 市 金 阳 高 新区 东 侧 的 贵 金 线 与 中 心 环 北 线 之 间 的 大 关 区 域 新 贵 阳 站 引出 。 是
4、铁 路 “十 一 五 ”规 划 的 重 点 项 目 ， 全 长 公 里 ，沿 线 共 设 个 车 站 ， 为 双 线 电 气 化 国 家 级 铁 路 ， 目 前设 计 时 速 已 由 250 公 里 提 高 到 300 公 里 ， 日 开 行 客 车 对 ， 设 计 工 期 年 ， 投 资 估 算 总 额 亿 元 。全 线 为 电 气 化 铁 路 。 铁 路 预 计 将 于 5 年 后 建 成 ， 届 时 每天 可 跑 100 对 旅 客 列 车 ， 年 货 运 能 力 达 2500 万 吨 。 根 据国 际 上 通 行 的 标 准 ， 300 公 里 时 速 属 于 客 运 专 线 。 届
5、时 广州 到 贵 阳 只 需 不 到 3 小 时 ， 而 目 前 最 短 也 要 21 个 小 时 。到 2014 年 完 工 后 ， 连 接 珠 三 角 、 粤 港 地 区 的 快 速 铁 路 物流 通 道 将 被 打 通 。 再 凭 借 贵 阳 自 身 的 环 境 、 气 候 及 饮 食 资源 ， 将 会 吸 引 无 数 投 资 人 和 游 客 。 贵 阳 将 会 进 入 快 速 的 发展 阶 段 ， 投 资 的 商 机 无 限 ！二、总体形象定位：该中型商场将着力打造老城区的高档精品服装饰品卖场，配备舒适豪华的辅助服务空间。同时结合时装表演、现场音乐会。让人能在拥有悠久历史的老城区内开心
6、愉快地感受现代文明及物质生活。三、建筑形象定位：建筑形体要求简洁干净，大方时尚、与周围环境融合，给人亲切自然的感觉。四、客户目标定位：1 区域定位：以贵阳老城区人为主，以及大量的季节性的外地避暑休闲游客和其他人士。2 身份定位：贵阳工薪阶层及中高级消费人群。五、市场角色定位：老城区引领新潮流、高品质的样板商厦。 六、内部空间形式：内部设中庭，空中花园。空间自由开敞。各层设一分库，散库沿疏散楼梯布置，卖场围绕柱子及楼梯间布置，方便取货。中庭要大气，豪华，但要简约，做到内外一致。在靠外立面有玻璃窗的位置设空中花园，让顾客充分感觉到自然和舒适。外部也能看到里面的绿意。上下自动扶梯分置，让顾客有足够的
7、流线。为弥补长流线给顾客造成的疲劳感，在其流线上设置休息区域。在卖场的类别布置方面，实行男女装混合安排，让伴侣们在购物时能同时关注到自己感兴趣的服装。从下往上档次逐渐降低。顶层设特色餐厅，结合屋顶花园布置。调研报告 调研时间：2010 年 5 月 7 日调研地点：贵阳市鲜花百盛商场内容：贵阳鲜花百盛商场位于老城区的商业中心区。因与锦江鲜花大酒店相邻，常被人们叫做“鲜花百盛” 。其四周高楼林立，在圆环形的人行天桥衬托下，空间较为狭小。不像城市中心区。北面有大十字广场、时代广场。该建筑外观不是很突出， （主要是色彩的运用方面）形体上充分结合了地形，形体简洁，装饰不多。其平面图中功能房间较少，只有围
8、绕楼梯间的一些小房间和厕所。其内部一层为珠宝首饰，空间很紧凑，无中庭，几乎全部被商铺站满。一二层之间有夹层，卖包具、鞋类。层高很矮，伸手几乎可触到顶棚。二层为男装，其流线较为自由，店面几乎为全开敞的围绕柱子设立。三、四层为女装，整体格局和二层差不多。四、其内部空间色彩不是很统一，但各具特色。存在问题：1 该建筑虽处于城市中心区，但给人的感觉却很压抑，尤其是那低矮的圆形人行天桥更是压低了空间。北面虽有大十字广场，但面积不大，与人民广场的空间相比十分逊色。总之，该建筑立面很难受人关注。2 给建筑形体虽然简洁，但不够丰富，比较单调，色彩对比不强，不起色，没有商业感。3 其夹层的内部空间和自动扶梯低矮，给人很压抑的感觉。同时内部空间几乎除了走廊就是商铺，无顾客的休息集散场所，同时它的内部通风很成问题，很闷。总结此次调研成果不多，但发现的问题不少，但无大量调查问卷作充分依及商场有管理规定，所以看到的只是表面现象，商业场所具体的运转流程，各种平面功能房间的布置安排不得而知，成果大都是感性的认识，但对整体空间还是有一定的感受，对设计构思有一定的指导作用。功能和相关规范还得从大量书籍来获得。
