1、材料加工工程专业优秀论文 500MPa 级超级钢开发及使用性能的研究关键词：超级钢 力学性能 成形性 焊接性能 疲劳性能摘要：开发低成本高性能钢的制造技术具有十分重要意义。本文在国家高技术研究发展计划(863 计划)“500MPa 碳素钢先进工业化制造技术”项目的支持下开展研究，开发出了 500MPa 级超级钢板带，并对 400500MPa 超级钢板带的使用性能进行了系统研究。论文主要工作如下： 1)利用热模拟实验，研究了工艺参数对 500MPa 超级钢组织的影响，发现了终轧温度、冷却速度、道次变形量分配方式等对组织的影响规律；在此基础上，利用实验轧机进行热轧实验，系统研究了轧制工艺参数对显微
2、组织和力学性能的影响规律，为制定工业实验方案提供参考和指导。 2)在 1700 热连轧机组上进行三次工业轧制实验。对在大生产条件下获得试件的组织与性能进行了分析测试，确定了通过成份微调、调整轧制温度、冷却制度及卷取温度来改善力学性能的工艺路线。轧制出合格的 500MPa 超级钢热轧板卷，各项性能指标均达到要求。 3)将工业实验所总结的成份和工艺参数，应用于热连轧机组进行工业生产，轧出 500MPa 级超级钢板带并形成了批量生产，所生产的超级钢产品已经用于汽车制造行业。 4)为扩大超级钢的应用范围，对 400500MPa 超级钢低温韧性进行了研究，确定了两个级别超级钢的韧脆转变温度(DBTT)分
3、别为：400MPa 超级钢的 DBTT 为-80；500MPa 超级钢的 DBTT 介于-114-192之间，证明超级钢具有较高的低温韧性。组织分析证明，晶粒细化是超级钢低温韧性提高的主要原因，纯度高、杂质含量低、亚晶的出现也是提高低温韧性的影响因素。 5)针对超级钢结构件需要进行冷成形的要求，通过拉伸试验、冷弯实验对 400500MPa 超级钢成形性进行研究。400MPa 级钢的 n、r 值分别为 0.170.19 和 0.60.8；500MPa超级钢的 n、r 值为 0.197 和 0.88；宽冷弯实验结果为全部合格。结合屈强比对两级别钢的冷成形性进行的判断，超级钢具有良好的冷成形性。X
4、光衍射实验结果证明 500MPa 超级钢 r 值较高的原因是存在有利织构(111)121。 6)研究采用常用的焊接方法进行超级钢的焊接，对超级钢的推广和应用有更直接的促进作用。采用熔化极活性气体保护焊和手工电弧焊对 400MPa、500MPa 超级钢进行了焊接性能的研究，结果证明超级钢对气体保护焊和手工电弧焊工艺适应性好。对强度和韧性的测试结果显示，两种强度级别的超级钢焊接后钢板均能保持与母材相同的强度，焊接接头处焊缝韧性最低，采用多道焊及细丝小电流焊接可以减少接头部位韧性的损失量。 7)利用 R=-1 的正弦波对 400MPa和 500MPa 两种超级钢的高周疲劳性能进行了测试，结果证明 A
5、NS400 的拉-压疲劳强度为 220MPa，ANS500 的疲劳强度为 270MPa；ANS500 的疲劳强度比 ANS400的疲劳强度提高 20左右；Rgt;0 时的疲劳强度为 500MPa，几乎是 R=-1时疲劳强度的二倍，且接近超级钢的静强度。实验结果证明晶粒的细化是提高疲劳强度的主要原因；疲劳裂纹源主要在表面的驻留滑移带处成核。正文内容开发低成本高性能钢的制造技术具有十分重要意义。本文在国家高技术研究发展计划(863 计划)“500MPa 碳素钢先进工业化制造技术”项目的支持下开展研究，开发出了 500MPa 级超级钢板带，并对 400500MPa 超级钢板带的使用性能进行了系统研究
6、。论文主要工作如下： 1)利用热模拟实验，研究了工艺参数对 500MPa 超级钢组织的影响，发现了终轧温度、冷却速度、道次变形量分配方式等对组织的影响规律；在此基础上，利用实验轧机进行热轧实验，系统研究了轧制工艺参数对显微组织和力学性能的影响规律，为制定工业实验方案提供参考和指导。 2)在 1700 热连轧机组上进行三次工业轧制实验。对在大生产条件下获得试件的组织与性能进行了分析测试，确定了通过成份微调、调整轧制温度、冷却制度及卷取温度来改善力学性能的工艺路线。轧制出合格的500MPa 超级钢热轧板卷，各项性能指标均达到要求。 3)将工业实验所总结的成份和工艺参数，应用于热连轧机组进行工业生产
7、，轧出 500MPa 级超级钢板带并形成了批量生产，所生产的超级钢产品已经用于汽车制造行业。 4)为扩大超级钢的应用范围，对 400500MPa 超级钢低温韧性进行了研究，确定了两个级别超级钢的韧脆转变温度(DBTT)分别为：400MPa 超级钢的 DBTT 为-80；500MPa 超级钢的 DBTT 介于-114-192之间，证明超级钢具有较高的低温韧性。组织分析证明，晶粒细化是超级钢低温韧性提高的主要原因，纯度高、杂质含量低、亚晶的出现也是提高低温韧性的影响因素。 5)针对超级钢结构件需要进行冷成形的要求，通过拉伸试验、冷弯实验对 400500MPa 超级钢成形性进行研究。400MPa 级
8、钢的 n、r 值分别为 0.170.19 和 0.60.8；500MPa超级钢的 n、r 值为 0.197 和 0.88；宽冷弯实验结果为全部合格。结合屈强比对两级别钢的冷成形性进行的判断，超级钢具有良好的冷成形性。X 光衍射实验结果证明 500MPa 超级钢 r 值较高的原因是存在有利织构(111)121。 6)研究采用常用的焊接方法进行超级钢的焊接，对超级钢的推广和应用有更直接的促进作用。采用熔化极活性气体保护焊和手工电弧焊对 400MPa、500MPa 超级钢进行了焊接性能的研究，结果证明超级钢对气体保护焊和手工电弧焊工艺适应性好。对强度和韧性的测试结果显示，两种强度级别的超级钢焊接后钢
9、板均能保持与母材相同的强度，焊接接头处焊缝韧性最低，采用多道焊及细丝小电流焊接可以减少接头部位韧性的损失量。 7)利用 R=-1 的正弦波对 400MPa和 500MPa 两种超级钢的高周疲劳性能进行了测试，结果证明 ANS400 的拉-压疲劳强度为 220MPa，ANS500 的疲劳强度为 270MPa；ANS500 的疲劳强度比 ANS400的疲劳强度提高 20左右；Rgt;0 时的疲劳强度为 500MPa，几乎是 R=-1时疲劳强度的二倍，且接近超级钢的静强度。实验结果证明晶粒的细化是提高疲劳强度的主要原因；疲劳裂纹源主要在表面的驻留滑移带处成核。开发低成本高性能钢的制造技术具有十分重要
10、意义。本文在国家高技术研究发展计划(863 计划)“500MPa 碳素钢先进工业化制造技术”项目的支持下开展研究，开发出了 500MPa 级超级钢板带，并对 400500MPa 超级钢板带的使用性能进行了系统研究。论文主要工作如下： 1)利用热模拟实验，研究了工艺参数对 500MPa 超级钢组织的影响，发现了终轧温度、冷却速度、道次变形量分配方式等对组织的影响规律；在此基础上，利用实验轧机进行热轧实验，系统研究了轧制工艺参数对显微组织和力学性能的影响规律，为制定工业实验方案提供参考和指导。 2)在 1700 热连轧机组上进行三次工业轧制实验。对在大生产条件下获得试件的组织与性能进行了分析测试，
11、确定了通过成份微调、调整轧制温度、冷却制度及卷取温度来改善力学性能的工艺路线。轧制出合格的500MPa 超级钢热轧板卷，各项性能指标均达到要求。 3)将工业实验所总结的成份和工艺参数，应用于热连轧机组进行工业生产，轧出 500MPa 级超级钢板带并形成了批量生产，所生产的超级钢产品已经用于汽车制造行业。 4)为扩大超级钢的应用范围，对 400500MPa 超级钢低温韧性进行了研究，确定了两个级别超级钢的韧脆转变温度(DBTT)分别为：400MPa 超级钢的 DBTT 为-80；500MPa 超级钢的 DBTT 介于-114-192之间，证明超级钢具有较高的低温韧性。组织分析证明，晶粒细化是超级
12、钢低温韧性提高的主要原因，纯度高、杂质含量低、亚晶的出现也是提高低温韧性的影响因素。 5)针对超级钢结构件需要进行冷成形的要求，通过拉伸试验、冷弯实验对 400500MPa 超级钢成形性进行研究。400MPa 级钢的 n、r 值分别为 0.170.19 和 0.60.8；500MPa超级钢的 n、r 值为 0.197 和 0.88；宽冷弯实验结果为全部合格。结合屈强比对两级别钢的冷成形性进行的判断，超级钢具有良好的冷成形性。X 光衍射实验结果证明 500MPa 超级钢 r 值较高的原因是存在有利织构(111)121。 6)研究采用常用的焊接方法进行超级钢的焊接，对超级钢的推广和应用有更直接的促
13、进作用。采用熔化极活性气体保护焊和手工电弧焊对 400MPa、500MPa 超级钢进行了焊接性能的研究，结果证明超级钢对气体保护焊和手工电弧焊工艺适应性好。对强度和韧性的测试结果显示，两种强度级别的超级钢焊接后钢板均能保持与母材相同的强度，焊接接头处焊缝韧性最低，采用多道焊及细丝小电流焊接可以减少接头部位韧性的损失量。 7)利用 R=-1 的正弦波对 400MPa和 500MPa 两种超级钢的高周疲劳性能进行了测试，结果证明 ANS400 的拉-压疲劳强度为 220MPa，ANS500 的疲劳强度为 270MPa；ANS500 的疲劳强度比 ANS400的疲劳强度提高 20左右；Rgt;0 时
14、的疲劳强度为 500MPa，几乎是 R=-1时疲劳强度的二倍，且接近超级钢的静强度。实验结果证明晶粒的细化是提高疲劳强度的主要原因；疲劳裂纹源主要在表面的驻留滑移带处成核。开发低成本高性能钢的制造技术具有十分重要意义。本文在国家高技术研究发展计划(863 计划)“500MPa 碳素钢先进工业化制造技术”项目的支持下开展研究，开发出了 500MPa 级超级钢板带，并对 400500MPa 超级钢板带的使用性能进行了系统研究。论文主要工作如下： 1)利用热模拟实验，研究了工艺参数对 500MPa 超级钢组织的影响，发现了终轧温度、冷却速度、道次变形量分配方式等对组织的影响规律；在此基础上，利用实验
15、轧机进行热轧实验，系统研究了轧制工艺参数对显微组织和力学性能的影响规律，为制定工业实验方案提供参考和指导。 2)在 1700 热连轧机组上进行三次工业轧制实验。对在大生产条件下获得试件的组织与性能进行了分析测试，确定了通过成份微调、调整轧制温度、冷却制度及卷取温度来改善力学性能的工艺路线。轧制出合格的500MPa 超级钢热轧板卷，各项性能指标均达到要求。 3)将工业实验所总结的成份和工艺参数，应用于热连轧机组进行工业生产，轧出 500MPa 级超级钢板带并形成了批量生产，所生产的超级钢产品已经用于汽车制造行业。 4)为扩大超级钢的应用范围，对 400500MPa 超级钢低温韧性进行了研究，确定
16、了两个级别超级钢的韧脆转变温度(DBTT)分别为：400MPa 超级钢的 DBTT 为-80；500MPa 超级钢的 DBTT 介于-114-192之间，证明超级钢具有较高的低温韧性。组织分析证明，晶粒细化是超级钢低温韧性提高的主要原因，纯度高、杂质含量低、亚晶的出现也是提高低温韧性的影响因素。 5)针对超级钢结构件需要进行冷成形的要求，通过拉伸试验、冷弯实验对 400500MPa 超级钢成形性进行研究。400MPa 级钢的 n、r 值分别为 0.170.19 和 0.60.8；500MPa超级钢的 n、r 值为 0.197 和 0.88；宽冷弯实验结果为全部合格。结合屈强比对两级别钢的冷成形
17、性进行的判断，超级钢具有良好的冷成形性。X 光衍射实验结果证明 500MPa 超级钢 r 值较高的原因是存在有利织构(111)121。 6)研究采用常用的焊接方法进行超级钢的焊接，对超级钢的推广和应用有更直接的促进作用。采用熔化极活性气体保护焊和手工电弧焊对 400MPa、500MPa 超级钢进行了焊接性能的研究，结果证明超级钢对气体保护焊和手工电弧焊工艺适应性好。对强度和韧性的测试结果显示，两种强度级别的超级钢焊接后钢板均能保持与母材相同的强度，焊接接头处焊缝韧性最低，采用多道焊及细丝小电流焊接可以减少接头部位韧性的损失量。 7)利用 R=-1 的正弦波对 400MPa和 500MPa 两种
18、超级钢的高周疲劳性能进行了测试，结果证明 ANS400 的拉-压疲劳强度为 220MPa，ANS500 的疲劳强度为 270MPa；ANS500 的疲劳强度比 ANS400的疲劳强度提高 20左右；Rgt;0 时的疲劳强度为 500MPa，几乎是 R=-1时疲劳强度的二倍，且接近超级钢的静强度。实验结果证明晶粒的细化是提高疲劳强度的主要原因；疲劳裂纹源主要在表面的驻留滑移带处成核。开发低成本高性能钢的制造技术具有十分重要意义。本文在国家高技术研究发展计划(863 计划)“500MPa 碳素钢先进工业化制造技术”项目的支持下开展研究，开发出了 500MPa 级超级钢板带，并对 400500MPa
19、 超级钢板带的使用性能进行了系统研究。论文主要工作如下： 1)利用热模拟实验，研究了工艺参数对 500MPa 超级钢组织的影响，发现了终轧温度、冷却速度、道次变形量分配方式等对组织的影响规律；在此基础上，利用实验轧机进行热轧实验，系统研究了轧制工艺参数对显微组织和力学性能的影响规律，为制定工业实验方案提供参考和指导。 2)在 1700 热连轧机组上进行三次工业轧制实验。对在大生产条件下获得试件的组织与性能进行了分析测试，确定了通过成份微调、调整轧制温度、冷却制度及卷取温度来改善力学性能的工艺路线。轧制出合格的500MPa 超级钢热轧板卷，各项性能指标均达到要求。 3)将工业实验所总结的成份和工
20、艺参数，应用于热连轧机组进行工业生产，轧出 500MPa 级超级钢板带并形成了批量生产，所生产的超级钢产品已经用于汽车制造行业。 4)为扩大超级钢的应用范围，对 400500MPa 超级钢低温韧性进行了研究，确定了两个级别超级钢的韧脆转变温度(DBTT)分别为：400MPa 超级钢的 DBTT 为-80；500MPa 超级钢的 DBTT 介于-114-192之间，证明超级钢具有较高的低温韧性。组织分析证明，晶粒细化是超级钢低温韧性提高的主要原因，纯度高、杂质含量低、亚晶的出现也是提高低温韧性的影响因素。 5)针对超级钢结构件需要进行冷成形的要求，通过拉伸试验、冷弯实验对 400500MPa 超
21、级钢成形性进行研究。400MPa 级钢的 n、r 值分别为 0.170.19 和 0.60.8；500MPa超级钢的 n、r 值为 0.197 和 0.88；宽冷弯实验结果为全部合格。结合屈强比对两级别钢的冷成形性进行的判断，超级钢具有良好的冷成形性。X 光衍射实验结果证明 500MPa 超级钢 r 值较高的原因是存在有利织构(111)121。 6)研究采用常用的焊接方法进行超级钢的焊接，对超级钢的推广和应用有更直接的促进作用。采用熔化极活性气体保护焊和手工电弧焊对 400MPa、500MPa 超级钢进行了焊接性能的研究，结果证明超级钢对气体保护焊和手工电弧焊工艺适应性好。对强度和韧性的测试结
22、果显示，两种强度级别的超级钢焊接后钢板均能保持与母材相同的强度，焊接接头处焊缝韧性最低，采用多道焊及细丝小电流焊接可以减少接头部位韧性的损失量。 7)利用 R=-1 的正弦波对 400MPa和 500MPa 两种超级钢的高周疲劳性能进行了测试，结果证明 ANS400 的拉-压疲劳强度为 220MPa，ANS500 的疲劳强度为 270MPa；ANS500 的疲劳强度比 ANS400的疲劳强度提高 20左右；Rgt;0 时的疲劳强度为 500MPa，几乎是 R=-1时疲劳强度的二倍，且接近超级钢的静强度。实验结果证明晶粒的细化是提高疲劳强度的主要原因；疲劳裂纹源主要在表面的驻留滑移带处成核。开发
23、低成本高性能钢的制造技术具有十分重要意义。本文在国家高技术研究发展计划(863 计划)“500MPa 碳素钢先进工业化制造技术”项目的支持下开展研究，开发出了 500MPa 级超级钢板带，并对 400500MPa 超级钢板带的使用性能进行了系统研究。论文主要工作如下： 1)利用热模拟实验，研究了工艺参数对 500MPa 超级钢组织的影响，发现了终轧温度、冷却速度、道次变形量分配方式等对组织的影响规律；在此基础上，利用实验轧机进行热轧实验，系统研究了轧制工艺参数对显微组织和力学性能的影响规律，为制定工业实验方案提供参考和指导。 2)在 1700 热连轧机组上进行三次工业轧制实验。对在大生产条件下
24、获得试件的组织与性能进行了分析测试，确定了通过成份微调、调整轧制温度、冷却制度及卷取温度来改善力学性能的工艺路线。轧制出合格的500MPa 超级钢热轧板卷，各项性能指标均达到要求。 3)将工业实验所总结的成份和工艺参数，应用于热连轧机组进行工业生产，轧出 500MPa 级超级钢板带并形成了批量生产，所生产的超级钢产品已经用于汽车制造行业。 4)为扩大超级钢的应用范围，对 400500MPa 超级钢低温韧性进行了研究，确定了两个级别超级钢的韧脆转变温度(DBTT)分别为：400MPa 超级钢的 DBTT 为-80；500MPa 超级钢的 DBTT 介于-114-192之间，证明超级钢具有较高的低
25、温韧性。组织分析证明，晶粒细化是超级钢低温韧性提高的主要原因，纯度高、杂质含量低、亚晶的出现也是提高低温韧性的影响因素。 5)针对超级钢结构件需要进行冷成形的要求，通过拉伸试验、冷弯实验对 400500MPa 超级钢成形性进行研究。400MPa 级钢的 n、r 值分别为 0.170.19 和 0.60.8；500MPa超级钢的 n、r 值为 0.197 和 0.88；宽冷弯实验结果为全部合格。结合屈强比对两级别钢的冷成形性进行的判断，超级钢具有良好的冷成形性。X 光衍射实验结果证明 500MPa 超级钢 r 值较高的原因是存在有利织构(111)121。 6)研究采用常用的焊接方法进行超级钢的焊
26、接，对超级钢的推广和应用有更直接的促进作用。采用熔化极活性气体保护焊和手工电弧焊对 400MPa、500MPa 超级钢进行了焊接性能的研究，结果证明超级钢对气体保护焊和手工电弧焊工艺适应性好。对强度和韧性的测试结果显示，两种强度级别的超级钢焊接后钢板均能保持与母材相同的强度，焊接接头处焊缝韧性最低，采用多道焊及细丝小电流焊接可以减少接头部位韧性的损失量。 7)利用 R=-1 的正弦波对 400MPa和 500MPa 两种超级钢的高周疲劳性能进行了测试，结果证明 ANS400 的拉-压疲劳强度为 220MPa，ANS500 的疲劳强度为 270MPa；ANS500 的疲劳强度比 ANS400的疲
27、劳强度提高 20左右；Rgt;0 时的疲劳强度为 500MPa，几乎是 R=-1时疲劳强度的二倍，且接近超级钢的静强度。实验结果证明晶粒的细化是提高疲劳强度的主要原因；疲劳裂纹源主要在表面的驻留滑移带处成核。开发低成本高性能钢的制造技术具有十分重要意义。本文在国家高技术研究发展计划(863 计划)“500MPa 碳素钢先进工业化制造技术”项目的支持下开展研究，开发出了 500MPa 级超级钢板带，并对 400500MPa 超级钢板带的使用性能进行了系统研究。论文主要工作如下： 1)利用热模拟实验，研究了工艺参数对 500MPa 超级钢组织的影响，发现了终轧温度、冷却速度、道次变形量分配方式等对
28、组织的影响规律；在此基础上，利用实验轧机进行热轧实验，系统研究了轧制工艺参数对显微组织和力学性能的影响规律，为制定工业实验方案提供参考和指导。 2)在 1700 热连轧机组上进行三次工业轧制实验。对在大生产条件下获得试件的组织与性能进行了分析测试，确定了通过成份微调、调整轧制温度、冷却制度及卷取温度来改善力学性能的工艺路线。轧制出合格的500MPa 超级钢热轧板卷，各项性能指标均达到要求。 3)将工业实验所总结的成份和工艺参数，应用于热连轧机组进行工业生产，轧出 500MPa 级超级钢板带并形成了批量生产，所生产的超级钢产品已经用于汽车制造行业。 4)为扩大超级钢的应用范围，对 400500M
29、Pa 超级钢低温韧性进行了研究，确定了两个级别超级钢的韧脆转变温度(DBTT)分别为：400MPa 超级钢的 DBTT 为-80；500MPa 超级钢的 DBTT 介于-114-192之间，证明超级钢具有较高的低温韧性。组织分析证明，晶粒细化是超级钢低温韧性提高的主要原因，纯度高、杂质含量低、亚晶的出现也是提高低温韧性的影响因素。 5)针对超级钢结构件需要进行冷成形的要求，通过拉伸试验、冷弯实验对 400500MPa 超级钢成形性进行研究。400MPa 级钢的 n、r 值分别为 0.170.19 和 0.60.8；500MPa超级钢的 n、r 值为 0.197 和 0.88；宽冷弯实验结果为全
30、部合格。结合屈强比对两级别钢的冷成形性进行的判断，超级钢具有良好的冷成形性。X 光衍射实验结果证明 500MPa 超级钢 r 值较高的原因是存在有利织构(111)121。 6)研究采用常用的焊接方法进行超级钢的焊接，对超级钢的推广和应用有更直接的促进作用。采用熔化极活性气体保护焊和手工电弧焊对 400MPa、500MPa 超级钢进行了焊接性能的研究，结果证明超级钢对气体保护焊和手工电弧焊工艺适应性好。对强度和韧性的测试结果显示，两种强度级别的超级钢焊接后钢板均能保持与母材相同的强度，焊接接头处焊缝韧性最低，采用多道焊及细丝小电流焊接可以减少接头部位韧性的损失量。 7)利用 R=-1 的正弦波对
31、 400MPa和 500MPa 两种超级钢的高周疲劳性能进行了测试，结果证明 ANS400 的拉-压疲劳强度为 220MPa，ANS500 的疲劳强度为 270MPa；ANS500 的疲劳强度比 ANS400的疲劳强度提高 20左右；Rgt;0 时的疲劳强度为 500MPa，几乎是 R=-1时疲劳强度的二倍，且接近超级钢的静强度。实验结果证明晶粒的细化是提高疲劳强度的主要原因；疲劳裂纹源主要在表面的驻留滑移带处成核。开发低成本高性能钢的制造技术具有十分重要意义。本文在国家高技术研究发展计划(863 计划)“500MPa 碳素钢先进工业化制造技术”项目的支持下开展研究，开发出了 500MPa 级
32、超级钢板带，并对 400500MPa 超级钢板带的使用性能进行了系统研究。论文主要工作如下： 1)利用热模拟实验，研究了工艺参数对 500MPa 超级钢组织的影响，发现了终轧温度、冷却速度、道次变形量分配方式等对组织的影响规律；在此基础上，利用实验轧机进行热轧实验，系统研究了轧制工艺参数对显微组织和力学性能的影响规律，为制定工业实验方案提供参考和指导。 2)在 1700 热连轧机组上进行三次工业轧制实验。对在大生产条件下获得试件的组织与性能进行了分析测试，确定了通过成份微调、调整轧制温度、冷却制度及卷取温度来改善力学性能的工艺路线。轧制出合格的500MPa 超级钢热轧板卷，各项性能指标均达到要
33、求。 3)将工业实验所总结的成份和工艺参数，应用于热连轧机组进行工业生产，轧出 500MPa 级超级钢板带并形成了批量生产，所生产的超级钢产品已经用于汽车制造行业。 4)为扩大超级钢的应用范围，对 400500MPa 超级钢低温韧性进行了研究，确定了两个级别超级钢的韧脆转变温度(DBTT)分别为：400MPa 超级钢的 DBTT 为-80；500MPa 超级钢的 DBTT 介于-114-192之间，证明超级钢具有较高的低温韧性。组织分析证明，晶粒细化是超级钢低温韧性提高的主要原因，纯度高、杂质含量低、亚晶的出现也是提高低温韧性的影响因素。 5)针对超级钢结构件需要进行冷成形的要求，通过拉伸试验
34、、冷弯实验对 400500MPa 超级钢成形性进行研究。400MPa 级钢的 n、r 值分别为 0.170.19 和 0.60.8；500MPa超级钢的 n、r 值为 0.197 和 0.88；宽冷弯实验结果为全部合格。结合屈强比对两级别钢的冷成形性进行的判断，超级钢具有良好的冷成形性。X 光衍射实验结果证明 500MPa 超级钢 r 值较高的原因是存在有利织构(111)121。 6)研究采用常用的焊接方法进行超级钢的焊接，对超级钢的推广和应用有更直接的促进作用。采用熔化极活性气体保护焊和手工电弧焊对 400MPa、500MPa 超级钢进行了焊接性能的研究，结果证明超级钢对气体保护焊和手工电弧
35、焊工艺适应性好。对强度和韧性的测试结果显示，两种强度级别的超级钢焊接后钢板均能保持与母材相同的强度，焊接接头处焊缝韧性最低，采用多道焊及细丝小电流焊接可以减少接头部位韧性的损失量。 7)利用 R=-1 的正弦波对 400MPa和 500MPa 两种超级钢的高周疲劳性能进行了测试，结果证明 ANS400 的拉-压疲劳强度为 220MPa，ANS500 的疲劳强度为 270MPa；ANS500 的疲劳强度比 ANS400的疲劳强度提高 20左右；Rgt;0 时的疲劳强度为 500MPa，几乎是 R=-1时疲劳强度的二倍，且接近超级钢的静强度。实验结果证明晶粒的细化是提高疲劳强度的主要原因；疲劳裂纹
36、源主要在表面的驻留滑移带处成核。开发低成本高性能钢的制造技术具有十分重要意义。本文在国家高技术研究发展计划(863 计划)“500MPa 碳素钢先进工业化制造技术”项目的支持下开展研究，开发出了 500MPa 级超级钢板带，并对 400500MPa 超级钢板带的使用性能进行了系统研究。论文主要工作如下： 1)利用热模拟实验，研究了工艺参数对 500MPa 超级钢组织的影响，发现了终轧温度、冷却速度、道次变形量分配方式等对组织的影响规律；在此基础上，利用实验轧机进行热轧实验，系统研究了轧制工艺参数对显微组织和力学性能的影响规律，为制定工业实验方案提供参考和指导。 2)在 1700 热连轧机组上进
37、行三次工业轧制实验。对在大生产条件下获得试件的组织与性能进行了分析测试，确定了通过成份微调、调整轧制温度、冷却制度及卷取温度来改善力学性能的工艺路线。轧制出合格的500MPa 超级钢热轧板卷，各项性能指标均达到要求。 3)将工业实验所总结的成份和工艺参数，应用于热连轧机组进行工业生产，轧出 500MPa 级超级钢板带并形成了批量生产，所生产的超级钢产品已经用于汽车制造行业。 4)为扩大超级钢的应用范围，对 400500MPa 超级钢低温韧性进行了研究，确定了两个级别超级钢的韧脆转变温度(DBTT)分别为：400MPa 超级钢的 DBTT 为-80；500MPa 超级钢的 DBTT 介于-114
38、-192之间，证明超级钢具有较高的低温韧性。组织分析证明，晶粒细化是超级钢低温韧性提高的主要原因，纯度高、杂质含量低、亚晶的出现也是提高低温韧性的影响因素。 5)针对超级钢结构件需要进行冷成形的要求，通过拉伸试验、冷弯实验对 400500MPa 超级钢成形性进行研究。400MPa 级钢的 n、r 值分别为 0.170.19 和 0.60.8；500MPa超级钢的 n、r 值为 0.197 和 0.88；宽冷弯实验结果为全部合格。结合屈强比对两级别钢的冷成形性进行的判断，超级钢具有良好的冷成形性。X 光衍射实验结果证明 500MPa 超级钢 r 值较高的原因是存在有利织构(111)121。 6)
39、研究采用常用的焊接方法进行超级钢的焊接，对超级钢的推广和应用有更直接的促进作用。采用熔化极活性气体保护焊和手工电弧焊对 400MPa、500MPa 超级钢进行了焊接性能的研究，结果证明超级钢对气体保护焊和手工电弧焊工艺适应性好。对强度和韧性的测试结果显示，两种强度级别的超级钢焊接后钢板均能保持与母材相同的强度，焊接接头处焊缝韧性最低，采用多道焊及细丝小电流焊接可以减少接头部位韧性的损失量。 7)利用 R=-1 的正弦波对 400MPa和 500MPa 两种超级钢的高周疲劳性能进行了测试，结果证明 ANS400 的拉-压疲劳强度为 220MPa，ANS500 的疲劳强度为 270MPa；ANS5
40、00 的疲劳强度比 ANS400的疲劳强度提高 20左右；Rgt;0 时的疲劳强度为 500MPa，几乎是 R=-1时疲劳强度的二倍，且接近超级钢的静强度。实验结果证明晶粒的细化是提高疲劳强度的主要原因；疲劳裂纹源主要在表面的驻留滑移带处成核。开发低成本高性能钢的制造技术具有十分重要意义。本文在国家高技术研究发展计划(863 计划)“500MPa 碳素钢先进工业化制造技术”项目的支持下开展研究，开发出了 500MPa 级超级钢板带，并对 400500MPa 超级钢板带的使用性能进行了系统研究。论文主要工作如下： 1)利用热模拟实验，研究了工艺参数对 500MPa 超级钢组织的影响，发现了终轧温
41、度、冷却速度、道次变形量分配方式等对组织的影响规律；在此基础上，利用实验轧机进行热轧实验，系统研究了轧制工艺参数对显微组织和力学性能的影响规律，为制定工业实验方案提供参考和指导。 2)在 1700 热连轧机组上进行三次工业轧制实验。对在大生产条件下获得试件的组织与性能进行了分析测试，确定了通过成份微调、调整轧制温度、冷却制度及卷取温度来改善力学性能的工艺路线。轧制出合格的500MPa 超级钢热轧板卷，各项性能指标均达到要求。 3)将工业实验所总结的成份和工艺参数，应用于热连轧机组进行工业生产，轧出 500MPa 级超级钢板带并形成了批量生产，所生产的超级钢产品已经用于汽车制造行业。 4)为扩大
42、超级钢的应用范围，对 400500MPa 超级钢低温韧性进行了研究，确定了两个级别超级钢的韧脆转变温度(DBTT)分别为：400MPa 超级钢的 DBTT 为-80；500MPa 超级钢的 DBTT 介于-114-192之间，证明超级钢具有较高的低温韧性。组织分析证明，晶粒细化是超级钢低温韧性提高的主要原因，纯度高、杂质含量低、亚晶的出现也是提高低温韧性的影响因素。 5)针对超级钢结构件需要进行冷成形的要求，通过拉伸试验、冷弯实验对 400500MPa 超级钢成形性进行研究。400MPa 级钢的 n、r 值分别为 0.170.19 和 0.60.8；500MPa超级钢的 n、r 值为 0.19
43、7 和 0.88；宽冷弯实验结果为全部合格。结合屈强比对两级别钢的冷成形性进行的判断，超级钢具有良好的冷成形性。X 光衍射实验结果证明 500MPa 超级钢 r 值较高的原因是存在有利织构(111)121。 6)研究采用常用的焊接方法进行超级钢的焊接，对超级钢的推广和应用有更直接的促进作用。采用熔化极活性气体保护焊和手工电弧焊对 400MPa、500MPa 超级钢进行了焊接性能的研究，结果证明超级钢对气体保护焊和手工电弧焊工艺适应性好。对强度和韧性的测试结果显示，两种强度级别的超级钢焊接后钢板均能保持与母材相同的强度，焊接接头处焊缝韧性最低，采用多道焊及细丝小电流焊接可以减少接头部位韧性的损失
44、量。 7)利用 R=-1 的正弦波对 400MPa和 500MPa 两种超级钢的高周疲劳性能进行了测试，结果证明 ANS400 的拉-压疲劳强度为 220MPa，ANS500 的疲劳强度为 270MPa；ANS500 的疲劳强度比 ANS400的疲劳强度提高 20左右；Rgt;0 时的疲劳强度为 500MPa，几乎是 R=-1时疲劳强度的二倍，且接近超级钢的静强度。实验结果证明晶粒的细化是提高疲劳强度的主要原因；疲劳裂纹源主要在表面的驻留滑移带处成核。开发低成本高性能钢的制造技术具有十分重要意义。本文在国家高技术研究发展计划(863 计划)“500MPa 碳素钢先进工业化制造技术”项目的支持下
45、开展研究，开发出了 500MPa 级超级钢板带，并对 400500MPa 超级钢板带的使用性能进行了系统研究。论文主要工作如下： 1)利用热模拟实验，研究了工艺参数对 500MPa 超级钢组织的影响，发现了终轧温度、冷却速度、道次变形量分配方式等对组织的影响规律；在此基础上，利用实验轧机进行热轧实验，系统研究了轧制工艺参数对显微组织和力学性能的影响规律，为制定工业实验方案提供参考和指导。 2)在 1700 热连轧机组上进行三次工业轧制实验。对在大生产条件下获得试件的组织与性能进行了分析测试，确定了通过成份微调、调整轧制温度、冷却制度及卷取温度来改善力学性能的工艺路线。轧制出合格的500MPa
46、超级钢热轧板卷，各项性能指标均达到要求。 3)将工业实验所总结的成份和工艺参数，应用于热连轧机组进行工业生产，轧出 500MPa 级超级钢板带并形成了批量生产，所生产的超级钢产品已经用于汽车制造行业。 4)为扩大超级钢的应用范围，对 400500MPa 超级钢低温韧性进行了研究，确定了两个级别超级钢的韧脆转变温度(DBTT)分别为：400MPa 超级钢的 DBTT 为-80；500MPa 超级钢的 DBTT 介于-114-192之间，证明超级钢具有较高的低温韧性。组织分析证明，晶粒细化是超级钢低温韧性提高的主要原因，纯度高、杂质含量低、亚晶的出现也是提高低温韧性的影响因素。 5)针对超级钢结构
47、件需要进行冷成形的要求，通过拉伸试验、冷弯实验对 400500MPa 超级钢成形性进行研究。400MPa 级钢的 n、r 值分别为 0.170.19 和 0.60.8；500MPa超级钢的 n、r 值为 0.197 和 0.88；宽冷弯实验结果为全部合格。结合屈强比对两级别钢的冷成形性进行的判断，超级钢具有良好的冷成形性。X 光衍射实验结果证明 500MPa 超级钢 r 值较高的原因是存在有利织构(111)121。 6)研究采用常用的焊接方法进行超级钢的焊接，对超级钢的推广和应用有更直接的促进作用。采用熔化极活性气体保护焊和手工电弧焊对 400MPa、500MPa 超级钢进行了焊接性能的研究，
48、结果证明超级钢对气体保护焊和手工电弧焊工艺适应性好。对强度和韧性的测试结果显示，两种强度级别的超级钢焊接后钢板均能保持与母材相同的强度，焊接接头处焊缝韧性最低，采用多道焊及细丝小电流焊接可以减少接头部位韧性的损失量。 7)利用 R=-1 的正弦波对 400MPa和 500MPa 两种超级钢的高周疲劳性能进行了测试，结果证明 ANS400 的拉-压疲劳强度为 220MPa，ANS500 的疲劳强度为 270MPa；ANS500 的疲劳强度比 ANS400的疲劳强度提高 20左右；Rgt;0 时的疲劳强度为 500MPa，几乎是 R=-1时疲劳强度的二倍，且接近超级钢的静强度。实验结果证明晶粒的细
49、化是提高疲劳强度的主要原因；疲劳裂纹源主要在表面的驻留滑移带处成核。特别提醒 ：正文内容由 PDF 文件转码生成，如您电脑未有相应转换码，则无法显示正文内容，请您下载相应软件，下载地址为 http:/ 。如还不能显示，可以联系我 q q 1627550258 ，提供原格式文档。我们还可提供代笔服务，价格优惠，服务周到，包您通过。“垐垯櫃 换烫梯葺铑?endstreamendobj2x 滌甸?*U 躆 跦?l, 墀 VGi?o 嫅#4K 錶 c#x 刔 彟 2Z 皙笜?D 剧珞 H 鏋 Kx 時 k,褝仆? 稀?i 攸闥-) 荮vJ 釔絓|?殢 D 蘰厣?籶(柶胊?07 姻Rl 遜 ee 醳 B?苒?甊袝 t 弟l?%G 趓毘 N 蒖與叚繜羇
