1、 第 四 章 地 表 形 态 的 塑 造 第 二 节 山 地 的 形 null 学null目标 1.掌握褶皱山null断块山null火山的概念nullnull因和形态null 2.掌握背斜null向斜的判断方法null 3.掌握断层的null因和判别方法null 4.结合实例,理解山地对交通null输的影响null null点null难点 1.背斜和向斜的判定方法null 2.背斜null谷null向斜null山的原因分析null 课前预null nullnullnull知识梳理null (可结合教材) 1.什null是褶皱?褶皱有哪两种基本形态? 2.从岩层形态和岩层null老关系两方面,如
2、何判断背斜null向斜? 3.未被侵蚀和侵蚀后,背斜null向斜分别形null什null地貌? 4.断层的null因是什null?如何判断断层? 拨.断层形null了什null样的地貌? 择.火山的结构是怎样的? 只.山地对交通null输有什null影响? 课堂探究 1.列表比较背斜和向斜的相关知识 褶曲形态 背斜 向斜 岩层形态(画null说明) 岩层null老关系 地形(nullnull内力作用) 地形倒置(内外力共同作用) 地理意null 2.读教材 P 只3最后一段和null 4.10 地球岩石圈null块示意,回答null列问题: (1)根据测null,null洲和非洲之间的红海在n
3、ull断扩张,而欧洲和非洲之间的地中海null在null断缩小nullnull什null? (2)请预测一null,千万null后红海和地中海可能会发生什nullnull化? (3)用null块构造理论解释喜马拉null山脉null阿尔卑null山脉的形nullnull 3.如何评价火山活动对人类的影响? 教材 P 只4活动题(学生分null讨论,教师适时点null) 根据断层的动画演示及所学知识,讨论回答: (1)断层和断裂是相同的吗? (2)断层处可能null在哪null特征? (3)修筑大型null要的工程(如水nullnull隧道等)null什null要避开断层?在断层附null能nu
4、ll到水源吗? 教材 P 只择活动题第 1由2 题null 1.表 4.1 修建公路和铁路的最大限制坡度(见教材 P 只择)null 表 4.2 在山地地区null在null原nullnull陵地区修建普通铁路的工程nullnull造价比null (1)表 4.1 和表 4.2 分别说明了什null问题? (2)根据null面两个表格的数据写一段话,阐述在山地地区优null发展公路而null是铁路的理nullnull 2.根据教材 P 只择null 4.1择 分析回答问题null 课堂nullnull 1.读null某区域地质剖面简nullnull,null中nullnull乙nullnull
5、null处的地质构造分别是( ) A.断层null向斜null背斜 B.断层null背斜null向斜 C.向斜null断层null背斜 D.背斜null向斜null断层 2.有关褶皱的null述,正确的是( ) A.褶曲构null褶皱,又分背斜和向斜两种形态 B.从形态null看,向斜一般是岩石向null拱起 C.从岩层的null老关系来看,背斜的中心部分岩层较null,两翼较老 D.在地貌null,背斜都发育null山岭 读null表资料,回答 3由4 题null 表 1 修建公路和铁路的最大限制坡度 交通null输null线类型 最大限制坡度 公路 只还由9还 铁路 3还 表 2 在山地地
6、区null在null原nullnull陵地区修建 普通铁路的工程nullnull造价比 项目 土石方 桥梁null隧道总长度 造价 山地/null原 1.拨由2 只由11 2.2由3 山地/null陵 1 以null 2由3 1.拨 3.null列说法null是山区交通null输方式优null选null公路的原因的是( ) A.对最大限制坡度来说,铁路比公路要求高 B.山地地区相对高度大,地表崎岖,修建交通null线,null仅难度较大,而且工程null大,null本高 C.山区null济落后,null输需求小 D.山区修建公路比铁路null仅难度较小,而且工程null较小,null本较nul
7、l 4.关于山区公路的分布和走向的null述正确的是( ) null山区的公路null要分布在山间盆地和山间谷地 null山坡null没有公路分布 null山坡null的公路走向呈null之nullnull形,以降null坡度 null山区公路null了null小工程null,多呈直线分布 null山区公路要避开陡坡和陡崖 null山间谷地的公路多远离聚落分布( ) A.nullnullnullnull B.nullnullnullnull C.nullnullnull D.nullnullnull 拨.读null某地地质和等高线nullnull,回答null列问题null (1)该地区的地貌
8、是 ,判断依据是什null? (2)该地区地质构造是 ,判断依据是什null? 参考答案 课前预null 1.在地壳null动产生的强大的挤压作用null,岩层会发生塑性null形,产生一系列的波状弯曲,null做褶皱null褶曲是褶皱的一个弯曲null褶皱分null背斜和向斜两种基本形态null 2.背斜的岩层向null拱起,向斜岩层向null弯曲null背斜中心岩层老,两侧岩层null,向斜中心岩层null,两侧岩层老null背斜形null山岭,向斜形null谷地null 3.未被侵蚀时,背斜null岭,向斜null谷null侵蚀后,背斜null谷,向斜null山null 4.当地壳nul
9、l动产生的强大压力和张力,超过了岩石的nullnull能力时,岩体就会破裂null岩体发生破裂后,如果两侧的岩体沿断裂面发生明显的null移,就形null了断层null 拨.相对null降的岩块形null谷地和null地,如渭河null原和汾河谷地;相对null升的岩体会形null山岭和高地,如华山null庐山和泰山等null 择.火山null火山口和火山锥两部分nullnullnull 只.对交通null输方式的选nullnull交通null输线路的分布和延伸方向影响较大null 课堂探究 1. 褶曲形态 背斜 向斜 岩层形态(画null说明) 岩层向null拱起 岩层向null弯曲 岩层n
10、ull老关系 背斜中心部分岩层较老,两翼岩层较null 向斜中心部分岩层较null,两翼岩层较老 地形(nullnull内力作用) 背斜形null山岭 向斜形null谷地 地形倒置(内外力共同作用) 形null谷地null背斜顶部因null到张力,易被侵蚀形null谷地 形null山岭null向斜槽部null到挤压,null易被侵蚀,形null山岭 地理意null 背斜是良好的储油构造null背斜适合建隧道,因null背斜呈拱形,施工安全,null易坍塌null漏水 向斜null储水构造 2.(1)红海处于生长边界,所以在null断扩张null地中海null于消亡边界,所以在null断缩小nu
11、ll (2)红海扩大nullnull大洋,而地中海缩小甚至会消失null (3)null块碰撞挤压,地壳隆起而形null喜马拉null山和阿尔卑null山脉null 3.火山活动能带来滑坡null泥石流等危害,火山灰null染空气,影响交通null输,当然火山活动null单给人类带来灾难,同时null可能带来丰富的地热null温nullnull肥沃的土壤等资源 许多火山地区已nullnull旅游和疗养胜地,例如日本富士山nullnullnull长白山nullnull等null火山活动nullnullnull们制造陆地null夏威夷群岛null冰岛就是海null火山喷发长期堆积形null的,火山
12、爆发所形null的火山灰云层会在爆发后一段时间内阻挡该区null阳null,使该区的null均温度null降,起到调节气温的作用null 合作探究一 (1)null是向斜,乙是背斜null (2)null地是向斜,向斜槽部null挤压,null易被侵蚀,反而形null山岭null乙地是背斜,背斜顶部null张力,岩石破碎,易被侵蚀null谷地null (3)如果在nullnull修建一条东西走向的地null隧道,null该选在乙地,因null背斜的岩层走向类似于石拱桥,能保证工程的安全稳定,而且null利于地null水储null,便于施工null 合作探究二 (1)null相同null岩石nu
13、ll力破裂,并沿断裂面有明显相对错动nullnull移(null发生错null)的断裂构造null断层null断层必须是沿断裂面有明显null移null (2)地形特征:断层面里里陡崖; 断层线里里岩石破碎易被风化侵蚀null沟谷nullnullnull或湖null; 相对null升的岩块里里山岭或高地; 相对null降的岩块里里谷地null (3)断层处岩石破碎疏null,地基null稳null断层附null修建水nullnull隧道容易造null大坝塌毁,诱发地震null滑坡null渗漏等null断层线附null岩石破碎,容易有地null水的出露null 合作探究null (1)null从
14、表 4.1 分析,铁路的最大限制坡度远远小于公路,说明铁路对地形的要求高null从表 4.2 分析,山地地区修建铁路的工程null和造价均比null原nullnull陵地区高null null综合分析来看,在山地地区修建铁路null仅null本高,难度null比较大,null了降null修建null本和难度,在山地地区,人们通常优null修建null本较nullnull难度较小的公路,其次才是铁路null (2)null公路选线时考虑了地形null河流null沼泽等自然因素null公路尽null走地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,尽null走缓坡,在陡坡null呈null之nullnull形弯曲;避开沼泽;跨越河流需要修建桥梁null null山区人口null要null中在山间盆地和河谷地带,公路选线时要尽可能多地联系居民点,方便人们出行,说明人口和聚落等人文因素null是要考虑的null 课堂nullnull 1.B 2.A 3.C 4.C 拨.(1)盆地 等高线的数值中间null,四周高null(2)背斜 中间的岩层老,两侧的岩层nullnull
