1、 定常直线侧滑飞行的静操纵性 价值塑造、知识传授和能力培养 飞机飞行动力学 飞机横航向静操纵性 定常直线侧滑 正常盘旋 稳定滚转 横航向平衡方程组 M M MM M MZ Z Yy y x y yx x x x yyx yx yy00 0 m m mm m mC C Cy y x y yx x x x yz z y yx yx yy00 0无因次化 VS21 2V Sl21 2 CmCC Cmmmmmmm mmzyyz zyyyyxyxxx xyyyyx yx11方向舵偏角 副翼偏角 滚转角 横向静稳定度 副翼操纵效能 方向静稳定度 方向舵操纵效能 侧滑角 横航向操纵面偏角平衡曲线 :副翼偏角
2、和方向舵偏角随侧滑角或滚转角变化的曲线称为 横航向操纵面偏角平衡曲线 。 0 xx yyyy 0 0 xx 0 右侧滑 右副翼偏角为负 右压杆 右侧滑 方向舵偏角为负 蹬左舵 右侧滑 右倾斜 飞行品质规范要求: mCCCmmmmmmmmyyzzyyyyyxxxxyyyyx yx01001mmmmyxxyyx0my 0即 横向静稳定度 方向静稳定度 yx000mmmmyxxyyx0my 0飞机要具有足够的上反效应 mCCmCmCCm mCmmCCm mCmmmmyzzyyyzzy yyyyyzzx yxyyxxyyyyyyyyxyy试飞测试方便 0 xx yy侧滑进场飞行方式 VVWWgarctan arcsin飞机相对于地面的速度 飞机相对于空气的速度 常直风速 V WgV侧风着陆视频 某飞机着陆时, Vg 75m s,垂直右侧风速 W 10m s,已知进场构形的气动系数及导数(气动导数中角度均以弧度计)为: Cz 0.2 mx 0.07 my 0.12 mxx 0.08Cz y 0.12mxy 0.017myy 0.086 Cy 0.9WVgarctan 7.6 x 4.4 y 10.6 0.27 计算结果 操纵效能能够满足侧风着陆的要求 y00 x0 定直侧滑飞行的横航向平衡方程 组 横航向操纵面偏角平衡 曲线 侧风着陆横航向操纵效能核算 感谢聆听